Una nuova linea della metropolitana, la D, e lavori di prolungamento anche per le altre. In vista del Giubileo ma non solo, il campidoglio vuole potenziare il trasporto pubblico sotterraneo. Le novità riguardano in particolare il tracciato che va da viale dell’Agricoltura a via Ugo Ojetti e poi l’allungamento della Linea B da Rebibbia a Casal Monastero: il via libera è contenuto in una determina in cui si prevede anche l’impegno di fondi per portare a termine i progetti di potenziamento e adeguamento antincendio delle Linea A e B, come conferma ai microfoni del nostro telegiornale l'assessore alla Mobilità di Roma, Eugenio Patanè:
“siamo pronti a dare un’altra notizia che è molto importante cioè l’affidamento alla nostra società di progettazione delle metropolitane Roma metropolitane della progettazione di una delle linee più importanti di Roma ma vorrei dire d’Italia perché è una delle linee che carica di più la quarta linea della metropolitana di Roma cioè la linea d che attraversa tutta la città da nord a sud partendo da via Ugojetti incrociando a Ionio la ? AB uno e poi scendendo verso i quartieri più a sud quindi vescovio il quartiere africano arrivando a incrociare la linea c proprio a piazza Venezia che si sta realizzando proprio con la predisposizione della linea d arrivando a Trastevere poi scendendo giù verso l’eur dove incrocerà Magliana la linea BE poi si fermerà ad agricoltura”
Un sospiro di sollievo per quei passeggeri che quotidianamente si spostano con i mezzi di trasporto, in particolare con tram e metropolitane che per la Capitale rappresentano lo scheletro sul quale si fonda la mobilità cittadina.
“la rivoluzione del ferro e la cura del ferro di degli anni 20 e 30 sarà molto importante non soltanto per cambiare la cultura del trasporto pubblico ma anche per migliorare sensibilmente la qualità della vita dei cittadini di Roma e di quelli che vivono Roma quotidianamente”
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“siamo pronti a dare un’altra notizia che è molto importante cioè l’affidamento alla nostra società di progettazione delle metropolitane Roma metropolitane della progettazione di una delle linee più importanti di Roma ma vorrei dire d’Italia perché è una delle linee che carica di più la quarta linea della metropolitana di Roma cioè la linea d che attraversa tutta la città da nord a sud partendo da via Ugojetti incrociando a Ionio la ? AB uno e poi scendendo verso i quartieri più a sud quindi vescovio il quartiere africano arrivando a incrociare la linea c proprio a piazza Venezia che si sta realizzando proprio con la predisposizione della linea d arrivando a Trastevere poi scendendo giù verso l’eur dove incrocerà Magliana la linea BE poi si fermerà ad agricoltura”
Un sospiro di sollievo per quei passeggeri che quotidianamente si spostano con i mezzi di trasporto, in particolare con tram e metropolitane che per la Capitale rappresentano lo scheletro sul quale si fonda la mobilità cittadina.
“la rivoluzione del ferro e la cura del ferro di degli anni 20 e 30 sarà molto importante non soltanto per cambiare la cultura del trasporto pubblico ma anche per migliorare sensibilmente la qualità della vita dei cittadini di Roma e di quelli che vivono Roma quotidianamente”
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00:00Una nuova linea della metropolitana, la D, è lavori di prolungamento anche per le altre.
00:05In vista del Giubileo, ma non solo, il Campidoglio vuole potenziare il trasporto pubblico sotterraneo.
00:10Le novità riguardano in particolare il tracciato che va da Vial dell'Agricoltura a Via Ugoietti
00:15e poi l'allungamento della linea B da Rebibbia a Casal Monastero.
00:19Il Via Libera è contenuto in una delibera in cui si prevede anche l'impegno di fondi
00:23per portare a termine i progetti di potenziamento e adeguamento antincendio della linea A e B,
00:29come conferma ai microfoni del nostro telegiornale l'assessore alla mobilità di Roma, Eugenio Patanè.
00:34Siamo pronti a dare un'altra notizia che è molto importante,
00:37cioè l'affidamento alla nostra società di progettazione delle metropolitane, Roma Metropolitane,
00:43della progettazione di una delle linee più importanti di Roma, ma vorrei dire d'Italia,
00:49perché è una delle linee che carica di più la quarta linea della metropolitana di Roma,
00:53cioè la linea D, che attraversa tutta la città da nord a sud, partendo da Via Ugoietti,
01:00incrociando a Ionio la linea B1 e poi scendendo verso i quartieri più a sud,
01:07quindi Vescovio, il quartiere africano, arrivando a incrociare la linea C proprio a Piazza Venezia,
01:15che si sta realizzando proprio con la predisposizione della linea D,
01:20arrivando a Trastevere e poi scendendo giù verso l'Euro, dove incrocerà Magliana la linea B
01:28e poi si fermerà ad Agricoltura.
01:31Un sospiro di sollievo per quei passeggeri che quotidianamente si spostano con i mezzi di trasporto,
01:36in particolare con tramme metropolitane che, per la capitale,
01:39rappresentano lo scheletro sul quale si fonda la mobilità cittadina.
01:43La rivoluzione del ferro e la cura del ferro degli anni 20 e 30
01:49sarà molto importante per non soltanto cambiare la cultura del trasporto pubblico,
01:56ma anche per migliorare sensibilmente la qualità della vita dei cittadini di Roma
02:02e di quelli che vivono Roma quotidianamente.