Transformer son vélo traditionnel en vélo électrique, c'est possible. Avec Teebike, Laurent a développé une roue capable d'électrifier son deux roue en un minimum de temps. Voilà comment ça marche.
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00:00Moi j'habite en proche banlieue parisienne et je travaille dans le centre de Paris
00:04et le métro est toujours bondé, il y a eu les grèves cette année, le coronavirus, etc.
00:08J'avais envie de faire plus de vélo et j'avais ce vieux vélo qui était entreposé dans la maison où j'habite
00:13et en fait j'avais pas envie d'en racheter un autre.
00:31Un vélo électrique classique, souvent c'est assez cher.
00:35J'ai cherché des solutions qui électrifiaient des vélos normaux.
00:38C'est facile à utiliser déjà, il faut juste fixer la roue avant à votre vélo,
00:41il y a deux boulons à déboulonner, à revisser.
00:43Après on connecte la roue grâce à une application.
00:46Ça a pas mal changé mon quotidien parce que je prenais deux fois par jour les transports en commun
00:50et là par conséquent je prends deux fois par jour le vélo.
01:01Le déclic concernant la route e-bike s'est produit lorsque j'ai découvert les cimetières à vélo,
01:08notamment en Chine et plus globalement en Asie.
01:11Et donc l'idée a été de dire qu'est-ce qu'on peut faire pour récupérer ces vélos,
01:15les valoriser, les remettre en circulation en les électrifiant.
01:18Et donc on a développé la roue qui permet justement en quelques minutes,
01:22quel que soit le vélo, le modèle, de pouvoir l'électrifier à un minimum de temps.
01:27On a monté des partenariats avec des organismes de recyclage
01:31qui, lorsque les produits arrivent en fin de vie,
01:34vont récupérer les batteries ou l'électronique pour pouvoir le recycler et le remettre en circulation.
01:41Alors les prochaines étapes pour T-Bike, elles sont essentiellement de deux ordres.
01:45Le premier élément, c'est de faire savoir au plus grand nombre possible que le concept existe.
01:50Et le deuxième élément, c'est de continuer à développer des partenariats
01:54avec des associations et des ateliers solidaires
01:56pour récupérer des vélos dans des endroits où il n'y a pas d'électricité.
02:00Et puis le troisième élément, c'est de faire savoir au plus grand nombre possible
02:04que le concept existe.
02:06On a monté des partenariats avec des associations et des ateliers solidaires
02:09pour récupérer des vélos dans des casses,
02:11de pouvoir les reconditionner,
02:13tout en permettant à des personnes d'apprendre les métiers de mécanicien du vélo
02:17et de remettre en circulation, grâce à la Route T-Bike,
02:20des milliers de vélos qui étaient destinés à la casse.