• anno scorso
Trascrizione
00:00Quando parliamo di decarbonizzazione tendenzialmente si tende proprio a toccare il tema che diceva,
00:09la transizione ecologica, mentre quello che noi sosteniamo fortemente, attenzione, perché
00:13si parla di transizione tecnologica, cioè stiamo guardando effettivamente a un'evoluzione
00:17della tecnologia nel settore automotive, peraltro l'ha ripreso anche Draghi nel rapporto
00:22sulla competitività, attenzione perché dobbiamo essere competitivi sulle tecnologie,
00:27poi è ovvio quando si parla di decarbonizzazione si pensa ai benefici dei cittadini e dell'ambiente,
00:33però questo è un punto da tenere presente perché poi il dibattito ideologicamente si
00:38è spostato sull'ambiente, mentre oggi quello che dobbiamo guardare è come aiutare l'industria
00:44a fare questa trasformazione, l'Energy ha già investito tantissimo in questo settore,
00:49lo vediamo, lo vedremo anche nei prossimi giorni con i numeri sulle infrastrutture di
00:53ricarica che stanno crescendo, però dall'altra parte l'automotive non riesce a seguire questa
00:58trasformazione, quindi è un po' questo il tema che ci aspettiamo anche dalle istituzioni,
01:02cioè capire un piano quale, piano industriale, come deve essere costruito, non parlare tanto
01:09di neutralità tecnologica, ma cercare di capire quali sono le tecnologie giuste per
01:13aiutare l'industria in questo settore e il dibattito sul 2035 per noi è un po' un dibattito
01:18sterile se visto da questo punto di vista, perché se parliamo di tecnologie dobbiamo
01:22capire qual è il percorso per arrivare al 2035 preparati, non discutere solo di quella
01:27data, ma quali sono le tecnologie e in quale modo possiamo aiutare l'industria a cavalcare
01:33questo settore, che altrimenti lo subiamo e non lo cavalchiamo dal punto di vista produttivo
01:39e industriale.

Consigliato