Limitation de la vitesse à 30km/h à Paris : comme un air de déjà vu... #tbt
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00:0050 km heure, c'est normal, on dirait même que c'est pas exagéré.
00:04Mon point de vue c'est démagogique, ça ne changera absolument pas les accidents en ville.
00:15Sur la totalité du réseau routier français, la vitesse sera limitée à 100 km à l'heure.
00:25Est-ce que vous n'allez pas être frustrée de rouler à 100 à l'heure sur la plupart du réseau ?
00:28Si, je pense, parce que je trouve que la vitesse, c'est pas d'aller vite qui est vraiment imprudent, je crois.
00:36Je suis contre la limitation de vitesse, parce qu'il ne suffit pas de limiter la vitesse pour éviter les accidents.
00:41Il suffirait simplement que les gens respectent le code de la route,
00:44et à partir de ce moment-là, on réduirait les accidents d'au moins 80%.
00:48Je m'y conformerais de toute façon.
00:51Enfin, dans la mesure où sur les autoroutes, la limitation n'est pas limitée puisqu'il en était question,
00:56je trouve que c'est très bien.
00:58Ça ne vous gênera pas ?
00:59Personnellement, non. Je pense que tout le monde devrait, de mon avis.
01:03Pour les conducteurs chevronnés, le fait de rouler à plus de 100 km à l'heure n'apparaît pas comme une cause majeure d'accident.
01:09Il suffit, selon eux, d'être capable de contrôler son véhicule.
01:12Pendant les 4 ans d'accidents fréquents les dimanches et les jours de fête,
01:16des mesures étaient nécessaires.
01:19Mais limiter la vitesse par le bas, à mon avis, est une erreur.
01:24Parce que trop de voitures marchent lentement, créent des bouchons, des énervements.
01:36Le projet d'une nouvelle limitation de la vitesse en ville répond à un souci évident,
01:41assurer une plus grande sécurité pour tous, en particulier pour les piétons et les deux-roues, souvent durement touchés.
01:47Je suis partisan de la limitation de vitesse à 50 km à l'heure en ville,
01:53mais comme à 60, parce qu'il y en a qui roulent bien trop vite, des jeunes qui roulent bien trop vite,
01:57parce qu'ils n'ont pas le sens de la circulation, ils roulent n'importe comment.
02:03C'est un projet qui me semble absolument irréaliste, et à la limite de l'obérance.
02:09Lorsque l'on promulgue une réglementation, il faut avoir les possibilités de la faire appliquer.
02:14Or, on n'a pas la possibilité de faire respecter la limitation de vitesse.
02:1750 à l'heure c'est très bien pour moi !
02:19C'est très bien ?
02:19Oui !
02:20Et vous vous sentirez plus en sécurité comme piétons ?
02:22Oui !
02:23A l'heure actuelle, vous trouvez que ça va trop vite ?
02:24À condition qu'ils nous laissent les pensages !
02:29Pour mon point de vue, c'est démagogique.
02:32Ça ne changera absolument pas les accidents en ville.
02:34Non, je trouve que 50, c'est lent.
02:37On en voit qui arrivent à 80 facilement en ville.
02:39Moi, la première, en plus.
02:42Donc je pense que ce serait peut-être pas mal.
02:44Si les gens ne sont pas vigilants, je ne crois pas que limiter encore plus sa vitesse changera quelque chose.
02:48Je crois que, de nous-mêmes, même si c'est limité à 60,
02:50il faut encore ralentir davantage à la sortie des écoles, par exemple.
02:58Dans de plus en plus de municipalités françaises, l'idée a fait son chemin
03:02et des associations veulent même la généraliser.
03:05Mais à Marseille, les automobilistes n'y semblent pas tout à fait prêts.
03:0930 km heure ?
03:10À pied ou... ?
03:12Non, on travaille !
03:14On ne travaille plus !
03:16On reste à la maison et c'est mieux, 30 km.
03:18Ou alors on y va marchant !
03:21Tout dépend si on prend les charrettes ou les voitures.
03:24Si un charrette se met à 30, en voiture, c'est 40.
03:27Il y aura moins d'accidents.
03:29Et puis, on ferait la réglementation de vitesse du code de la route.
03:41Depuis deux ans, Grandes et Petites Artères, Rompoin, Ruel,
03:45toutes les voies sont limitées à 30.
03:47Vous arrivez à le respecter ?
03:48Oui, le plus souvent possible.
03:51Faites honnête !
03:52C'est difficile, mais on peut descendre et pousser la voiture aussi.