El secretario de Gobierno, Carlos Alcaraz, señala que el tren México-Querétaro tendrá un impacto positivo en el estado, pero creen que será mejor si la estación no se construye en el centro.
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00:00¿Cuál es el plan B? Mire usted,
00:04el gobierno de el estado de
00:05Querétaro ha presentado a la
00:06federación un plan B para la
00:08instalación de la estación del
00:09Tren México Querétaro por un
00:11tema relacionado a la
00:12movilidad. El gobernador
00:14Mauricio Curi González ha
00:15señalado que la propuesta del
00:16gobierno federal de realizarlo
00:18en el centro histórico por la
00:19zona de la antigua estación del
00:21tren implicaría afectaciones en
00:23la movilidad por lo que por
00:25ellos se hicieron otras
00:26propuestas para que sean
00:27tomadas en cuenta, una de
00:29ellas es el plan B. Para
00:32profundar más sobre este tema
00:33le agradecemos que nos tome la
00:35comunicación en esta mañana
00:36Carlos Alberto Alcaraz Gutiérrez,
00:37secretario de gobierno del
00:39estado de Querétaro. ¿Cómo le
00:40va, Carlos? Muy buen día. Hola,
00:42Blanca, muy buenos días, buenos
00:43días a tu auditorio. A la
00:44orden, por favor. Gracias,
00:45primeramente le agradecemos por
00:47tomarnos la llamada para que
00:48nos explique un poco acerca de
00:50estas otras propuestas que son
00:51varias, que sí lo entiendo,
00:53para la construcción de este
00:56metro. Bueno, lo primero que
00:58quiero comentarle es que en el
01:00mes de diciembre tuvo un
01:02encuentro con la señora
01:03presidenta de la república, en
01:04el cual se visualizó la
01:06oportunidad que tiene hoy en
01:07día histórica, sin duda,
01:09Querétaro de poder generar esta
01:10conectividad con la ciudad de
01:11México, el estado de México, e
01:13Hidalgo, un proyecto que
01:14podría impactar a cerca de seis
01:16millones de personas de manera
01:18ordinaria, y comentarle, el
01:20gobernador le expuso tanto al
01:22general Gustavo Vallejo Suárez,
01:24así también como al titular de
01:25la agencia reguladora del
01:27gobierno de los Estados
01:28Unidos. La pertinencia de tomar
01:31en cuenta distintos eh opciones
01:33de acuerdo a lo que se ha
01:35presentado eh inicialmente por
01:37la agencia reguladora. Sin
01:39embargo, la decisión no está
01:40tomada, es una decisión que
01:42tendrá que ser sin duda
01:44consensada, y y desde luego
01:46resuelta por la señora
01:47presidenta de la república, sin
01:48embargo, Querétaro puso sobre la
01:50mesa los elementos necesarios
01:52para la valoración, para el
01:53análisis. A partir de que hoy
01:55no solamente estamos hablando
01:56de la zona metropolitana de
01:58Querétaro, como podría ser este
02:00el tema de la conectividad en
02:02la zona centro, si estamos
02:03hablando de un proyecto que sin
02:04duda va a impactar de forma
02:06metropolitana, y hoy por el
02:07desarrollo que tiene la zona
02:09metropolitana de Querétaro, la
02:11ubicación cercana a cinco de
02:13febrero, a Vialidad, como
02:15Tlacote, uno de los proyectos
02:16más importantes de infraestructura
02:17que ha tenido el estado de
02:18Querétaro, y que le ha apostado
02:20el señor gobernador Mauricio
02:21Curi González en los últimos
02:22años, de manera directa,
02:23estaría favoreciendo un proyecto
02:25de infraestructura entre Blanca.
02:27Es correcto, señor secretario.
02:29Bueno, sin duda alguna es una
02:31obra importantísima, por
02:33supuesto, para el estado, para
02:34esta conectividad entre la
02:36ciudad de México y y Querétaro,
02:38pero también entendemos que hay
02:40ciertos puntos de afección,
02:41como bien nos comenta. ¿Cuál es
02:43según la evaluación que ustedes
02:44han hecho como como estado, la
02:46zona donde sería más idóneo la
02:48construcción del mismo? Mire,
02:50lo que de manera respetuosa se
02:52expuso por parte del presidente
02:54Fernando Macías Olvera, así
02:56también como el gobernador y el
02:58equipo del trabajo del Poder
02:59Ejecutivo, es tomar en cuenta
03:01que la zona del centro de la
03:03ciudad, insisto, si bien puede
03:05ser favorece, favorecer, pues,
03:08puede favorecer al peatón. Lo
03:10cierto es que la conectividad
03:11y el desarrollo integral que
03:13tiene la zona metropolitana
03:15favorecería más en la zona del
03:17cinco de febrero. Sin embargo,
03:19también hay otro tema que es
03:20importante, los posibles o
03:22posibles. Lo que todos
03:24deseamos es que el proyecto
03:26avance en tiempo y en forma, de
03:28manera determinada, y el tema
03:30de cualquier afectación que
03:31pueda por un tercero ser
03:33manifiesta, o iniciar incluso
03:35un proceso legal, son los temas
03:37que queremos poner de manera
03:38muy respetuosa sobre la mesa
03:39consideración del gobierno de la
03:41república para evitar
03:43conflictos futuros, y como lo
03:45ha señalado el general Gustavo
03:47Vallejo, la orden de la
03:48señora presidenta se va a
03:49cumplir, el tren va a estar en
03:52el primer semestre del año dos
03:54mil veintisiete listo, y el
03:55estado de Querétaro se está
03:56trabajando por instrucción del
03:57gobernador de manera muy
03:59puntual, ayudando en el tema de
04:01liberaciones de derecho de vía,
04:02todos los los aspectos legales
04:04que tendrán que ver sin duda
04:05por el impacto en los
04:06municipios por los cuales
04:08pasará este proyecto, y sin
04:10duda, la terminal final del
04:13destino final que sería la
04:14estación Querétaro, pues no
04:16puede ser la excepción. Por
04:17eso nosotros de manera
04:18respetuosa expusimos elementos
04:20que en la decisión final
04:22siempre están en manos de la
04:23autoridad federal. Muy bien,
04:24pues estaremos pendientes
04:25precisamente como nos dice
04:27acerca de esta estos pues
04:30diferentes temas que se van a
04:31tocar siempre y cuando así sea
04:33avalado por el gobierno
04:34federal. Si bien si me permite
04:36hacer un comentario en los
04:38países primer mundistas,
04:39estemos hablando de Estados
04:40Unidos, este algunas ciudades
04:42europeas, incluso ciudades del
04:45de Oriente, todos los estaciones
04:48que se van a dar al centro por
04:50temas no nada más de turismo
04:51sino de economía, etcétera, no
04:54estaría bien darle una buena
04:56pensada, una buena analizada, y
04:58sí, sabemos que a corto plazo
05:00serían grandes las
05:01afectaciones, pero a largo
05:02plazo, tal vez esto sería más
05:04de beneficio. Mire,
05:06evidentemente los criterios
05:07técnicos como los que se expone
05:09están sobre la mesa, no
05:10solamente para estas dos
05:11ubicaciones. El proyecto inicial
05:13que presenta el gobierno de la
05:14república presenta cuatro
05:15posibles opciones. Insisto, los
05:17criterios técnicos están ahí,
05:19lo importante evidentemente es
05:22ampliar la visión de forma
05:23respetuosa, lo comento, a un
05:26impacto metropolitano. El nuevo
05:27centro de la zona metropolitana
05:29de Querétaro es precisamente
05:31esta esta ubicación y entre una
05:34y otra no hay una diferencia
05:35más que de uno punto ocho
05:36kilómetros, o sea, estamos
05:38hablando de un rango muy de
05:40proximidad, muy cercano, la
05:41conectividad, el transporte
05:42público, la movilidad, desde
05:44luego, complementaria por parte
05:46del gobierno de Querétaro como
05:48es el paseo cinco de febrero en
05:50el cual simplemente se une el
05:52centro, el el sur con el norte
05:54del país, pues todos esos temas
05:57abonan sin duda a por parte del
05:59gobierno del estado a que pueda
06:01tener el el gobierno federal
06:02mayores elementos para toma de
06:04decisión. Muy bien, pues
06:05seguiremos muy atentos a ver
06:07cuál es la mejor decisión,
06:08esperemos que se tome por
06:09supuesto la decisión que sea de
06:11mayor beneficio para las
06:12personas de Querétaro y
06:14estaremos comunicándonos con
06:15la secretaria que nos platique
06:17por supuesto cuáles son estos
06:19avances. Le agradecemos mucho
06:20por habernos tomado la llamada
06:21secretario, que tenga muy buen
06:23día. Contrario Blanca, muy
06:24buenos días. Gracias.