Con l’arrivo dell’estate sembra proprio che ad aumentare non saranno solo le temperature, ma anche i prezzi dei voli.
In vista delle ferie estive la voglia di viaggiare è tanta. Per alcuni significa raggiungere quelle mete che, a causa della lontananza dal punto di partenza, non si possono raggiungere in auto o con altri mezzi di trasporto, se non con l’aereo. Per chi utilizzerà questo mezzo, all'orizzonte pare non ci siano buone notizie.
Venerdì 23 febbraio, durante una breve conferenza stampa, l'amministratore delegato di Ryanair, Michael O'Leary, ha annunciato che i prezzi dei voli nei mesi più caldi potrebbero arrivare a costare tra il 5-10% in più rispetto all’attuale a causa del ritardo che si è verificato nelle consegne dei nuovi aerei prodotti da Boeing. Per il numero uno della compagnia low cost, con meno aerei caleranno anche i passeggeri da 205 a 200 milioni e questo comporta di conseguenza «un ambiente tariffario più alto in tutta Europa». Al contrario, secondo O'Leary, se la capacità aumentasse le tariffe si abbasserebbero.
Per poter coprire tutte le rotte e i voli programmati per l’estate, servirebbero più mezzi che ora però non ci sono. Ma perché Boeing sta ritardando le consegne? Tutto dipenderebbe dal recente incidente capitato ad un velivolo, il 737 Max, il cui portello si è sganciato ed è caduto da un’altezza di 16.000 piedi, ossia 4876,8 metri: l'episodio ha comportato un rischio altissimo per i passeggeri, e l’azienda sta continuando ad indagare sulla natura del problema. Attualmente Ryanair può contare solo su 45 dei 57 aerei che aveva ordinato precedentemente, il che ridimensionerà inevitabilmente il numero dei passeggeri avrebbe potuto trasportare durante l’anno.
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In vista delle ferie estive la voglia di viaggiare è tanta. Per alcuni significa raggiungere quelle mete che, a causa della lontananza dal punto di partenza, non si possono raggiungere in auto o con altri mezzi di trasporto, se non con l’aereo. Per chi utilizzerà questo mezzo, all'orizzonte pare non ci siano buone notizie.
Venerdì 23 febbraio, durante una breve conferenza stampa, l'amministratore delegato di Ryanair, Michael O'Leary, ha annunciato che i prezzi dei voli nei mesi più caldi potrebbero arrivare a costare tra il 5-10% in più rispetto all’attuale a causa del ritardo che si è verificato nelle consegne dei nuovi aerei prodotti da Boeing. Per il numero uno della compagnia low cost, con meno aerei caleranno anche i passeggeri da 205 a 200 milioni e questo comporta di conseguenza «un ambiente tariffario più alto in tutta Europa». Al contrario, secondo O'Leary, se la capacità aumentasse le tariffe si abbasserebbero.
Per poter coprire tutte le rotte e i voli programmati per l’estate, servirebbero più mezzi che ora però non ci sono. Ma perché Boeing sta ritardando le consegne? Tutto dipenderebbe dal recente incidente capitato ad un velivolo, il 737 Max, il cui portello si è sganciato ed è caduto da un’altezza di 16.000 piedi, ossia 4876,8 metri: l'episodio ha comportato un rischio altissimo per i passeggeri, e l’azienda sta continuando ad indagare sulla natura del problema. Attualmente Ryanair può contare solo su 45 dei 57 aerei che aveva ordinato precedentemente, il che ridimensionerà inevitabilmente il numero dei passeggeri avrebbe potuto trasportare durante l’anno.
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00:00Con l'arrivo dell'estate sembra proprio che ad aumentare non saranno solo le temperature ma anche i prezzi dei voli.
00:06Si sa, in vista delle ferie estive, la voglia di viaggiare è tanta.
00:09Per alcuni significa anche spostarsi con l'aereo verso quelle mete non facilmente raggiungibili quando si lavora o nei weekend liberi.
00:16Ma all'orizzonte pare non ci siano buone notizie.
00:19Venerdì scorso, in una breve conferenza stampa, l'amministratore delegato di Ryanair, Michel Olliri,
00:24ha annunciato che i prezzi dei voli nei mesi più caldi potrebbero arrivare a costare tra il 5 e il 10% in più,
00:30a causa del ritardo che si è verificato nelle consegne dei nuovi aerei prodotti da Boeing.
00:35Per il numero uno della compagnia low cost, con meno aerei, caleranno anche i passeggeri, da 205 a 200 milioni,
00:42e questo comporta di conseguenza un ambiente tariffario più alto in tutta Europa.
00:46Al contrario, secondo Olliri, se la capacità aumentasse, le tariffe si abbasserebbero.
00:51Per poter coprire tutte le rotte e i voli in programma in estate, servirebbero più mezzi che ad ora, però non ci sono.
00:57Ma perché Boeing sta ritardando le consegne?
01:00Tutto dipenderebbe dal recente incidente capitato ad un velivolo, il 737 Max,
01:05la cui porta di emergenza si è sganciata ed è caduta ad un'altezza di 16.000 piedi.
01:09L'episodio ha comportato un rischio altissimo per i passeggeri e l'azienda ha cercato,
01:14e ancora sta cercando in tutti i modi, di accertare la natura del problema.
01:18Quindi, attualmente Ryanair può contare solo su 45 dei 57 aerei che aveva ordinato,
01:24il che ridimensionerà inevitabilmente il numero dei passeggeri da trasportare durante l'anno.