In questa puntata di Algeria Tomorrow, visitiamo i porti affollati di Annaba, Djen Djen e Bejaïa, svelando il loro ruolo essenziale nel favorire il commercio marittimo e la crescita economica dell'Algeria.
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NovitàTrascrizione
00:00Algeria, il futuro della città
00:30con i porti africani, europei e asiatici, ma anche il resto del mondo.
00:34L'Algeria è piena di porti di pesca e di porti commerciali
00:37e ciò che vi propongo è di scoprire tre di essi.
00:41Sono colossali!
00:43Con la mere mediterranea al nord,
00:45il 95% del commercio esterno algeriano
00:47si eserce con il trasporto marittimo.
00:50Il porto d'Anaba è uno degli attori
00:52di questa architettura commerciale internazionale.
00:55Conta con il numero dei principali porti di commercio d'Algeria.
00:59Il suo campo d'influenza si estende su 12 Wilaya.
01:02È lì che sono situate le zone industriali a forte potenziale.
01:06Ci sono le mine di ferro di fosfato e i campi petrolieri.
01:09Anaba è reputo per questo mix industriale e mercantile.
01:13La particolarità del porto di Anaba è che è un porto semi-industriale.
01:19Quindi c'è una parte che è gestita completamente
01:23dall'entreprise portaria che fa la propria manutenzione.
01:27L'altra parte è gestita dai concessionari
01:31tra l'importo e l'esporto del fosfato, dell'ammoniaco,
01:35dell'esporto del clinker, del cemento e dei prodotti siderurgici.
01:44Anaba si aggrandisce e l'accelerazione dei lavori
01:47raccoglie l'importanza.
01:49L'obiettivo è riliegarlo al reso ferroviario
01:51per facilitare il trasporto del fosfato
01:54dal porto di Bled-el-Adba.
01:57Infine, questo nuovo terminal minerale
02:00esporterà più di 6 milioni di tonnellate ogni anno.
02:24Il porto di Anaba sarà equippato per facilitare
02:26le operazioni di caricamento e di caricamento,
02:28per rirationalizzarlo in termini di operazionalità.
02:31Ciò ci permetterà di esportare di più
02:34e di raggiungere in termini di tempo e di manutenzione,
02:38ciò che permetterà di boostare un po'
02:40l'economia nazionale in generale
02:42e poi l'economia locale,
02:44perché questo progetto contribuirà a creare
02:46lavori durante la fase di realizzazione,
02:49poi durante la fase di esportazione.
02:51Quindi è un progetto che ha un impatto molto positivo.
03:22L'Africa, l'Europa e l'Asia,
03:24le esportazioni hanno esplosato nel periodo di 5 anni
03:27e l'obiettivo è di doverle doppiare
03:29nelle prossime 5 anni.
03:52Altra migliorazione,
03:54un'autorouta in costruzione,
03:56che entrerà presto al cuore
03:58dell'infrastruttura portuale
04:00e la riempirà della zona francese di Belhara.
04:03Belhara è lì che si trova
04:05il complesso dell'Associazione Algero-Qatari di Siderurgie.
04:08La produzione del complesso
04:10copre la domanda nazionale
04:12e exporta verso una trentina di paesi.
04:14Il complesso imposta 7.212 tonnellate
04:17per l'utilizzo dell'aeroporto
04:19e con queste 9 unità
04:21ha realizzato 1,7 milioni di tonnellate nel 2023.
04:50Eloigniamoci,
04:52a più di 100 chilometri del porto di Djedjen,
04:54per trovare il porto di Bejaia.
04:56La sua esistenza
04:58rimane all'epoca feniceanese
05:00e l'esistenza dell'aeroporto
05:02è un'attività fondamentale
05:04per l'utilizzo dell'aeroporto
05:06e l'utilizzo dell'aeroporto
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