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  • 25/03/2025
Les jets privés des milliardaires comme Bernard Arnault et Elon Musk sont suivis à la trace, et le bilan pour la planète n'est pas glorieux…

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Transcription
00:00Ce compte Insta traque tous les déplacements en jet privé de Bernard Arnault, le PDG du groupe LVMH.
00:05Voici tous les déplacements enregistrés sur le sol moineau.
00:13Bilan, 18 vols, 46 heures passées dans les airs, 176 tonnes de CO2.
00:18C'est 17 ans d'empreinte carbone d'un Français moyen.
00:21Le compte Insta l'avion de Bernard montre que Paris-Milan de Bernard Arnault, il a émis 3 tonnes de CO2.
00:27Or, dans un monde où on respecte nos objectifs, chaque Française et chaque Français a un budget carbone de seulement 2 tonnes.
00:34Ça veut dire que juste avec son aller simple à Milan, Bernard Arnault vient d'exploser son budget à lui,
00:41et du coup il est en train de prendre sur le budget des autres.
00:44Sur chaque poste, on peut voir le temps passé dans les airs, mais surtout la quantité de CO2 émis par chacun des vols.
00:49J'ai contacté les personnes derrière cette page, elles ont souhaité rester anonymes et ont accepté de répondre à quelques questions.
00:55Nous voulons rendre visible l'injustice climatique par un exemple simple.
00:59Les principaux responsables du réchauffement climatique sont aussi ceux qui en souffrent et souffriront le moins.
01:05Environ 90% de la population mondiale n'a jamais pris l'avion, et environ 20% de la population française.
01:11Le compte l'avion de Bernard s'inscrit dans le mouvement du flight tracking,
01:14qui vise à montrer les empreintes carbone liées à l'aviation, des milliardaires et des politiques.
01:18Ça pointe du doigt l'impact considérable que ces modes de déplacement et que le mode de vie plus globalement des plus riches
01:24peut avoir sur le dérèglement climatique.
01:26Un jet privé pour un passager en fait, ça va avoir un impact 10 à 20 fois plus élevé qu'un avion de ligne.
01:32C'est des avions qui font le taxi en fait, qui vont chercher la personne, donc ils volent beaucoup à vide.
01:36Lors de la dernière campagne présidentielle, le trajet en Falcon du Premier ministre Jean Castex
01:40pour se rendre à son bureau de vote dans les Pyrénées-Orientales avait notamment créé la polémique.
01:44Le Premier ministre a un devoir d'exemplarité.
01:46Et donc il faut absolument lui montrer que ce genre de comportement n'est plus acceptable.
01:51Donc on a fait une pétition, une pétition qui a pris beaucoup d'ampleur assez rapidement,
01:54puisqu'en 10 jours, 37 000 personnes ont signé la pétition demandant à Jean Castex
01:58de faire une procuration pour le second tour.
02:00Donc ça a vraiment un impact.
02:01Mais par ailleurs, c'est vrai qu'en fait, c'est un très bon exemple.
02:04On voit tout de suite en fait la différence entre la mobilité de quelqu'un
02:07qui a les moyens de se payer un jet privé et quelqu'un qui ne peut pas.
02:12Un chiffre est régulièrement cité par les militants.
02:141% de la population mondiale émet plus de 50% des émissions liées à l'aviation.
02:18Face à ce constat, plusieurs comptes et outils ont été lancés ces dernières années dans le monde
02:22afin de dénoncer ces impacts.
02:23Les oligarques russes ont notamment été ciblés récemment avec la guerre en Ukraine.
02:27Celui qui a inspiré beaucoup de ces comptes, c'est Jack Sweeney,
02:30un développeur américain qui a tout juste 19 ans a créé un compte Twitter
02:34pour traquer tous les déplacements en jet privé d'Elon Musk.
02:37J'ai créé l'account Twitter ElonJet.
02:39J'ai fait ça sur le plus de temps que la COVID m'était émue.
02:42J'étais intéressé d'Elon, Tesla, SpaceX et tout ça.
02:45Tout était en cours pendant environ 1,5 ans,
02:49les développements ont été en train de se développer lentement.
02:52Les gens étaient intéressés.
02:54Tout comme les avions transmettent leur location et tout ça,
02:57ils ont des identifié.
02:58Et tous ces sites web,
03:00ils ont des réseaux de récepteurs, de téléphones.
03:03Et tous ces sites web, ils ont des réseaux de recevoirs partout dans le monde.
03:08Et les grands sites web, comme FlightAware et RadarBox et tout ça,
03:13ils bloquent les avions, mais il y a aussi un réseau ouvert appelé ADS-B Exchange,
03:19et c'est là que j'obtiens les données.
03:20C'est comme un radio ouvert de fréquence,
03:22l'avion le transmet.
03:24Même toi-même, dans 100 kilomètres, tu peux recevoir tous les avions
03:29et tu commences à voir les données.
03:31Au niveau mondial, l'aérien représente en 2020, malgré le Covid,
03:35près de 9% des émissions de CO2 liées aux transports.
03:38À titre d'exemple, un aller-retour Paris-Sydney pour deux personnes
03:41émet plus de CO2 qu'un français moyen sur une année entière.
03:48Comment expliquer à un travailleur que le kérosène des jets privés
03:51est moins taxé que son essence ?
03:53Qu'on lui demande de baisser son chauffage
03:55quand des gens prennent l'avion pour faire Paris-Deauville ?
03:57Ce type d'incohérence crée de l'apathie politique.
04:00Mais nous soulignons que ce n'est pas parce que l'autre pollue plus que toi
04:03que tu ne dois pas faire d'efforts.
04:05Nous avons nous-mêmes décidé de ne plus prendre l'avion.
04:07On ne pourra pas convaincre les gens d'arrêter de voler à tout va
04:11et de prendre un avion comme si c'était une trottinette
04:13si on n'agit pas aussi au niveau des plus riches
04:17et des personnes qui usent et abusent des jets privés
04:21pour leur petit confort personnel.

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