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00:00Es la problemática que se agudiza aquí en no solo en Santa Cruz, lo decíamos, sino también en el país.
00:06¿Pero qué es lo que está pasando? Hemos visto hace algunos momentos, hacíamos una revisión en cuanto a los camiones cisternas que están haciendo fila,
00:13una cantidad de 300 que incluso dicen que están cargados, pero no pueden ingresar a la refinería.
00:19Los saludamos, muy buenos días. Y esta situación preocupa de cierta manera.
00:22¿Cómo está? Buen día, un saludo a toda la población.
00:25La verdad que muy preocupado con la situación que estamos pasando.
00:29Tenemos más de 300 camiones ahí afuera de la refinería esperando ser descargados ya hace 13, 14 días con hoy día.
00:37Inclusive tenemos 10 unidades dentro de planta que entraron antes del carnaval, creo que el día viernes, para ser descargados.
00:44Y hasta el día de hoy que nada tampoco. Y la verdad que ya bastante preocupado con la situación que estamos pasando.
00:49¿Qué es lo que manifiestan desde YPFB? ¿Cuál es el motivo de por qué no se hace el retiro en este caso del cargamento para poder distribuir a las diferentes estaciones de servicio?
00:57Bueno, de momento no hemos tenido ninguna explicación, solamente nos dicen que no hay autorización y seguimos esperando que llegue la famosa autorización para poder empezar a descargar.
01:07¿Cuántos litros tiene cada camión?
01:09Bueno, cada camión trae como 35.000 litros, estamos hablando de más de 10 millones de litros que están actualmente parados ahí afuera.
01:18Este producto ha llegado de la planta de Zarate, de la Argentina. Así que bueno, estamos aguardando, ojalá que hoy día tengamos respuesta ya por parte del yacimiento y puedan empezar a descargar estas unidades.
01:30Al descargar se hace la distribución a las diferentes estaciones de servicio y también se evitarían las filas que se pueden ver ya durante varios días.
01:37Son 10 millones y medio de litros que están ahí afuera parados, imagínense.
01:41Entonces aquí en Santa Cruz consumimos 2 millones y medio de litros diarios, entonces tendríamos para poder abastecer unos 3 días.
01:48¿Quieren ustedes que pueda restablecerse esta situación para obviamente abastecer de mejor manera?
01:55Nosotros realizamos el transporte internacional, entonces lo que más queremos nosotros es trabajar y poder viajar.
02:04La situación tal como nos está llevando es bastante complicada. Tenemos las unidades paradas ahí afuera del yacimiento, tenemos unidades en el Paraguay, tenemos unidades en la Argentina.
02:15Esperando igual para ser cargadas. Cada día se nos complica más el poder enviarles dinero para sus viáticos a nuestros choferes.
02:22Aquí también tenemos el gasto de los viáticos todos los días con los choferes, entonces la verdad que los costos operativos a este paso se nos suben por las nubes.
02:30¿Diariamente cuánto es el costo?
02:32Bueno, no lo puedo cuantificar ahora, pero nosotros diariamente tenemos que dar el viático a nuestros choferes, tanto aquí como en la Argentina, en el Paraguay.
02:43Entonces cada vez se nos hace más difícil y más complicado el costo operativo.
02:49Agradecemos muchísimo. Importante la información y la preocupación sigue latente con respecto a esta situación porque se ve claro en las diferentes filas que se hacen en las diferentes estaciones de servicio por la falta de combustible.
03:01Muy bien Magaly, gracias por el informe. Seguimos con más.