Lotta senza quartiere ai “furbetti del biglietto” a Roma. Atac punta a recuperare 22 milioni di euro nei prossimi tre anni attraverso un piano che prevede più controllori, incentivi per ridurre l’assenteismo e nuove misure anti-evasione.
Attualmente, il tasso di assenteismo tra i verificatori supera il 20%, il più alto dell’azienda. Per contrastarlo, Atac prevede di aumentare il numero di controllori e incentivare il personale con premi produttivi. L’obiettivo è incrementare del 25% le attività di verifica.
Il Comune ha chiesto fondi al governo per installare nuovi tornelli anti-scavalco nelle stazioni della metro. Se le misure funzioneranno, Atac potrebbe riuscire a risanare parte del deficit aziendale, ma il fenomeno dell’evasione tariffaria rimane un nodo difficile da sciogliere. Non è la prima volta che l'evasione sui mezzi Atac finisce al centro della discussione: nei mesi scorsi era stato annunciato l'arrivo di controllori in borghese, oppure era stata avanzata la proposta di far entrare le persone solo dalla porta anteriore.
Attualmente, il tasso di assenteismo tra i verificatori supera il 20%, il più alto dell’azienda. Per contrastarlo, Atac prevede di aumentare il numero di controllori e incentivare il personale con premi produttivi. L’obiettivo è incrementare del 25% le attività di verifica.
Il Comune ha chiesto fondi al governo per installare nuovi tornelli anti-scavalco nelle stazioni della metro. Se le misure funzioneranno, Atac potrebbe riuscire a risanare parte del deficit aziendale, ma il fenomeno dell’evasione tariffaria rimane un nodo difficile da sciogliere. Non è la prima volta che l'evasione sui mezzi Atac finisce al centro della discussione: nei mesi scorsi era stato annunciato l'arrivo di controllori in borghese, oppure era stata avanzata la proposta di far entrare le persone solo dalla porta anteriore.
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