Categoría
🗞
NoticiasTranscripción
00:00Yo empecé hace aproximadamente 25 años, y España en ese momento no tenía absolutamente
00:07nada de accesibilidad. Desde entonces hasta ahora han cambiado muchas cosas. Entonces
00:14voy a trasladar en este congreso mi experiencia de cómo poco a poco se han podido convertir
00:20las ciudades en ciudades accesibles y amigables. A ver, yo pienso que las ciudades tienen que
00:25ser ciudades para los ciudadanos, que los vehículos además en este mundo en el que
00:30vivimos cada vez están haciendo más daño, contaminan más. Tenemos que ir hacia un mundo
00:35mejor en todos los sentidos, también respetando el medio ambiente. Entonces si hacemos ciudades
00:40para los ciudadanos, creamos más transporte público, utilizamos más la bicicleta, medios
00:46de transporte no agresivos, favorecemos el medio ambiente y además nos ayudamos mucho
00:52más.
00:54Estamos celebrando en el congreso Ciudades Inquisitivas Una Mirada en el Universo. Es
00:59el primer espacio sobre accesibilidad urbana que se desarrolla en la República Dominicana
01:04donde distintos actores del sector público, del empresariado, de la comunidad internacional
01:11discutirán lo que son las oportunidades de la implementación de políticas públicas
01:16de accesibilidad urbana en la República Dominicana. Es una evolución natural de
01:23la campaña de Bastón Blanco que hemos venido desarrollando desde hace seis años y que
01:28ha mostrado la posibilidad de nuestras vías públicas. Ahora más bien queremos establecer
01:34un diálogo que marque el camino para que se enfrenta evidentemente al ciudadano. Es una
01:41forma de que hagamos conciencia sobre cómo la seguridad y la accesibilidad urbana es
01:49necesario que esté en el centro de la agenda nacional porque es mejor invertir en productividad,
01:58en competitividad que en palear casos.
02:03Decir a todo el mundo que nos escucha que los temas de accesibilidad urbana no solamente
02:09son para personas con discapacidad, es para todo el mundo. Y hay que tener en cuenta que
02:14eso no es el rol de una persona, ni de un gobierno, ni de una institución. Todos somos
02:21responsables. Nosotros como ciudadanos debemos cambiar nuestra cultura y tener la responsabilidad
02:26que tenemos frente al volante, no solamente para la vida de personas, de dominicanos,
02:32de cintos que quieren aportar al desarrollo de su país, sino también para el desplazamiento
02:37de aquellas personas con algún tipo de discapacidad que tienen el derecho, que la ley los ampara
02:43a también formar parte del aparato productivo y sobre todo que no hay voluntad que pueda
02:48detener a estas personas. Más bien necesitamos empatía, que esa sociedad confíe en nosotros,
02:54crea en nosotros y que podemos formar parte del bienestar del país.
02:58Francina Hungría siempre ha estado al frente de atender lo que es estas personas no videntes
03:05en las vías, pero no únicamente los no videntes, ella también habla de todo lo que es incapacidad.
03:10Todas las personas que de alguna manera tienen una movilidad reducida por alguna razón,
03:16de cómo incluirlas en lo que son nuestras ciudades, cómo hacerlas participativas, cómo facilitar
03:23su movilidad dentro de nuestras ciudades. Y básicamente en esta actividad estamos todos
03:29los actores, alcaldías, INTRAN, DGC, todas las instituciones, pero también los participantes
03:35del sector privado, que pueden definitivamente aportar, pero también conocer cuál es la
03:40problemática que tenemos hoy en día, no únicamente en las ciudades santodómicas,
03:44sino en toda la República Dominicana, con relación a la accesibilidad para las personas
03:49de movilidad reducida o de alguna incapacidad. El tema nuestro va dirigido a todo lo que
03:54establece la Ley 63.17, con relación a hacer que haya inclusión en el sector. Esto quiere
04:01decir que un peatón pueda transitar de una manera segura, cómoda y factible dentro de
04:07la ciudad. De cómo, cuáles son los programas que hemos ido implementando, sabiendo que
04:12el 19% de nuestros peatones son afectados de alguna manera por un incidente de tránsito.
04:17Por ejemplo, ustedes conocen ya el programa Peatón Seguro. El programa Peatón Seguro
04:22está dirigido 100% a que las personas con alguna discapacidad puedan usar nuestras vías
04:28donde sea que lo implementamos, que puedan caminar libremente y seguro. Pero también
04:33tenemos con el transporte de pasajeros lo que son las rampas mecánicas en los autobuses.
04:38Por ejemplo, los autobuses de OMSA que estamos estableciendo el 27 de febrero, los nuevos
04:43autobuses, todos tienen las rampas mecánicas para que las personas con alguna discapacidad
04:49o en sillas de ruedas la puedan utilizar sin ningún problema. El llamado es a que
04:54entendamos que todos tenemos el mismo derecho, que nuestras ciudades deben ser inclusivas
04:59y gran parte de esto lo hacemos todos juntos. No es solo una institución, no es solo DIGESED
05:04que está en la parte operativa en las vías, sino que cada uno de nosotros como ciudadanos.
05:09Primero, darle gracias a Dios porque a lo mejor ningún miembro de nuestras familias
05:13tiene ningún tipo de discapacidad, pero también ser solidario con aquellos que sí lo tienen.
05:18Pensar cómo sería si fuéramos nosotros. Entonces a esto es que llamamos inclusión,
05:23participación y recordar siempre que juntos dominicanas se mueven mejor.