El secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, aseguró que la construcción de las nuevas líneas del Metro, no afectará la vialidad de los ciudadanos y que dejará buenos resultados.
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00:00¿Qué tal, amigos de Conversando? Pues hoy nos encontramos con Hernán Villarreal,
00:03Secretario de Movilidad aquí en el Gobierno de Nuevo León. ¿Cómo estás, Hernán?
00:07Muy bien, gracias. Aquí estamos, a la orden.
00:09Hernán, pues ya ha pasado un año y medio de que inició esta administración.
00:14¿Cómo va el tema de la movilidad? Un tema importantísimo para el Gobierno de Nuevo León.
00:19Muy importante, muy importante. Nos dejaron un problema en crisis.
00:26Grandes filas en las paradas, filas de usuarios esperando el transporte,
00:33el problema de congestionamiento vial incrementándose.
00:37Y lo que hemos hecho es invertir la inversión histórica más grande nunca antes vista en transporte público,
00:47en nuevas unidades y en nuevas líneas de metro.
00:51De hecho, vamos a más que duplicar la red de metro y vamos a renovar,
00:57en la administración se van a renovar todas las unidades de transporte por unidades de piso bajo,
01:02de bajas emisiones y con aire acondicionado.
01:06Actualmente, este año se van a llegar alrededor de 2 mil unidades.
01:12Actualmente hay alrededor de 600 las que han llegado, pero van a empezar a llegar más.
01:19Y creemos que con esto se va a aliviar mucho la problemática del transporte.
01:25Creemos que la gente se va a ver incentivada a usar menos el auto y más el transporte
01:30si le damos un transporte de calidad.
01:32Sí, precisamente el problema que veíamos en las paradas de camiones,
01:36en la fila de la tardanza de las unidades,
01:39pues esto está cambiando poco a poco también con la llegada de los nuevos autobuses.
01:44Sí, desgraciadamente nos dejaron alrededor de 2 mil 470 unidades
01:50cuando empezó la administración de 5 mil unidades que debería haber o que hubo en un pasado.
01:56Entonces, esto definitivamente que ha hecho que las paradas estén congestionadas.
02:02Luego vino la pandemia, eso también disminuyó el uso del transporte,
02:08pero ahora con la reactivación tenemos que las paradas otra vez se vuelven a congestionar.
02:13Entonces, tenemos que invertir.
02:15El gobierno, de hecho, ya ha invertido en año y medio
02:19tres veces más en unidades de transporte que lo que hizo la administración pasada.
02:24Y la administración pasada, con el pretexto de que no se aumentaban las tarifas,
02:29pues dejó que los transportistas sacaran unidades de circulación.
02:34Nosotros estamos haciendo que las vuelvan a introducir, pero que ahora sean unidades nuevas.
02:39Y las que el gobierno ha introducido, que son estos verdes bonitos de piso bajo,
02:44pues la gente está muy contenta con ellos.
02:47Y les pedimos a donde todavía no hayan llegado estas unidades
02:50que nos esperen un poquito, que van a llegar a todos lados y que todos van a tener este transporte de calidad.
02:56Hernán, uno también de los problemas que vive Nuevo León el día a día
03:00es el colapso vial, el tráfico vehicular en las principales arterias del área metropolitana.
03:06Gonzalitos y todas estas avenidas. ¿Qué se está haciendo para mejorar eso?
03:10Junto con la movilidad del transporte urbano.
03:12Bueno, el transporte es como opción de lo que tenemos que brindarle
03:15para que la gente ya no se vea obligada a usar el auto.
03:18Pero en los autos lo que vamos a hacer es introducir un sistema de semaforización,
03:25renovar lo que es el sistema de integrar el tránsito, el Sintram,
03:29y con esto que la semaforización sea más fluida.
03:32Pero también en las vías que no tienen semáforos, que están saturadas,
03:36quiere decir que la semaforización no es el problema ahí.
03:40Vamos a utilizar esta tecnología para implementar carriles de alta ocupación
03:45para que las personas que utilizan el auto no vayan solas en sus autos.
03:51Actualmente el promedio de personas en un automóvil es de 1.2 personas por auto.
03:56Nosotros necesitamos que este suba para que se disminuya el congestionamiento vial.
04:01Entonces, las formas de cómo vamos a disminuir el congestionamiento es
04:06usando más eficientemente la vialidad con carriles de alta ocupación
04:13y sincronizando los semáforos.
04:16Y una de las principales promesas del gobernador Samuel García son las líneas del metro.
04:21Las líneas del metro que ya vimos que ya iniciaron los trabajos para la línea 4, para la línea 6.
04:27¿Cómo vamos?
04:28Pues ya empezamos.
04:30Ahorita en la línea 6 se están haciendo la cimentación.
04:35Vamos a avanzar tramo con tramo.
04:39Cimentación primero, luego los pilotes, luego lo que es los capiteles y al final las traves.
04:48Todo esto van a ser elementos prefabricados para no tener problemas con afectaciones a los vecinos.
04:57De hecho, nunca vamos a bloquear la vialidad.
05:01Entonces, siempre los vecinos van a tener comercios accesibles.
05:06Siempre va a seguir pasando el transporte público por ahí, por donde se esté construyendo el metro.
05:11Y, por ejemplo, lo que estamos viendo a lo largo de Constitución, que va a ir una línea ahí, la línea 4,
05:16pues sí se había afectado de momento un carril, pero al finalizar la obra no se va a haber afectado ningún carril,
05:24tanto en Constitución como en todo lo que es la línea 6, que va por prolongación madero y luego Miguel Alemán.
05:32Platicábamos así fuera del aire en cuestión de que la ciudadanía también está a favor de estos cambios que se está haciendo en movilidad.
05:38Sí, nosotros tenemos bien identificado como el 86% de la ciudadanía está a favor de la construcción de las líneas de metro.
05:46Y esto es muy entendible porque la mayoría de las personas ven como un metro con moderno, con tecnología,
05:56sin afectación del entorno urbano, pues le va a dar un beneficio.
06:05De hecho, está demostrado que los comercios y los predios alrededor de estas líneas de metro moderna sufren una plusvalía.
06:15Al contrario de lo que dicen de una minusvalía, como sucedió, por ejemplo, en la línea 3 o en la línea 1,
06:22porque las estructuras son muy moles de concreto, muy feas.
06:26Acá vamos a tener prácticamente una obra de arte en la construcción de estas líneas de metro.
06:32Los sistemas son muy silenciosos, los sistemas modernos.
06:37Y estas líneas de metro que se están construyendo son los últimos gritos de la tecnología a nivel mundial.
06:44Y otro de los puntos que llama la atención cuando inició esta administración son las carreteras,
06:49las nuevas carreteras que van a conectar y que ya estamos viendo los frutos,
06:53como la llegada de Tesla, la Gloria Colombia, la Interserrana, el Periférico. ¿Cómo vamos?
06:59Pues vamos bien. De hecho, ya se terminó la última etapa del Periférico.
07:04Con eso ya se puede ir desde Montemorelos hasta Santa Catarina sin necesidad de pasar por el área metropolitana.
07:12Y ahí nos va a ayudar a ir, por ejemplo, hacia Reynosa, hacia Laredo, hacia Monclova,
07:19sin necesidad de pasar por el área metropolitana.
07:22Y hasta el Periférico, a finales de este año, en diciembre, tendremos terminada la carretera de la Gloria Colombia.
07:29Que eso fue lo que nos permite que esté creciendo el número de empresas y de industrias
07:35que se están instalando en el Estado, porque ven esa conectividad como muy efectiva.
07:41Además del paso por la Odana-Colombia, que es muy ágil, la seguridad que implica
07:47no tener que pasar por otro Estado más que por Nuevo León.
07:51Nosotros nos vamos a asegurar de que el tráfico, el tránsito del transporte de carga sea muy seguro.
07:57Hernán, y ya por último, estábamos platicando acerca de la movilidad.
08:02Y en cuestión de nada, prácticamente volvemos desde un principio.
08:07Ya estamos a mitad de año. ¿Qué es lo que viene en la próxima mitad de año para iniciar el 2024?
08:13¿Cuál es el reto que te dice el gobernador? Esto ya es urgencia.
08:17Bueno, es acelerar los trabajos de la línea de metro.
08:21Definitivamente acelerar la llegada de los camiones de transporte urbano y acelerar las obras.
08:30En el caso de la reestructura del transporte, además de las unidades de transporte,
08:36vamos a introducir y poco a poco se están introduciendo lo que es el sistema de tarjeta única
08:44para que esta tarjeta que se llama Nuevo León, la antigua tarjeta mía, sirva en todas las rutas de transporte.
08:51Ahorita todavía no funciona en todas las rutas, pero próximamente ya va a funcionar en todas.
08:58Hernán, por último, un mensaje para todos los nuevos leoneses, para el usuario del camión, el del metro.
09:04¿Qué les dices a los que nos están viendo?
09:06Pues que nos tengan paciencia. Quisiéramos ir más rápido en todos estos proyectos,
09:14pero lo que sí estamos seguros es que nadie ha ido tan rápido como estamos yendo nosotros.
09:18Entonces, ténganos paciencia. Estamos trabajando, nos desvelamos, trabajamos los fines de semana
09:25y todo el tiempo estamos tratando de cumplir a cabalidad con las metas que tenemos
09:31de no dejar ningún proyecto empezado ni inconcluso.
09:36Hernán, muchísimas gracias por esta entrevista.
09:38Gracias a ustedes y saludos a todo el público de Posta.
09:42Muchísimas gracias y gracias a ustedes. Nos vemos en la próxima emisión de Conversando.