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NewsTranscription
00:00Marc Ferracci, ministre de l'Industrie, est l'invité de CNews et d'Europe 1 ce matin dans le grand rendez-vous avec Les Echos.
00:07Marc Ferracci, à un moment où les Français qui travaillent dur et qui voudraient un moment de répit pour les fêtes de Noël,
00:14qui depuis des semaines ont pris leur billet de train pour aller voir leur famille, leurs amis, préavis de grève, menace d'annulation des trains.
00:23Un sondage CSA pour Europe 1 et CNews dit que 62% des Français estiment qu'il faut interdire la grève dans les transports au moment de Noël.
00:32Alors cette fois-ci, est-ce que vous êtes dans les deux tiers ou dans le tiers récent ?
00:34Ce que je veux dire, c'est que les Français ont le droit de fêter Noël en famille et qu'il faut tout faire pour que cette grève ne dure pas.
00:42Il y a un préavis pour le 21 novembre, je crois. Il faut que cette grève ne dure pas afin que la possibilité de se déplacer sur notre territoire à Noël soit préservée.
00:52Maintenant, ce que je veux dire, c'est qu'on a aujourd'hui un cadre qui est celui du dialogue entre la direction de la SNCF et les syndicats.
01:00Je pense qu'il faut laisser ce dialogue se dérouler. Moi, je suis plutôt confiant, je vais vous le dire, sur le fait que les négociations atterrissent.
01:09Je pense que notre capacité est celle du président de la SNCF, M. Farandou, à trouver un point d'atterrissage.
01:20Mettez-vous du côté des Français.
01:22Je pense qu'il a raison. Il y a une forme de responsabilité à avoir. Je pense qu'à la fin, les syndicats de cheminots seront responsables par rapport à tout cela.
01:30Mais ce n'est pas du chantage du côté, comme tous les ans, des syndicats de cheminots qui annoncent un préavis de grève avant les fêtes pour obtenir des augmentations de salaires ?
01:38Ça arrive assez souvent. En l'occurrence, c'est principalement le sujet de l'évolution du fret SNCF, de la manière dont ce fret va évoluer d'un point de vue commercial et économique, qui motive la grève.
01:52Mais derrière, il y a des inquiétudes. Moi, je pense que les inquiétudes peuvent être relevées. On ne va pas forcément rentrer dans le détail technique du dossier.
01:59Mais il y a un certain nombre d'éléments qui nous permettent, à mon avis, de trouver un point d'atterrissage à cette négociation.