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00:00Nosotros en AMED tenemos aproximadamente cuatro meses haciendo levantamiento con los técnicos
00:19que componen lo que es planificación y desarrollo para la movilidad vial.
00:28Estos levantamientos que hemos hecho, los empezamos a implementar desde el mes de septiembre del año
00:38que transcurre y la proyección que tenemos es la de viabilizar el tránsito principalmente en esas
00:50horas fijas, porque anteriormente había una hora fija, ahora con el tanto tránsito que hay se puede
01:00decir que ya no hay hora fija, todas las horas son iguales, claro, hay un horario que se incrementa el tránsito.
01:07Para eso nosotros estamos haciendo lo que ya usted ha visto en varias calles y avenidas de la capital
01:16y es que estamos instalando algunos muros para evitar el congestionamiento cuando el
01:27chofer, el conductor quiera hacer giro a la izquierda o a la derecha donde no se puede
01:34hacer ese ciclo. Estos levantamientos que hemos hecho hasta ahora nos han dado un resultado
01:42extraordinario. Si usted se fía o recuerda hace aproximadamente tres o cuatro meses
01:52el tránsito vehicular era un caos aquí en la capital. Nosotros implementamos los corredores
01:59París, este o este, y oeste, este. Eso ha ayudado a que el entaponamiento que se hacía en horas de la
02:13tarde en la 27 de febrero de oeste a este haya disminuido a su más mínima expresión, pero por
02:24la mañana el congestionamiento que se hacía en el puente Huamboche prácticamente ha desaparecido
02:32porque ese corredor que implementamos desde las 6 de la mañana hasta las 10 de la mañana ha
02:38permitido el flujo vehicular que ahora impide que se haga el entaponamiento. Eso mismo lo estamos haciendo en la Génese.