IICEC Konferansı’nda konuşan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek "Vatandaşın hayat pahalılığından şikayetleri var, sorunları biliyoruz, sizleri duyuyoruz, kısa vadede tabii ki yavaşlama var ama uzun vadede hiçbir tereddüt yok" sözlerini kullandı
https://haberglobal.com.tr/ekonomi/bakan-simsek-turkiyede-ciddi-bir-enflasyon-ve-hayat-pahaliligi-sorunu-var-406744
https://haberglobal.com.tr/ekonomi/bakan-simsek-turkiyede-ciddi-bir-enflasyon-ve-hayat-pahaliligi-sorunu-var-406744
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Değerli Fatih Birol Bey, tabi çok güzel enerji alanında bir ufuk turu yaptılar.
00:08Ben de müsaade ederseniz küresel ekonomik büyüme ve tabi ki Türkiye hususlarını ön plana çıkartan bir sunum yapmak istiyorum.
00:21Faydalı olacağını ümit ediyorum.
00:25Öncelikle küresel yani kısa vadenin ötesine bakalım.
00:31Uzun vadeli baktığımız zaman küresel büyümeyi sınırlayan önemli faktörler var, yapısal faktörler var.
00:44Yani son 30-40 ile baktığımız zaman 5'er yıllık büyüme tahminleri üzerinden gidersek şu anda büyüme tahminlerinin en düşük olduğu dönemdeyiz.
00:59Fakat karşı karşıya olduğumuz sorunlar bu seviyeyi korumamızı bile zorlaştırabilir.
01:07Yani uzun vadeli küresel büyümenin önünde önemli sorunlar var.
01:13Belki de enerji fiyatlarını özellikle petrol, doğal gaz fiyatlarını sınırlayacak en önemli faktör bu tabi Çin'le birlikte.
01:21Burada tabi ticarette artan korumacılık çok önemli.
01:26Yüksek küresel boşluluk, yaşlanan dünya nüfusu, dönüştürücü, yıkıcı teknolojiler tabi önemli.
01:36İklim değişikliği başlı başına kritik bir faktör.
01:42Öncelikle şu küresel ticaretteki parçalanmadan, korumacılıktan biraz bahsedelim.
01:50Aslında kökünde yani kural bazlı ticaretten uzaklaşmamız, çok taraflı sistemden uzaklaşmamızın kökünde ABD ile Çin arasındaki jeostratejik rekabet var.
02:07Dikkat ederseniz basit bir şey yani Ocak 2023'ten bu yana her iki ülkedeki ticaretteki sınırlama sayısı bile başlı başına aslında resmi ortaya koyuyor.
02:20Yani ABD 1035 yani 1000'in üzerinde, Çin'de 800 üzerinde tedbir almış, ticarette sınırlamaya gitmiş.
02:33Tabi küresel olarak da bu resmi görüyoruz. Yani küresel finansal kriziye kadar nispeten serbest ticaret rejimi daha sonrasında yerini ciddi bir şekilde korumacılığa bırakmış durumda.
02:46Ve sadece mal, ticaret ile ilgili bir sınırlama yok. Yani korumacılık yok.
02:54Hizmetlere, yatırıma, finansa bile artık sirayet etmeye başladı.
03:01Ve IMF'nin yakın dönemde yaptığı bir çalışmaya göre bu şekilde giderse tabi ki Fransa ve Almanya'nın büyüklüğü kadar küresel ekonomide bir kayıp söz konusu olabilir.
03:18Neden?
03:20Çünkü çok basit. Aslında ticaret büyümenin motorudur. Bu motorlardan bir tanesi eskisi kadar güçlü çalışmıyor. Özü bu.
03:31Şimdi yeni dönem ABD politikalarına ilişkin Peterson Institute tarafından bir çalışmayı gördük yakın dönemde.
03:41Ve çok basit varsayımlar yapmışlar aslında. Çok mütevazi varsayımlar.
03:46Yani Çin'e ilave yüzde altmış bir gümrük tarifesi. Diğer ülkelere yüzde on. Bunu zaten seçim öncesinde ifade edilen şeyler bunlar.
03:56Dergi indirimleri bu bütçe boyutuyla önemli. Bir de sekiz buçuk milyon diyelim ki yani göçmenin, yasal olmayan göçmenin sadece 1.3 milyonun sınır dışı edilmesinin ABD ekonomisine etkisini incelemiş.
04:17Enflasyon daha yüksek. Burada ekranda olduğu için rakamlara, detaylara boğmayacağım sizi.
04:24Bu da şu demek. Eğer enflasyon daha yüksek olacaksa bir ihtimal o zaman uzun vadeli faizler de daha yüksek kalacak.
04:33Yüksek bütçe açığı da bunu destekliyor. Dolayısıyla daha düşük büyüme.
04:40Biliyorsunuz dünya ekonomisinin önemli motorlarından bir tanesi Amerikan ekonomisi.
04:47Dolayısıyla eğer seçim öncesi taahhütler hayata geçirilirse küresel ekonomiyi ve gelişmekte olan ülkeleri iyi bir senaryo beklemiyor.
05:00Burada tabii bizim için önemli bir konu şu. Çin ihracatının rota değiştirmesi.
05:08Bizim sanayicimizin mutlaka dikkatle incelemesi gereken ve tedbir alması gereken bir konu. Neden?
05:17Çünkü hiçbir ülke kolay kolay mevcut kuruluk kapasitesini yok etmez.
05:23Bu işin doğasına aykırıdır.
05:28Peki ne yaparsınız o zaman? O kapasite varsa ve önemli bir pazarı şu veya bu nedenle korumacı tedbirlerle kaybederseniz diğer pazarlara yüklenirsiniz.
05:42Çok basit söylediğim şey.
05:44Dolayısıyla Türkiye açısından en kritik konulardan bir tanesi budur.
05:49Yani sanayi ve ticaret bakanımızda en çok konuştuğumuz konulardan bir tanesi budur.
05:54Ama mutlaka sanayicimizin de dikkat etmesi gereken konulardan bir tanesi.
05:59Dolayısıyla ticaret savaşlarının hız kazanması, tabii ki dolar değerindeki dalgalanmalar, iklim değişikliğiyle mücadelede tabii ki iradenin zayıflaması, küresel büyüme de beraberinde yavaşlamayı getirecek.
06:18Burada Çin niye önemli? Az önce Sayın Birol çok güzel bir şekilde enerji boyutuyla ortaya koydular.
06:25Aslında küresel imalat sanayinde Çin'in önemi çok net.
06:30Küresel imalat sanayinin yüzde otuzundan fazlasını, daha doğrusu imalatın yüzde otuzundan fazlasını Çin tek başına yapıyor.
06:41Bunu göz ardı edemeyiz.
06:43Size bir örnekle devam etmek istiyorum.
06:45Yine Türkiye'yi ve dünyayı etkileyecek bir örnek.
06:48Dünyada küresel otomobil pazarı yıllık diyelim ki doksan milyon.
06:55Çin'in şu andaki kurulu kapasitesi bunun yarısına denk geliyor.
07:00Ve ağırlıklı olarak da elektrikli yani yeni teknoloji.
07:06Dolayısıyla otomotiv üreticilerinin mutlaka bu hususu dikkate alması gerekiyor.
07:13Bizlerin politika yapıcılarının mutlaka bunu dikkate alması gerekiyor.
07:20Tabi bu dönem pandemiyle birlikte yakın ülkelerden tedarik ön plana çıktı ama o kısa vadeli bir trendti.
07:29Ama muhtemelen daha kalıcı bir trende dönüşebilecek dost ülkelerden tedarik önemini korumaya devam ediyor.
07:38ABD'deki yeni yönetimle muhtemelen bu önem daha da önem kazanabilir.
07:46Peki bu Türkiye'yi nasıl etkileyecek?
07:49Burada tabi Türkiye'nin nispeten az etkilenmesi olasıdır.
07:55Sebebi de şu bizim ihracatımızın yaklaşık yüzde altmış ikisi kural bazlı serbest ticaret anlaşmalarının olduğu ülkelere gidiyor.
08:06Tabi bu tek başına yeterli değil ama bu önemli.
08:11En azından kısa vadede yani yeni kırılmalar olmazsa
08:17Türkiye'nin ihracatının çok büyük bir kısmı da aynı zamanda yakın coğrafyaya gidiyor.
08:25Yani Orta Asya, Orta Doğu ve Kuzey Afrika ile birlikte serbest ticaret anlaşmalarımızın olduğu ülkeleri dikkate alırsanız
08:35ihracatımızın dörtte üçü