El micro de la empresa Vía Tac trasladaba 33 pasajeros. Hay varios heridos, dos de ellos en grave estado.
Una verdadera tragedia sacudió la madrugada de este domingo en la localidad bonaerense de General La Madrid, donde un colectivo de larga distancia volcó en el cruce de las rutas 51 y 76. El accidente dejó un saldo de cuatro muertos y al menos 25 heridos.
El micro, perteneciente a la empresa Vía Tac, cubría el trayecto La Plata - Bahía Blanca y transportaba 33 pasajeros. Según fuentes oficiales, el siniestro se produjo pasadas las 6:00 de la mañana, cuando se reportó al 911 el despiste y posterior vuelco del vehículo.
Las víctimas fatales son dos hombres y dos mujeres, cuyas identidades aún no fueron confirmadas oficialmente.
25 pasajeros heridos fueron trasladados al hospital de General La Madrid, mientras que dos de ellos, con lesiones de mayor gravedad, fueron derivados al hospital de Olavarría.
El conductor del colectivo, identificado como Daniel Alejandro Pereyra, de 35 años, resultó ileso.
En el lugar del accidente trabajaron durante horas Bomberos Voluntarios de La Madrid y Laprida, además de personal médico y efectivos de seguridad vial.
Las causas del vuelco todavía se investigan.
Una verdadera tragedia sacudió la madrugada de este domingo en la localidad bonaerense de General La Madrid, donde un colectivo de larga distancia volcó en el cruce de las rutas 51 y 76. El accidente dejó un saldo de cuatro muertos y al menos 25 heridos.
El micro, perteneciente a la empresa Vía Tac, cubría el trayecto La Plata - Bahía Blanca y transportaba 33 pasajeros. Según fuentes oficiales, el siniestro se produjo pasadas las 6:00 de la mañana, cuando se reportó al 911 el despiste y posterior vuelco del vehículo.
Las víctimas fatales son dos hombres y dos mujeres, cuyas identidades aún no fueron confirmadas oficialmente.
25 pasajeros heridos fueron trasladados al hospital de General La Madrid, mientras que dos de ellos, con lesiones de mayor gravedad, fueron derivados al hospital de Olavarría.
El conductor del colectivo, identificado como Daniel Alejandro Pereyra, de 35 años, resultó ileso.
En el lugar del accidente trabajaron durante horas Bomberos Voluntarios de La Madrid y Laprida, además de personal médico y efectivos de seguridad vial.
Las causas del vuelco todavía se investigan.
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00:00Choque y muerte en la ruta.
00:05Volcón colectivo de larga distancia.
00:0933 pasajeros.
00:11Al menos 4 muertos.
00:19Tremendo, Jorge.
00:20Exactamente. Esto fue en el cruce de la ruta 51 y la ruta 76 en General La Madrid.
00:25Hay 33 personas que están involucradas en este incidente y este accidente, por así decirlo,
00:31de los cuales hay ya, ya ha acreditado, 4 personas fallecidas, 4 muertos.
00:37No se descarta que puedan subir los números en las próximas horas,
00:40dado que varios de los que están hospitalizados están debatiéndose entre la vida y la muerte.
00:45Son todos vecinos de la zona de La Plata.
00:48Era un micro que venía con destino a la ciudad de Las Diagonales.
00:52Pero, bueno, tuvo un inconveniente en ese cruce de autopistas,
00:56en ese cruce de rutas, mejor dicho, la ruta 51 y 76.
01:01Esto es en el partido de General La Madrid.
01:04Estamos teniendo información en tiempo real, estamos chequeando datos,
01:08dado que los números de las víctimas puede ser que en los próximos minutos vaya variando,
01:16dado que, como bien le decía recién, hay varias personas que están sumamente comprometidas,
01:21dado que las heridas son de consideración.
01:24Fue un choque, un vuelco y varias personas quedaron atrapadas.
01:27Por lo menos 33 personas, 33 pasajeros, iban en este micro de larga distancia
01:33en la zona de General La Madrid, provincia de Buenos Aires.
01:37Berito.
01:38No, es tremendo las imágenes, como siempre.
01:40Es impresionante la cantidad. ¿Se conoce el móvil?
01:43Sí, aparte es raro el entorno, ¿no?
01:46Porque no parece como que hay un barranco ahí,
01:48como que el vehículo cae sobre un barranco, porque no pareciera que...
01:52Es el badén de lo que es la banquina.
01:55Hay que recordar que esta ruta, como están en lugares alejados a los centros urbanos,
01:58por lo general tienden a estar un poco en altura.
02:01Para que no se inunde, principalmente.
02:03Exactamente.
02:04Y el badén ese te lleva a que, por suerte, no rodó más de lo que vivió,
02:09que fue un vuelco de costado, porque tranquilamente podría haber caído en ese badén
02:13que tiene por lo menos un metro más de profundidad
02:16y hubiera dado vuelta campana, por así decirlo, al micro.
02:19Pero igual ya las heridas de los pasajeros son de consideración.
02:23Hay que recordar que ya hay certificado 4 personas que perdieron la vida,
02:2733 pasajeros de los cuales muchos de ellos están muy, muy comprometidos.
02:32Fue una suerte de choque y vuelco.
02:35Están trabajando el personal policial, el área criminalística,
02:38el área de policía científica, trabajando con las cuestiones de lo que es seguridad vial
02:43y el área de accidentología vial para dilucidar qué fue lo que realmente sucedió.
02:48Acá, primero, se vendrán seguramente todo tipo de pedices y demás.
02:53Me parece que lo más urgente es tratar de rescatar y de salvar la vida
02:58de las otras 29 personas que quedan.
03:00Exacto.
03:01Que ante un accidente semejante y cuando ya hablas de 4 muertos,
03:03ya tenés que empezar a pensar en la gravedad del hecho
03:06y tenés que empezar a pensar que seguramente hay más vidas en riesgo acá.
03:10Más vidas en riesgo.
03:11Vemos el trabajo de bomberos, personal civil, como siempre,
03:15los rescatistas que lo hacen de manera maravillosa
03:17y que si alguien se anima alguna vez a criticar a un bombero,
03:20le digo, cierren la boca.
03:23Leo, y atención a la salud de los choferes,
03:27porque son esas personas quienes van a poder dar cuenta del relato
03:31de lo que pasó o de si se les desvió, si algo se les cruzó, qué pasó.
03:35Controles de alcoholemia también.
03:37Controles de alcoholemia, por supuesto.
03:39Toxicológicos también.
03:41Entonces, atención a la salud de los choferes,
03:43que son los que van a dar cuenta del relato de lo que sucedió.
03:47¿A qué hora sucedió esto, más o menos?
03:49Esto fue a las primeras horas del día.
03:51Vemos que es de noche todavía.
03:52Está amaneciendo.
03:54Mirá, fue en el momento en el cual se estaba dando...
03:56Está amaneciendo, pero ya con los bomberos acá en el lugar
03:58y todos nos estamos hablando que esto seguramente
04:00habrá sido una o dos horas antes por lo menos.
04:03Hay que recordar que son 33 personas que trasladaba este micro,
04:07de las cuales hay 4 que perdieron la vida.
04:09El resto están internadas y hospitalizadas
04:11en General La Madrid y La Prida.
04:13Saturaron el sistema de salud de esos hospitales,
04:16si bien están dando atención.
04:17También hay varios de estos pasajeros que están comprometidos,
04:21están muy comprometidos y están analizando en estabilizarlos,
04:24en darle una estabilidad en su situación de salud
04:27y poder trasladarlo a un hospital de mayor congenialidad.
04:30Son 33 pasajeros descomprometidos
04:34y por lo menos comprometidos con riesgo de vida hay por lo menos 20.
04:38¿20 comprometidos con riesgo de vida?
04:39Exactamente.
04:40Estamos hablando de algo que puede llegar a ser
04:43mucho más terrible de lo que significa la pérdida de 4 vidas.
04:46La pérdida de una vida ya es terrible.
04:48O sea, a eso multiplicarlo por la cantidad de decesos
04:50que podamos llegar a tener,
04:51para entender el grado de gravedad de la locura.
04:55¿Por qué?
04:56Porque cada vida que se pierde es una familia que está sufriendo,
04:58es un entorno que está sufriendo.
05:00Entonces, esto se multiplica,
05:02el dolor va a ser el mismo para cada una de las familias,
05:04pero puede haber muchas más familias
05:05que terminen viviendo una situación semejante.
05:07Digo, estamos viendo un hecho que habrá que analizar en profundidad,
05:12más allá de que lo más importante es recuperar a esas 20 personas
05:14que tienen cuadro de vida comprometido,
05:16habrá que analizar en profundidad qué fue lo que pasó.
05:19¿Qué fue lo que pasó en esta ruta
05:23y por qué este colectivo termina volcando en la banquina
05:27que quizás si perdés un poquito el control,
05:29muchas veces se complica...
05:31¿Qué ruta es?
05:32Colectivo de larga distancia,
05:35generalmente los colectivos,
05:37o sea los choferes de larga distancia,
05:38tienen muy pocas horas de sueño.
05:40No digo a todos,
05:41pero en su gran mayoría trabajan muchas horas.
05:44Hay que ver,
05:45estamos recabando toda la información posible, Jorge,
05:48saber cuál es el motivo,
05:49si perdió el control,
05:51si fue una distracción,
05:52si se quedó dormido.
05:54Las condiciones de la ruta también.
05:57Pero estos tipos de vehículos,
05:58al ser tan altos,
05:59también tienen su riesgo.
06:01Hay todo un reglamento de la altura máxima
06:03que pueden tener estos colectivos,
06:05porque pierden inestabilidad los colectivos de larga distancia
06:08por su altura.
06:09Pero chicos, ¿cuántas veces cruzaron?
06:10Ustedes mediron.
06:11Como que flamea, ¿viste?
06:13Están riesgosos en condiciones de lluvias y todo.
06:16Esto fue en el cruce de la ruta 51 y 76,
06:19General La Madrid.
06:20Lo que nos están informando es que en horas de la madrugada,
06:23hubo fuertes ráfagas de viento.
06:25Si bien no había lluvia,
06:26había buena visibilidad,
06:28se puede estipular, como bien decía Malena Castillo,
06:30que pudo haber sido también,
06:32que haya perdido la estabilidad del micro,
06:33dado que es un micro de mediana altura,
06:36no es un doble piso,
06:37pero es un micro alto, por así decirlo,
06:39y que pudo haberlo castigado alguna ráfaga de viento
06:41que le haya hecho perder el control.
06:43La información extraoficial y preliminar
06:45que nos llega a la Mesa de Trabajo
06:47es que no habría sido provocada por un tercero,
06:50por otro vehículo.
06:51Eso es lo que está llegando en forma preliminar.
06:53No se descarta,
06:54porque igual se está trabajando con las pericias
06:56que está haciendo el Área de Accidentología Vial,
06:58de lo que es el Área de la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
07:01Mirá, mirá, acá está, mirá.
07:02Acá tenemos.
07:03No se descarta, te vuelvo a decir,
07:04la cuestión climática, por un lado,
07:05por la fuerte ráfaga de viento,
07:06que puede ser, claro.
07:07Y el factor humano.
07:08Ráfaga de viento sumado a lo que recién nos marcaba Malena.
07:11Mirá, ¿qué tenemos acá?
07:1276, acá, y 51.
07:15Acá vemos la 51, que viene así,
07:17y acá gira, sigue la 51.
07:19Y acá, en este brazo, surge la 76,
07:22que se dirige, no sé en qué sector sería,
07:25en qué dirección sería.
07:26Esto es General de Madrid.
07:27Atención La Plata.
07:30Atención La Plata,
07:33porque hay muchos oriundos de esa localidad
07:36que viajaban en este micro.
07:38De hecho, se dirigía hacia La Plata.
07:40Atención La Plata.
07:41Me dicen que La Plata,
07:42que hay un sector de la población que está consternada
07:45en este momento.
07:47Atención La Plata.
07:48Atención La Plata.
07:51Cuatro muertos, dos hombres mayores, dos mujeres,
07:54todos mayores de edad.
07:57Hay heridos de gravedad también,
08:00que fueron dirigidos a los sanatorios,
08:03a los hospitales así cercanos de la zona.
08:05La Pría y General Madrid,
08:06son los dos hospitales que recibieron a todos los heridos.
08:09Que generalmente son hospitales chicos.
08:11Claro.
08:12Seguramente se les dificultó la recepción.
08:14¿Es un micro de línea,
08:16o es un charter tipo de jubilados, de turismo?
08:19Es la empresa TAG,
08:20de Mediana y Larga Distancia.
08:21Es una empresa reconocida en el rubro
08:23de lo que es transporte de pasajeros.
08:25Atención, porque me dicen que La Plata
08:27está consternada en este momento con este accidente,
08:30y que muchos familiares,
08:33muchos familiares,
08:34algunos ya están en el lugar,
08:36y que muchos otros se están organizando para viajar,
08:40porque están muy preocupados por el cuadro de salud
08:43que tengan quienes viajaban acá.
08:44Recién preguntaba a Male,
08:45y hay información que me va llegando.
08:48Y agradezco a la gente que nos mira desde allí,
08:50desde General Madrid.
08:51Muchos anoticiándose en este momento, ¿no?
08:52Familiares, conocidos, amigos,
08:54gente del entorno de cada persona que va ahí.
08:58Atención,
09:01porque el chofer del colectivo está ileso.
09:04Ileso.
09:05No tiene nada.
09:06Gran dato, Leo.
09:07Gran dato.
09:08Para las pericias, gran dato.
09:09Que las pericias ya se las habrían hecho,
09:12tanto de alcoholemia como toxicológica.
09:15No hay información todavía al respecto.
09:17Estoy esperando a que me manden.
09:18A Jorge seguramente le estaban por mandar.
09:21Pero ya le hicieron.
09:22Apenas llegaron allí,
09:23apenas fue dirigido también para hacer chequeos al hospital.
09:27Me dicen que de La Madrid.
09:30Ya le habrían hecho las pericias,
09:32tanto de alcohol como de la toxicológica,
09:34para ver cuál es el cuadro en el cual estaba manejando.
09:37¿Sumamente importante?
09:38Muy importante.
09:39Muy importante.
09:40También quiero decir algo,
09:42y quiero salvaguardar a los laburantes de micro
09:45de larga distancia y demás.
09:46Hay mucho control hoy en día.
09:48Antes se veía más que había gente que estaba alcoholizada
09:51o que consumía algún tipo de drogas
09:53para mantenerse despierto.
09:54Hoy en día los controles funcionan mucho más.
09:56Y en esto de dormir las pocas horas que en su momento pasaba,
09:59puede ser que en algún caso se dé,
10:01pero sí está tan controlado que no pueden joder las empresas.
10:08Más allá del control, es completamente conciencia,
10:11es una responsabilidad civil de cada chofer,
10:13es responsabilidad de uno mismo,
10:16de tu vida y la vida de los pasajeros
10:19que trasladás de un lugar a otro.
10:24Sí, Berito.
10:25Y muchas veces estos choferes que tienen que afrontar
10:27con rutas que están en condiciones pésimas,
10:31con mala señalización,
10:33con caminos que tienen pozos,
10:35que tienen que desviarse.
10:36La verdad es que los choferes también,
10:38si comprobamos que de verdad con las pericias
10:41no estaban bajo ningún grado de alcohol
10:43ni de ningún tipo de estupefaciente,
10:45muchas veces la responsabilidad de los choferes también
10:48es tener que hacer frente a situaciones en la ruta.
10:51Y hay mucho factor acá, el clima,
10:56porque ventoso, con llovizna,
10:58siempre vamos en los micros así que son muy altos.
11:01Ante una situación climática complicada
11:04y también tenés que aminorar la velocidad,
11:07tenés que manejar con mucha precaución.
11:09El camino es otro de los factores,
11:11cómo estaba la ruta, en qué condiciones,
11:13la luminaria, son un montón de factores
11:15que en esta línea de investigación,
11:17y con toda la información que está recibiendo Jorge
11:19y también Leito, bueno, vamos a ir acomodándolos.
11:23¿Vos querías acotar algo más, Jorge?
11:25Sí.
11:26A ver.
11:27Mirá, me están informando, por favor, Maestra Oficial,
11:29que no habría, bueno, alcohol en sangre
11:32Bueno.
11:58Bien.
12:01Este domingo.