Actuel deuxième de la course derrière Charlie Dalin, Yoann Richomme prévoit une météo plutôt tranquille pour les jours à venir.
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00:00Bonjour à tous, bienvenue sur l'œil du Vendée.
00:03On va faire une petite session un peu plus longue.
00:07Comme la météo est assez simple, on va regarder la météo jusqu'à l'arrivée.
00:11Alors c'est parti.
00:12Alors on peut voir ici qu'on se retrouve avec un vent d'Est qui est l'Alysée
00:18qui a du mal à rentrer un petit peu parce que là on est encore sous l'influence de l'anticyclone qui est ici.
00:24Et du coup on a un vent très instable entre 7 et 12 nœuds par moment.
00:30Et au fur et à mesure l'Alysée devrait s'installer.
00:33Mais c'est un peu laborieux je vous avoue.
00:36On va avancer un petit peu.
00:39On va se retrouver ici.
00:41Donc là on va être dans la nuit du 4 au 5.
00:44On va être au large de Récif.
00:47On peut voir que c'est encore l'Alysée d'Est qui pousse.
00:50Et ce qui nous intéresse devant c'est le poteau noir.
00:53Donc on le voit très très bien dessiné.
00:55Ici le poteau noir est beaucoup plus sud qu'à l'allée.
00:58Et surtout il est beaucoup moins fort puisqu'il avait tendance à traverser quasiment jusqu'à la côte brésilienne.
01:03Et là il est plutôt faible.
01:05Donc on voit que le routage a une tendance à vouloir nous faire passer très très à l'Est.
01:09Ce qui est pratique en termes de route parce que ça nous raccourcit beaucoup la route.
01:13Voilà on va espérer que ça reste comme ça.
01:15Bien sûr c'est un scénario plutôt idéal.
01:20On continue de monter.
01:21On continue de monter.
01:22Donc là c'est le passage du poteau noir près des îles San Pedro et San Paolo.
01:26Donc voilà on peut voir un poteau noir relativement petit.
01:29Et on devrait être assez tranquille pour le passer.
01:32Bon on va espérer que ça soit validé comme ça.
01:36Ensuite on tombe dans l'Alysée de l'hémisphère nord.
01:40Donc lui qui court sous l'anticyclone des Açores qui tourne dans ce sens là.
01:46Oh pardon.
01:47Et un vent d'Est de 15 à 20 nœuds on va dire.
01:52Qui nous permet de le traverser assez rapidement.
01:54Comme vous pouvez voir c'est des morceaux droits.
01:55Donc en stratégie il n'y a pas grand chose.
01:57Donc forcément on peut se dire une fois qu'on est là,
01:59ce qui nous intéresse c'est la traversée de cet anticyclone.
02:01Comment est-ce que ça va se passer ?
02:02Et on va voir que si j'avance.
02:04Donc là j'avance à la journée du 9.
02:10L'anticyclone il a l'air plus petit.
02:12Il a rétréci en taille.
02:14Mais surtout il est remonté vers le nord.
02:17Alors qu'est-ce que ça veut dire ?
02:19Ça veut dire que peut-être le premier va buter dedans en premier.
02:21Voilà ça dépend.
02:23Bon il faut voir après avec les timings.
02:25Donc forcément s'il remonte,
02:27le bateau qui arrive devant va remonter avec au fur et à mesure.
02:31On voit peut-être une opportunité de revenir à voir.
02:33C'est pas évident.
02:34C'est pas évident parce que quand on avance dans le temps
02:37et que l'on passe à la journée du 10,
02:39on peut voir que l'anticyclone il s'est totalement rétracté.
02:42Il était en travers ici.
02:44Et là il est, on va dire,
02:46dans sa partie vraiment molle que dans l'est.
02:49La dorsale elle reste orientée dans ce sens là.
02:53Ça va nous permettre de faire une transition
02:55entre l'Alysée et les vents des dépressions au nord
02:57très très facilement normalement.
02:59Et surtout comme vous pouvez voir,
03:01on peut couper la route parce que
03:03une route traditionnelle de retour dans l'hémisphère nord,
03:06déjà elle arrive normalement beaucoup plus ouest
03:08et elle contourne par le nord des Açores comme ça.
03:11On peut comprendre que si on commence à couper la route
03:13à l'intérieur des Açores,
03:15on va forcément se raccourcir pas mal le chemin,
03:18ce qui est plutôt intéressant.
03:20En termes de prévision,
03:21on commence à être un petit peu loin
03:22mais j'ai dit qu'on allait jusqu'au bout.
03:24Qu'est-ce qu'on peut voir ?
03:25On arrive vers les Açores
03:28avec une dépression dans l'ouest
03:33qui est plutôt très forte.
03:36Donc une dépression ça tourne dans ce sens là maintenant
03:38puisqu'on a changé d'hémisphère.
03:40Avec des vents 35, 40, 45 près du centre.
03:44Alors nous on arrive par le sud
03:45donc on ne devrait pas les avoir aussi fort.
03:48Et donc ce front là, froid, qui est ici là,
03:51va pouvoir nous propulser normalement
03:54vers le nord-ouest.
03:57Alors, situation intéressante.
04:00Le souci, et on va voir ça tout de suite,
04:02c'est de savoir jusqu'où elle dure
04:05puisqu'on peut voir,
04:07les changements de couleur c'est les changements de voiles
04:09que l'on ne va pas terminer avec des voiles de portant
04:12puisque les rouges et les bleus c'est des voiles de près
04:15et on va se retrouver donc avec un système
04:18anticyclonique sur l'Europe
04:23qui tourne comme ceci
04:25donc qui va amener de l'air froid du nord normalement
04:28et nous faire terminer au près.
04:30Donc voilà, c'est un schéma
04:33peut-être un petit peu plus compliqué
04:34on va espérer avec des options à gérer.
04:36En tout cas, ça permet de laisser un peu de jeu
04:40pour cette fin de Vendée Globe
04:42et tant qu'il y a du jeu, moi je suis content
04:44puisque je suis deuxième
04:45donc je cherche l'opportunité de revenir.
04:47Voilà, je vous remercie à tous d'avoir suivi
04:49et peut-être à bientôt pour un autre œil du Vendée.
04:51Ciao ciao !