Trente-deux personnes ont été blessées après une collision entre un pétrolier et un cargo en mer du Nord, au large des côtes du Yorkshire (nord de l'Angleterre) où une évaluation portant sur un risque "probable" de pollution est en cours.
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00:00On démarre donc avec cette collision très impressionnante en mer du nord, au large des côtes du nord de l'Angleterre.
00:07L'équipage du pétrolier est sain et sauf, est en vie. En tous les cas, c'est ce que dit son propriétaire.
00:12Il y a 32 blessés. La collision s'est produite entre un cargo et un pétrolier.
00:16Écoutez tout d'abord le message d'alerte envoyé par les gardes-côtes.
00:20Le Solong est rentré en collision avec le pétrolier Stena Immaculate dans la baie extérieure.
00:27Les deux vaisseaux sont en train d'être évacués.
00:30Si votre navire possède des équipements de lutte contre les flammes ou s'il peut aider aux opérations de secours,
00:36contactez les gardes-côtes du Humber sur le canal 16.
00:40Le navire Stena Immaculate se transporte du kérosène jet AA en feu et qui se répand dans l'eau.
00:47Les navires doivent se tenir à distance de sécurité.
00:52Patrick Sos, bonjour. Est-ce qu'on a une idée de l'origine de l'incidence qui a provoqué cette collision entre le pétrolier et le cargo ?
01:00C'est pour l'instant assez compliqué, même assez intriguant,
01:05parce qu'on est dans une zone de très fort trafic maritime dans la mer du Nord.
01:10C'est l'embouchure après de la Manche.
01:13Et lorsqu'on voit effectivement les trajectoires sur l'un des sites spécialisés qu'on appelle Marine Trafic,
01:18vers 11h, il était 10h50 environ, on voit ce pétrolier géant qui fait un tout droit.
01:26Est-ce qu'il y a eu un problème sur son arbre d'hélice, sur le gouvernail, qui l'a empêché de tourner ?
01:32Il semble foncer sans essayer de modifier la trajectoire.
01:35Sachant que le grand public n'est pas habitué aux choses de la mer,
01:39c'est peut-être pas qu'on ne fait vire pas de bord.
01:42Sur 25 mètres ce sont des vaisseaux qui sont extrêmement lourds
01:47et si vous décidez de tourner, vous en avez pour 800 à 900 mètres,
01:51pour faire même pas un demi-tour, mais essayer de sortir de votre air.
01:56Donc il s'est sans doute passé un problème mécanique.
01:58Le problème, justement, c'est que l'un de ces deux bateaux est un immense pétrolier, 181 mètres,
02:05avec des caractéristiques assez spécifiques, là aussi, aux droits maritimes.
02:09C'est un bâtiment battant pavillon américain qui est propriété d'un groupe suédois
02:15qui a la particularité, mais on ne sait pas si c'était dans le cadre de cette mission,
02:18c'est celle d'être l'un des dix pétroliers au monde qui peuvent être
02:22réquisitionnés à tout moment par l'US Army en cas de conflit armé ou de menace nationale.
02:28Je disais, on ne sait pas s'il était utilisé dans ce cadre-là.
02:31Le fait est qu'il arrivait de la mer Égée, donc de Grèce, et qu'il se rendait du côté de Hull.
02:36En face, celui qu'il a percuté est un cargo lui battant pavillon portugais.
02:42On ne sait pas ce qu'il y avait encore à l'intérieur, mais il pouvait avoir jusqu'à 9 500 tonnes de matériel.
02:49Vous comprenez la difficulté en ce moment.
02:51Vous avez entendu le message des gardes-côtes, c'est qu'il faut à la fois sortir une partie de l'équipage.
02:56A priori, tout le monde a pu être évacué ou presque, mais il y a quand même des blessés.
03:00Mais surtout, vous avez des dizaines de milliers de tonnes de pétrole en flamme
03:05avec l'idée que ça puisse aller aussi sur une partie des côtes.
03:09Pour l'instant, on évoque 32 blessés. Il y a ces risques énormes de pollution.
03:14Oui, pollution pour les côtes britanniques ou pour en face.
03:18J'en ai échangé avec François Pitrell, le chef du service environnement.
03:23Ça vous paraît naturel qu'il y ait un risque de pollution pour Hull et la côte est britannique.
03:28Mais dans cette zone-là de la mer du Nord, les courants porteraient plutôt vers l'est.
03:32Si on dézoome un petit peu, on arrive sur les côtes néerlandaises qui, elles aussi, sont menacées.
03:37Alors, il peut y avoir une détérioration de la nappe pétrolière
03:42si jamais elle doit partir vers les côtes néerlandaises.
03:47Mais ça reste un risque des deux côtés de la mer du Nord, sans compter le risque, pour l'instant,
03:52on l'a entendu, de flammes et peut-être d'explosions dans, encore une fois, une zone de fort trafic maritime.