Retrouvez le replay du grand résumé de la 12e étape de la 47e édition du rallye Dakar du 17/01/2025.
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00:00:00C'est le plus important, c'est de s'amuser.
00:00:02Demain, je finirai tout.
00:00:30Assez bien que l'on puisse rêver, à ce moment-là.
00:02:00L'histoire d'Amara.org
00:02:03C'est l'histoire de l'humanité
00:02:30L'histoire d'Amara.org
00:02:33L'histoire d'Amara.org
00:02:36L'histoire d'Amara.org
00:02:39L'histoire d'Amara.org
00:02:42L'histoire d'Amara.org
00:02:45L'histoire d'Amara.org
00:02:48L'histoire d'Amara.org
00:02:51L'histoire d'Amara.org
00:02:54L'histoire d'Amara.org
00:02:57Musique dramatique
00:03:00Musique dramatique
00:03:08Musique dramatique
00:03:11Musique dramatique
00:03:15Rayon de la musique
00:03:18Sonate pour piano
00:03:51C'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois
00:04:21que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envo
00:04:51J'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoie un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoi un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoi un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoi un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoi un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoi un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoi un coup d'envoi, j'ai l'impression que c'est la première fois que j'envoi un coup d'envoi, j'ai l'
00:05:21l'année dernière il y avait beaucoup de cailloux, là j'ai trouvé le parcours cette année très varié, super sympa.
00:05:25C'était quoi l'objectif, c'était de faire un super résultat ou alors de passer un bon moment ensemble, de vivre l'aventure ?
00:05:29De passer surtout un bon moment, bien sûr une fois qu'on est dedans à la course on est un petit peu piqué, on essaye d'avancer,
00:05:36mais on a surtout géré la machine, la machine, PTR a fait un super boulot, elle est encore en développement,
00:05:43on a juste un problème d'amortisseur à régler pour pouvoir aller plus vite parce qu'on avait du mal à suivre le rythme.
00:05:48On fait une onzième place, c'est pas mal.
00:05:50C'est honor, c'est honorifique, c'est très bien.
00:05:52Est-ce que vous pouvez me montrer votre médaille en très très gros plan à Charlie à la caméra parce que c'est ça qu'on vient chercher sur le Dakar
00:05:58et on va continuer à suivre leurs aventures et notamment ce qui s'est passé aujourd'hui dans la catégorie moto, c'est parti !
00:06:12Ça y est, nous y sommes, la douzième et dernière étape de ce Dakar 2025.
00:06:18Un sprint de 60 kilomètres au programme pour conclure deux semaines de compétition, deux semaines d'aventures uniques.
00:06:29Un dernier sprint qui, comme toujours, va réserver son lot de surprises.
00:06:35Et la particularité aujourd'hui, c'est un départ type Mastart.
00:06:39Vous allez découvrir chez les motos des groupes de 15 qui s'élancent ensemble, des groupes de 4 pour les voitures et les camions.
00:06:46Un moment toujours très spectaculaire.
00:06:52Regardez cette image absolument impressionnante.
00:06:57Un ultime spectacle pour une ultime étape et un dernier moment de gloire.
00:07:03Tout le monde voudra vivre son dernier moment de pur bonheur sur ce Dakar comme Stéphane Sisko,
00:07:09dixième au général, le pilote de 42 ans qui va terminer premier pilote privé.
00:07:15Il se dit le vieux de la bande mais il avait quand même quelques clous encore dans sa manche pour son 16e Dakar
00:07:21et vous allez voir, il sera au départ de son 17e l'année prochaine.
00:07:25Naccio Cornero de son côté, piloté son premier Dakar avec Iro.
00:07:30Une découverte qui s'est plutôt bien passée.
00:07:32En tout cas mieux que ses deux coéquipiers qui, eux, ne vireront pas la ligne d'arrivée de ce Dakar.
00:07:36Il termine septième au général.
00:07:40Nous sommes à la ligne d'arrivée, c'est vraiment génial de finir ce Dakar.
00:07:45Parfois, vous avez des objectifs qui ne sont pas très clairs.
00:07:48Parfois, vous avez des objectifs qui ne sont pas très clairs.
00:07:53Parfois, vous avez des objectifs différents à certains moments de votre vie
00:07:57et en tout cas, moi, celui-là, je voulais vraiment l'atteindre.
00:08:00Je suis très heureux d'avoir progressé avec Iro et de rejoindre l'arrivée.
00:08:07Trahlier l'arrivée, c'était aussi une grande fierté pour Ricky Brabec.
00:08:11Il est pourtant deux fois vainqueur de ce Dakar
00:08:14mais il dit sans détour que ça a été le plus dur qu'il ait piloté.
00:08:18Ricky Brabec devient, avec ce dixième Dakar, Dakar Legend.
00:08:25Il n'était pas à 100% après sa blessure du Maroc.
00:08:28Qu'importe, un nouvel objectif atteint dans sa carrière.
00:08:32De son côté, Luciano Benavides, c'est plus que montré aux avant-postes de ce Dakar.
00:08:36Il termine quatrième du classement général,
00:08:39ce qui est de loin son meilleur résultat en carrière.
00:08:45Mais qu'on se le dise, Luciano n'arrêtera pas
00:08:48tant qu'il n'aura pas gagné ce Dakar.
00:08:51Il n'a pas gagné en carrière, il a gagné en carrière.
00:08:54Il a gagné en carrière, il a gagné en carrière.
00:08:57Il a gagné en carrière, il a gagné en carrière.
00:09:00Il n'arrêtera pas tant qu'il n'aura pas gagné ce Dakar,
00:09:03comme l'a fait son frère Kevin.
00:09:07Adrien Van Beveren aura fait un Dakar extrêmement solide.
00:09:10Et pour la deuxième année consécutive, il monte sur la troisième marche du podium.
00:09:17Je n'ai aucun regret.
00:09:19Franchement, j'ai tout donné à chaque instant.
00:09:22La course a été compliquée pour moi sur le début.
00:09:24Je ne vais pas revenir sur les détails.
00:09:26Il y a des pilotes qui ont mieux géré leur début de course.
00:09:28Daniel et Tocha ont été très forts.
00:09:30C'est les deux marches qu'il me faut maintenant aller chercher.
00:09:33Je sais qu'en France, il y a beaucoup de gens qui auraient aimé.
00:09:35Moi aussi, je vous assure que c'était pour ça que j'étais venu.
00:09:38Mais malgré tout, je n'ai pas de regrets et je veux savourer ce podium.
00:09:41Parce que faire le Dakar, terminer le Dakar, c'est une victoire.
00:09:46Mais livrer la bataille et être sur le podium du Dakar
00:09:51parmi les trois pilotes les plus rapides dans le désert aujourd'hui
00:09:55en Rally Raid sur la course la plus difficile du monde,
00:09:57il faut le savourer, il faut l'apprécier.
00:09:59Parce que c'est un niveau de risque énorme.
00:10:01Je le sais, on en est conscient.
00:10:04Mais pour être là où je suis aujourd'hui,
00:10:06c'est beaucoup d'engagement pendant toute l'année,
00:10:08mais surtout pendant ces 15 jours.
00:10:10Il faut juste en être conscient.
00:10:12Donc, être entier par rapport à tout ce qu'on a engagé,
00:10:15tout ce qu'on a lâché pendant ces kilomètres sur la piste.
00:10:19Juste, merci d'être là.
00:10:22C'est un engagement permanent.
00:10:26Toute l'année, ils me supportent.
00:10:30Je ne suis pas une personne forcément toujours très facile.
00:10:33Et tout tourne autour de ça, d'essayer d'aller gagner le Dakar.
00:10:37On ne l'a pas encore fait cette fois,
00:10:39mais je sais qu'ils y ont cru, comme moi, et on reviendra.
00:10:43Et juste, mes partenaires, les gens qui me regardent,
00:10:47la France entière, certainement.
00:10:50Sachez que j'ai tout donné et que je suis fier de ce podium.
00:11:21Dites-moi, à quel point vous êtes fier de cette seconde place ?
00:11:25Eh bien, pour commencer, je suis très content d'être ici,
00:11:28sur la ligne d'arrivée.
00:11:30Être deuxième n'a pas été quelque chose de facile.
00:11:32Nous avons tous eu des problèmes pendant la course,
00:11:35donc finir deuxième, c'est une victoire.
00:11:38Et pour les personnes qui m'ont soutenu,
00:11:40c'était un rêve qui devient réalité.
00:11:45Il faut dire que Honda avait mis les gros moyens
00:11:48pour aller la chercher, cette victoire.
00:11:50Mais il faudra s'incliner face à KTM
00:11:52et à un Daniel Sanders impérial.
00:11:55Il aura gagné 5 étapes sur 13 possibles.
00:11:59Ce Dakar aura été le sien.
00:12:07Première fois que vous gagnez le Dakar,
00:12:10comment vous vous sentez ?
00:12:13C'est vraiment incroyable.
00:12:15Ça représente beaucoup pour moi,
00:12:17après ces années difficiles.
00:12:19C'est l'équipe qui m'a permis de débuter en rallye,
00:12:22alors que je n'avais pas d'expérience.
00:12:24J'étais vraiment excité, car j'aime le désert et la vitesse.
00:12:31Il fallait que j'apprenne à lire une carte,
00:12:33ce qui était tout nouveau pour moi.
00:12:35Lors du premier Dakar, je ne pouvais pas m'empêcher de sourire.
00:12:38C'est devenu une obsession, et je voulais gagner.
00:12:42Sur mon cinquième, nous avons finalement réussi.
00:12:48Vous aviez une très bonne stratégie.
00:12:50Le plan était parfait, non ?
00:12:54Oui, il n'y avait pas vraiment de plan.
00:12:57Nous voulions commencer fort et accélérer dès le début.
00:13:00Tous les jours, nous avions ce même objectif,
00:13:02celui d'accélérer.
00:13:04Les années nous ont montré
00:13:06que vous ne pouvez pas tout miser sur les derniers jours.
00:13:08Vous devez être à fond dès le début.
00:13:10C'est une semaine difficile,
00:13:12mais je savais qu'il fallait que je commence fort ce Dakar,
00:13:14pour créer un écart avec les autres pilotes.
00:13:20Plus vite vous créez un écart,
00:13:22plus vite vous contrôlez la course.
00:13:24C'est ce qu'il s'est passé.
00:13:26Je me suis retrouvé dans une situation parfaite.
00:13:28Heureusement pour moi, tout s'est passé comme je le voulais.
00:13:30C'est une sensation incroyable.
00:13:32C'était vraiment cool.
00:14:02Mathieu Doves, 21ème.
00:14:19Daniel Sanders remporte ce Dakar
00:14:21devant Oshash Arena et Adrien Van Beveren,
00:14:23Luciano Ebenavides et Ricky Brabeck
00:14:25complètent le top 5.
00:14:33On va parler de Stéphane Sifko,
00:14:3510ème de ce Général.
00:14:37Parmi les Français,
00:14:39on retrouve Romain Dumontier,
00:14:41Nils Steric dans le top 15 Général.
00:14:43Incroyable performance,
00:14:45tout comme celle de Benjamin Mello,
00:14:4721ème au Général.
00:14:57Sans aucun doute, il a marqué de son empreinte
00:14:59ce Dakar 2025.
00:15:02On vous propose d'en savoir plus
00:15:04sur Daniel Sanders.
00:15:32Oui, je suis à l'aise avec ça.
00:15:34Oui, c'est bien d'être ici.
00:15:38Daniel Sanders fait de la moto
00:15:40et regarde le Dakar depuis l'enfance.
00:15:42Il suit ainsi les traces de son illustre compatriote
00:15:44et double vainqueur Toby Price.
00:15:50Oh, il est probablement en train
00:15:52de le regarder à la télé avec mon père
00:15:54à la maison, sur le canapé.
00:15:56J'ai commencé à faire de la moto à l'âge de 8 ans,
00:15:58donc oui, je roulais déjà à l'époque.
00:16:00Mais voir le Dakar, toute une course de 14 jours,
00:16:02entendre ça, c'était un autre monde.
00:16:10J'ai rejoint l'équipe australienne d'enduro
00:16:12et on a commencé à faire des courses
00:16:14dans le désert chez nous.
00:16:16Et Toby était mon coéquipier à l'époque,
00:16:18donc affronter Toby m'a permis de progresser rapidement,
00:16:20de voir où je devais m'améliorer avec la moto.
00:16:24Apprendre de lui, voir à quel point il était rapide
00:16:26avant de devenir moi-même pilote au Dakar
00:16:28m'a vraiment aidé, parce que je savais
00:16:30à quel niveau il fallait être.
00:16:33J'avais en quelque sorte fait tout ce que je voulais
00:16:35faire en enduro. Le Dakar était l'étape suivante,
00:16:37la plus difficile à faire, le summum.
00:16:50La principale chose sur laquelle je devais me concentrer
00:16:52était le roadbook. Je savais que j'avais la vitesse,
00:16:54que ma technique de pilotage dans les pierres
00:16:56était vraiment bien, dans le sable très bien aussi.
00:16:58Donc la première année, l'idée, c'était essentiellement
00:17:00pour moi de ne pas me perdre, de terminer la course
00:17:02et d'acquérir de l'expérience.
00:17:06C'était vraiment important de rester calme
00:17:08dans cette course à haut stress et à grande vitesse.
00:17:10Quand vous perdez du temps,
00:17:12il ne faut pas devenir trop fou.
00:17:14Mais bon, je n'ai jamais vraiment ralenti.
00:17:21Malheureusement, il y a eu beaucoup de rebondissements
00:17:23sur le Dakar. La première année,
00:17:26il y a eu des hauts et des bas, avec beaucoup de bas.
00:17:31J'adore ça, ouais, j'adore le défi.
00:17:33Même allongé sur un lit d'hôpital avec un fémur
00:17:35ou un coude cassé ou quoi que ce soit,
00:17:37je me demande combien de semaines avant que je sois de retour.
00:17:39C'est juste comme ça, je veux revenir au niveau
00:17:41où je me suis arrêté, et encore plus fort.
00:17:46Je n'ai pas encore eu l'occasion de me dire
00:17:48qu'il fallait ralentir, me calmer, donc je ne sais pas.
00:17:51Rien ne me fait peur.
00:17:53Je suis toujours resté dans ma zone de confort.
00:17:55Je n'en sors jamais, et c'est probablement
00:17:57la chose la plus importante en tant que pilote,
00:17:59connaître sa limite.
00:18:01Le Dakar 2025 s'apparente au chef-d'oeuvre
00:18:03de Daniel Sanders. Il a dominé le rallye
00:18:05du premier au dernier jour.
00:18:08Les cinq premiers jours m'ont très bien préparé.
00:18:10Je savais que cette première semaine allait être importante.
00:18:12Tout le monde était là.
00:18:14Vas-y tranquille, vas-y tranquille.
00:18:16Mais je savais que lorsqu'il y a une occasion
00:18:18de prendre du temps, il faut la saisir.
00:18:20Et vous devez en saisir le plus possible
00:18:22de votre temps.
00:18:28J'essaie de ne pas y penser tous les jours
00:18:30parce qu'avec les quatre dernières années,
00:18:32ce que j'ai fait subir à mon corps,
00:18:34les sacrifices et tout ce que j'ai fait
00:18:36depuis le début, il y a eu les deux blessures
00:18:38importantes qui m'ont mis hors-jeu pendant
00:18:40deux ans et ont bouleversé ma vie.
00:18:42Je ne pouvais pas courir.
00:18:44J'espère donc qu'on réalisera ce que cela représente.
00:18:46Ce serait énorme.
00:19:23C'est trop tard.
00:19:25C'est trop tard.
00:19:27Tu as fait le boulot, mec.
00:19:29Tu as fait le boulot.
00:19:31Tu as fait le boulot.
00:19:35Ces images de Benjamin Mello sont absolument
00:19:37déchirantes et nous prouvent à quel point
00:19:39parfois, la dure loi du sport peut être cruelle.
00:19:46Benjamin Mello menait d'une minute
00:19:48dans la lutte pour le titre de la catégorie
00:19:50originale by Motul, les mâles motos.
00:19:53Finalement, ce titre va lui échapper
00:19:55dans ce dernier sprint.
00:19:57Pourtant, au départ, c'était lui le favori
00:19:59de cette dernière étape.
00:20:02Les dunes de sable, ça lui connaît.
00:20:04Il en est un expert.
00:20:06Seulement, voilà, il va tout simplement
00:20:09louper un waypoint et devoir faire demi-tour.
00:20:12L'occasion pour Manu Gignès
00:20:14de faire la différence.
00:20:21Ça peut ressembler à un problème technique,
00:20:24mais à l'heure qu'il est, en tout cas,
00:20:27ce n'est pas avéré.
00:20:40J'ai vu sur mon GPS que, de mon côté,
00:20:43le waypoint s'était bien allumé au kilomètre 30.
00:20:46Et puis, j'ai vu Benji et deux autres gars
00:20:49faire demi-tour pour aller retourner
00:20:52au kilomètre 27.
00:20:54Ils ont dû faire trois kilomètres en arrière.
00:20:56Alors là, j'ai mis les gaz à fond.
00:21:03J'ai su que c'était l'occasion pour moi
00:21:06de gagner cette catégorie
00:21:08et de terminer dans le top 20 du général.
00:21:12Mais il reviendra, sans aucun doute, Benjamin Mello,
00:21:16puisque lorsqu'on aime cette course,
00:21:18on la vit jusqu'au bout.
00:21:20Tout comme Yann Brabeck,
00:21:22qui vient de courir son huitième et dernier Dakar,
00:21:25l'occasion de revenir sur 34 ans de carrière.
00:21:28Ça y est, j'ai franchi la ligne d'arrivée
00:21:30de mon dernier Dakar.
00:21:32Pour tout vous dire, je me suis arrêté
00:21:34200 mètres avant et j'ai repensé
00:21:36à toute cette carrière.
00:21:38Forcément, c'est un petit peu émouvant pour moi,
00:21:42mais l'heure est venue
00:21:44d'élever ce petit garçon.
00:21:53Ça y est, l'heure est venue de revoir,
00:21:55de regarder en arrière
00:21:57sur l'incroyable chemin parcouru
00:21:59comme celui de Sandra Gomez Cantero,
00:22:01meilleure féminine.
00:22:03Dans ces conditions,
00:22:05sans réelle entraînement,
00:22:07j'en reviens pas de terminer
00:22:09dans le top 40.
00:22:11Je me suis beaucoup entraîné,
00:22:13mais j'ai roulé deux ans sans roadbook
00:22:15en entraînement, alors j'avais encore
00:22:17tellement à apprendre.
00:22:19De son côté, Michael Docherty
00:22:21avait connu un début de Dakar
00:22:23cauchemardesque.
00:22:25Depuis, il a su remonter
00:22:27et marquer de son empreinte
00:22:29cette deuxième semaine.
00:22:31Il est devenu, sur l'étape 10,
00:22:33le premier Sud-Africain en 22 ans
00:22:35au classement général.
00:22:37Désormais, il sera le premier pilote rallye 2
00:22:39de l'histoire à avoir remporté
00:22:41deux étapes devant les pilotes
00:22:43de GP. Impressionnant.
00:22:47Romain Dumontier, de son côté,
00:22:49s'offre un quatrième podium consécutif
00:22:51en rallye 2.
00:22:55Quant à Tobias Ester,
00:22:57il va terminer deuxième
00:22:59de cette catégorie
00:23:01en se huissant dans le top 10 du général.
00:23:03Mais la sensation, c'est Edgar Canet,
00:23:05huitième au général.
00:23:09Et vainqueur en rallye 2.
00:23:11Lorsque vous arrivez comme ça
00:23:13sur une course
00:23:15et que pour votre première année,
00:23:17vous jouez déjà devant,
00:23:19c'est impressionnant.
00:23:21Vous savez que vous allez vivre
00:23:23des moments incroyables
00:23:25et c'est un sentiment unique.
00:23:27Je vais continuer à travailler
00:23:29et j'espère pouvoir monter
00:23:32Michael Decharty remporte cette dernière étape
00:23:34et devient le premier pilote
00:23:36de l'histoire en rallye 2
00:23:38à s'imposer deux reprises
00:23:40sur un Dakar devant les GP.
00:23:43Edgar Canet remporte ce Dakar
00:23:4533 minutes devant Tobias Ester.
00:23:49Et là, on voit les deux rallye GP
00:23:51dans ce classement général.
00:23:53Le podium continue.
00:23:55On passe à un moment incroyable
00:23:57dans ce bivouac de Chubaïta.
00:23:59Et notamment cette victoire incroyable
00:24:01de Neil Sanders qui a maîtrisé son sujet
00:24:03du début à la fin.
00:24:05Voilà, net et sans bavure.
00:24:07C'est pas arrivé depuis 2009
00:24:09avec Marc Comin.
00:24:11Un motard comme ça en tête depuis le début
00:24:13et qui a maîtrisé le truc.
00:24:15Il a été solide, costaud et fiable.
00:24:17Et moralement, il n'a jamais craqué.
00:24:19Il a eu deux ou trois conditions
00:24:21favorables au début
00:24:23mais au bout du compte,
00:24:25il est sur la moto
00:24:27et sur la moto, il faut mettre du gaz.
00:24:29Et il a fait...
00:24:31Ils étaient, les KTM, je rappelle,
00:24:33deux pratiquement motards.
00:24:35Un troisième un peu handicapé
00:24:37contre cinq Hondas, une grosse équipe en forme
00:24:39et qui voulaient vraiment gagner ce Dakar.
00:24:41Et ils ont réussi.
00:24:43C'est ça qui est beau aussi à retenir
00:24:45parce que c'est une équipe qui est
00:24:47apparemment avec un constructeur
00:24:49qui souffre en ce moment,
00:24:51avec des gens qui sont partis,
00:24:53avec Waldner qui est blessé,
00:24:55qui a fait rêver aussi.
00:24:57Une équipe diminuée mais c'est du KTM.
00:24:59Ils ont beaucoup fait de victoires au Dakar
00:25:01et c'est pas pour rien.
00:25:03Donc ça, c'est une première chose.
00:25:05On parle un petit peu d'Adrien Van Beveren
00:25:07qui fait encore un podium
00:25:09mais ce n'est pas comme s'il en faisait tous les ans non plus.
00:25:11Son deuxième, il n'a rien à regretter.
00:25:13Pratiquement rien.
00:25:15Oui, parce que s'il n'est pas devant,
00:25:17c'est qu'il lui manque un tout petit peu,
00:25:19pas beaucoup.
00:25:21Il a essayé, il a vraiment essayé
00:25:23mais peut-être qu'il lui manque
00:25:25certains jours un brin de folie
00:25:27pour se dire
00:25:29aujourd'hui je découpille
00:25:31et je vais vraiment chercher un peu plus loin.
00:25:33Il a été propre et sans bavure
00:25:35et ce podium, il est super beau.
00:25:37C'était une course qui était fantastique.
00:25:39On peut noter,
00:25:41et moi j'aimerais,
00:25:43ça c'est un peu ma vue,
00:25:45qu'à l'image je retiendrais,
00:25:47c'était la dureté des motards.
00:25:49Les amateurs derrière galèrent.
00:25:51Il repart comme ça,
00:25:53il va jusqu'au bout, il fait sixième,
00:25:55il est deuxième de ce Dakar au bout.
00:25:57Avec, on peut pratiquement le dire maintenant,
00:25:59une clavicule cassée.
00:26:01Donc il a traîné ça presque une semaine.
00:26:03Il n'a pas osé le dire.
00:26:05Stop secret.
00:26:07Ça c'est des choses qu'on ne peut pas dire.
00:26:09Nous on l'a vu depuis l'hélicoptère,
00:26:11beaucoup de fois il relâchait le bras.
00:26:13Et puis Kevin Benavides,
00:26:15ça c'est un accident,
00:26:17en juillet l'année dernière,
00:26:19il a voulu faire le Dakar.
00:26:21Grève de nerfs, il a fait le Dakar,
00:26:23et il a fait que la moitié.
00:26:25Mais c'est déjà ça, un exemple de courage qui est juste énorme.
00:26:27Ils sont très forts ces motards,
00:26:29ils nous ont impressionné, chapeau M. Sanders.
00:26:33Il y en a un autre qui a pressionné sur ses terres,
00:26:35c'est Yazid Alraji.
00:26:37On revient dans quelques instants,
00:26:39pour la consécration du héros local.
00:26:49Ce podium est interminable,
00:26:51et les derniers concurrents sont en train de franchir
00:26:53la ligne d'arrivée pour aller récupérer
00:26:55leur médaille de finisheur.
00:26:57On a intégré une équipe de camionneuses,
00:26:59le seul équipage 100% français,
00:27:01100% féminin à bord d'un camion.
00:27:03On leur a donné une petite caméra
00:27:05pour voir à quoi ressemble cette dernière étape ensemble,
00:27:07et surtout l'arrivée sur le podium.
00:27:09Et puis après, on va regarder ce qui s'est passé
00:27:11dans la catégorie SSV, regardez.
00:27:13C'est parti pour la dernière étape,
00:27:15on est prêts, on le tourne.
00:27:29254,3.
00:27:35On fait la pression des pneus.
00:27:37On fait la pression des pneus.
00:27:57On a fini !
00:27:59On a fini !
00:28:01On a gagné !
00:28:07On monte sur le podium !
00:28:09On monte sur le podium !
00:28:27Bravo à vous mesdames,
00:28:29quel parcours, quelle courage et telle ténacité
00:28:31pour arriver à bout de ce Dakar.
00:28:33Et si les images du départ façon
00:28:35mass-start en moto vous ont impressionné,
00:28:37alors imaginez plus de 40 tonnes
00:28:39de camions qui s'élancent
00:28:41pour attaquer ces dunes,
00:28:43pour cette ultime ascension
00:28:45des dunes de l'Antiquarter
00:28:47avant l'arrivée de ce Dakar.
00:28:51Martin Soltis aura vécu une fin de cauchemar
00:28:53absolument cauchemardesque.
00:28:55Déjà hier, il avait dû s'arrêter pour des problèmes techniques.
00:28:57Cette fois-ci, c'est son compresseur
00:28:59qui va lâcher un cauchemar
00:29:01jusqu'au bout.
00:29:05Vaidota Zala, lui de son côté,
00:29:07va prendre la cinquième place
00:29:09du classement général.
00:29:11Il n'a pas été épargné
00:29:13par les problèmes,
00:29:15qu'importe.
00:29:17Il termine enfin un Dakar,
00:29:19le premier depuis 2022.
00:29:21Sans aucun doute,
00:29:23il reviendra en 2026
00:29:25pour jouer les avant-postes.
00:29:35Keith Coulon, de son côté,
00:29:37termine quatrième du classement général.
00:29:39Il bat son record personnel,
00:29:41lui qui a couru le Dakar
00:29:43dans toutes les disciplines.
00:29:45Son meilleur résultat jusque-là,
00:29:47c'était une sixième place en SSV
00:29:49en 2021.
00:29:51Eh bien, le voilà désormais,
00:29:53quatrième de ce Dakar en camions.
00:29:57Dès le début de ce Dakar,
00:29:59ça a été un véritable chemin de croix
00:30:01pour Aless Lopres,
00:30:03qui a eu plein de problèmes techniques.
00:30:05Malgré tout, il se sera offert
00:30:07cinq victoires d'étapes,
00:30:09dont celle-ci.
00:30:11On voulait la première position
00:30:13de ce Dakar, mais on a eu
00:30:15trop de problèmes techniques,
00:30:17on a perdu plus de deux heures.
00:30:19Alors on est heureux de repartir
00:30:21avec cinq victoires d'étapes.
00:30:23C'est vraiment le maximum
00:30:25que nous pouvions faire.
00:30:27Mitchell Van Der Brink, lui aussi,
00:30:29aura connu beaucoup de problèmes
00:30:31et ses chances de victoire au général
00:30:33s'envolaient.
00:30:35Et ça avait commencé dès la 48 heures.
00:30:37Mais à tout juste 23 ans,
00:30:39il va terminer sur le podium
00:30:41du général à la deuxième place.
00:30:43C'était vraiment génial de courir
00:30:45tous ensemble.
00:30:47Bon, ce ne sera que la deuxième place,
00:30:49mais il y a deux ans, j'avais fait quatrième,
00:30:51l'année dernière troisième,
00:30:53cette année deuxième,
00:30:55alors j'ai hâte d'être à l'année prochaine.
00:30:57Et pour leur deuxième année ensemble
00:30:59Martin Machik, Frantisek Tomasek
00:31:01et David Chanda
00:31:03remportent donc ce Dakar
00:31:05avec en prime cinq victoires d'étapes.
00:31:15On n'était pas 100% sûrs
00:31:17de pouvoir aller chercher ce résultat.
00:31:19On était confiants de nos performances
00:31:21personnelles, mais il faut aussi
00:31:23que la réussite suive.
00:31:25En tout cas, nous sommes très heureux
00:31:27d'avoir réussi sans problème.
00:31:29On peut maintenant souffler.
00:31:33Ales Lopres qui repart
00:31:35avec une victoire d'étape,
00:31:37une cinquième en lot de consolation
00:31:39puisque le classement général
00:31:41revient donc à Martin Machik
00:31:43devant Van der Brink et Lopres.
00:31:57Une ultime ascension
00:31:59dans les dunes.
00:32:01En tout cas, ils ont tout fait pour la faire
00:32:03Xavier De Soultré
00:32:05et Martin Bonnet.
00:32:07Ils voulaient absolument repartir en Dakar
00:32:09expérience et pour ça, ils n'ont pas hésité
00:32:11à mettre la main à la patte.
00:32:17Et en rejoignant le peloton,
00:32:19c'est bien 23 SSV qui vont donc
00:32:21compléter cette course
00:32:23et rejoindre la ligne d'arrivée.
00:32:27Un ultime duel
00:32:29qui, on le rappelle, oppose
00:32:31Paul Harris à Canam.
00:32:35Certes, au classement général,
00:32:37Brockegger avait beaucoup d'avance
00:32:39mais Canam compte bien faire briller
00:32:41sa marque jusqu'au bout sur ce Dakar.
00:32:47Plus de deux heures d'avance, on le rappelle.
00:32:49Brockegger, pas de prise inutile.
00:32:51Prise de risque inutile.
00:32:57L'occasion pour les pilotes Canam
00:32:59de mettre du rythme, que ce soit
00:33:01Price ou Chaleco Lopez.
00:33:11Les objectifs étaient très différents.
00:33:13On voulait marquer
00:33:15cette étape de sa marque
00:33:17du côté de Canam.
00:33:19C'est un moment très important
00:33:21pour les pilotes Canam.
00:33:23Brockegger voulait tout simplement
00:33:25rallier l'arrivée et remporter ce Dakar.
00:33:27Et au milieu de tout ça,
00:33:29Jérôme de Sadiler, lui de son côté,
00:33:31se sera attelé à une incroyable remontée
00:33:33jusqu'à la quatrième place finale
00:33:35au classement général.
00:33:43Enrico Gaspari, de son côté,
00:33:45va terminer cinquième au général.
00:33:47Lui qui, on le rappelle, avait pris feu
00:33:49sur l'étape 2.
00:33:51Finalement, c'est au classement général
00:33:53et avec une incroyable remontée
00:33:55qu'il a mis le feu à son tour.
00:34:05Alexandre Pinto, de son côté,
00:34:07termine troisième du général.
00:34:09Certes, les problèmes de Xavier Dessoutray
00:34:11lui ont été éliminés,
00:34:13mais on ne peut pas dire que
00:34:15les problèmes de Xavier Dessoutray
00:34:17lui ont permis de monter sur le podium.
00:34:19Et ça ne l'a fait sur rien, mais en plus de ça,
00:34:21il prend le leadership du championnat du monde,
00:34:23Rally Red, dans la catégorie SSV.
00:34:29De son côté, Chaleco Lopez
00:34:31va donc terminer deuxième du classement général.
00:34:33Mais aujourd'hui, vous l'avez compris,
00:34:35il voulait briller sur cette étape.
00:34:37Il remporte sa cinquième victoire d'étape
00:34:39sur ce Dakar.
00:34:42Canam qui va faire le doublé d'ailleurs
00:34:44sur cette étape.
00:34:46Mission accomplie pour la journée pour Canam,
00:34:48mission accomplie sur ce Dakar
00:34:50pour Polaris et le Sébastien Loeb Racing.
00:34:54Roqueguerre qui s'offre pour son anniversaire
00:34:56sa première victoire au Dakar.
00:35:00Aujourd'hui, c'est mon anniversaire,
00:35:02alors j'estimais que je voulais m'offrir un beau cadeau.
00:35:04Et donc, nous voilà désormais
00:35:06vainqueurs du Dakar.
00:35:08C'est juste incroyable.
00:35:10J'ai hâte de ramener le trophée chez moi
00:35:12aux Etats-Unis.
00:35:14En tout cas, c'est vraiment un accomplissement
00:35:16incroyable dans ma carrière.
00:35:23Et finalement, c'est Sarah Price
00:35:25qui va s'imposer sur cette étape
00:35:27devant González Ferioli
00:35:29à l'issue des ultimes
00:35:31pénalités
00:35:33et des différents classements.
00:35:35Sarah Price s'impose,
00:35:37doublé Canam malgré tout
00:35:39le général Heger s'impose devant
00:35:41Chaleco Lopez et Alexandre Pinto.
00:36:09J'espère qu'il va le faire jusqu'au bout.
00:36:11Tu vas le faire jusqu'au bout?
00:36:13J'espère.
00:36:15Tu as besoin de cette médaille.
00:36:21Allons le ramener à la ligne d'arrivée.
00:36:23Oui, monsieur.
00:36:25Tu es loin de chez toi, mon gars.
00:36:27C'est quoi ton problème?
00:36:29Rien.
00:36:31Donc, comment tu conduis normalement?
00:36:33Je ne sais pas.
00:36:35Je fais juste deux roues.
00:36:37C'est incroyable.
00:36:39Bravo.
00:36:41Le but, c'est de ne pas rouler vite.
00:36:43Ce qu'il faut, c'est ne rien péter
00:36:45et finir ce soir.
00:36:47D'accord, Inch'Allah.
00:36:51Bonjour, bonjour.
00:36:53Combien de kilomètres?
00:36:5548.
00:37:07C'est incroyable.
00:37:23C'était fort.
00:37:33Le vent est bon, la température est bonne.
00:37:35Le Dakar c'est une aventure incroyable, dès qu'on a fini on se dit qu'on n'y retournera jamais mais le lendemain on va y aller et on y sera l'année prochaine.
00:38:05Le lendemain, on arrive à la fin du lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendemain, le lendem
00:38:35Tu vois, là tu m'as fait peur des fois. Oh là c'est l'hémicycle.
00:38:41Oh non ! C'était le pire.
00:38:46Il n'y a qu'une étape, tu as foutu la merde.
00:38:50Sinon c'était bon encore.
00:38:52Mais attends, ce n'est pas fini.
00:38:56Là c'est fini quand même.
00:38:58Alors on gagne le team, on gagne deux quoi de suite ?
00:38:59Ça arrive, c'est l'espoir mécanique.
00:39:02C'est cruel le Dakar.
00:39:03Et avant de voir ce qui s'est passé dans la catégorie automobile aujourd'hui, on va
00:39:29faire un petit bilan avec le premier Français au classement côté copilote.
00:39:33C'est Edouard Boulanger qui finit quatrième.
00:39:35Comment on ressort d'un tel Dakar ? Fatigué j'imagine, frustré ?
00:39:38Il y a un petit peu de tout, il y a énormément de positifs, il y a évidemment de la frustration
00:39:43parce qu'on s'est battu comme des chiens pour essayer d'obtenir ce podium.
00:39:47On n'a pas réussi, il y a eu tellement de petits ou grands événements qui nous ont
00:39:52un peu entravés à la route, mais il ne faut pas oublier tout le positif avec le team cette
00:39:59année, c'est un tout nouveau team, toute nouvelle voiture.
00:40:01On s'est battu jusqu'au bout pour la victoire, pour le podium, donc ça c'est quand même
00:40:07une vraie bonne chose.
00:40:09Et puis voilà, il y a quand même une victoire d'étape, trois deuxième places à quelques
00:40:14secondes.
00:40:15Il y a énormément de positifs, après bien sûr il y a aussi du négatif de tous les
00:40:20côtés, côté équipage, côté team, pour prétendre jouer la victoire d'un Dakar,
00:40:26il faut faire sans faute, ça n'a pas été notre cas cette année.
00:40:29Donc voilà, on apprend et on viendra sans aucun doute mieux préparer encore le prochain
00:40:34coup.
00:40:35Et comment on débriefe ? Est-ce que c'est tout de suite à chaud ? Est-ce que c'est
00:40:37dans deux jours, une semaine, un mois ?
00:40:39Moi c'est sûr que j'aime faire les choses à chaud, en tout cas tout ce qui est rapports
00:40:43je l'ai fait.
00:40:44Pour moi ça va être demain, demain je me plonge dans les rapports, pour que ce soit
00:40:49le plus frais possible, que les sentiments soient là, et puis après avec le team ça
00:40:52va être la couronne de semaine prochaine, on fera un certain nombre de visio et de
00:40:57compte rendu.
00:40:58Je pourrai une fois encore faire ça à chaud, après on aura certainement d'autres moments
00:41:02un peu plus tard, mais c'est important de faire ça rapidement.
00:41:04Toi, à titre personnel, est-ce que tu es fier de ton Dakar, est-ce que tu t'en veux,
00:41:08est-ce que c'est un mélange des deux ?
00:41:09Ecoute, c'est un mélange des deux parce que je veux dire, nous c'est normal que ça
00:41:13se passe bien, on est des professionnels, on se prépare pour ça, donc on ne peut pas
00:41:16se satisfaire qu'une journée se passe bien, c'est juste normal.
00:41:19Donc à l'inverse, quand il y a quelque chose qui ne va pas, là ça reste un peu en travers
00:41:25de la gorge.
00:41:26J'aurais du mal à être satisfait de mon Dakar avec la boulette que j'ai faite, il
00:41:29faut être honnête.
00:41:30Donc voilà, après c'est tout, dans quelques jours quand je serai à la maison, j'aurai
00:41:35fait le point, ça sera autre chose, mais c'est sûr que là c'est encore frais, elle
00:41:39est toujours là la boulette.
00:41:41Pour te faire changer un peu d'avis, regarde autour de toi, c'est magnifique, c'est ton
00:41:4510, 11e Dakar, est-ce que celui-ci il est particulier à ton cœur ?
00:41:48Ecoute, c'est sûr que ce n'est pas pour rien qu'on fait ça, ce n'est pas pour rien
00:41:51qu'on revient tous les ans, ce n'est pas pour rien qu'on vit Dakar, c'est pour des moments
00:41:54comme ça, on est dans une bulle pendant trois semaines avec des gens qu'on apprécie,
00:41:58qui vivent la même passion que nous, donc par définition on a des affinités, donc c'est
00:42:03un moment extrêmement chanceux d'être là, il ne faut pas l'oublier, c'est pour ça
00:42:05que normalement on a la banane quand on est ici, et c'est une chance phénoménale de
00:42:10vivre des moments comme ça, de voir des paysages comme ça, de rentrer avec autant d'émotions
00:42:15parce que c'est une avalanche d'émotions le Dakar, et voilà, après il a un goût
00:42:20particulier, oui et non, dans le sens où on a, personnellement j'en ai vécu des plus
00:42:25beaux, une victoire ça reste quand même plus important, et puis après des plus durs aussi,
00:42:28donc on va le mettre au milieu celui-là, après c'est le premier avec Nasser, le premier
00:42:33avec Dacia, ça reste une quatrième place, c'est pas rien non plus, on s'est battu
00:42:37pour ça, donc on va dire que pour moi je pense que c'est le deuxième plus beau après
00:42:43la victoire.
00:42:44Une petite sucrerie, un petit réconfort tiens, petit cadeau de la maison, je te laisse ouvrir,
00:42:47tu vas apprécier la blague, montre-le à nos téléspectateurs, c'est la médaille
00:42:53en chocolat.
00:42:54Ah oui mais si ça se mange, je m'en fous qu'est-ce qu'on mange au chocolat, oh du bon chocolat
00:43:00ça, merci.
00:43:01Qu'est-ce que tu t'es passé la catégorie automobile, le résumé maintenant, rends-le-moi
00:43:04moi aussi j'ai le droit.
00:43:05Evidemment il l'a bien mérité sa médaille, Edouard Boulanger même si ça n'est qu'une
00:43:18quatrième place, elle aura malgré tout le panache d'une première année pour son constructeur,
00:43:23on va y revenir dans quelques instants, avant cela, retour sur la dernière journée de
00:43:30ce Dakar 2025, dernière journée pour savourer ses dunes, toujours avec ses départs impressionnants
00:43:34en Maastacht.
00:43:35Et avant de venir aux avant-postes, un petit coup de projecteur, d'abord sur le meilleur
00:43:43rookie de ce Dakar, il a 50 ans, il termine 28e du classement général, c'est Zhirong.
00:43:49Comme quoi il n'y a pas d'âge pour être rookie, en tout cas 28e au général pour
00:43:59son premier Dakar.
00:44:00Lui en revanche ce n'était pas son premier Dakar Pierre Lachaud, mais il a joué de
00:44:05toute son expérience pour terminer 16e meilleur voiture, mais surtout vainqueur des deux roues
00:44:10motrices, enfin dans la catégorie stock, 4e victoire consécutive pour Akira Miura.
00:44:15Ça a été un Dakar particulièrement intense émotionnellement pour moi, et monter sur
00:44:21ce podium était vraiment incroyable, je suis très heureux de gagner ce Dakar.
00:44:28Ce Dakar en revanche a été très compliqué pour Lucas Moraes, il aurait pu jouer la
00:44:33victoire finale sans une fin de première semaine qui l'aura mis out dans la course
00:44:39à la victoire au classement général, malgré tout il remporte cette ultime étape.
00:44:45C'est la Mini la mieux classée au classement général de ce Dakar, João Ferreira termine
00:44:528e.
00:44:54Et puis pour son arrivée sur le Dakar, Ford aura placé deux voitures dans le top 5,
00:45:00à commencer par Mitch Guthrie 5e, un premier Dakar extrêmement solide en Ultimate, enfin
00:45:09le très bon Dakar de Mathieu Serradori et Louis Kmynodier, ils remportent leur meilleur
00:45:14résultat en carrière avec une 6e place.
00:45:16On est content, on a tout donné tous les jours, on a donné tout ce qu'on pouvait,
00:45:25notre équipe était à fond derrière nous, on n'a rien à se reprocher, c'est le meilleur
00:45:31résultat qu'on pouvait accomplir, et on est fiers de ça, je suis fier de mon pilote.
00:45:35Je crois qu'on a fait un super job avec toute l'équipe, franchement j'ai pris beaucoup
00:45:40de plaisir sur ce Dakar, il était difficile, on était venu chercher la difficulté, je
00:45:45pense qu'on a été servis, et franchement j'ai pris énormément de plaisir à partager
00:45:52ce Dakar avec mon équipe, avec Louis, avec tout le staff, et on a poussé, ça a marché,
00:45:56on est rentré dans un état d'esprit pour essayer de profiter un maximum de chaque kilomètre,
00:46:03de toutes les étapes, on a kiffé, surkiffé, on a senti le soutien qui montait derrière
00:46:09nous et ça nous a fait énormément de bien, je pense qu'on n'a pas à rougir de nos
00:46:15performances, on regarde un peu plus loin aujourd'hui, on sait qu'il reste du travail,
00:46:20mais on est fiers du travail accompli jusqu'à là.
00:46:45La troisième marche, elle revient à Mathias Ekström, qui offre à Ford un podium pour
00:46:54son retour dans la discipline.
00:46:56Mais Nasser Al-Attiyah n'aura pas à rougir, et Dacia non plus, Dacia qui va placer deux
00:47:05de ses trois voitures sur la ligne d'arrivée, très bon retour au Dakar, très belle entrée
00:47:12en matière pour le Sunrider.
00:47:13Tous les jours il y a eu un nouveau leader, ce n'était pas facile, j'espère que pour
00:47:32le prochain Dakar il y aura un enjeu plus intéressant, pour qu'il n'y ait plus de
00:47:38stratégies, des stratégies pour perdre du temps afin de démarrer plus tard, ce n'est
00:47:42pas amusant.
00:47:43Vous devez faire commencer les voitures qui le méritent, avec une bonne stratégie et
00:47:51peut-être instaurer des bonus, j'espère qu'il y aura du changement.
00:48:08C'est la fin du Dakar et vous êtes deuxième pour trois minutes, comment vous vous sentez
00:48:31?
00:48:32C'est triste, nous étions si proches à la fin, c'est dur de perdre sur un si petit
00:48:40écart, nous avions bien contrôlé la course dès la première semaine, mais en une journée
00:48:44tous nos plans sont tombés à l'eau.
00:48:45Nous avons tout fait pour nous accrocher jusqu'au bout, ça s'est joué sur une petite
00:48:59marge, mais félicitations à Yazid, il a fait une très belle course, commis très
00:49:02peu d'erreurs, donc il mérite la victoire.
00:49:04De toute façon la victoire aurait été méritée quoi qu'il arrive, c'est vraiment incroyable
00:49:14d'avoir deux Toyota dans le top 2.
00:49:21Le voilà le vainqueur de ce Dakar à domicile, Yazid Al-Raji bat Nklatégan pour 4 minutes,
00:49:31c'est un des Dakars les plus serrés de l'histoire et Yazid Al-Raji devient le premier saoudien
00:49:37donc de l'histoire à remporter le Dakar, devant ses amis, devant sa famille et évidemment
00:49:45devant tout un peuple venu l'applaudir.
00:49:48Vous gagnez ce Dakar après 11 participations, comment vous vous sentez ?
00:50:05Evidemment je suis très heureux, ce n'est pas facile de gagner un Dakar, nous avons
00:50:12très bien travaillé avec Timo, nous avons ensemble établi une très bonne stratégie
00:50:19dès le début, tout s'est déroulé comme nous l'avions prévu.
00:50:22Comment avez-vous créé la différence cette année ?
00:50:27Nous avons choisi les jours où nous devions attaquer.
00:50:32C'est tout ?
00:50:34Facile.
00:50:35Célébrez avec tous vos fans ici chez vous, qu'est-ce que vous ressentez ?
00:50:40Je suis très content, imaginez si nous allions à Riyad ou Jeddah, cela aurait été incroyable.
00:50:44Énormément de personnes sont heureuses pour cette victoire et je suis heureux aussi.
00:50:49Encore une fois merci à mon coéquipier Timo pour son travail incroyable, lorsque j'avais
00:50:57un coup de mou il m'a poussé et nous ne formions qu'un durant cette course.
00:51:02Toyota était vraiment fort cette saison ?
00:51:05Oui, Toyota a été très fort et nous avons très bien travaillé.
00:51:09Merci Yazid.
00:51:15Le Prince Khalid qui est venu féliciter Yazid al-Raji.
00:51:35Pour l'Arabie Saoudite d'avoir un vainqueur saoudien, c'est le rêve absolu.
00:51:43Et si la légende Jacky X le dit, c'est que c'est vrai.
00:51:47Lucas Moraes remporte donc cette dernière étape devant Nasser Al-Attiyah et Henk Latégan.
00:51:54Mathias Ekström terminera quatrième de cette ultime étape de ce Dakar 2025.
00:52:02Schroder complète le top 5 et Yazid al-Raji remporte donc le Dakar.
00:52:08On va voir dans quelques instants un point déjà sur les Français avec Mathieu Baumel
00:52:13qui peut piloter Guillaume De Mevius dans le top 10.
00:52:21On voit que les têtes d'affiches ont pris peu de risques pour être sûr de rallier l'arrivée.
00:52:25Et les 3 minutes et 57 secondes d'avance donc pour Yazid al-Raji sur Henk Latégan.
00:52:31Incroyable infime écart à l'issue de ce Dakar.
00:52:34Mathias Ekström termine troisième.
00:52:36Nasser Al-Attiyah et Midgutry complètent donc le top 5 devant le Français Mathieu Serradori.
00:52:49On vous a parlé de Pierre Lachaume, 21ème au général.
00:52:5316ème meilleur voiture et vainqueur de la catégorie de roues motrices.
00:53:04On se retrouve chez Toyota à présent parce que ce sont les grands vainqueurs
00:53:08j'ai l'impression des 15 jours de Dakar, de l'étape du jour, du podium.
00:53:12Vraiment une surprise incroyable avec Yazid al-Raji.
00:53:15Yazid al-Raji c'est une belle histoire d'abord parce que je pense qu'il le mérite.
00:53:19L'année dernière il a eu un gros accident, il était en tête du rallye.
00:53:22Ça fait quelques rallyes et pas seulement le Dakar qu'il est vraiment vite, on le sait.
00:53:27Il a beaucoup appris depuis le temps qu'il a commencé la discipline.
00:53:30Et puis maintenant je pense que pour ce pays, l'Arabie Saoudite qui reçoit le Dakar,
00:53:35c'est juste énorme, rendez-vous compte.
00:53:38Nous on attendait beaucoup de certains chez nous comme Sébastien Loeb
00:53:42mais lui ici c'est déjà une idole et puis maintenant il confirme.
00:53:46Et puis il a cette ligne au palmarès qui est simplement incroyable.
00:53:49Pour l'équipe Toyota, je crois que le résultat est peut-être même d'ensemble
00:53:54au-dessus de ce qu'ils avaient espéré.
00:53:56Le doublé, la victoire d'étape du jour.
00:53:58Quasiment la victoire aujourd'hui mais ils ont laissé une étape à Ford,
00:54:01une étape à Mini et une étape à Dacia.
00:54:03Donc c'était vraiment contre tous ces constructeurs.
00:54:06On n'attendait pas si bien de leur part.
00:54:08Donc ils ont été fiables et surtout ils ont été performants.
00:54:11Ils ont de beaux équipages parce qu'il ne faut pas oublier de parler de la Tegane non plus.
00:54:14Qui nous a animé la course depuis le début quand même.
00:54:16C'est exactement ça.
00:54:18C'est une belle course à lui parce qu'il a quasiment gagné 8 étapes.
00:54:21Et puis Yazid Al-Razi lui a mis la banderie finale dans les dunes chez lui.
00:54:25Et il lui est passé devant.
00:54:27Donc pour l'histoire, il aurait mérité.
00:54:29Mais voilà, c'est une belle course.
00:54:31Est-ce qu'on peut parler de petites déceptions pour l'équipe Dacia ?
00:54:33Parce qu'entre Sébastien Loeb qui abandonne, Nasser qui finit 4ème,
00:54:36c'est pas clairement ce qu'ils étaient venus chercher.
00:54:38Non, non. Et puis je pense qu'ils auraient pu repartir avec un podium.
00:54:40Donc on est déçus forcément chez Dacia.
00:54:42Parce que un podium c'est déjà bien.
00:54:44Il faut le rappeler, une première année pour Dacia.
00:54:47C'est toujours compliqué de mettre en place.
00:54:49Et puis il a manqué. Il manquait pas grand-chose pour faire un bon résultat.
00:54:52L'accident de Sébastien Loeb, c'est un accident où il faut aller chercher.
00:54:55L'année prochaine, je crois que Sébastien fera son 10ème Dakar.
00:54:58C'est une légende ?
00:55:00Il sera légende, mais je pense que c'est pas ça qu'il recherche.
00:55:02Légende, c'est le petit macaron sur la fiche de départ.
00:55:04Quand on en a fait 10.
00:55:06Mais je pense que Seb voudra la victoire.
00:55:08La question que tout le monde se pose.
00:55:10Est-ce que Sébastien Loeb va un jour remporter le Dakar ?
00:55:13Moi je dis oui. Parce qu'il le mérite.
00:55:16Il a les talents et il a la vitesse.
00:55:18Après, il va falloir la sagesse.
00:55:20J'ai l'impression que je fais la même interview d'abord la course.
00:55:22C'est vrai.
00:55:24Il lui faudra apprendre.
00:55:26Et je pense que ses erreurs, il apprend parce que c'est quelqu'un d'intelligent.
00:55:28On n'a pas parlé beaucoup de Ford aussi.
00:55:30Ford a aussi perdu un gros leader avec l'accident de Carlos Sainz.
00:55:33Ça nous émeut un peu moins, bizarrement.
00:55:35Oui, et puis il y a quand même un podium de Matthias Ekström.
00:55:38Qui est là et qui passe un peu au milieu de toute cette agitation.
00:55:41Un peu à l'ombre.
00:55:44Mais c'est quand même une belle performance aussi.
00:55:46C'est une équipe qui arrive et qui sera, dans le futur,
00:55:48vraiment de vrais concurrents à tous les autres.
00:55:50Luc, ils sont en train de remballer le camion.
00:55:52On va peut-être les aider à remballer la caisse à outils.
00:55:54Je ne sais pas à quoi ça sert tout ça.
00:55:56C'est la caisse à Ticho.
00:55:58C'est qui Ticho ?
00:56:00Ticho, c'est un ancien mécano.
00:56:02Très bien. Merci Ticho.
00:56:04On va remballer parce que c'est la fin du Dakar.
00:56:06Allez, à plus.
00:56:08Alors, ça fait quoi d'être embarqué avec un vainqueur de Dakar ?
00:56:10On vous propose de savourer cette petite caméra
00:56:12à bord de Yazeed Al-Raji
00:56:14avant de découvrir l'homme derrière le volant.
00:56:16Je lance le volant.
00:56:42Bien sûr, j'aimerais entrer dans l'histoire avec cette victoire
00:56:44et après une longue vie, qu'on se souvienne
00:56:46C'est un grand honneur pour moi, pour les Saoudiens, et quelque chose de spécial pour le monde entier de savoir qu'un pilote Saoudien a remporté ce rallye.
00:56:56L'histoire entre Yazeed Al-Raji et le Dakar ne date pas d'hier. Tout a commencé en Amérique du Sud pour le Saoudien, qui a impressionné dès sa première participation.
00:57:05Je me souviens que lors de mon premier Dakar, j'ai remporté une spéciale et j'étais extrêmement content du rallye.
00:57:12J'étais troisième au classement général à deux spéciales de la fin, avant qu'un problème technique stoppe la voiture.
00:57:22Une carrière sur le Dakar qui a fait de lui une star, bien que la course ne soit pas la seule explication.
00:57:28On peut dire que je suis bien connu ici en Arabie Saoudite. Peut-être que 30 ou 40% de ma renommée vient du rallye, mais 60% vient de mes autres projets et de mon nom de famille.
00:57:41Mon frère et ma soeur sont aussi célèbres, et je leur dis toujours que la célébrité est dangereuse.
00:57:46Vous devez vous comporter avec les fans comme avec une famille et éviter de penser que vous êtes dans un monde différent.
00:57:52La célébrité peut être extrêmement dangereuse si vous n'êtes pas équilibré, et elle peut conduire à la ruine.
00:58:00Quelles que soient les circonstances, les frustrations, les accidents et les ennuis mécaniques, le Saoudien a toujours le sourire.
00:58:09Le plaisir est très important pour moi dans les rallyes. Je ne concours que pour l'amour de la compétition.
00:58:13Parfois, pendant les étapes, comme le sait mon copilote Timo, si je n'apprécie pas le déroulement du rallye, je m'arrête.
00:58:18Si j'ai l'impression qu'il a fait une erreur ou qu'il s'est égaré, je lui dis de se détendre et de profiter, puis j'attaque à nouveau.
00:58:24Souvent, je ris pendant les spéciales, surtout quand je vois David Castera, le directeur du rallye, dans l'hélicoptère, qui nous regarde galérer sur le parcours.
00:58:31Je ris tellement que Timo me demande pourquoi. Je lui dis que David nous regarde comme si nous étions fous,
00:58:37se demandant ce que nous faisons ici après nous avoir mis sur cette voie impossible.
00:58:42Et après 10 ans de lutte pour monter sur la plus haute marche du podium du Dakar, son heure est venue.
00:58:48Cette édition du Dakar a été la plus difficile, comme le disent tous les pilotes.
00:58:53Quand ils se souviendront du vainqueur de l'édition, la plus difficile, et qu'on dira « c'était Yazid », ce sera quelque chose de vraiment spécial pour moi.
00:59:01Et que cela se produise sur le seul Saoudien, que je sois le premier pilote du Pays Haut à remporter le rallye Dakar, ça rentre dans l'histoire.
00:59:09C'est incroyable de participer à un moment aussi historique.
00:59:31Et c'est avec le coucher de soleil de Choubaïta que se termine ce grand résumé.
00:59:34Pour finir, avec Mylène Dorange, on a vécu notre deuxième Dakar.
00:59:37On a plein de souvenirs, plein d'étoiles, plein d'émotions à vous partager.
00:59:40On va essayer d'en choisir deux.
00:59:41Sur le plan sportif, Mylène, je sais que c'est dur de choisir, qu'est-ce que tu retiens ?
00:59:44C'était fou.
00:59:45Moi, ce que je retiens sur le plan sportif, c'est l'abandon de Sébastien Loeb.
00:59:48Ça part un peu hyper tôt.
00:59:50Et Carl Ossen, c'est arrivé super tôt dans la course.
00:59:52Et j'avoue que ça m'a vraiment impressionnée.
00:59:54Et aussi, journée 2, je suis désolée.
00:59:56Le départ de la marathon…
00:59:58Non, le départ de la 46h chrono, pardon, que j'ai trouvé incroyable.
01:00:01Avec les deux parcours dissociés, c'était fou à voir.
01:00:03C'est bien qu'il y ait eu des nouveautés cette année.
01:00:05Des casterades, comme on appelle ça.
01:00:06Et on adore ça.
01:00:07Sur le plan sportif, moi, j'ai envie de dire la mutinerie des motards.
01:00:10Tu l'as vu de près, en plus.
01:00:11De voir sur cette étape raccourcie à cause du brouillard,
01:00:14toute cette meute de motards pros, amateurs, rallye 2, GP,
01:00:18qui se bagarrent sur « on y va, on y va pas, on raccourcit, on rallonge ».
01:00:21Et David Castera, le boss, au milieu de tout ça, en train d'essayer de jongler.
01:00:24J'ai trouvé que c'était lunaire et que c'était une scène qu'on voit rarement.
01:00:27Plus sportif que ça.
01:00:31Finalement, on a dû raccourcir et il a subi la pression.
01:00:33Mais bon, c'était vraiment assez lunaire.
01:00:34Ça, c'était pour le point de vue pur et dur sportivement.
01:00:37Maintenant, on a des émotions, on a une sensibilité.
01:00:39Qu'est-ce que tu retiens sur un plan perso, Mylène ?
01:00:41Le plan perso, ce que je retiens, c'est de voir mes potes pilotes qui partent le matin.
01:00:45Et tu te dis parfois, j'espère qu'ils vont revenir en pleine forme,
01:00:48parce qu'en fait, on oublie que c'est quand même méga dangereux.
01:00:50Donc sur ces trucs-là, parfois, tu te rends compte que…
01:00:52Tu as eu un peu peur ?
01:00:53J'ai eu un peu peur quand je les voyais partir à la 48h chrono, les potes motards, là.
01:00:56Je me disais, wow, j'espère que…
01:00:58Je leur disais, on se voit bien à l'ASS ?
01:01:00Ils me disaient, ouais.
01:01:01Et moi, j'étais un peu en stress, en mode, j'espère que ça ira.
01:01:02Mais ouais, j'ai retenu ça à plan perso, tu vois.
01:01:04Tu fais bien de dire ça, parce qu'on n'y pense pas toujours.
01:01:06Moi, j'aime bien les larmes.
01:01:07C'est horrible à dire, mais je suis très sensible aux larmes.
01:01:10Bon, Adrien Van Bevren, on a l'habitude de le voir pleurer.
01:01:12Mais là, ses chutes, son arrivée, le fait qu'il craque, qu'il lâche tout, c'est toujours très émouvant.
01:01:16Et puis, Benjamin Melo, je ne sais pas si vous avez vu son histoire en Malmoto.
01:01:19Il avait gagné hier son Dakar, et aujourd'hui, il le perd.
01:01:23Il était inconsolable, lui, qui maîtrise ses sentiments, ses émotions, qui est souriant tout le temps.
01:01:28C'est la première fois que je le voyais aussi dévasté, et je crois que ça a fait pleurer le plateau.
01:01:31On est passé par toutes les émotions.
01:01:33C'était fou, ouais.
01:01:34On est épuisé.
01:01:35Ouais, on est fatigué.
01:01:36On a à peu près esquivé la grippe, mais ça va, du coup.
01:01:39Ouais, enfin, peu importe.
01:01:40En revanche, on va se faire une petite fête, maintenant, parce que le podium se met en place
01:01:43et le Dakar se termine avec une grande, grande fête, ici, à Chubaïta.
01:01:46Ciao !
01:01:47Salut !
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