Bir süredir havacılık endüstrisinde uçakların kokpitte tek pilotla uçup uçamayacağı konuşuluyor. Peki, tek pilot uygulaması hayata geçebilir mi? İşte o sorunun yanıtı.
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Tek pilot konusunda takıntı içinde değiliz. Peşinde olduğumuz şey bu değil.
00:06Biz uçak için, yolcular için, kokpit için ve mürettebat için daha fazla güvenlik sağlamaya çalışıyoruz.
00:12Dünyanın en büyük uçak havacılık ve savunma şirketi durumundaki Airbus'un icra kurulu başkanı,
00:17havacılıkta tek pilot tartışmasını böyle cevapladı.
00:20CNN Türk programcısı Hakan Çelik, Fransa'nın Toulouse şehrindeki Airbus merkezine gitti.
00:27Airbus'un yıllık finansal raporlarının ve planlarının değerlendirildiği uluslararası basın toplantısına katıldı.
00:36Çelik, bir süredir havacılık endüstrisinde uçakların kokpitte tek pilotla uçabileceği aşamaya gelindiği konusunu
00:41Airbus icra kurulu başkanı William Foury'e sordu.
00:45Kokpitte tek pilotlu operasyonların özelliğini ve teknolojik hazırlıklarını nasıl görüyorsunuz?
00:51Foury, tek pilotlu uçuşun zorlu bir seçenek olduğunu belirtti ve ekledi.
00:55Çünkü aslında tek pilotlu operasyonu geçtiğinizde sıfır pilota gitmeniz gerektiği anlamına gelir.
01:01Çünkü tek bir pilotun potansiyel yetersizlik durumunu hesaba katmanız gerekir.
01:05Yani bu muhtemelen çok uzakta.
01:07Potansiyel olarak tek pilotlu olma fikrini öne süren sesler var.
01:11Çünkü pilot sıkıntısı da endişe verici bir şey.
01:14Yani bu uzun vadede bu soruya bir çözüm olabilir.
01:17Ama kısa vadede durum böyle değil.
01:19Dolayısıyla tek pilotlu operasyon üzerinde çalışılması gereken bir kavramdır.
01:24Airbus'un bu önerisi havacılık sektöründe genişletilmiş minimum mürettebat operasyonları adı verilen projeye dayanıyor.
01:30Bu sistem sihir aşamasında kokpitte yalnızca bir pilotun görev yaptığı planlı operasyonları kapsıyor.
01:35Birçok havayolu şirketi Enco'nun operasyonel maliyetleri düşüreceğini savunsa da öneri çok fazla eleştiriye de uğramış durumda.