Rémy Buisine a suivi sur place le rassemblement contre la construction de l'autoroute entre Toulouse et Castres ce week-end. Voici ce qu'il s'est passé.
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00:00A 72, 3 dans 8 ! A 69, 3 dans 8 !
00:06Je me trouve pour Brut à quelques kilomètres de Castre.
00:09C'est ici que plusieurs milliers d'opposants à un projet d'autoroute
00:12qui devrait relier dans les prochaines années Toulouse à Castre sont réunis aujourd'hui.
00:15Ils sont venus dénoncer sur le EUS qui serait un désastre écologique et environnemental.
00:20Pourquoi tu construis ce mur actuellement ? C'est quoi l'idée ?
00:22On opposait à l'imposition de l'État du bétonnage,
00:27de l'archimétrisation de terre et de la destruction du vivant.
00:30Avec la politique, globalement, on va droit dans le mur.
00:33On sait que la situation climatique est catastrophique
00:37et on continue à goudronner les routes, à bétonner des hectares de terre arable,
00:41à tuer la vie pour du fric, voilà.
00:44Donc nous, on défend la vie.
00:46Mais peu importe d'où on est, moi je suis paysan, je suis à la Confédération Paysanne,
00:49mais peu importe d'où on est, on est tous le vivant.
00:58En France, en fait, il y a déjà assez de routes comme ça,
01:00c'est pas la peine de construire de nouvelles.
01:01On est le pays qui a le record d'Europe du nombre de kilomètres de route,
01:05que ce soit en absolu, on a plus d'un million de kilomètres de route,
01:08ou par habitant, on a tous nos 20 mètres de route chacun,
01:11ça fait 120 mètres carrés de route, donc c'est plus que la surface habitable.
01:14Droit dans le mur ! 1,69 ! Droit dans le mur !
01:19En Toulouse-Lecasse, il y a une nationale qui part en droit de voie
01:22et je connais des gens qui font la route régulièrement
01:24et qui ne sont pas spécialement bloqués, j'allais dire,
01:27et qui ne voient pas la nécessité d'autoroutes.
01:29Pour vous, ce projet, il n'est pas utile ?
01:31Non, il n'est pas utile, il n'est pas utile parce que plus on va mettre de route,
01:33plus les gens auront envie de prendre leur voiture,
01:35plus ils auront l'illusion que ça va bien rouler,
01:36et plus on créera d'embouteillages et de concentrations de voitures,
01:39et donc plus il y aura de nuisances pour le climat
01:43et pour les terres agricoles qui vont être sacrifiées à des rouleaux de bétume.
01:47Monsieur Dujek, qui était là tout à l'heure, il a dit
01:49qu'on est déjà à deux et on va vers quatre,
01:52ça veut dire qu'on va peut-être avoir 50, 60 degrés en France, dans notre pays, bientôt.
01:56On a déjà toutes les réserves d'eau qui sont à moitié vides,
02:00à la sortie de l'hiver, en mariage, les lacs qui sont vides,
02:04en Aude, en Pyrénées-Orientales, il n'y a pas plus depuis trois mois,
02:09les arbres sont en train de mourir,
02:11voilà, donc stop, il faut arrêter, stop.
02:18Ce qu'on entend beaucoup, c'est par rapport au coût du projet,
02:20qui estime aux alentours de 500 millions d'euros,
02:22de dire qu'avec cet argent, on pourrait faire plein d'autres choses.
02:24Ah oui, alors moi je suis enseignante, je peux vous dire qu'avec cet argent,
02:26on pourrait faire beaucoup de choses,
02:28notamment au sein de l'éducation nationale,
02:31mais je suis venue avec une amie qui est infirmière,
02:34et au sein de l'hôpital, il y a aussi besoin de beaucoup de choses,
02:36et les routes, c'est vraiment pas, on en a plein en France en fait,
02:39on peut aller d'un point A à un point B, plus ou moins comme on veut,
02:42et ce n'est pas la priorité du tout.
02:43Enfin, ça ne devrait plus être la priorité,
02:45peut-être il y a 20 ans, cette autoroute, c'était un projet qui avait un peu de sens,
02:49aujourd'hui ça n'en a plus, et c'est dommage que les gens ne soient pas capables
02:51de revenir sur une décision qu'ils ont prise il y a 20 ans.