El siniestro tuvo lugar en avenida Rivadavia al 9800 y fue protagonizado por dos automóviles.
Segú se supo, uno de los vehículos que aguardaba la señal del semáforo para continuar su marcha fue embestido por otro en su parte trasera.
Crónica se acercó al lugar y te cuenta todos los detalles.
Segú se supo, uno de los vehículos que aguardaba la señal del semáforo para continuar su marcha fue embestido por otro en su parte trasera.
Crónica se acercó al lugar y te cuenta todos los detalles.
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00:00Violento choque entre dos autos.
00:05Uno estaba estacionado y el otro se lo llevó puesto.
00:12Hay un herido.
00:15Te lo cuente, te lo muestra en vivo y en directo desde el lugar
00:19nuestro compañero Marcelo Mucci.
00:20Marcelo, buen día de nuevo.
00:23Buen día. Bueno, lo que están viendo es el auto
00:26que es un Toyota Etios que estaba parado esperando el semáforo
00:29aquí en la avenida Rivadavia a la altura del 9800
00:33en dirección hacia el centro de la ciudad de Buenos Aires,
00:35el semáforo que estaba en rojo.
00:37Y en el auto había un masculino y dos mujeres,
00:41el conductor y el varón.
00:44Lo cierto es que otro vehículo,
00:47una camioneta Chevrolet Trackett, lo impacta directamente.
00:52El semáforo estaba en rojo,
00:55estaba el auto perfectamente detenido
00:58y se produce el impacto.
01:01No se descarta que el conductor del auto, de la camioneta,
01:04podría llegar a estar dormido al momento de esa situación.
01:09Lo cierto es que el conductor es trasladado
01:13al hospital Santo Gianni.
01:16Al menos tenemos un herido.
01:17Se hablaba de la posibilidad de dos,
01:18pero a nosotros nos confirman un herido
01:22que fue llevado al hospital Santo Gianni
01:26y el resultado, el impacto, es lo que ustedes están viendo.
01:30Esto se dio hace aproximadamente unos 45 minutos.
01:33Vamos a mostrar cómo quedó el otro auto.
01:35¿Cómo quedó ahí en el medio de acá, en la esquina?
01:38Exactamente.
01:39El auto que ustedes ven es el que estaba detenido.
01:41Ahora vamos a mostrar cómo quedó el segundo vehículo,
01:44que es el que venía circulando, lo impacta.
01:47A nosotros lo que nos llama la atención es,
01:50primero, después por ahí lo vamos a mostrar con más detenimiento,
01:53pero queremos mostrar el segundo auto primero.
01:56Primero es cómo lo mueve desde el lugar
02:00donde estaba detenido el auto, esperando el semáforo,
02:02unos metros hasta casi la boca calle.
02:06Es decir, que el impacto fue muy fuerte.
02:08Y después, evidentemente, este auto sigue circulando
02:11porque nosotros caminamos aproximadamente
02:13unos 10, 15 metros, y termina finalmente aquí.
02:17Es decir, que después de chocar, el auto siguió circulando
02:20y, finalmente, se detiene a unos 10, 15 metros
02:25del lugar del impacto.
02:27Fue muy fuerte el impacto.
02:29Fíjense, el frente de la camioneta,
02:31cómo ha quedado, por cómo vemos,
02:37da la sensación de que lo quiere esquivar,
02:40porque el choque se da, fundamentalmente,
02:44en la zona izquierda.
02:46Es decir, que lo intenta esquivar,
02:48y, finalmente, se lo encuentra de golpe,
02:51pero, de cualquier manera, se da el impacto de esa manera.
02:57El conductor de este auto no fue trasladado al hospital,
03:02aparentemente fue atendido aquí mismo,
03:04pero, digamos, está fuera de peligro
03:07a pesar del impacto que se dio.
03:10Ahí estamos viendo un poquito más con detalles el capo.
03:13Fíjense la distancia que hay entre el auto
03:17y el primer auto chocado.
03:19Es decir, mirá, allá está en la esquina,
03:22ahí le pedimos al colega que se corra un cachitito,
03:26así podemos mostrar,
03:29el auto está allá en la esquina, en la boca calle.
03:31Fíjate, aquel auto es el que estaba detenido.
03:33Lo choca y sigue unos metros más,
03:36y, finalmente, termina aquí contra el cordón.
03:38Reitero, nosotros tenemos la información de un herido,
03:41no se descarta que haya un segundo,
03:43pero, en principio, es un solo herido
03:45llevado al Hospital Santo Javier.
03:46¿Y el impacto?
03:49Claro, el conductor del auto del estio.
03:57Ese es el que fue, porque, claro,
03:59es el que recibe el latigazo, como se denomina actualmente,
04:03cuando te chocan de atrás, ¿no?
04:05Y, de esa manera, se da esa situación.
04:11Y las chicas que venían en el auto,
04:14una venía adelante, otra venía atrás,
04:17y el muchacho que conducía el vehículo,
04:23este otro vehículo, venía solo,
04:26no venía con ninguna otra persona en su interior,
04:28pero, fíjate cómo se activan los airbags de ambos delanteros.
04:33Venía fuerte, capaz que venía en onda verde
04:36y se durmió o se distrajo con el teléfono.
04:41¿Hicieron...? ¿Qué más?
04:43Marce, ahí estoy viendo del lado del acompañante
04:45que el parabrisas estaba como astillado.
04:48¿Cabe la posibilidad de que lo tenía con alguien?
04:52Mirá, a nosotros nos dicen que no,
04:53pero, bueno, lo que marcás es probable,
04:56que podía haber venido alguna persona
04:58por el golpe del parabrisas, ¿no?
05:01Imagino que tenía cinturón.
05:03O fue el capó, que pegó ahí, a lo mejor.
05:05Sí, también puede ser el capó.
05:08Puede ser el capó, porque, fíjate...
05:10No, parece que es el capó, ¿sabés por qué?
05:11Porque también tiene la rajadura acá del vidrio
05:15a la altura del conductor, viste que salta,
05:19y seguramente no descartes que algún pedazo de carrocería
05:24del otro vehículo haya saltado también aquí,
05:27porque el impacto fue realmente muy fuerte.
05:33Podes pensar que chocás con algo que está detenido,
05:37encontrás de golpe, venís a una velocidad,
05:39esto fue 4.45, prácticamente con muy poco tránsito,
05:44la avenida Rivadavia, es chocar contra una pared prácticamente.
05:49Pero realmente el impacto fue fuerte,
05:52sigue circulando, por suerte el auto termina aquí
05:56sin otro auto detenido, más adelante hay un auto detenido,
05:59pero bueno, totalmente fuera del accidente,
06:05se zafó por pocos metros.
06:09Pero bueno, esta es la situación que se dio,
06:11si tenés que circular por aquí, con precaución,
06:15porque el auto está en el medio de la calle,
06:18y esto está provocando que haya algún inconveniente,
06:22seguramente hasta que retiren los autos,
06:24es una calle con mucha circulación,
06:27especialmente de colectivos,
06:28ya en un rato empieza el movimiento más importante,
06:33así que a tener en cuenta si uno tiene que circular por acá,
06:37más allá de que hay un patrullero que está tapando.
06:42Bueno, acá hay dos latitas de cerveza, sin abrir,
06:47así que hay que ver cómo venía la mano, ¿no?
06:53Claro, claro.
06:55Yo pensé que te iba a preguntar, Marce,
06:57si le habían hecho el test de ecolemia,
06:58si se sabe algo al conductor, por lo menos del tracker.
07:02Nosotros no vimos que hayan hecho test de ecolemia,
07:06porque al menos tampoco vemos al conductor del auto,
07:09es decir, evidentemente ya fue trasladado.
07:12Pero digamos, esto es básicamente lo que uno puede observar, ¿no?
07:18Ahí muy cerquita está la subida de la autopista,
07:22y a veces suelen ir rápido en esa zona,
07:25que estamos hablando de Rivadavia, ¿no?
07:27Y a las cuatro y pico de la mañana.
07:31Sí, totalmente.
07:33Fíjate que no hay mucho tránsito ahora,
07:35la avenida Rivadavia prácticamente está despejada,
07:39imagínense, casi una hora atrás, mucho menos todavía.
07:43Es una zona acá de boliche, más que nada para la hora de flores,
07:47que aquí, pero bueno, uno no descarta que también
07:52pudo haber sido alguna situación de esta característica.
07:56Pero miren la distancia que hay entre el auto
07:59que está allí detenido ahora después del choque,
08:02y la senda peatonal, donde ahora ven ustedes los autos
08:05que se están deteniendo para el semáforo.
08:08El choque hace que el impacto lo empuje al auto,
08:13desde donde está el auto estacionado
08:14hasta donde finalmente terminó en estos momentos.
08:18Es decir que también ahí fue muy importante el golpe que se dio.
08:24Claro, yo no me quiero imaginar estando en el lugar de,
08:27estar en el lugar del conductor del vehículo chocado,
08:29que vos estás nada, por ahí relajado,
08:32esperando que el semáforo te habilite para continuar,
08:34y de repente que te choquen así de atrás con esa,
08:38digamos, violencia.
08:40Y la verdad que, no sé si no la sacó bastante barata,
08:44por lo menos hasta ahora, porque esos golpes,
08:47cuando no los esperás, suelen ser muy complicados,
08:51para la salud, para los cuerpos, para la columna sobre todo.
08:56Sí, por eso es fundamental el cinturón de seguridad.
08:59Evidentemente, a mí no me cabe duda
09:02que el muchacho lo tenía puesto,
09:04porque en un golpe de esta característica,
09:06si no tenés puesto el cinturón de seguridad,
09:08la historia es otra, terminás impactando tranquilamente
09:11tu cabeza contra el parabrisas,
09:13cosa que está perfecto el parabrisas de este auto,
09:16del auto chocado me refiero.
09:17E incluso teniendo el cinturón de seguridad,
09:22el latigazo, como se dice habitualmente,
09:24cuando recibís un golpe, digamos, inesperado,
09:28también lo sentís, pero bueno,
09:30te resguarda un poco el cinturón de seguridad.
09:33Ahora mismo quedó el auto atrás,
09:35es un acordeón, la puerta de atrás toda...
09:39Sí, sí, todo formado.
09:41Por eso, Marce, es importante también,
09:44muchas veces no le damos importancia
09:46a lo que son los apoyacabezas de los autos,
09:49que cada uno lo pone como nada.
09:51Y hay que ponerlo a la altura de la nuca,
09:53porque eso es lo que hace que tu cabeza, tu nuca,
09:57sea retenida en cierta forma por el asiento
10:00y no pase para atrás y no te complique aún más la existencia.
10:04Por eso es importante el buen uso también,
10:07aparte del cinturón de seguridad, de los apoyacabezas,
10:10porque ante un choque así,
10:12la inercia hace que tu cabeza se vaya hacia atrás,
10:15y si no encuentra el apoyo ese,
10:17bueno, puede ser hasta fatal en la consecuencia.
10:21Exactamente. Fíjate lo que hablábamos recién,
10:24de cómo la camioneta, veíamos la camioneta,
10:29el frente de la camioneta que tenía el sector izquierdo
10:31más chocado, como que lo quería esquivar.
10:34Y acá queda claro eso.
10:36Fíjate que el golpe sobre la derecha del auto,
10:38la parte trasera derecha, es decir, que evidentemente lo ve,
10:42cuando lo ve y lo quiere esquivar, ya era tarde.
10:45Entonces el golpe se da muy fuerte.
10:49Más allá de que hay un golpe en el centro
10:52de la parte trasera del auto,
10:55el golpe se da en el lateral, incluso hasta en la puerta.
10:59Es increíble, porque afecta hasta la puerta,
11:01mirá cómo la dobla la puerta trasera derecha,
11:04como consecuencia del impacto.
11:07Trata de zafar la situación, de esquivarlo,
11:12pero ya era tarde.
11:13Evidentemente con velocidad importante fue imposible.
11:18Y después de allá, sabemos que está acompañado por la policía,
11:21que difícilmente puede hablar,
11:22pero el muchacho que está sentado allí a tu derecha,
11:26en la esquina, ¿tiene algo que ver con alguno de los dos vehículos
11:30o es alguien nomás que está descansando ahí?
11:33Probablemente sea el conductor, ahí se lo están llevando.
11:36Ahí lo están retirando.
11:39El conductor de la camioneta que chocó al auto, imaginamos.
11:44Ahí está el conductor de la camioneta, efectivamente.
11:48Sí, ahí están.
11:51Seguramente, muy probablemente, en esa situación,
11:56quizás le vengan a hacer el control de alcoholismo,
11:58vamos a ver, es probable, que muchas veces pasa
12:02que lo resguardan para no evitar la fuga,
12:07también puede ocurrir, pero en general por ahí
12:09es para esa situación.
12:12¿Cuánto tardan estos procedimientos?
12:14Desde lo que son las pericias que se hacen a los vehículos,
12:19hasta que llega la grúa, hasta que llega alguna gente
12:22con la pipeta para hacerle el control.
12:26Suele tardar mucho esto, ¿no?
12:27Y eso es la disponibilidad, por ejemplo, de grúas
12:31o disponibilidad de efectivos de tránsito a la ciudad.
12:37Muchas veces lo hace la propia policía
12:39y otras veces lo hace el personal de tránsito
12:41a la ciudad de Buenos Aires,
12:42me refiero al control de alcoholismo.
12:44Esto también debe ser por la disponibilidad de personal
12:49y demás, pero lo cierto es que esto es lo que habitualmente
12:54ocurre, pasa que también cuando pasa mucho tiempo,
12:59corre a favor del involucrado, estamos hablando ya
13:03que pasó una hora del accidente,
13:06si tu estado de alcohol es muy alto,
13:09bueno, en una hora, hora y media, te sigue dando como tal.
13:13Pero si la graduación alcohólica está por sobre lo permitido,
13:18pero en el límite, con el paso de las horas,
13:21cuando te hagan el control de la alcoholemia,
13:23por ahí hasta te da negativo.
13:26Eso tiene que ver, insisto, con la graduación alcohólica.
13:29¿Cómo se lo ve al chico que está sentado,
13:35no sé si llegás a verlo vos, Marce,
13:38se lo ve en un estado de shock?
13:41Viste que uno cuando por ahí ve a alguna persona
13:44que se encuentra en estado de debilidad, se nota un poco,
13:48a veces es más difícil darse cuenta.
13:50¿Podés determinar eso?
13:52Sí, está muy tranquilo, está ahí resignado a la situación.
13:57Digamos, los policías lo tenían ahí en la esquina,
14:03costado como para evitar cualquier inconveniente.
14:07Básicamente cuando ocurren estos accidentes
14:09donde se baja el conductor del auto involucrado,
14:13el conductor del que provoca el accidente
14:15y puede haber alguna situación, fue todo muy tranquilo,
14:18rápidamente llegó el S.A.M.E., trasladó al herido,
14:21y ahora nada, está esperando seguramente
14:23el control de la alcoholemia,
14:24y después el peritaje correspondiente.
14:27Pero básicamente el control de la alcoholemia que se va a hacer,
14:30ya hay más personal policial que está llegando,
14:33así que vamos a esperar a ver si efectivamente se hace,
14:36cuál es el resultado.
14:39Igualmente, Marcelo, cuando pasa este tipo de situaciones,
14:42está contemplado que si pasa el tiempo,
14:45hay un porcentaje que se va agregando por hora.
14:48Creo que era el 11%, por ejemplo,
14:51si el accidente hubiera sido a las 3 de la mañana,
14:54a las 5 y media, ya al resultado que te da ahora
14:58tenés que agregarle un cierto porcentaje
15:00para calcular más o menos lo que tenía a esa hora.
15:03Si no, lógicamente, todo el mundo espera,
15:05se hace el descompuesto, lo enfermo,
15:06para evitar el control y de esa manera zafar.
15:09Pero ahí está contemplado.
15:12Si te da cero...
15:13No, si te da cero, está bien, no tenés nada,
15:16pero si te da un poquito...
15:17Puede ser que hayas tomado
15:18y era muy poquita la graduación que tenías.
15:22Bueno, el capital es 0,5%, está permitido 0,5% todavía,
15:26en provincia no, es cero,
15:28pero si le da nada, nada, ya está.
15:31Pero si te da un poquito,
15:33ahí empiezan a jugar los cálculos que se hacen
15:37en estos casos para calcular más o menos aproximadamente,
15:41ahí hay una regla que aplica la autoridad,
15:44para calcular la graduación alcohólica
15:47y ahí te da si venías alcoholizado o no.
15:50La gente que toma sabe.
15:53Generalmente la gente que está en esa situación
15:58se la ve tomar agua, que en realidad no se debería permitir,
16:02porque el agua te baja el alcohol.
16:05Pero muchas veces uno ve a esa persona
16:07esperando la realización del control del test de alcoholemia
16:13y en algunos casos hasta se hace narcotest,
16:16no solo test de alcoholemia,
16:18tomando agua con una botellita.
16:20Eso no debería permitirse porque, insisto,
16:22ayuda a limpiar el alcohol.
16:25Muy bien, Marce, en un ratito volvemos.
16:27Muchísimas gracias.
16:28Ante cualquier novedad nos avisas.
16:29Si llegan para hacer el control de alcoholemia,
16:31tenés prioridad.
16:32Perfecto, hasta luego.