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Die Umgestaltung der Wiener Argentinierstraße ist abgeschlossen. Sie ist zur Fahrradstraße umfunktioniert worden - und zwar zur ersten nach niederländischem Vorbild, wie am Montag bei der Eröffnung betont wurde. Nach dem Umbau sind nicht nur die Parkplätze weniger und die Gehsteige breiter geworden. Auch die Fahrbahn selbst erhielt ein neues Aussehen. Sie wurde zur Gänze rot eingefärbt.

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Transkript
00:00Die Umgestaltung der Wiener Argentinierstraße ist abgeschlossen.
00:05Sie ist zur Fahrradstraße umfunktioniert worden
00:10und zwar zur ersten nach niederländischem Vorbild,
00:14wie am Montag bei der Eröffnung betont wurde.
00:18Wir haben uns hier niederländische Expertise geholt und das hier auch umgesetzt.
00:22Und was auch noch neu ist, ist, dass wir sehr viel begrünt haben.
00:25Es sind 70 neue Bäume, über 100 Gräserbeete, 50 Hochstammsträucher,
00:30wo Bäume wegen des Wurzelraums nicht gingen, Wasserspiele.
00:33Also wir haben auch die ganze Gegend begrünt und es wird auch schön gekühlt werden dadurch.
00:37Nach dem Umbau sind nicht nur die Parkplätze weniger und die Gehsteige breiter geworden.
00:44Auch die Fahrbahn selbst hat ein neues Aussehen bekommen.
00:48Sie ist zur Gänze rot eingefärbt worden.
00:52Vor dem Umbau sind die Anwohner zur Neugestaltung befragt worden.
00:58Wir merken einfach seit Covid, dass sich die Stimmungslage total verändert hat.
01:01Begrünung, Kühlung, Sitzgelegenheiten, im Schatten sitzen, Wasserspiele.
01:06Das ist ganz, ganz oben auf der Liste mit 70, 80 Prozent Zustimmung.
01:09Parkplätze rangieren, egal wo wir das machen, immer am allerletzten Platz.
01:13Das heißt, da hat sich wahnsinnig viel geändert in der Pandemie,
01:17weil die Menschen wollen vor die Straße, vor die Tür gehen
01:20und wollen dann eigentlich einen schönen Bereich haben und nicht mehr nur einen Parkplatz.
01:25Die neue 1,3 Kilometer lange Straße ist Teil des Rad Highways Süd.
01:32Das ist ein wichtiger Lüppenschluss.
01:33Man kann ja von der Landesgrenze über den 10. Bezirk über die Argentiner Straße
01:38dann wirklich bis zum Karlsplatz fahren.
01:40Das ist unser Radhighway Süd.
01:42Wir haben auch noch den Radhighway Nord, wo noch ein kleines Teilstück fehlt.
01:46Das sind die großen Vorbilder für mich, dass man einfach lange Strecken durch die Stadt hat,
01:51wo man auf baulich getrennten, sicheren Radwegen auf Fahrradstraßen unterwegs sein kann.
01:56Radfahrende haben auf der Fahrradstraße Vorrang und dürfen etwa auch nebeneinander unterwegs sein.
02:05Ähnlich wie bei Wohnstraßen dürfen Autos nicht durchfahren.
02:10Zu- und Abfahrten bleiben jedoch möglich.

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