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00:00Bonjour, bienvenue sur InvestirTV, la chaîne des initiés. Aujourd'hui, on va pouvoir
00:15investir dans une flotte de Tesla grâce à Vincent Farine, le fondateur de Joule.
00:22Vincent, bonjour.
00:23Bonjour Stéphane.
00:24Alors, pouvez-vous commencer par nous présenter Joule, votre société ? Expliquez comment
00:30fonctionne votre modèle de gestion-location ?
00:34Oui, bien sûr. Joule, c'est un service de location de voitures électriques en courte
00:39durée qui est disponible depuis cet été, depuis l'été 2024, depuis toute l'île
00:44de France. On loue des voitures électriques depuis notre application à des clients pour
00:49les week-ends, leurs week-ends, leurs vacances ou leurs trajets professionnels. Et la particularité
00:55de notre service, c'est que les voitures qui sont louées sur notre plateforme, c'est
00:58des voitures qui ne nous appartiennent pas, des voitures qui appartiennent à des propriétaires
01:02tiers qui nous confient leurs voitures en gestion-location. Et concrètement, on gère
01:07pour eux la mise en location de leurs voitures auprès de notre clientèle et ils reçoivent
01:11en contrepartie un revenu mensuel garanti sur toute la durée de leur contrat.
01:16Alors, c'est plutôt des véhicules qui appartiennent à des investisseurs. C'est pour ça que vous
01:20êtes ici dans Réunis de Placements sur L'Istère TV. Expliquez-nous en quoi consistent
01:25vos propositions d'investissement.
01:27Oui, notre proposition d'investissement, elle est relativement simple. On propose
01:31à des investisseurs d'investir dans la mobilité électrique en faisant l'acquisition
01:36d'un parc de voitures électriques, un parc de voitures électriques d'occasion qui
01:40est mis, encore une fois, en gestion-location auprès de Joule. C'est un investissement
01:44qui est très proche d'un investissement immobilier locatif, mais avec de nombreux
01:49avantages. Le premier, c'est le rendement cible qui est attractif, qui est de l'ordre
01:52de 10 à 12%. Le deuxième avantage, c'est la liquidité de l'actif qui est importante.
01:59Et enfin, le montant d'investissement qui est plus accessible et donc plus diversifiable
02:03dans un sens, puisqu'on parle d'un investissement de l'ordre de 20 à 35 000 euros par voiture.
02:08Et c'est par ailleurs un investissement avec une gestion qui est 100% déléguée pour l'investisseur
02:13puisqu'on l'accompagne d'abord sur l'achat, en identifiant les véhicules les plus pertinents.
02:19Ensuite, sur la gestion-location de son parc de voitures et enfin jusqu'à la revente
02:23des voitures en fin de contrat, où on a aussi un accompagnement qui est clé en main pour l'investisseur.
02:30Alors, vous annoncez justement un rendement fixe et garanti de 10 à 12%.
02:36C'est particulièrement généreux, si on le compare à l'immobilier.
02:40Comment le garantissez-vous ?
02:42Alors nous, ce qu'on garantit, c'est un revenu locatif mensuel qui peut aller jusqu'à 500 euros hors taxe par mois
02:48sur toute la durée du contrat de gestion, qui va s'étendre de 12 à 36 mois en fonction du modèle,
02:54de la version et de l'année du véhicule.
02:56Et ce rendement-ci, donc de 10 à 12%, il intègre ces revenus qui sont versés mensuellement à l'investisseur
03:03et la décote estimée du véhicule qu'on limite en ciblant des véhicules d'occasion
03:08sur lesquels l'essentiel de la décote est déjà absorbé.
03:12Alors, vous mettez en avant la liquidité des Tesla comme actif.
03:16Pouvez-vous détailler le marché électrique et particulièrement celui des Tesla ?
03:21Oui, bien sûr. Donc, le marché des véhicules électriques d'occasion, c'est un marché qui est très dynamique.
03:26En tout cas, sur 2024, il accrue de plus de 22% dans un contexte de contraction des ventes de voitures neuves.
03:33Toute typologie de motorisation confondue, donc thermique, hybride, électrique.
03:38Donc, c'est un marché sur la partie occasion, en tout cas, qui se porte très bien, très bien.
03:42Et plus spécifiquement sur Tesla, sur lequel repose l'essentiel aujourd'hui de notre parc.
03:49On observe plusieurs choses.
03:51D'abord, les prix des Tesla acquises par nos investisseurs ont eu tendance à se maintenir,
03:56voire à progresser, en fait, sur certains modèles parce qu'il y a une forte demande.
04:01Je parlais de plus de 22% de croissance sur le marché de l'occasion en général.
04:05Quand on regarde sur Tesla, c'est plus 31% sur les modèles 3, plus 133% sur les modèles Y.
04:12Et surtout, il y a un élément qui est important pour nos investisseurs, c'est que ce sont ces modèles Tesla,
04:18parmi les modèles électriques, qui se revendent le plus rapidement, puisque c'est des modèles qui vont se revendre
04:25deux fois plus rapidement qu'en moyenne que des véhicules thermiques comparables.
04:30Alors, comment est organisé la sortie de l'investissement après 12 ou 36 mois ?
04:34Est-ce que l'investisseur revend son véhicule à Joule, qui s'occupe de le revendre sur le marché,
04:40ou bien c'est l'investisseur qui le revend lui-même sur le marché libre ?
04:44Dans le cadre du contrat de gestion location qu'on va avoir avec nos investisseurs,
04:50ces investisseurs disposent d'une option d'aide à la revente qui est à leur main et qui leur permet,
04:55en fin de contrat, de confier la mise en vente de leur parc de voitures à Joule sur le marché libre.
05:01Et on dispose ensuite, de notre côté, de notre propre réseau de revendeurs avec lesquels on travaille
05:06pour assurer la revente des véhicules en fin de contrat.
05:09Et en cas de baisse significative du marché de location électrique, quelle qu'en soit la raison,
05:14le marché intrinsèque ou bien éventuellement les frasques du fondateur de la marque,
05:19quel impact cela aurait-il pour l'investisseur ?
05:22L'investisseur reste exposé à la baisse du marché de location électrique,
05:27mais ce que je disais tout à l'heure, c'est que la dynamique qu'on observe en 2024 devrait se confirmer,
05:32elle se confirme en tout cas sur le début de l'année 2025 et notamment sur Tesla sur la partie location,
05:39parce que l'achat de location sur la partie location électrique,
05:43c'est un moyen qui est à la fois économique et intelligent pour les particuliers d'accéder enfin à la voiture électrique,
05:49quand on sait que sur certains modèles et notamment sur Tesla,
05:52ce sont des voitures qui peuvent rouler plus de 400 000 kilomètres,
05:55donc deux à trois fois plus qu'un modèle thermique équivalent et surtout avec des risques de panne
06:00qui sont très limités de par la simplicité mécanique intrinsèque des moteurs électriques.
06:06D'accord, il y a peut-être moins d'entretien que pour du thermique,
06:09mais il y a quand même des coûts d'entretien, d'assurance.
06:12Sont-ils prêts en charge par Joule ou par l'investisseur ?
06:15Alors nous, côté Joule, on va prendre en charge tous les coûts d'entretien, de maintenance
06:20et tous les frais liés finalement à la mise en location du parc,
06:23dont l'assurance qui vient couvrir la mise en location des voitures.
06:26Le propriétaire, lui, il reste néanmoins tenu d'assurer son véhicule en dehors des périodes de location.
06:32On travaille avec un partenaire spécialisé avec des prix qui sont très compétitifs pour nos propriétaires
06:38et c'est des frais d'assurance qui sont pleinement intégrés dans le rendement cible
06:43que je mentionnais tout à l'heure de 10 à 12%.
06:47Comment gérez-vous les dégradations, accidents, sinistres durant la location à courte durée ?
06:53On les gère à plusieurs niveaux.
06:55D'abord, on fait réaliser par un expert tiers un état des lieux intérieur, extérieur des voitures
07:00qui est signé par le propriétaire à la réception de la voiture.
07:03On fait la même chose en fin de contrat et on s'engage sur cette base
07:06à restituer la voiture dans le même état de réception initiale.
07:09Et ensuite, durant la mise en gestion du parc et sa mise en location,
07:13on a donc notre contrat d'assurance qui couvre les voitures en tout risque jusqu'à hauteur de 100 000 euros
07:18de sorte que les voitures sont pleinement couvertes en cas de sinistre.
07:21On réalise aussi des états des lieux et un lavage professionnel systématiquement entre chaque location.
07:26On prend aussi côté locataire des cautions jusqu'à 1000 euros.
07:30Et enfin, une des spécificités de notre service, c'est aussi qu'on a développé une technologie unique
07:35qui nous permet d'être connectés nativement au logiciel des voitures,
07:39ce qui nous permet de les géolocaliser en temps réel, de brider certaines fonctionnalités
07:44et même de suivre l'état de la batterie des véhicules qui sont loués sur la plateforme
07:48pour qu'on puisse s'assurer de manière très fine de l'intégrité des voitures
07:51qui sont en gestion de location chez nous.
07:54Vous avez un agrément AMF pour ce genre d'investissement ?
07:58Non, on n'a pas d'agrément AMF pour au moins deux raisons aujourd'hui.
08:00La première, c'est qu'on garantit un revenu locatif par un rendement.
08:05Et la deuxième, c'est que les véhicules sont rachetés en direct par les investisseurs
08:09qui en restent pleinement propriétaires.
08:11Mais effectivement, on travaille sur une offre d'investissement mutualisée
08:15qui permettrait à terme à une population d'investisseurs plus large
08:18d'accéder à ce type d'investissement sur des tickets d'entrée qui sont plus limités
08:22et d'une certaine manière en tokenisant cet actif qui est la voiture électrique.
08:28Quel est le profil des 20 premiers investisseurs,
08:31des premiers, je crois que vous en avez une vingtaine, qui vous a confié une flotte ?
08:36Oui, il y a deux types d'investisseurs, mais si les deux se croisent plutôt bien.
08:42Le premier, c'est des investisseurs qui souhaitent diversifier leur investissement
08:46et qui cherchent notamment une alternative à l'investissement immobilier locatif
08:50qui a peine à convaincre dans le contexte actuel.
08:54Deuxième typologie d'investisseurs, c'est des gens qui cherchent à investir
08:57dans un actif à impact positif et à travers Joule,
09:01à travers l'investissement dans un parc de voitures électriques.
09:04Finalement, ils participent pleinement à une mobilité plus durable
09:07puisque l'idée de Joule qui est inscrite dans nos statuts,
09:10c'est vraiment de promouvoir un usage électrique et partagé
09:14basé sur un parc de voitures d'occasion existante
09:17qu'on va mettre en location sur notre plateforme.
09:20Vincent, pour conclure, comment doivent faire les investisseurs intéressés
09:24qui veulent vous contacter pour en savoir plus ?
09:26C'est relativement simple, vous pouvez nous contacter directement
09:28sur notre site Internet, www.joule.co, J-O-U-L.
09:35Et il y a une page qui est dédiée à notre programme d'investissement
09:38et sur lequel vous pouvez nous contacter directement.
09:41Vincent, merci pour cette idée de placement originale.
09:44Merci à tous de nous avoir suivis.
09:47Je vous rendez vous très vite sur Investisseurs TV avec d'autres idées de placements.
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