"Un train c’est un véhicule complexe, c’est pas un micro-ondes, on peut pas l’éteindre et le rallumer deux mois plus tard au déconfinement"
Dans ce Technicentre SNCF, ces agents assurent l’entretien des rames TGV 365 jours par an et 24h sur 24. Leur travail à l’heure de la reprise du trafic, ça ressemble à ça.
Dans ce Technicentre SNCF, ces agents assurent l’entretien des rames TGV 365 jours par an et 24h sur 24. Leur travail à l’heure de la reprise du trafic, ça ressemble à ça.
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00:00Mon travail, essentiellement, c'est de m'occuper et de tester tous les appareils pneumatiques,
00:07comme l'essuie-vitre, que je peux essayer tout de suite,
00:14les appareils de frein, essentiellement, car c'est le cœur même de ma spécialité,
00:20et tous les appareils, notamment le pantographe, le klaxon,
00:25tout ce qu'on peut utiliser dans une cabine pour le conducteur.
00:30Là, on va en R8, parce qu'on a vu, au niveau du pictogramme,
00:35qu'on nous annonce un défaut en R8,
00:38donc on va aller voir directement, physiquement, ce qu'il se passe.
00:44Les rames sont bien propres, elles ont été toutes désinfectées,
00:49elles sont impeccables.
00:51Un train, c'est un véhicule complexe, ce n'est pas un micro-ondes,
00:54on ne peut pas l'éteindre et le rallumer deux mois plus tard au déconfinement.
00:57Pour assurer un haut niveau de sécurité et de confort pour nos clients à la reprise,
01:00ce qu'on a fait, c'est des vérifications de toutes les rames,
01:03de manière hebdomadaire, voire quotidienne.
01:05Tu suis une équipe, là, tu sais, qui remet en…
01:08Ça, c'est les rames qui étaient garées,
01:10et en fait, là, tu as un portier, un clim, un gars du confort,
01:14qui remettent tout en fonctionnement.
01:17Il doit y avoir aussi les freinistes en motrice, il y a plusieurs entités.
01:27En fait, l'idée, c'est qu'on vérifie tous les organes de sécurité,
01:31voir si rien ne se dégrade.
01:32Le simple fait de rester dehors,
01:34à attendre, potentiellement sous la pluie, dans le froid,
01:36avec les variations de température, peut générer des problèmes.
01:41Alors, ça, c'est tout ce qui est lié aux pièces du magasin.
01:45Si on n'avait pas à se refaire, on ne serait pas là aujourd'hui.
01:48C'est-à-dire qu'on n'aurait pas le temps,
01:50on n'aurait pas le temps d'aller à l'hôpital,
01:52on n'aurait pas le temps d'aller à l'hôpital,
01:54on n'aurait pas le temps d'aller à l'hôpital,
01:56qu'on soit à faire, on vient au magasin
01:58et on va chercher la pièce, on va la remplacer.
02:03Chaque pièce est référencée,
02:05avec chaque partie,
02:07la partie sanitaire,
02:09l'aménagement intérieur.
02:13Voici les tablettes première place.
02:22Les gens qui ne connaissent pas notre travail,
02:24les clients qui viennent,
02:27c'est vrai que des fois,
02:29ils ont tendance à ne pas faire attention.
02:31Nous, derrière tout ça,
02:33on doit s'occuper de tout ce qui est
02:35l'aménagement intérieur
02:37et remettre en état
02:39tout ce qui est dégradé.
02:41On essaie de faire notre maximum
02:43et il y a des fois,
02:45on perd.
02:47On gagne souvent,
02:49mais quand on perd, ça se voit
02:51qu'on ne retient toujours que ce qui va mal,
02:53et pour les gens, c'est toujours normal.