• il y a 20 heures

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00Le ferroviaire passionne Bertrand Dion depuis bien longtemps.
00:05Je travaillais pour le Canadien national sur l'entretien de la voie ferrée.
00:08Au-delà de 50 ans que je me documente dans des publications spécialisées,
00:13que je voyage en train, que je suis la scène ferroviaire.
00:16Selon lui, l'existence encore aujourd'hui du chemin de fer de Charlevoix relève du miracle.
00:21Un chemin de fer, il est là, il serait impossible à construire aujourd'hui.
00:24On a qu'à penser qu'est-ce que ce serait l'étude d'impact environnemental de dynamiter toute la falaise,
00:29mais il est là. Il y a des exemples où on a sauvé des chemins de fer. Je prends l'exemple de la Gaspésie.
00:34L'ancien acteur du secteur ferroviaire estime que la relance du transport de marchandises
00:38pourrait rendre le train de Charlevoix rentable après l'arrêt de ses activités en 2024.
00:44Il cite des entreprises locales comme Domtar et Galveco qui pourraient bénéficier de ce retour.
00:50Ça prendrait un commissaire industriel dans la région qui irait tourner chaque pierre,
00:54rencontrer chaque intervenant pour susciter de l'intérêt.
00:57C'est certain qu'un train de marchandises, ça génère des sous.
01:01Pour M. Dion, la relance du train de marchandises n'empêcherait pas la présence d'un convoi de passagers
01:05et pourrait stimuler le développement régional, notamment au parc industriel de Clermont.
01:10Tous les moyens de transport au pays sont subventionnés.
01:13Les routes, les aéroports, les ports, les chemins de fer, tout le monde est subventionné
01:17parce que ça fait partie des éléments qui dynamisent l'économie du pays.
01:22Et ce projet mérite d'être étudié, croit-il.
01:24Jouin, le maire de Clermont, dit être également de cet avis.
01:27D'autres auraient également signifié leur intérêt, selon Bertrand Dion.
01:31Il y a déjà à la base un intérêt qui m'a été rapporté. Il faut juste continuer. Il y a un élan.
01:37Pour le moment, Groupe Le Massif demeure silencieux concernant leur intention.
01:41Ce dossier risque de faire encore bien jaser devant cette incertitude.
01:45Jérôme Gagnon, CIMT TVA, La Malbie.