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00:00La Junta de Transferencias aborda el traspaso de las competencias de tráfico a Navarra.
00:05El que algo quiere, algo le cuesta.
00:07En palabras del vicepresidente del Gobierno Foral, ha sido un encuentro fructífero.
00:11Vamos avanzando piano a piano.
00:14Nuestra comunidad da un paso firme para recuperar de manera exclusiva esta competencia.
00:18Algo que es histórico.
00:19La parte de Navarra ha valado asumir la gestión y el control de las multas.
00:23Donde hay una mayoría sustantiva.
00:2645 de 50 parlamentarios han dado luz verde.
00:29Se han desmarcado PP y Vox de unos trámites que tuvieron algún escollo después de que
00:33el Tribunal Supremo anulase el traspaso.
00:35Empeñamos en una reforma que definimos express.
00:39El objetivo es claro.
00:40Para tener un mejor servicio, un servicio más eficaz, más eficiente.
00:45El acuerdo añadirá la función de sanciones en el ámbito de vigilancia de carreteras
00:49y la gestión de infracciones.
00:50Pues es sumamente compleja porque es un sistema informático que aborda a todo el conjunto,
00:55no solamente de España, sino también de Europa.
00:57Aunque el vicepresidente admite que llega con un año de retraso.
01:00Como hemos tenido ese tropezón ya en nombre del Tribunal Supremo.
01:04La semana que viene se sellará en la reunión de la Junta de Transferencias entre el Ejecutivo
01:08Foral y el Gobierno Central.
01:10Ahora también nos vamos a empeñar en que sea rápido.
01:13Navarra no empezará a recaudar las multas hasta el 1 de julio de 2026.
01:16El proceso no será inminente y se hará de manera progresiva con un margen de tres años,
01:20donde la pasarela de agentes también acapará gran parte del debate.
01:23De jubilaciones, de situación en la que van a quedar.
01:26Mientras, hasta que Policía Foral no tenga los 150 agentes adicionales que necesita en la sección de tráfico,
01:31la Guardia Civil compartirá las funciones de control de carreteras con el Cuerpo Autonómico.