Das Design der Tayron Seitenpartie ist klar und kraftvoll. Ebenfalls sehr präzise geführte Linien unterteilen die Flächen und verleihen der Silhouette markante Konturen: Oberhalb der Motorhaube startet vorn eine Linie, die dann unterhalb der Fensterbrüstung für eine Lichtkante sorgt und bis in die D-Säulen hinein fortgesetzt wird. Darunter konturiert die sogenannte Charakterlinie die Seitenpartie. Sie beginnt im Bereich der A-Säule, integriert danach die vorderen Türgriffe in ihren Verlauf und steigt in den hinteren Seitentüren mit einem präzise geführten Undercut an, um im Heck eine kraftvolle Schulterpartie entstehen zu lassen. Der Undercut geht in die Rückleuchten und damit in die Heckpartie über. Die Türflächen erhalten durch den Wechsel konkaver und konvexer Flächen eine skulpturale Stabilität. Prägnant sind in der Seitenpartie die halbrunden, fast quadratischen Radläufe mit ihren robusten Radlaufverkleidungen aus dunklem Kunststoff. Im Fall des Tayron R-Line sind diese Verkleidungen in Hochglanzschwarz ausgeführt. Darunter ist Platz für bis zu 20 Zoll große Rad-Reifen-Kombinationen und große Federwege im Gelände. Im unteren Bereich der Karosserie bilden die in Wagenfarbe lackierten Seitenschwellerverkleidungen eine umlaufende Einheit mit der unteren Front- und Heckpartie. Auch diese Linienführung senkt den optischen Schwerpunkt. Je nach Ausstattung differenziert sich die Ausführung der Dachreling voneinander: Der Tayron Life besitzt eine schwarze Reling, der Tayron Elegance und der Tayron R-Line eine silberfarbene. In Verbindung mit dem Paket „Black Style“ für den Tayron R-Line ist die Dachreling in hochglänzendem Schwarz beschichtet.
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MotorTranskript
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