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00:00Mes canons en intérim, je suis payé 2005, je vous montre ce que je suis payé à faire.
00:03Je dois changer l'embrayage et la boîte de vitesse du client.
00:05Je suis payé 300€ pour un seul chantier.
00:07Regardez sur la boîte de vitesse, il ne faut pas que les billes bougent,
00:09mais là vous voyez, elles bougent toutes, donc on est obligé de l'enlever.
00:12Vous voyez cet arbre, il faut que je puisse le bouger de partout.
00:14Si je ne peux plus le bouger, c'est qu'il est bloqué, c'est-à-dire qu'il faut le changer.
00:17Vous voyez ces 3 pièces, c'est l'embrayage et les 3, elles s'empilent.
00:19Ces 2 trucs-là, c'est les pistons cup, c'est ce qui permet d'accélérer.
00:22Donc en gros, il faut que l'embrayage, il est dans la boîte de vitesse et que ça tourne.
00:25Mais là, ça ne peut plus tourner, vous voyez.
00:26Ensuite, on met la suite de l'embrayage directement ici.
00:29Une fois que tout ça est fait, il faut démonter tout le moteur
00:30pour pouvoir installer la boîte de vitesse.
00:32Les gars, par contre, il ne faut pas avoir peur de se salir les mains
00:34parce que c'est un métier sale.
00:35Vous voyez ça par exemple, ça protège en cas de fuite d'huile de moteur
00:37pour éviter que ça tombe par terre.
00:38Là, vous voyez, il n'y a plus par terre, je peux bosser tranquillement.
00:41Donc là, il faut dévisser toutes ces vis et après, on fait tomber le moteur par terre.
00:43Vous voyez, si votre embrayage, il est rempli d'huile, vous mettez du produit jante.
00:46Vous l'aspergez de produit jante et après, vous le mettez.
00:49Voilà, vous en mettez là aussi comme ça, ça ne va pas coller.
00:51Parce qu'un embrayage qui ne colle pas et qui patine bien, c'est un bon embrayage.
00:54Vous faites ça même sur les deux pistons cup.
00:56Bon, avant de tout remonter, je vais vérifier les niveaux d'huile
00:58pour éviter qu'il y ait de la casse.
01:00Si jamais vous ne savez pas à quoi ça sert tous ces niveaux,
01:02je vais vous dire exactement à quoi ils servent.
01:04Donc ça, c'est le lave-glace pour essuyer les lave-glaces.
01:06Donc ça, c'est pour la température du liquide de refroidissement de la voiture.
01:09Ça, c'est pour mettre l'huile. Donc ça, important, faites-le souvent.
01:11Et ça, c'est votre liquide de frein. Pareil, vous vérifiez qu'il y ait tout le temps un peu de niveau.
01:14Et là, normalement, ici, il y a un gros filtre à air.
01:16Pour gagner en vitesse et en accélération, j'ai préféré l'enlever
01:18pour que la voiture, elle gagne plus de chevaux et qu'elle aille plus vite.