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00:00¿Cuándo costará el combustible importado por privados?
00:03Atención, Jubileo estima en 10 bolivianos con 80 centavos el litro de gasolina y en
00:0814 bolivianos el 10. La Fundación Jubileo realiza una proyección sobre el precio de
00:13combustible que traerán sectores privados en el marco del Decreto Supremo 5271 de Libre
00:19Importación y Comercialización de Combustibles. Para hacer el análisis, Raúl Velásquez,
00:23analista en hidrocarburos de Jubileo, consideró la oferta que maneja yacimientos petrolíferos
00:28fiscales bolivianos para encargarse de la logística de importación que requieran los
00:32sectores privados. Según el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, la propuesta de YPFB facilita
00:39la importación y otorga el litro de diésel a dólares 1,10, una oferta que incluye el
00:44almacenamiento de este combustible y la logística 250 kilómetros alrededor de la planta que
00:49elige el importador.
00:51Según el reporte, la proyección estimada del costo de los combustibles sería puesta
00:54en Bolivia, siempre y cuando los empresarios que importen cuenten con las divisas correspondientes.
01:00Aunque Velásquez señala que dependerá del precio al que consigan los empresarios los
01:04dólares en el mercado paralelo, que actualmente está por encima de los 10 bolivianos, y que
01:09este análisis se está partiendo de un supuesto muy ambicioso, y es que todos los empresarios
01:13tuviesen dólares en el exterior.
01:16En ese contexto, desde Jubileo señalan que el decreto supremo que libera la importación
01:20de combustible no ataca el problema de fondo, es decir, que en el país el combustible continúa
01:25siendo subsidiado y es insostenible para el estado, por lo que se necesitan ajustes estructurales
01:31desde eliminar el subsidio y formular una nueva ley de hidrocarburos.
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