• le mois dernier
Entre les piétons, cyclistes et automobilistes, la cohabitation n’est pas toujours facile. La mort de Paul Varry, un cycliste militant écrasé mi-octobre à Paris par un conducteur de SUV, a relancé le débat sur la place à donner aux vélos dans et en dehors des villes.

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Transcription
00:00Rue de Rivoli, dans le deuxième arrondissement parisien.
00:04Piétons, cyclistes et automobilistes poursuivent leur balai incessant.
00:08Une cohabitation jugée difficile par les chauffeurs de taxi.
00:12On se fait insulter, on nous rabat les rétros.
00:17C'est les moindres choses qu'on peut avoir.
00:20Quand ça n'en vient pas aux mains.
00:22Ici sur la rue Rivoli, vous avez des cyclistes qui ne respectent pas leur voie dédiée.
00:27A force, ça a tendance à nous énerver.
00:30Récemment, un cycliste a grillé le feu rouge.
00:33Je n'ai pas pu anticiper.
00:35Malheureusement, il y a eu un accident.
00:37Rien de grave pour le cycliste, mais ça arrive tous les jours.
00:40Selon un sondage de la Fondation Vinci Autoroute paru fin octobre,
00:43en France, 44% des cyclistes reconnaissent être déjà passés au feu rouge.
00:47De leur côté, 57% des conducteurs de motos et de scooters interrogés
00:52reconnaissent emprunter les pistes cyclables.
00:54Et 12% des automobilistes disent les utiliser pour s'arrêter ou stationner.
00:59Pour les usagers, la sécurité passe avant tout par le respect du code de la route.
01:03Je pense que les vélos mériteraient de respecter un peu plus les signalisations.
01:08Les piétons qui ne font pas vraiment attention quand ils traversent d'eau à la route,
01:12qu'ils ne vérifient pas à gauche, à droite.
01:14Les voitures, ça va.
01:16Si on respecte le code de la route, tout simplement, si on le suit, ça va.
01:19Le ministère des Transports a annoncé le mois dernier
01:22le lancement d'une mission contre la violence sur les routes.

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