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Art et designTranscription
00:00Les automobilistes japonais offrent de nouveaux véhicules électriques de toutes les formes et tailles pour 2022.
00:07Voici les top EV que vous pouvez acheter en 2022 et au-delà.
00:13Nissan Ariya
00:15Contrairement à la Leaf, qui n'a que le volant avant, Nissan s'intéresse aux technologies établies dans les véhicules précédents.
00:22Elle possède le système GT-R Sports Cars Torque-Split pour offrir un conduit all-wheel drive optionnel grâce à un arrangement de moteur électrique arrière dual-avant.
00:31Nous anticipons que l'Ariya all-wheel drive accélérera de 0 à 60 km par heure en moins de 5 secondes, comparable à des voitures électriques de plus haute vitesse.
00:40La variante front-wheel drive basique sera certainement plus lente, mais nous l'anticipons pour offrir l'accélération rapide que les voitures électriques EV sont connues pour.
00:48Nissan affirme que l'Ariya possède un rang de conduite de jusqu'à 300 km par charge, ce qui, si c'est précis, représenterait une grande amélioration au-delà de la capacité maximale de la Leaf de 226 km.
01:00De même, des voitures de taille similaire sont les Jaguars, I-Pace et les Audi e-tron, qui ont 234 et 204 km, respectivement.
01:09L'Ariya chargera à la maison à l'aide d'outils 110 ou 240 volts et à des stations de charge publique, et même des connexions de charge rapide DC.
01:1740 000 $ est le prix d'entrée.
01:22Mitsubishi Airtrek Electric
01:25Mitsubishi Airtrek est prête à faire un retour en tant qu'un SUV électrique sorti plus tard cette année.
01:31Les médias chinois ont maintenant publié des photos de l'aventure d'un véhicule chargé de batterie en ligne à l'avance de son début formel.
01:38L'entreprise a précédemment mentionné le véhicule.
01:41Les photos les plus récoltées donnent une excellente vue de l'apparence externe du véhicule.
01:46De nouvelles images montrent le visage d'un éclairage dynamique avec un arrangement de lumière dual-tier similaire au concept MyTech,
01:52avec des DRLs montés au-dessus des lumières primaires L-shape.
01:56Il reçoit une barre en chrome qui connecte les DRLs en haut, comme vu dans les photos de teaser,
02:01et la grille d'avant est composée d'étagères qui ressemblent à ceux de l'emblème de Mitsubishi, positionnées au-dessus de la plaque d'enregistrement.
02:08L'après-garde de l'avant reçoit une intake en forme de trapezoïde et de nombreux senseurs pour les systèmes de sécurité actifs du véhicule sur le bas.
02:15La partie arrière du véhicule possède des DRLs T-shape qui s'étendent vers les fenêtres arrière,
02:20donnant une apparence très inusuelle et distincte.
02:23L'SUV aura une ligne d'épaule qui s'étend vers le côté pour lui offrir la formation d'un couloir flottant.
02:29L'information sur l'intérieur n'est actuellement pas disponible.
02:33Le prix d'entrée est de 27 000 $.
02:37Toyota Prius Prime Hybrid
02:40Le Toyota Prius Prime est un plug-in hybride avec un moteur de 4 cylindres de 1,8 litres et un moteur électrique.
02:47L'engin produit 121 hp et 105 lb-ft de torque.
02:52La puissance est envoyée à l'avant grâce à une boîte de moteur variable.
02:56Le Prius Prime peut conduire jusqu'à 25 km en énergie seule lorsque la batterie est chargée.
03:02Le rechargement prend environ 5,5 heures sur un plug de maison et 2 heures et 10 minutes sur un chargeur de 240 volts.
03:10Grâce à son excellente économie et ses capacités électriques seules, le Prius Prime a une durée de conduite totale de 640 km.
03:18Contrôle d'avion adapté, assistance à la direction de la voie, alerte de départ de route avec aide à la conduite,
03:23assistance au signe de route, alerte d'accident avant,
03:26et le freinage d'urgence automatique sont tous des fonctionnalités standard sur chaque Prius Prime.
03:31Le standard limité pour le contrôle de l'endroit oublié,
03:34l'alerte de trafic à l'arrière, les senseurs de parking avant et arrière, et le freinage automatique.
03:38Le système d'entretien basique du Prius Prime possède un touchscreen de 7 poignons,
03:42un radio satellite, 4 portes USB, 6 écouteurs,
03:46le jeu Apple CarPlay et la compatibilité Android Auto.
03:49Le trim de XLE ajoute un touchscreen de 11,6 poignons,
03:53un radio de navigation HD et un chargeur de téléphone net à l'équipe.
03:58Le Limited est le seul véhicule avec un écran d'entretien et un système d'audio JBL de 10 paroles.
04:03Le prix d'entrée est de 28 000 $.
04:10Les modèles Leaf basiques incluent un moteur électrique de 147 hp qui conduit les roues avant
04:16et est alimenté d'un pack de batterie de 40 kWh.
04:19Les versions Leaf Plus ont un moteur électrique de 214 hp plus puissant et une batterie de 62 kWh plus grande.
04:27L'ancienne a atteint un temps d'entrée de 0 à 60 mph de 7,4 secondes sur notre cours d'entrée,
04:32mais elle a l'air plus vivante que ce que l'image indique,
04:35en raison de la délivrance de puissance rapide du moteur électrique.
04:38Le Leaf peut être chargé en le connectant à un outil de 120 V ou à un outil de 240 V,
04:44alors que les périodes de charge s'éloignent significativement entre les deux.
04:48Nissan affirme qu'avec une connexion de 240 V,
04:51la batterie d'origine Leaf et la plus grande Leaf Plus peuvent être rechargées en 7 heures.
04:56Tous les trims ont un connecteur de charge rapide DC comme standard.
05:00Les versions Leaf basiques sont toutes équipées d'une batterie de 40 kWh qui offre une durée relativement courte de 149 milles.
05:08A cause de son pack de batterie plus grand, le Leaf Plus a une durée de conduite plus longue.
05:13Le niveau de trim de la Leaf S Plus est nécessaire pour débloquer toute la durée de conduite de 226 milles de la Leaf,
05:18car les versions SV Plus et SL Plus sont seulement certifiées pour 215 milles.
05:24La fonction E-Pedal sur le Leaf permet au moteur de choisir entre les modes de frein régénératif.
05:29Ce véhicule commence à 27 400 dollars.
05:34Subaru Solterra
05:36Subaru s'adaptera bientôt à la tendance du crossover EV avec un nouveau modèle appelé le Solterra.
05:42Ce nouveau nom, qui combine les mots en latin pour « soleil » et « terre »,
05:46est intitulé pour souligner les environnements écologiquement amicables du véhicule.
05:50En tant que partie d'une aventure jointe entre les deux fabricants,
05:53la Solterra Subaru 2023 partage sa plateforme avec le Toyota BZ4X révélée précédemment.
05:59Ses lumières ressemblent à celles du Toyota.
06:02La version Subaru sera probablement de la même taille que le Toyota,
06:06qui compète dans la catégorie de crossover compact avec véhicules comme le RAV4 et Forester.
06:11Jusqu'ici, l'unique information que nous avons sur l'engin est que la Solterra arrive standard avec un moteur à roue.
06:17Cela signifie probablement qu'elle apportera des moteurs électriques dans le devant et le dos.
06:22La taille de la batterie n'est pas claire,
06:25mais nous pensons qu'elle nécessitera au moins 250 kilomètres de rang de conduite pour compéter avec d'autres véhicules dans cette catégorie.
06:31Subaru n'a pas encore confirmé la date de sortie de la Solterra,
06:34mais nous espérons la voir avant la fin 2021.
06:38Nous espérons que le prix commencera à environ 40 000 dollars à la sortie.
06:44Suzuki Wagon-R
06:46Wagon-R semble plus jeune et percée.
06:49Son design est basé sur le Suzuki Spacia.
06:52Il a même de belles lumières circulaires circulaires qui lui donnent un sentiment vintage.
06:57Le sourire de Wagon-R possède une fascia frontale souriante qui lui donne son nom.
07:02C'est possible d'employer une fausse couche qui sépare le grand dam d'air en deux parties.
07:08Ceux-ci représentent le dessus et les lèvres inférieures d'un visage souriant.
07:12La grille avant est adorée de chrome, ce qui contribue à l'apparence vintage du véhicule.
07:17Les parties de côté et arrière du véhicule sont élémentaires dans le design.
07:21Le sourire de Wagon-R sera disponible dans de nombreuses choix de couleurs singles et dual-tones,
07:25afin d'appuyer un plus grand spectre de clients.
07:28Il y a plusieurs pièges en noir et un effet de couche flottante.
07:32Sur l'intérieur, les outils et les boutons sont positionnés stratégiquement
07:36pour offrir un accès rapide avec un minimum d'effort.
07:39Le dashboard n'est pas rempli d'éclats et a un style dual-tone magnifique.
07:44La console centrale du véhicule possède un système infotainment de touche-screen de 9 inches avec navigation.
07:49D'autres caractéristiques distinguées incluent l'utilisation d'un verre spécialisé
07:52qui peut s'entendre de la chaleur et de la radiation UV de l'extérieur.
07:56La construction unique du corps du véhicule réduit également les vibrations et le bruit extérieur.
08:01Le prix commence à 15 300 dollars.
08:07Mazda MX-30
08:09Le premier effort électrique de Mazda est un SUV étrange compact avec des portes style RX-8.
08:16D'abord, il sera offert avec un moteur électrique de 143 hp qui conduira les roues avant et un petit pack de batterie.
08:23Nous estimons une capacité nette d'environ 32 kilowatts par heure,
08:26ce que Mazda affirme donnera un rangement estimé d'environ 100 milles.
08:31Pour le moment, les spécifications du MX-30 sont délicates par rapport à d'autres véhicules chers.
08:37Malgré sa petite batterie et son rangement limité,
08:40elle coûte plus de plusieurs milliers de dollars que les véhicules comparables à un niveau beaucoup plus élevé.
08:45Le Chevy Bolt EV 2022, par exemple, commence à 31 995 dollars
08:51et possède un rang qui est plus de deux fois celui du Mazda, 259 milles selon l'EPA.
08:57Le Nissan Leaf 2022, qui vient d'obtenir une réduction de prix,
09:01commence à moins de 30 000 dollars, avec un estimé rouge de 149 milles dans la configuration basique.
09:07Le MX-30 2022 est prêt à attaquer le marché avec un prix de 34 645 dollars.
09:16Toyota BZ-4X
09:19L'engin de la Toyota BZ-4X sera standard avec un moteur à roue.
09:24Cela peut impliquer des moteurs électriques intermédiaires, un pour chaque moteur,
09:27ou un système de moteur à roue qui distribue la puissance d'un seul moteur électrique pour les deux moteurs.
09:32Selon les photos publiées officiellement,
09:34la BZ-4X aura un dashboard plus futuriste que les véhicules précédents,
09:39avec un écran de gauge numérique, un touch-screen infotainment remarquable
09:42et une console centrale espacée entre les deux sièges de devant.
09:46L'intérieur semble être rumeurant et comparable à celui de la RAV4,
09:49et promet d'être très confortable.
09:51La BZ-4X sera un nouveau véhicule et un dashboard pour la marque Toyota,
09:55et est prévue d'atteindre les marchés en 2022.
09:59Plus d'informations concernant l'engin de la BZ-4X
10:01seront disponibles plus près du date de sortie des véhicules.
10:05Le prix d'entrée est de 37 000 dollars.
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