K-oncep : entreprise familiale spécialisée dans la conception de véhicules de loisirs

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00:00Sud Radio à votre service.

00:03Avec Fiducial, une offre globale de services proche des entreprises.

00:07Et on vous emmène au cœur de l'Ardèche avec Vincent Jaillot, dirigeant de Loisir K-Concept.

00:12Bonjour, merci d'avoir accepté notre invitation.

00:15Merci, bonjour.

00:17On est ravi de vous entendre, en tout cas sur un métier qu'on a,

00:22un métier que vous ne connaissez pas, enfin pour moi c'est un métier de niche,

00:24celle des cellules amovibles pour pick-up. Expliquez-nous ça.

00:29Effectivement, c'est de la carrosserie qu'on vient installer sur le véhicule pick-up.

00:34Et ensuite on fait l'aménagement intérieur pour transformer le pick-up en camping-car.

00:40On va retrouver à l'intérieur de la carrosserie, de l'aménagement,

00:43tout un équipement qui est le même principe qu'un camping-car traditionnel.

00:49Alors d'accord.

00:50La douche, cuisine, le lit, etc.

00:53Ah oui, d'accord.

00:55J'imagine que lorsque vous avez un pick-up et que vous vous installez cette cellule amovible,

01:01est-ce que ça change quelque chose sur la carte grise par exemple ?

01:04Non, la carte grise reste telle quelle puisqu'on est considéré comme une charge transportée.

01:08Comme si on avait mis une marchandise qu'on transporte et qu'on va livrer sur un chantier par exemple.

01:14Puisque le pick-up à la base il est quand même prévu pour travailler

01:17et de plus en plus depuis une dizaine d'années il s'est démocratisé

01:20puisqu'on est sur des véhicules ultra confortables

01:23et du coup ça devient une voiture de tous les jours.

01:25Et du coup avec une cellule amovible on va pouvoir le transformer

01:29pour pouvoir partir en vacances ou en voyage

01:32et on reste sur une carte grise d'origine du pick-up.

01:36Alors en matière de pouvoir d'achat, beaucoup aujourd'hui font du caravanning

01:41parce que c'est peut-être moins cher que l'hôtel.

01:43Est-ce que ça démocratise aussi d'une façon un petit peu plus sexy

01:47parce qu'un pick-up c'est quand même un peu plus sexy qu'un camping-car

01:51Est-ce que ça démocratise aujourd'hui les vacances ?

01:54Oui on peut dire ça comme ça.

01:56De toute façon aujourd'hui on cherche les véhicules les plus polyvalents possibles

01:59et on retrouve la polyvalence dans le pick-up

02:02puisque comme je disais c'est une berline, c'est un utilitaire, c'est un véhicule tout terrain.

02:06Donc on va pouvoir aller en métro faire du sport d'hiver

02:09plus facilement qu'avec un bureau motrice quand il y a de la neige.

02:12On a beaucoup de gens qui voyagent loin et longtemps

02:14donc on se retrouve avec des fois des parties où il n'y en a plus de route

02:20c'est vraiment de la piste directement de la terre

02:23et du coup là on est sur le véhicule le plus polyvalent.

02:26Et quand on rajoute la carrosserie ça devient un vrai petit camping-car

02:30donc à partir de là c'est beaucoup plus intéressant

02:33que d'avoir un camping-car plus une deuxième voiture

02:36donc c'est double assurance, c'est des doubles entretiens etc.

02:40Au niveau de l'assurance c'est la même chose ?

02:43On va avoir un petit complément

02:46ça ne sera pas forcément comme si on avait deux véhicules.

02:49On sait qu'en centre-ville les camping-cars c'est toujours très compliqué

02:54il y a toujours un peu d'émotion

02:57parce qu'on se dit est-ce qu'on va être accepté par les villes ?

03:00Est-ce que c'est plus toléré avec les pick-up ?

03:03On va avoir une certaine tolérance

03:05mais on reste quand même dans le principe d'un véhicule de loisirs

03:08donc en fait le terme d'interdire au camping-car il est un peu faussé

03:13aujourd'hui le terme ça devrait être interdit

03:16au véhicule de loisirs de telle dimension

03:19par exemple on n'est pas forcément dans une catégorie de camping-car

03:22de toute façon avec une cellule amovible

03:25mais visuellement ça reste le même principe

03:28donc c'est interdit au véhicule de loisirs de telle dimension

03:31et à ce moment-là la question ne se poserait plus

03:34en fonction de si c'est un petit fourgon, un camping-car traditionnel, une cellule ou autre

03:37Mais la seule chose qui change très rapidement

03:40c'est que lorsqu'on roule on n'est pas dans la cellule

03:43Non, on est complètement indépendant

03:46on reste dans la cabine du porteur, du pick-up et la cellule

03:49c'est comme si on avait les caravanes

03:52où on va rester dans la voiture et quand on stationne

03:55on peut aller dans la caravane et pareil pour la cellule

03:58Et en matière de prix c'est quoi à peu près ?

04:01En moyenne aujourd'hui une cellule c'est entre 30 et 50 000 euros

04:05plus le pick-up évidemment

04:08Qu'on aménage comme on veut à l'intérieur ?

04:11Exactement !

04:14On sait tout pour partir en vacances

04:17Merci beaucoup Vincent Jaillot, dirigeant de loisirs K-Concept

04:20implanté au cœur de l'Ardèche mais qu'on peut retrouver partout en France

04:23Merci beaucoup !

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