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00:00porque son 300 camiones cisterna varados que se encuentran perjudicados por los bloqueos.
00:04Magalí, adelante.
00:07Hasta ayer el reporte era de que eran alrededor de 300 camiones cisternas varados
00:13justamente en los puntos de bloqueo y esto afecta de cierta manera
00:16lo que significa el abastecimiento de combustible.
00:19Bueno, la información a esta hora de la mañana,
00:21le saludamos al presidente, ¿cómo estás?
00:22Buenos días, Armin Norgatén.
00:24Por favor, el informe que se tiene con respecto a estos bloqueos
00:27que están afectando la circulación del abastecimiento de combustible.
00:30Bueno, buenos días a todos.
00:32Se aumentaron alrededor de 70 cisternas en relación al día de ayer.
00:36Estamos hablando de alrededor de 370 cisternas
00:39que tenemos en los diferentes puntos de bloqueo.
00:41Entonces, exhortar, es peligroso para las personas que están bloqueando.
00:45Puede haber un accidente y pueden haber varios muertos.
00:48No es bueno tener cisternas cargadas con combustible en los puntos de bloqueo.
00:53Más bien ahora estamos con la lluvia,
00:54pero en condiciones normales con calor es algo peligroso.
00:57Entonces, pedimos que se levanten los puntos de bloqueo,
00:59que se dejen pasar las cisternas para que pueda haber un normal abastecimiento
01:02y evitar un potencial peligro en cada uno de los puntos de bloqueo.
01:05Se ven algunos surtidores, incluso filas.
01:07¿Esto podría generar que puedan duplicarse las filas que se registran en algunos puntos?
01:13La idea es que con el abastecimiento que tenemos en las plantas
01:15podamos continuar despachando las cisternas.
01:18Van encontrando muchas veces rutas alternas.
01:20Alguna cisterna logra pasar un punto de bloqueo y van llegando.
01:23Entonces, no es bueno que la gente vaya a las estaciones de servicio a hacer fila.
01:27Las cisternas van a ir llegando.
01:29Pueden haber algunas demoras, pero no hay necesidad de hacer filas.
01:31Las demoras que lleguen a las cisternas,
01:33cuando llegue a la estación de servicio ya van a poder ir cargando.
01:36Seguramente vamos a tener y tenemos demora en la logística de la entrega del producto,
01:40pero no es bueno ir a hacer colas, porque con eso generamos mayor incertidumbre.
01:44Se habla de otros puntos de bloqueo que podrían instalarse más adelante.
01:47¿Esto también podría afectar, de cierta manera,
01:49en el abastecimiento de combustible en las diferentes zonas del departamento?
01:53Evidentemente, mientras más puntos de bloqueo tengamos,
01:55mientras más zonas bloqueadas tengamos,
01:57vamos a tener menos rutas alternas para poder llegar a nuestras estaciones
02:01o a nuestras plantas de almacenamiento.
02:03Y las cisternas que llegan con el combustible no van a poder ir pasando.
02:07Entonces, volvemos a exhortar.
02:09No es bueno bloquear. Están pidiendo diésel. El diésel está.
02:12El volumen de diésel está.
02:13Es necesario que el diésel llegue a las plantas
02:15y de las plantas se pueda distribuir a las estaciones de servicio.
02:18¿Por el momento se garantiza el abastecimiento de combustible en Santa Fe?
02:21Evidentemente, son casi, ya van a ser dos millones de litros
02:24los que vamos a tener en tránsito.
02:26Está garantizado el volumen.
02:28El tema es de que podamos tener la logística para llegar a las plantas.
02:31Es importante la información por parte del presidente YPFB.
02:34Bueno, y a raíz de estos bloqueos que se registran,
02:36hay más camiones varados
02:38y que, de cierta manera, están afectando la circulación
02:41y la distribución en otros puntos del departamento y del país.