Il y a 110 ans, en 1912, le Titanic sombrait, provoquant 1500 morts. Découvrez les 3 erreurs qui ont entraîné ce naufrage.
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00:00Quand on rentre dans un champ d'iceberg ou dans des champs de glace, eh bien tous les
00:16autres bateaux ont ralenti, il y en a même qui se sont arrêtés, qui ont passé la nuit
00:20là jusqu'au lendemain pour ne pas prendre de risques et ne pas risquer d'avoir des avaries.
00:25Donc le commandant du Titanic avait une grande expérience, il avait déjà traversé maintes
00:30fois l'Atlantique dans ces conditions-là, il a dit bon il n'y aura aucun problème,
00:34il a dévié un petit peu la route du Titanic pour descendre un peu plus sud en disant je
00:39vais passer derrière, mais l'année 1912 c'était une année exceptionnelle où il
00:43y avait énormément d'icebergs parce qu'il y avait eu un hiver très doux et donc il
00:48n'a pas ralenti et ça c'est l'erreur qui est de base.
00:55Le commandant a dit les femmes et les enfants d'abord, mais ils ont appliqué sur la moitié
01:05du bateau les femmes et les enfants seulement, donc il y a des canaux de sauvetage qui sont
01:10partis trois quarts vides parce qu'il n'y avait pas d'hommes qui étaient présents,
01:14il n'y avait pas de plus de femmes qui étaient présentes, d'un côté du bateau il disait
01:19non vous n'avez pas le droit de monter, de l'autre côté il disait oui, donc il y a
01:22des canaux qui sont partis vides et finalement par rapport au nombre de places qu'il y avait
01:26sur les canaux de sauvetage, on aurait pratiquement pu sauver le double de personnes.
01:31Il y a eu 1500 morts, il y a eu 700 survivants, les chiffres auraient pratiquement pu être
01:36inversés, c'est à dire en fait je crois que c'est 1340 ou quelque chose comme ça
01:41le nombre de places dans les canaux de sauvetage, ça aurait été quand même beaucoup mieux
01:44que 700.
01:45On dit bon sur le bateau il n'y avait pas assez de canaux de sauvetage pour tout le
01:53monde, c'est vrai, mais ils ont tellement cafouillé au moment de la mise à l'eau
01:58des embarcations, pourquoi ? Parce qu'il y a quand même deux choses qui sont étonnantes,
02:04quand le bateau, c'était son premier voyage, quand il est venu de Belfast en Irlande jusqu'à
02:09Washington, il faisait des essais, ils n'ont fait aucun essai avec les canaux de sauvetage.
02:15Bon ça c'est déjà une erreur parce que normalement quand un commandant, la première
02:19chose qu'il doit faire, enfin une des premières choses en dehors des essais, des moteurs
02:23enfin et autres, c'est justement entraîner l'équipage à la mise à l'eau des canaux
02:27de sauvetage.
02:28S'ils avaient mis les canaux de sauvetage à l'eau plus tôt, ils auraient pu les remplir
02:32davantage, alors que là ça a été fait un peu à la débandade très très vite parce
02:37que le dernier canaux de sauvetage, il était mis à l'eau au moment où quasiment le bateau
02:42coulait.
02:43Ce qui fait que même s'il y avait eu d'autres canaux de sauvetage, ils n'auraient pas pu
02:46les remplir parce que le bateau coulait.
02:48Donc ça c'est encore une erreur du commandant.