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00:00La Comisión de Finanzas.
00:01Bien, ayer la Comisión de Finanzas, después de una semana de trabajar por tiempo y materia,
00:07ha terminado sus trabajos y lo ha elevado al Pleno el informe.
00:11El informe básicamente indica tres temas.
00:14El primero que el informe que envió el alcalde respecto a la tarifa de usuario de 2.18
00:21no cuenta con la suficiente sustento técnico y legal
00:25para ser tratado en el Consejo Municipal, por eso lo estamos devolviendo.
00:28Él tiene que respaldar sus números.
00:31Segundo, se hace la solicitud al alcalde municipal
00:35que con carácter urgente y prioritario realice una licitación nacional o internacional
00:41para terminar la nueva tarifa a través de un estudio de costos.
00:46¿Por qué? Porque su estudio de ellos no cuenta con el suficiente sustento técnico
00:51para indicar que la tarifa es X o Y valor.
00:54¿Qué argumentos se han tomado en cuenta y ustedes indican que no son suficientes?
00:59Hay falencias en cuanto a la metodología, en cuanto a las variables que se ha tomado,
01:03en cuanto a la tabla de costos, a las cotizaciones que se han levantado,
01:10a los costos fijos y costos variables que se han introducido en esa fórmula.
01:14Entonces, hay muchas cuestionantes que han salido de los técnicos
01:17pero también de expertos que hemos invitado,
01:20donde cuestionan la suficiente veracidad técnica del estudio que envió el alcalde.
01:26Entonces, por eso la Comisión de Finanzas encontró esa falencia
01:30en el entendido de que no cuenta con el suficiente respaldo técnico.
01:33El segundo es lo que le decía, es necesario que se haga una licitación pública transparente
01:40para elaborar un verdadero estudio técnico de costos y esa sea la base
01:43para determinar si se eleva o no la tarifa.
01:47Y tercero, creo que es lo más importante, y esto ha pasado,
01:50las comisiones han invitado expertos, han invitado instituciones públicas, privadas,
01:55pero sobre todo ha escuchado a la sociedad civil, a los vecinos, a los controles sociales,
02:00a los empresarios del transporte, también los hemos escuchado nuevamente,
02:04también hemos escuchado a las instituciones, a los gremios, a los empresarios
02:08y hay claro un tema, una visión de que es el mejor momento para iniciar una transformación
02:17paulatina, gradual, transitoria del actual sistema de transporte público
02:23que nuestro municipio tiene como servicio.
02:25¿Cuál sería el primer paso?
02:27Bien, esos pasos, hay pasos que se puedan hacer muy rápido,
02:32como por ejemplo el ordenamiento de la ciudad, de los mercados, de las líneas, de las rutas,
02:38no hay desdobles, etcétera, entonces creo que hay temas que son gratis
02:42y que solamente con ordenar y reordenar el vecino, las calles van a bajar la congestión,
02:48hoy día los tiempos de viaje, por eso hablamos de ineficientes los tiempos de viaje de un individuo,
02:55han crecido enormemente y cuando uno pierde un minuto, una hora, está perdiendo productividad,
03:00está perdiendo un costo de oportunidad altísimo de trabajar,
03:03imagínense que las personas que tienen menores ingresos necesitan más tiempo
03:07a aprovecharlo para trabajar y hacer otros quehaceres,
03:10pasar cuatro horas diarias en un micro es totalmente improductivo,
03:13entonces eso daña la productividad, entonces el ordenamiento no sale gratis,
03:19¿qué requiere? voluntad del alcalde, pero sobre todo también voluntad de los empresarios transmortes
03:24para ordenar las rutas, reordenar, hay rutas que tienen 100 micros,
03:29entonces inclusive para ellos mismos es un tema de deficiencia de las ganancias,
03:34ellos pudieran estar ganando más plata si se hace una correcta adecuación respecto a las rutas,
03:40entonces hay temas que son muy fáciles, otro tema nos decía algún experto, el sistema de cobranzas,
03:46sin cambiar las unidades actuales que muchas de ellas ya no sirven, el 70% ya no sirve,
03:53se podrían implementar sistemas de cobranza, ya para que el chofer ya no sea cajero,
03:59lavadero, cuidador y un montón de oficios que tiene dentro de la conducción
04:05y esto se transfiera a través de la tecnología, la tecnología puede solucionar este tema
04:10y para que ellos, inclusive los dueños de transporte puedan tener un mejor control
04:15de los ingresos, de los gastos, de cuánto realmente se hace,
04:18porque hasta ahora ellos no saben realmente cuánto genera su unidad vehicular.
04:23¿Qué hace falta para que estos pasos que usted hace mención,
04:26se podría decir son pasos gratis, son pasos que están cerca, se puedan concretar?
04:31¿Qué hace falta?
04:32Bien, el Ejecutivo Municipal hoy día está en la cancha del alcalde,
04:35la visión del Consejo de la oposición, se habla de tarifa,
04:38por supuesto que se tiene que hablar de tarifa, es algo insensato, irracional no hablarlo,
04:43pero sin embargo hoy día se tiene que hablar de una transformación del transporte,
04:48esa transformación está detrás, hay que hacer un plan, se necesitan los planes
04:53y para eso el Ejecutivo Municipal maneja la plata, los recursos,
04:57la gente para empezar rápidamente a hacer planes, en esos planes tienen que estar
05:02cómo van a ser los cambios gradualmente, transitoriamente,
05:06todos los cambios respecto a un sistema de transporte moderno,
05:09como yo creo que como que se merece Santa Cruz,
05:12los que han tenido oportunidad de ver experiencias de otras ciudades,
05:16es increíble cómo el sistema de transporte es la cara de la ciudad,
05:20entonces seguro, eficiente, humano, imagínense que hoy día un minusválido,
05:25gente vulnerable no pueda subir a un micro, es excluyente de grupos vulnerables,
05:30adultos mayores porque la grada es muy alta,
05:32muchas cosas que ya inclusive los expertos y estudios anteriores lo habían identificado,
05:38entonces hoy día el alcalde tiene que hacer su trabajo,
05:41y ese trabajo está asociado a realizar la licitación lo antes posible,
05:46eso lo ha determinado el Consejo, una licitación transparente,
05:50segundo, hacer los planes, comenzar a elaborar los planes
05:54para cambiar transitoria y paulatinamente,
05:58nosotros le hemos dicho de frente y muchas veces en reuniones a los señores transportistas,
06:03el cambio es con ustedes, la transformación es con ustedes, la inversión es con ustedes.
06:07Debe existir redisposición y voluntad de ambas partes,
06:10ahora, ¿qué sucede con el otro lado?
06:13Les han dado un plazo, incluso la advertencia de irse a un paro indefinido
06:18si es que no se aprueba una normativa transitoria al menos,
06:22como así lo habrían propuesto, ¿qué respuesta le dan a estas advertencias?
06:26Nosotros no vamos a aprobar ninguna ley transitoria
06:29donde diga que el pasaje se puede acudir a 2.50
06:31porque ya eso se quedaría y no volvería hacia atrás,
06:36y además estamos violando la ley, la ley es muy clara,
06:39entonces una vez que se determine el costo, recién se puede tratar la tarifa,
06:43pero ahora paralelamente tiene que haber un proceso de transformación del transporte,
06:49no puede ir hoy día separada la tarifa, como dice el alcalde,
06:51ya envíe la tarifa, dice, no, pero ahora tiene que ir un plan
06:55para paralelamente a la tarifa empezar a cambiar este sistema.
07:01Mire, lo que hemos recogido de las mesas de diálogo con los vecinos es esa demanda,
07:06no es un capricho de estos concejales,
07:09nosotros estamos defendiendo la legalidad,
07:11pero además hoy día la demanda ciudadana en conjunto es que se cambie este sistema,
07:17que no puede seguir Santa Cruz con este actual sistema,
07:20sirvió para su momento en los años 80, por supuesto que dio resultados,
07:23por supuesto que sirvió y dio soluciones,
07:27pero hoy día en el contexto de una ciudad que hoy día crece, se desarrolla
07:33y todo lo hermoso que es Santa Cruz, ya no podemos estar con este actual sistema.
07:37Se necesita una transformación del sistema de transporte.
07:39Y ese cambio va a ser gradual, por supuesto,
07:43no podemos sacarlo de la noche a la mañana,
07:46entonces hemos entablado también un diálogo con ellos, con los transportistas
07:50y hay un grupo, un gran grupo de ellos que quiere un cambio,
07:54¿qué quiere? Certidumbre, pero esa certidumbre la tiene que dar el alcalde
07:58a través de las concesiones, las licitaciones,
08:01nosotros no estamos en la facultad legislativa, sino el alcalde es el que tiene,
08:06¿y dónde tiene que estar eso? Plasmado en el modelo,
08:09en los planes que elabore el alcalde, va a estar el modelo de negocio,
08:13¿cuál se sugiere? ¿Cuál es el mejor para Santa Cruz?
08:17Entonces nosotros demandamos ahora al alcalde que haga pues su trabajo,
08:21y en cuanto llegue lo que corresponda al consejo, nosotros lo vamos a debatir,
08:26lo vamos a tratar, se va a avanzar, aquí lo que se quiere es avanzar
08:31respecto a que este sistema que ustedes ven ahí, que sufre el ciudadano,
08:35alrededor de 7 de cada 10 cruceños toman día a día transporte público,
08:39pueda iniciar una transformación, una mejora,
08:41ya no podemos quedarnos con este sistema que es arcaico, inhumano,
08:45ineficiente, de todo.
08:47Y como usted hacía mención, lo que la población quiere y necesita
08:49es certidumbre y evitar, por supuesto, que se generen estas advertencias,
08:54estas amenazas de irse a paro sin definido,
08:56coartando la libre locomoción de la población para poder trasladarse
09:00al trabajo, al colegio, a las actividades diarias,
09:02vamos a estar al pendiente, es el desarrollo de la información
09:04para poder seguir informando a la población sobre este tema.
09:07Para finalizar, consejero.
09:08Sí, nosotros estamos totalmente en desacuerdo con el paro,
09:13rechazamos, convocamos a los señores transportistas a que reflexionen,
09:17no jueguen con el pueblo, el pueblo cruceño es muy paciente,
09:21pero tarde o temprano se las va a cobrar.
09:23Nosotros queremos que no haya enfrentamientos,
09:26porque lo que quiere el alcalde es que el pueblo se enfrente con el pueblo,
09:30y han habido enfrentamientos, por lo tanto,
09:32depónganse de esa actitud intransigente,
09:34el Consejo ya ha hecho su trabajo,
09:36hoy día se transfiere esa responsabilidad al Ejecutivo,
09:41y es cuando ahora el Ejecutivo tiene que iniciar
09:44estos requerimientos que ha hecho el Consejo
09:46para avanzar con una tarifa, para avanzar con un mejor transporte.
09:49Le agradecemos por acompañarnos en la entrevista.