Mezzi pubblici a Roma, nuova indagine svela il livello di confort e le temperature

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Muoversi a Roma con i mezzi pubblici in questa calda estate può nuocere alla salute. Così indica lo studio condotto su bus, metro, treni e tram della Capitale dall’associazione di promozione sociale Tutela Utenti Trasporto Pubblico.   continua a leggere su:  DOVE SEGUIRCI  GUARDACI IN TV SUL DIGITALE TERRESTRE:  Radio Roma News LCN Regione Lazio canale 14 DTT Radio Roma LCN Regione Lazio canale 15 DTT  ASCOLTACI IN RADIO SU FM | DAB:  Roma 104.0 FM  Latina 87.8 FM  Rieti 91.8 FM  Frosinone 90.8 FM  Frosinone 98.8 FM  SEGUICI SU SITO WEB E SOCIAL NETWORK:  🌎 Sito web: https://www.radioroma.it/ 📲 WhatsApp: +39 3202393833 🎥 YouTube: https://www.youtube.com/@radioromatv 👍 Facebook: https://www.facebook.com/radioromait 📸 Instagram: https://www.instagram.com/radioroma/ 🐦 Twitter: https://twitter.com/radioromait 👔 LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/radioroma 🎬 TikTok https://www.tiktok.com/@radioromatv  SCARICA L’APP:  iPhone, iPad, Apple Car Play ed Apple Tv sull’Apple Store  Smartphone, Android Auto ed Android Tv su Google Play Store e Huawei su AppGallery  TIMvision, Amazon Fire SticK e WebOS Tv per Samsung LG.  ASSISTENTE VOCALE:  Pronuncia “APRI o AVVIA o METTI o RIPRODUCI Radio Roma” su Amazon Alexa e Apple Siri, oppure “PARLA con Radio Roma” su Google Assistant.

Transcript

00:00aperto per ferie tutte le notizie anche ad agosto con elisa mariani bentornati ad aperto per ferie

00:09continuiamo a raccontarvi come procede questa caldissima estate 2024 nella quale è un po

00:15difficile districarsi e muoversi nella capitale affollata di turisti e con temperature che

00:22toccano anche i 40 gradi ma soprattutto com'è muoversi nei mezzi pubblici nella capitale a

00:29quanto pare non benissimo potrebbe addirittura nuocere in parte la nostra salute ce lo certifica

00:35una recente indagine sentite muoversi a roma con i mezzi pubblici in questo caldo ferragosto può

00:41nuocere la salute così indica lo studio condotto su bus metro treni e tram della capitale dall'associazione

00:48di promozione sociale tutela utenti trasporto pubblico con una capitale da bollino rosso e

00:52la città follata da turisti il report realizzato da questa associazione si basa sul monitoraggio

00:58di temperature e umidità a bordo di 75 mezzi pubblici di roma capitale nella settimana dal

01:0415 al 21 luglio non si è tenuta sotto osservazione solo attac ma altri tre gestori roma tpl autolinea

01:12e troiani autoservizi ricitelli sono inoltre state analizzate le tre metropolitane tram le linee

01:18ferroviarie cotra e attac di roma nord metromare e roma cento celle l'associazione nell'analisi

01:24dei dati si avvalsa delle collaborazioni di medici e specialisti di medicina del lavoro e

01:30risultati vedono roma in forte sofferenza per quanto riguarda il comfort relativo alla temperatura a

01:35bordo soprattutto nelle fasce orarie pomeridiana e serale quando la temperatura è più alta i dati

01:41peggiori sono stati individuati sui mezzi periferici di attac dove è stato registrato un livello di

01:46comfort pari a 3 ossia appena tollerabile in questo caso i passeggeri possono soffrire di

01:52sudorazione intensa respira normale spossatezza crampi una situazione di reale pericolo per la

01:58salute dei viaggiatori più fragili e insomma roma è stupenda e amata in tutto il mondo ma

02:05muoversi in questa città con questi mezzi pubblici non è sempre facile ci facciamo raccontare qualche

02:11dettaglio in più di questa indagine molto utile dalla presidente della dell'associazione tutela

02:17utenti trasporti pubblico ugo quinzi buongiorno a lei buongiorno buongiorno grazie dottor quinzi per

02:25la sua disponibilità insomma viene a raccontarci un po questa indagine che è un po una conferma

02:32no perché i romani all'ascolto lo sanno quanto è difficile muoversi a roma soprattutto d'estate

02:37però insomma avremmo preferito dati un po più felici è vero diciamo che questa questo

02:46report nasce proprio dagli utenti del trasporto pubblico per gli utenti del trasporto pubblico

02:53quindi anche perché siamo in assenza di altri dati cioè credo che sia posso dirlo senza nessuna

03:00difficoltà credo che sia il primo report di questo genere e ciò che abbiamo fatto è stato molto

03:08semplice entrare all'interno di un mezzo pubblico romano con dei rilevatori di temperature di

03:16umidità opportunamente calibrati quindi una cosa del tutto normale e semplicemente vedere in che

03:25maniera la temperatura e l'umidità del bus della metro del treno erano in quel momento ora la

03:35situazione è questa naturalmente roma sta facendo un grosso sforzo per rinnovare la flotta dei mezzi

03:41quindi si avranno sicuramente nel prossimo periodo dei mezzi nuovi con l'aria condizionata funzionante

03:46ma occorre anche dire che ancora sono in servizio dei mezzi che presentano dei problemi faccio un

03:54esempio tra tanti il treno roma cento celle che ha la sua età ormai è del tutto privo di aria

04:03condizionata questo significa che i vagoni esposti al sole soprattutto nelle ore più calde si infuocano

04:11e le temperature interne raggiungono livelli che sono estremamente critici perché grazie alla

04:20rilevazione della temperatura e dell'umidità possiamo calcolare un indice che si chiama

04:25umide che è stato studiato in canada grazie al quale possiamo in qualche modo sapere se c'è un

04:35rischio di colpo di calore ormai si parla tanto del colpo di calore il colpo di calore è un'innalzamento

04:41della temperatura corporea oltre i limiti consentiti dalla sopravvivenza quindi oltre

04:46i 40 gradi il corpo umano comincia ad avere dei seri problemi inoltre abbiamo la sudorazione

04:53abbiamo la perdita di sali minerali tutto questo insieme di fattori può creare un rischio serio

05:01per la salute allora abbiamo potuto constatare che sui mezzi privi di aria condizionata e ne

05:10abbiamo monitorati diversi il rischio di colpo di calore è elevato nelle ore assolutamente sì

05:19nelle ore soprattutto pomeridiane e in parte anche serari su alcuni mezzi soprattutto con

05:27un affollamento medio cioè con una presenza di persone che pur non avendo del contatto fisico

05:34però sono in piedi e cioè la vettura è quasi piena ecco allora in quei casi lì con un'aria

05:42condizionata a volte insufficiente e questo destra molte domande per esempio sulla sulla

05:51manutenzione dell'aria condizionata basta di pensare una cosa su alcune vetture gli utenti

05:56tra l'altro ci pervengono anche delle segnalazioni in questo senso hanno visto che c'è perdita di

06:01condenza quindi significa che in qualche modo qualche cosa non funziona allora nell'insieme

06:08cosa possiamo dire possiamo dire perché la nostra preoccupazione come associazione è quella di

06:14tutelare gli utenti del trasporto pubblico possiamo dire che ci sono delle così delle

06:22considerazioni da fare gli utenti più fragili hanno insomma hanno tutto tutto l'interesse ad

06:31essere tutelati quindi attenzione nelle ore più calde ma io direi siccome abbiamo monitorato anche

06:38vetture nel mattino con dei problemi critici allora io direi gli utenti più fragili di evitare

06:47quando c'è il bollino rosso Roma emette questi allarmi per ondata di calore quando c'è il

06:54bollino rosso di evitare i mezzi pubblici perché purtroppo è una prudenzialmente ecco però come

07:03possono cioè mi immagino una persona anziana che ha la possibilità di muoversi a Roma soltanto con

07:09il mezzo pubblico come fa effettivamente presidente è un problema lo dice a me io sono anziano e mi

07:15muovo con i mezzi pubblici quindi è quello allora guardi mi permetto di fare una piccola esperienza

07:23personale proprio l'altro giorno ero sul sul 64 perché dovevo raggiungere l'ospedale santo

07:32spirito noi tra l'altro abbiamo simulato proprio questo dovevo raggiungere l'ospedale santo spirito

07:37e il 64 era in attesa al capolinea si è riempito in pochi minuti e essendo fermo il motore era

07:45spento e l'aria condizionata era spenta sono state raggiunte temperature tali per cui umidex io avevo

07:52con me il rilevatore umidex è arrivato a 42 gradi e io stesso ho cominciato ad avere dei problemi

07:59tant'è che ad un certo punto ho pensato di dover scendere poi per fortuna in quel momento è partito

08:06è stata accesa l'aria condizionata e nonostante questo proprio per l'estrema affollamento del

08:11mezzo è stato anche lì complicato allora cosa dire certo è prudenziale nel senso che ciascuno

08:19deve fare anche i conti con se stesso e con le proprie esigenze però è chiaro per esempio

08:26soprattutto per i bambini che hanno meno capacità di dare quei segnali per cui insomma se c'è una

08:37difficoltà poi c'è anche un'altra questione sui bambini bambini fino a se non vado non vado errando

08:44fino ai 4 anni 4 5 anni hanno una capacità di termoregolazione molto più bassa rispetto agli

08:50adulti si raffreddano in maniera molto più lenta rispetto a noi no quindi è un problema anche per

08:55i bambini esatto e lì bisogna assolutamente tenere conto di quei piccoli segnali che il bambino dà

09:03come il pianto disperato senza nessuna apparente ragione oppure una sonnolenza che non è non è

09:12giustificato oppure non c'è reattività queste sono dei segnali che vanno colti dal genitore e

09:20comunque possono essere tanto a bordo dei mezzi pubblici quanto fuori dei mezzi pubblici in questo

09:27momento l'ondata di calore significa che i rischi sono comunque elevati diciamo che noi abbiamo

09:34chiesto anche all'amministrazione delle cose molto semplici per esempio a Londra quando ci

09:40sono le giornate torride ci sono delle comunicazioni che vengono date a bordo dei

09:45mezzi e viene distribuita gratuitamente l'acqua questo per esempio in molte capolinea in molte

09:51fermate è complicato quindi un utente che avesse improvvisamente bisogno ha perduto liquidi ha

09:59perduto sali minerali però la presenza di un conforto in questo senso da parte della come

10:07appunto succede in altre realtà internazionali delle cose più necessarie in quel momento sarebbe

10:15importante così come sarebbe importante che i gestori lei il servizio ne ha citati alcuni

10:21i gestori avessero a bordo di tutti i mezzi dei sensori di temperatura e di umidità in modo tale

10:29da poter informare l'utenza rispetto a quelle che sono in quel momento le condizioni umidezze

10:37quindi le condizioni di conforto a bordo sono dei piccoli accorgimenti che possono essere fatti

10:43perché quello che a noi sembra importante che ci sia una mitigazione del rischio che in questo

10:49momento è elevato abbiamo il cambiamento climatico occorre che ci prepariamo a cose nuove non

10:55possiamo gestire un'attività così importante come il trasporto pubblico di una capitale come se

11:03fosse 40 anni fa dobbiamo in qualche modo adeguarci ai tempi. I tempi significa un clima

11:10cambiato delle temperature più elevate delle difficoltà per gli utenti che vanno aiutati.

11:16Anche perché lei ha citato ad esempio la tratta Roma-Centocelle quella ai suoi anni quindi Roma

11:22dovrebbe cominciare ecco soprattutto a pensare anche di rinnovare la flotta lo sta facendo

11:27assolutamente verissimo però ecco effettivamente ci apprestiamo ci avviciniamo al giubileo cerchiamo

11:33anche di dare una cartolina bella della nostra città con queste basi insomma gran peccato però

11:39speriamo che le cose vadano meglio io la ringrazio presidente per l'analisi chiarissima davvero

11:44grazie davvero a presto e buona estate. Altrettanto, auguri, arrivederci.

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