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00:00Hoy, en un nuevo especial Siete Días.
00:11Una mirada al mundo del cuerpo de bomberos.
00:15Los acompañamos a atender algunas emergencias ocasionadas por el fuego y el agua.
00:28Los detalles de un trabajo en el cual se juegan la vida todos los días para ayudar a los
00:33demás.
00:34¿Qué siente un bombero cuando va para una emergencia?
00:37Adrenalina.
00:38Honor, abnegación y disciplina, a partir de este momento, en un especial Siete Días.
00:57Hola, ¿qué tal a todos?
01:04Muy buenas noches y bienvenidos a un nuevo especial Siete Días.
01:09Hoy vamos a conocer un poco más el fascinante mundo de los bomberos.
01:14Sus historias, sus retos, su compañerismo y, en general, todos sus esfuerzos para darle
01:22a esta sociedad un entorno libre de graves amenazas.
01:28Comenzamos.
01:29Su historia en Costa Rica tiene ya más de un siglo y medio.
01:39Incluso han tenido que cambiar de casa para adaptarse a los nuevos tiempos.
01:48A veces vienen a sustituir edificios legendarios.
01:55Su labor ha sido fundamental en decenas de momentos que han marcado la historia del país.
02:00Se quema el calderón, se quema el calderón.
02:03Cuando él impulsaba y creaba una presión, reventaba los vidrios de donde nosotros estábamos.
02:08En un momento yo pensé que iba a morir ahí.
02:12Llegar al piso tres, hubo una explosión en el quinto piso.
02:26En este especial, Siete Días se adentra en la labor del cuerpo de bomberos.
02:30Ese día a día que pasa desapercibido para muchos y que solo se manifiesta cuando la
02:35alerta es inminente.
02:36¿Qué siente un bombero cuando va para una emergencia?
02:47Adrenalina.
02:48Su historia, su presente, sus glorias y sus momentos más difíciles.
02:54Así es la vida de quienes están dispuestos a darlo todo por el honor, abnegación y disciplina.
03:00Así es la vida de un bombero.
03:07Esta unidad tiene más de 50 años y aunque evidentemente ya está jubilada, entre sus
03:11latas todavía queda el recuerdo de las llamas, el humo, la adrenalina y sobre todo, la historia.
03:18Una que comenzó mucho antes de que ella existiera.
03:20Una que empezó a escribirse en el día lejano 1865.
03:26Un incendio consumió la casa de Francisco María Iglesias en 1864.
03:32Ese hombre era un renombrado político y diplomático del país.
03:35En la casa vivía el entonces presidente Jesús Jiménez Zamora.
03:40Por eso, después del trágico suceso, las autoridades entonces creyeron necesario fundar
03:45un cuerpo de bomberos en Costa Rica.
03:47El 27 de julio de 1865, el Ayuntamiento de San José presentó el Reglamento Oficial
03:53del Cuerpo de Bomberos.
03:55Así dio inicio esta organización en Costa Rica.
04:03Diez años después de aquel primer reglamento, la institución era otra.
04:07En 1965 fue declarada Benemérita de la Patria y así ha llegado hasta el día de hoy.
04:19Hoy el Cuerpo de Bomberos tiene 75 estaciones repartidas a lo largo y ancho del territorio
04:24nacional.
04:26En total albergan a casi 880 bomberos permanentes y 800 voluntarios.
04:32Porque incluso hoy, como en antaño, la satisfacción del servicio es la recompensa de un importante
04:37grupo de hombres y mujeres que sostienen al Cuerpo de Bomberos.
04:41Las máquinas de antaño pasaron a la historia y hoy decenas de camiones, ambulancias, cisternas
04:47y otras unidades están listas, de día y de noche, para salir a toda prisa a una emergencia.
04:53Esa que no conoce horario.
04:59La avenida 18 de San José apenas empieza a despertar, mientras el sol encandila a unos
05:05y a otros listapaso para iniciar su día con una caminata, dentro de la Metropolitana
05:10Sur ellos más bien están a dos horas de acabar su turno.
05:14A las 8 de la mañana un nuevo grupo los relevará y comenzará una nueva historia en una de
05:18las estaciones más modernas y recientes del Cuerpo de Bomberos en Costa Rica.
05:23Más adelante nos volveremos a encontrar en la mesa, por ahora, conozcamos a la Metropolitana
05:28Sur.
05:29Las estaciones metropolitanas nacen como una iniciativa de poder sacar hacia la periferia
05:51del casco metropolitano.
05:54Las estaciones que ya con el paso de los años fueron quedando atrapadas dentro del crecimiento
06:00urbano que tuvimos en San José.
06:03La estación Metropolitana Sur, al igual que la estación Metropolitana Norte, se terminan
06:08de construir a finales del 2020.
06:12Se empieza la gestión aproximadamente unos 3 o 4 años antes.
06:16Ellas vienen a sustituir edificios legendarios, por así decirlo, como son las estaciones
06:21de Barrio México, Central y Luján.
06:26Estaciones que funcionan desde los años 40 y 50, como esta, la Central, estaban obsoletas
06:31para unidades de bomberos cada vez más grandes, para un personal que crecía en número y
06:35sobre todo para una ciudad que crecía en la periferia.
06:38Esta estación viene a ser, y la del Metro Norte, vienen a ser estaciones de primer mundo
06:45que en un momento dado podría albergar 100 bomberos para una concentración en una situación
06:50de emergencia.
06:51Entre las máquinas aparece el bombero.
06:55Ellos dicen que la estación en la que sirven es su segunda casa y sus compañeros son su
07:00segunda familia.
07:01Todo esto porque casi la mitad del mes estarán aquí, día y noche.
07:07La estación Metropolitana Sur está compuesta de 40 bomberos asalariados en dos turnos.
07:17Laboramos turnos de 24 horas, así como un total de 35 bomberos voluntarios.
07:23Trabajamos de día por medio o turnos de 24 horas, sin exceder las 72 horas de labor semanal.
07:31Por ahora descansan, pero cada una de las 12 unidades de bomberos que tiene la Metropolitana
07:36Sur están listas para salir al campo de batalla.
07:39Alajuelita, Atillo, Curridabad y todas las avenidas pares de San José son algunas de
07:44las zonas a las que deberán prestar servicio.
07:46Eso sin contar cuando una emergencia sea tan grande en otros lugares que también necesiten
07:51su ayuda.
07:52Son las 8.30 de la mañana, el turno de esta escuadra tiene apenas 30 minutos de haber
08:07empezado pero ya cumplen su primera tarea, una labor de todos los días.
08:13Cada pareja debe revisar detalladamente una unidad, los chalecos, las herramientas, las
08:18mangueras, todo tiene que estar en su lugar.
08:22El camión de bomberos es, literalmente, un cuartel de trabajo con ruedas.
08:26En su interior hay decenas de herramientas tecnológicas clave para apagar incendios,
08:31rescatar personas y, por supuesto, proteger a su personal.
08:37Rolando Aguilar es bombero permanente en la Metropolitana.
08:40Junto a él vamos a recorrer estos titanes rojos que ven al fuego y al peligro directo
08:44a los ojos.
08:45El término camión, a muchos nos suena así como camión, es estos que jalan ganado y
08:52demás.
08:53Para nosotros son unidades, son unidades de respuesta de emergencias, son unidades especializadas
08:57como tal.
08:58Entonces tenemos un montón de, a pesar de que muchas de estas unidades se parecen a
09:02los camiones que normalmente vemos en la calle, vienen llenos de mucha otra tecnología que
09:09nos va a ayudar a cumplir nuestras funciones como tal.
09:14Las unidades están fabricadas específicamente para Costa Rica y su poder está diseñado
09:18para ser llevado verdaderamente al límite, con capacidad de aceleración, frenado y control
09:23como no lo tiene ningún otro vehículo de este tamaño.
09:26Lo que ya viene otra parte que es el sistema bombeo de las unidades como tal, entonces
09:31ya cuando llegamos a las emergencias, en el caso de incendio, nos estacionamos y toda
09:35la fuerza de esa caja y toda la fuerza de ese motor se transfiere al centro del camión
09:40que viene siendo el sistema bombeo.
09:49Este sistema es el corazón de la unidad de bomberos.
09:52El contraste con aquellas primeras bombas de inicio del siglo XX que vimos hace un momento
09:57es más que evidente.
09:59Su poder es capaz de desplazar 1.500 galones de agua por minuto, ¿sabe cuánto es eso?
10:05Esto equivale al agua que necesitan 57 personas durante todo un día entero para satisfacer
10:11sus necesidades.
10:12El operador, el encargado de la unidad, lo que va a ver acá son entradas de agua, la
10:18presión de las entradas de agua, ver la capacidad que en este momento tiene para seguir desplazando
10:23agua, si puede descargar otro tendido, si puede, si se mantiene apenas tablas, el nivel
10:29de agua que trae en este momento.
10:32La prioridad de un camión es la emergencia y darlo todo por él, incluso si eso implica
10:37quedar completamente inservible.
10:39Si el camión, el motor tiene que estallar por un sobrecalentamiento o lo que sea, él
10:45va a explotar porque él está en ese momento únicamente para bombear.
10:49Si estamos bombeando es porque estamos trabajando en una emergencia.
10:51Entonces el camión en ese momento se transforma y él ya no se va a proteger.
10:54Todos los sistemas de protección de que por temperatura, de que no sea alguna obstrucción
10:59o lo que sea, él las elimina y él únicamente se va a enfocar en que tengo que bombear hasta
11:04el final.
11:05Aunque el camión goza de agua, las fuentes externas para alimentarlo son vitales.
11:11Nosotros siempre andamos el camión full de agua, son mil galones de agua lo que andamos
11:15ahí.
11:16Pero si nos ponemos a hacer ahí un poco de cálculo rápido, mil galones de agua en comparación
11:21a los 1500 que él puede desplazar en un minuto, estamos hablando que si acaso tenemos 40
11:25segundos de agua.
11:26En un caso de una emergencia en la que vamos a requerir hacer una intervención muy rápida
11:29y muy agresiva, ahí es donde siempre estamos insistiendo con el tema de los hidrantes
11:33que no los bloqueen.
11:34Con frecuencia, los bomberos realizan labores de reconocimiento para ubicar los hidrantes
11:40y comprobar que tienen la presión de agua adecuada para un incendio.
11:44El agua sale de la misma tubería de agua potable que se utiliza en las casas.
11:48Situaciones que no son culpa ni siquiera de los mismos acuaductos, a veces no hay el agua
11:55por desabastecimiento, por exceso de consumo, todo lo que sea, no tenemos todo el caudal
12:02que quisiéramos.
12:03O pasa algo peor.
12:05Generalmente utilizamos la salida de mayor diámetro que nos va a dar la mayor cantidad
12:11de agua del hidrante, que en este caso sería esta, entonces lo que siempre le hablamos
12:20a las personas que tengan conciencia de no estacionar los vehículos frente a los hidrantes.
12:25Según la ley, debería ser 5 metros antes o 5 metros después del hidrante.
12:30Pitones, mangueras, chalecos, llaves, el camión en su exterior tiene un centenar de
12:34herramientas que al momento de la acción, todas se ponen a prueba.
12:55Esta noche, en los movimientos de este operador, está la responsabilidad de la seguridad del
13:05grupo de bomberos que, a escasos metros, extiende las líneas de manguera a toda prisa.
13:11Una palanca más alzada desde acá puede ocasionarle lesiones al bombero como tal o peor aún a
13:16una persona que se le esté ayudando.
13:31En menos de tres minutos, la orquesta funcionó en conjunto y la maniobra resultó exitosa,
13:35porque en medio de un incendio, cada segundo cuenta.
13:38Por eso, al regresar, conoceremos cuánto tiempo tarda un bombero en estar listo para
13:45salir a una emergencia.
13:46Antes de salir a la emergencia, tenemos que devolvernos un paso atrás, porque hay un
14:00punto literalmente vital, y es la protección del bombero.
14:05Mi nombre es Gabriel Guillén, en 45 segundos los bomberos tenemos que ponernos el uniforme
14:18completo estructural y estar montados en el camión para la atención de la emergencia,
14:23en la cual contamos con las botas, el pantalón, la capa y el casco, en el mismo orden es la
14:31forma que se coloca.
14:32Nos quitamos las botas de trabajo y ahora sí, nos ponemos las botas.
14:39Él tiene un cíper, en algunos casos son de botones, con esto se ajusta.
14:43Cada equipo es personal, asignado, entonces todos son de diferentes tallas.
14:53Tenemos la capa, antes de colocarme el casco, tengo que ponerme la capucha, para la protección
14:58de las orejas, el cuello y cabeza.
15:01Cerramos broche por broche, debemos asegurarnos que quede bien cerrado, para en caso de incendio,
15:09evitar que tengamos esa radiación.
15:13La colocación del casco, contamos con guantes, este equipo pesa aproximadamente 15 kilos,
15:23eso en condiciones secas, puede aumentar su peso cuando está mojado.
15:30¿Cuánto aguanta un uniforme de bomberos?
15:33Aproximadamente de 150 a 200 grados centígrados, tienen una durabilidad, depende del fabricante,
15:39de aproximadamente 10 años.
15:41La práctica para equiparse en solo 45 segundos o menos, es de las primeras tareas que cumple
15:47un aspirante a bombero, porque una omisión puede tener graves efectos en su salud.
15:52Porque si yo entro al incendio, por alguna razón, estoy trabajando y tengo la capa abierta
15:58y no me di cuenta, no lo cerré bien, esa radiación que hay dentro de la estructura
16:02me va a afectar la integridad del bombero.
16:05Además del uniforme que Gabriel nos mostró, cada bombero porta un aparato de respiración
16:09autocontenida, por sus siglas, ARAC.
16:12A la vista es como un tanque de oxígeno, sin el cual no podrían estar dentro de un
16:16incendio.
16:17Hoy, Dani Calvo lo está revisando y dándoles mantenimiento a sus sistemas electrónicos.
16:22Eso es lo que nos permite estar en una atmósfera segura para nuestros pulmones dentro de los
16:27incendios.
16:28Este está diseñado para 60 minutos, pero va a depender mucho de la persona, va a depender
16:34de las características y condición física del bombero.
16:37Un tiempo promedio anda como por los 30 minutos, 40 minutos, hasta 20 minutos, y es una intervención
16:44muy agresiva y el consumo de aire es muchísimo mayor.
16:48Si el bombero cae y deja de moverse, el equipo va a dejar de sentir el movimiento y va a
16:54emitir una alarma.
16:56Él tiene un intervalo de tiempo que va a indicar si el bombero se movió o no se movió.
17:01Y él empieza a decirle, muévase.
17:04Hay una alarma, pasa algo y aumenta para que el bombero, en caso del sonido, y si no se
17:12movió.
17:13Ese sonido es el que vamos a escuchar en caso de un bombero caído o un bombero que
17:21no se mueve.
17:22Y si alguna alarma suena, el bombero sabe que tiene que salir de inmediato de la zona
17:27caliente o como le llamamos de la zona de riesgo.
17:31Llegó la noche y un incendio en Sabanillas está complicando.
17:34Los bomberos necesitan recargar sus tanques de oxígeno.
17:44Para eso, una unidad de bomberos especializada va saliendo a toda prisa desde la estación
17:49metropolitana.
17:50Vamos a llegar, vamos a suministrar al equipo que está trabajando ahí, a las unidades.
18:09Ya que esta unidad cuenta con un sistema de recarga de aire comprimido.
18:18La unidad viaja a gran velocidad porque es urgente llevar más tanques de oxígeno, aunque
18:23a veces algún vehículo no comprenda la gravedad del desplazamiento.
18:27La unidad es especializada, la cual se encarga de recargar los cilindros de aire comprimido.
18:53Fue despachada para colaborar para el recargue de cilindros de la estación de la emergencia
18:59como hidratación en lo que es el agua hidratante y galletas.
19:03Yo en ese momento lo que estoy haciendo es recargar los cilindros de aire para que las
19:07unidades nuevamente que el mando diga que el Saban controla la emergencia y se retiren,
19:12vayan siempre con los equipos cargados.
19:19Por hoy la tarea terminó.
19:29El Cuerpo de Bomberos va mucho más allá del fuego, tiene unidades especializadas como
19:33esta de paramédicos.
19:35Este año cumple 45 años, su primera ocasión en funcionamiento fue el 7 de diciembre de
19:541979.
19:55Los que andamos dentro de la unidad somos paramédicos, tenemos la preparación y la
20:02capacitación para lo que es la atención de emergencias extra hospitalarias.
20:09Si tenemos un paciente pediátrico, tenemos el contacto con un médico especialista en
20:13pediatría.
20:14Si tenemos un animal inclusive, tenemos un médico veterinario que es del grupo médico
20:20asesor.
20:21La ambulancia es casi un hospital con ruedas.
20:24Su interior tiene capacidad para transportar hasta dos pacientes en condición crítica.
20:29Podemos realizar un electrocardiograma, tenemos dispositivos o equipos insumos médicos como
20:35sueros.
20:36Hay medicamentos, catéteres, herramientas para extraer pacientes atrapados, además
20:46de su equipo bomberil, porque si la emergencia se complica, también entrarán al incendio.
20:51Incluso si el vehículo no puede llegar hasta la zona de la emergencia, ellos sí pueden
20:55llegar con sus botiquines.
20:57Rápidamente puedo ingresar, ya sea en una montaña, en un guindo.
21:02Ando un resumen, por así decirlo, de todo lo que anda la ambulancia, en el módulo,
21:08en un botiquín.
21:09Entonces, si yo tengo que bajarme a atender un paciente, aquí ando lo que son los medicamentos.
21:13Este es el dispositivo para adaptárselo al módulo de la ambulancia y trasladar al segundo
21:22paciente.
21:23Este dispositivo yo le puedo colocar encima una pérula de espalda larga, ¿verdad?
21:32Entonces, yo con lo que son los cinturones puedo asegurar de una vez al paciente.
21:43Y esta es la forma en la que yo trasladaría a mi segundo paciente.
21:46Son cerca de la una de la tarde y en La Unión, a unos 15 kilómetros de la estación metropolitana,
21:58el Cuerpo de Bomberos de Cartago pide el soporte de una ambulancia para atender a un paciente.
22:03El trayecto deberá ser lo más rápido posible.
22:06Por ahora, se desconoce el estado de salud de la persona, quien, según el reporte, inhaló
22:11humo.
22:12En el trayecto, el panorama se complica porque otra ambulancia también se suma.
22:20La vemos por las cámaras de la unidad.
22:22¿Siempre es difícil pasar por aquí en un ambicuo?
22:24Siempre.
22:25Es mucho caro.
22:26Es mucho, mucho caro.
22:27La semana pasada veníamos en serio a José María Ceredón y en este trayecto desde el
22:36parque.
22:37Acá pudimos haber demorado unos 5 o 6 minutos, pero eran demasiado los carros, los carros
22:45parqueados y no se podía ir a ningún lado.
22:50Al llegar a la zona, dos mujeres necesitan atención.
22:53Ambas inhalaron humo de un principio de incendio que los bomberos de Cartago controlaron a
22:57tiempo.
22:58Tras unos 45 minutos y tras varios medicamentos intravenosos aplicados, ambas quedaron estables
23:12y este grupo de especialistas emprendió el regreso.
23:18Aunque apenas unas horas después, una mujer apuñalada llegó pidiendo ayuda a la estación
23:22de bomberos y de inmediato toda la acción volvió a comenzar.
23:26¡Cuidado con la pierna!
23:29¡La pierna me mordió allí!
23:48Al regresar, la adrenalina se apodera de la estación.
23:51La que en principio puede ser una salida sencilla, se puede complicar bastante al llegar a la
24:00escena, por eso hay dos palabras clave en cada una de las emergencias que atiende el
24:03cuerpo de bomberos, misterio y adrenalina.
24:11Para la atención de cortocircuito en San Sebastián, personal del M-01, pasar a la unidad.
24:21¡Cuidado con la pierna!
24:29Una vez que nos llega el incidente o nos copian del incidente, en el despacho de emergencias
24:34de bomberos, se procede según protocolo a hacer el despacho de un esquema que ya está
24:41definido de una cantidad específica de unidades o equipos a una zona geográfica específica
24:48del país.
24:49Ya tiene preestablecido quién atiende, entonces si es un cortocircuito se establece que es
24:55una unidad de bomberos que lo que hace es más que todo un desplazamiento hacia el lugar
24:59para hacer una revisión.
25:04En muchas ocasiones, continuar equipándose en el camino es parte del proceso para agilizar
25:09la atención.
25:10Sorteando los vehículos a toda prisa, llegamos hasta la escena.
25:19Para nosotros, a veces la gente no nos entiende, lógicamente vamos a apagar incendios, pero
25:34ese no es el fin, ese es un medio para rescatar vidas humanas que están en peligro. Si no
25:40tenemos vidas humanas en peligro, el segundo paso es protección a la propiedad.
25:44Por suerte, la emergencia no pasó a más.
25:49Ya de regreso a la estación, encontramos a Gabriel Oces, bombero desde hace 18 años.
25:54Él es maquinista, conduce las unidades hasta las emergencias, una tarea emocionante, pero
25:59jamás sencilla.
26:01Cuando nosotros vamos en alarma, no podemos irrespetuar la ley de tránsito, siempre es
26:06semáforo en rojo, nos detenemos.
26:09Para llegar a ser maquinista, Gabriel aprobó tres cursos en la Academia de Bomberos sobre
26:13manejo defensivo. Anticipar lo que ocurre a 300 metros es clave.
26:18Esta máquina está entre los 18 y las 23 toneladas. No podemos exceder los límites
26:28de velocidad, porque a la hora de frenar, estamos hablando que tal vez unos 400 metros
26:34para poder frenar esa cantidad de masa.
26:37Los vehículos que se atraviesan el camino o se pegan atrás de la unidad ponen en riesgo
26:41la atención, porque si chocan, ese camión debe quedarse en el lugar, y aunque sea una
26:46emergencia, no podrá seguir el camino.
26:49Hay diferentes cámaras, en este caso está esta cámara que es la trasera, o también
26:55las cámaras de los laterales. Estas dos cámaras nos guían porque hay demasiados puntos ciegos.
27:11Llegó la noche y una alerta inquieta a la Metropolitana Sur. Cada bombero tiene una
27:16unidad vecinada. Una vez que en su radio suena la alerta, comienza una maratónica tarea
27:20que se ejecuta en segundos.
27:24Cada vez que suena el tono, esa parte es indescriptible, porque ya sabemos que ahí
27:31es donde viene una emergencia grande, o nos podemos chocar de una emergencia grande,
27:35entonces ahí es donde usted dice, aquí vamos de verdad.
27:38Dentro de la unidad la concentración es máxima, y un ruidoso silencio llena toda la cabina.
27:43Nadie habla, los oídos están puestos en la radio en caso de que alguna instrucción
27:48llegue. En este momento, la serenidad es clave.
27:53¿Qué siente un bombero cuando va para una emergencia?
27:56Adrenalina. Adrenalina y que nos acompañe nada más.
28:02Que nos acompañe nada más.
28:04Va escuchando los órdenes que le van dando a uno, va escuchando la dirección,
28:09va pensando en hidrantes, lugares de acceso y así.
28:16Vamos camino a la Juelita. Una fuga de gas amenaza a un conjunto de viviendas.
28:20Son las 5 y 39 de la tarde, plena hora pico. La máquina la maneja José Heriberto Sánchez
28:26y para llegar no queda más que ir contravía.
28:32Muchas veces no es que la persona no quiera ayudar, sino que no hay campo para dar espacio.
28:37Y a veces tampoco la persona tampoco sabe dar espacio.
28:40Para el operador es muy estresante, es ir viendo en las cámaras o ir viéndonos en los espejos
28:45motos o carros que vienen pegados detrás de nosotros mientras nosotros vamos con sirenas
28:49y con luces y demás.
28:52Las calles estrechas hacen todavía más difícil la llegada a la zona para un camión
28:56de grandes dimensiones.
28:58Al llegar el cilindro ya está afuera de la casa. La fuga se detecta y de inmediato se toman acciones.
29:08¿Ese es el cilindro donde había la fuga?
29:15Cilindro de gas licuado de petróleo, fuga de subválvula, marca propiedad bajo control.
29:21Cilindro de gas licuado de petróleo, fuga de subválvula, marca propiedad bajo control.
29:29Lo que hicimos fue meterle una llavecita de bronce en el cilindro, acomodar el palillo.
29:38Creo que todas las emergencias tienen su grado de complejidad, pero lo que uno trata es de
29:43hacer el trabajo de manera profesional para que pueda salir bien el trabajo.
29:47Los bomberos aseguran que ninguna emergencia es fácil y que todas tienen sus particularidades.
29:54Sin embargo, hay algunas que han quedado profundamente marcadas en la historia del país.
30:07Recuerdo en ese momento yo me encontraba en la estación de bomberos de Pavas
30:11y en ese momento despachan a incendio al hospital Calderón Guardia.
30:16En ese momento pensábamos nosotros que era el simulacro.
30:28El capitán que llega, él informa, lo primero que dice es esto no es un simulacro.
30:41Insistió varias veces.
30:43Entonces hasta nos enchilaba los ojos.
30:47Encontramos gente gritando, llorando, corriendo en las ventanas.
31:04El 12 de julio de 2005 quedó en la memoria de Douglas y Andrey,
31:08como en la de miles de ticos que vieron estas imágenes al despertar.
31:13Ellos estaban en las entrañas de la tragedia.
31:17El entrar al Calderón Guardia, ese momento fue muy impactante.
31:21O sea, el ruido que había, la alarma sonaba permanentemente,
31:26la alarma contra incendio era algo que te golpeaba fuertemente.
31:30Llegar al piso 3, hubo una explosión en el quinto piso.
31:33Imagino que por el oxígeno, que estaban conectados todos a una manguera.
31:40Como que tembló la explosión.
31:42La unidad Norkel, que en ese momento era operada por don Walter Sanchun,
31:46comenzó a sostener el incendio desde ese momento.
31:49Entonces ese chorro pasaba en esa línea y lo que hacía era que donde él impulsaba
31:54y creaba una presión, reventaba los vidrios de la unidad.
31:57Entonces se metía la temperatura, se metía el agua, eso era un caos.
32:00Por un momento yo pensé que iba a morir ahí.
32:27La desesperación y el horror se mezclaban con las llamas y el humo.
32:30Sin duda el incendio más mortal en la historia del país,
32:33marcó a los dos bomberos.
32:44Un día después o dos días después,
32:46había una carne asada con mi familia, no pude comer.
32:49Pero el dolor, verdad, que todavía lo tenía muy presente.
32:55Cuando recuerdo mucho eso, hay veces,
32:58hay momentos donde da un poco de miedo todavía.
33:01Pienso que de las experiencias más duras en mi carrera,
33:04además de 30 años de ser bombero,
33:06ha sido el incendio del Calderón Guardian.
33:16Cinco años después, otra tragedia marcaría su carrera.
33:19Esta vez no había llamas, sino ríos de lodo,
33:22y encontrar alguna pista de vida humana era casi imposible.
33:26Esta vez todo ocurría en Calle Lajas.
33:29Para esa época yo era guía canino.
33:31Teníamos dos canes entrenados para búsqueda y rescate de personas vivas bajo escombros.
33:48La imagen que yo tengo en mi mente,
33:50en el momento en que nos bajamos del vehículo,
33:53vamos a valorar sobre donde es la calle principal,
33:56por donde venía todo ese terraplén,
33:59es algo que considero inexplicable.
34:01Y eran jornadas largas,
34:04dos o tres días trabajando seguidos.
34:16Esta tragedia evidenció la otra cara del cuerpo de bomberos,
34:19lejos de las llamas, pero comprometidos con salvar vidas.
34:22El CAN no podía ir por sus propios medios, había que llevarlo.
34:25Y donde lo liberamos para la búsqueda,
34:27cada suelta que hacíamos no era efectiva.
34:30Todo era negativo, negativo, negativo.
34:32Fue muy frustrante.
34:34Sí, no habían gritos,
34:36pero si era mucho silencio era porque había muchas muertes,
34:39entonces era más preocupante.
34:49Las emergencias del ayer y del hoy
34:51forjan constantemente un carácter lleno de honor,
34:54abnegación y disciplina que conoceremos al regresar.
35:08En la estación hay tres palabras que calan hondo,
35:11honor, abnegación y disciplina.
35:15Son tres valores a los que se aferra este grupo
35:18de hombres y mujeres para cumplir un deber
35:20que va más allá de un simple trabajo.
35:22¿Para usted qué representa ser bombero?
35:27Para mí ser bombero es una lucha contra la adversidad.
35:31Para mí ser bombero es la mayor satisfacción personal
35:35que busca la ayuda del prójimo,
35:38sin importar su condición social, color o religión.
35:43Es una satisfacción personal,
35:46es un ADN como dicen.
35:48Ser bombero para mí propiamente es
35:51esa persona que te ayuda
35:54en los momentos más cargados de miedo en tu vida.
35:58Esa persona que te da una solución a tu problema.
36:02Esa persona que sin ningún interés de por medio
36:06está dispuesto a dar la vida por vos.
36:16Para ser bombero yo lo vivo en tres categorías.
36:20Uno es el sentido de ayuda hacia el prójimo,
36:24preparar a la familia,
36:27porque en cualquier momento usted puede partir
36:30tal vez de este mundo por ayudar a otra persona.
36:33Yo lo veo así como renunciar a su propia vida
36:36por ayudar a los demás.
36:46Para la RAE, el honor es la cualidad moral
36:49que lleva al recto cumplimiento del deber.
36:52Porque cuando muchos buscan refugio
36:55ante una tormenta de este calibre,
36:58ese valor entra en juego y ellos salen al ruido.
37:01Se siente mucha adrenalina,
37:04es un cosquilleo que no se puede describir.
37:07Y en mi caso, que me ha tocado ser operadora de las unidades,
37:10eso es otro nivel, por así decirlo,
37:14porque realmente empezar a analizar
37:17cuál es la mejor ruta,
37:20qué tipo de incidente me voy a topar,
37:23qué tan grande va a ser,
37:26es un cosquilleo como en todo el cuerpo,
37:29eso no se puede describir.
37:32Una adrenalina que es inexplicable,
37:35es saber que usted va a hacer algo
37:38que tal vez muy pocas personas saben hacer.
37:41Nos entrenamos para esto,
37:44y el ver la sonrisa de un niño,
37:47el agradecimiento de un familiar.
38:04Esta tarde, fuertes vientos con lluvia azotaron San José.
38:07La tormenta todavía seguía,
38:10y las ambulancias empezaron a llegar a la estación.
38:17Por ahora estamos en Curitiba,
38:20pero otras unidades atienden en San Sebastián,
38:23Alajuelita, Atillo y varios lugares más.
38:40Este día la labor duró más de 8 horas
38:43en diferentes puntos de San José.
38:46Árboles caídos, casas destechadas,
38:49cortocircuitos aquí y allá.
38:52Las unidades atendieron más de 20 alertas
38:55en diferentes puntos de San José.
38:59Según la RAE, la abnegación es renunciar voluntariamente
39:02a los propios deseos o intereses en favor de otros,
39:05incluso si la adrenalina se transforma en otra sensación.
39:08Si uno siente miedo, claro que tenemos que sentir miedo
39:11para poder ser precavidos,
39:14de lo contrario iríamos de una forma muy descuidada
39:17a atender la emergencia.
39:20El miedo creo que nos tiene en esa alerta
39:23y nos permite trabajar y hacer las cosas lo mejor posible.
39:38Lo más difícil definitivamente es
39:41el estar ahí en momentos sumamente tristes,
39:44en momentos donde
39:47las personas pierden a seres queridos,
39:50pierden mascotas.
39:53Realmente el calor, el estrés,
39:56todo lo que es mental llega a abrumarnos
39:59de una manera muy fuerte.
40:02Tenemos que cumplir con la misión
40:05lo mejor que podamos.
40:08Aguantamos y hacemos el trabajo de la mejor manera.
40:11La parte más difícil es cuando
40:14esos días o esas noches
40:17no salen las cosas como uno quisiera.
40:20Te esforzas en la salida,
40:23te esforzas en el desplazamiento,
40:26te esforzas haciendo el mejor plan pero perdes a alguien.
40:29Sobrellevar el trabajo de un bombero con su vida personal
40:32porque es capaz de crear incendios en el propio corazón
40:35que son muy difíciles de sofocar.
40:38¿Cómo compaginar a la familia con ser bombero?
40:41Bonita pregunta.
40:44La decisión, por ejemplo, en mi casa
40:47no fue tan bien aceptada
40:50por el hecho de que viene acompañado
40:53demasiados miedos de parte, por ejemplo,
40:56de mi mamá, de mi papá en su momento.
40:59Ya la familia tiene que saber
41:02qué es el trabajo de uno.
41:05No es fácil porque son 24 horas de que no estamos en casa.
41:08Mi hijo nace dentro de este núcleo
41:11de ser bombero, entonces ya él se tiene que acostumbrar.
41:14Él ya está acostumbrado a que sus papás
41:17van a salir todo un día completo
41:20y que un día completo vamos a estar con él.
41:23Yo he perdido relaciones, he perdido familia, amigos.
41:27Sobre todo por estar acá y servir a la comunidad.
41:30Nosotros ayudamos a los demás, pero ¿quién nos ayuda a nosotros?
41:33Sobre todo porque el riesgo es latente a cada segundo.
41:36Hace poquito rescatamos a una persona de un río,
41:39un río en movimiento por las inundaciones.
41:42Fue una de las cosas que tal vez me han marcado.
41:45Gabriel Oces es el bombero de este video.
41:48El agua furiosa arrastraba a un hombre,
41:51pero sus compañeros aseguran que al ver lo que pasaba
41:54no hubo tiempo para rescatarlo.
41:57Esta es nuestra segunda familia, nosotros aquí somos uno.
42:00Ese es nuestro apoyo.
42:06Y el tercer pilar, la disciplina.
42:09Un concepto relacionado con el compromiso por lograr un objetivo
42:12y apegarse a las reglas.
42:15Una fundamental de los bomberos es la condición física,
42:18por eso diariamente ponen a prueba sus límites.
42:21Los primeros que estamos en peligro somos nosotros mismos,
42:24porque si tenemos, muchas veces se da que tenemos
42:27un esfuerzo súbito,
42:30no tenemos tiempo de precalentamiento,
42:33no hay tiempo de preparación.
42:36¡Bien, bien, bien!
42:49Tiene un programa de condicionamiento físico
42:52impartido por la academia.
42:55Los bomberos tenemos que cumplir con cierta cantidad de requisitos,
42:58se hacen pruebas trimestralmente,
43:01entonces eso es parte de la preparación,
43:04para tener una buena condición y tres porque son requisitos institucionales.
43:13Cada levantamiento, en cada sentadilla y cada escalón
43:16es ir un paso adelante de la emergencia.
43:19Estos tres valores también los inculcan en cada práctica
43:22con los voluntarios aspirantes,
43:25personas a las que el espíritu de servicio las motiva
43:28a trabajar 40 horas mensuales como mínimo en una estación,
43:31solo el servicio y el deber cumplido.
43:40El desayuno está por acabar,
43:43el cansancio de la intensa jornada lo compensa el deber cumplido.
43:46Es hora de volver a casa,
43:49pero en 24 horas regresarán a la acción,
43:52porque si algo cargan en sus venas,
43:55es la pasión por el benemérito cuerpo de bomberos.
43:59¿Volvería a ser bombero? Totalmente.
44:02Para mí ha sido lo mejor de mi vida y seguirá siendo,
44:05hasta que cuando así lo quiera nuestro Padre Celestial.
44:08Es algo que desde niño siempre quise serlo,
44:11si volvieran a ser una, yo otra vez volvería a ser bombero.
44:14Yo entré a los bomberos a los 24 años,
44:17si volvieran a ser, entré a los 18.
44:20Y eso usted lo siente cuando entra a su primer incendio
44:23y esto es para lo que yo estoy hecho.
44:59Llegamos así al final de este especial 7 días
45:02acerca del gran aporte que hacen los bomberos
45:05de Costa Rica a nuestra sociedad.
45:08Si desea repasar este programa,
45:11lo invitamos a que descargue este código QR
45:14que aparece en este momento en la pantalla de su televisor.
45:17Y si Dios lo permite, los esperamos
45:20en un nuevo especial 7 días próximamente.
45:23Hasta entonces.