Edebiyat Yolu'ndan 4 yılda 10 milyon araç geçti Kahramanmaraş-Göksun karayolunu 16 kilometre kısaltan ve 4 yıl önce açılışı yapılan Edebiyat Yolu'ndaki tünellerden 4 yılda 10 milyon araç geçiş yaptı Kahramanmaraş-Göksun karayolunu 16 kilometre kısaltan ve 4 yıl önce açılışı yapılan...
Edebiyat Yolu'ndan 4 yılda 10 milyon araç geçti
Kahramanmaraş-Göksun karayolunu 16 kilometre kısaltan ve 4 yıl önce açılışı yapılan Edebiyat Yolu'ndaki tünellerden 4 yılda 10 milyon araç geçiş yaptı
KAHRAMANMARAŞ - Kahramanmaraş-Göksun karayolunu 16 kilometre kısaltan ve 4 yıl önce açılışı yapılan Edebiyat Yolu'ndaki tünellerden 4 yılda 10 milyon araç geçiş yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen bölünmüş yol projelerinden Kahramanmaraş-Göksun karayolu, şoförlerin yüzünü güldürmeye devam ediyor.
80 kilometre olan Kahramanmaraş ile Göksun arasını 16 kilometre kısaltarak 64 kilometreye düşüren, gidiş gelişi 128 kilometre uzunluğundaki yol, 11 çift tüplü tünelden oluşuyor.
hbrlr1.com/cbdfydtakckckl
Edebiyat Yolu'ndan 4 yılda 10 milyon araç geçti
Kahramanmaraş-Göksun karayolunu 16 kilometre kısaltan ve 4 yıl önce açılışı yapılan Edebiyat Yolu'ndaki tünellerden 4 yılda 10 milyon araç geçiş yaptı
KAHRAMANMARAŞ - Kahramanmaraş-Göksun karayolunu 16 kilometre kısaltan ve 4 yıl önce açılışı yapılan Edebiyat Yolu'ndaki tünellerden 4 yılda 10 milyon araç geçiş yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hayata geçirilen bölünmüş yol projelerinden Kahramanmaraş-Göksun karayolu, şoförlerin yüzünü güldürmeye devam ediyor.
80 kilometre olan Kahramanmaraş ile Göksun arasını 16 kilometre kısaltarak 64 kilometreye düşüren, gidiş gelişi 128 kilometre uzunluğundaki yol, 11 çift tüplü tünelden oluşuyor.
hbrlr1.com/cbdfydtakckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
02:26İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:28İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:30İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:32İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:34İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:36İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:38İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:40İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:42İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:44İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:46İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:48İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
02:50Ürhane
02:54Ürhane
02:56Ürhane
03:16Yollarımız çok güzel
03:17Yollarımız çok güzel
03:18eskisine rağmen çok iyi. Şu anda eskiden rampada
03:23dolanıyorduk. Bilmem ne yapıyorduk. Şimdi tüneller
03:25açıldı. Bilmem ne oldu derken çok güzel oldu. Zordu. Dolan
03:28başlıyordu. Firajlıydı. Arkadan gelen araç bizi
03:31sallamakta zorlanıyordu. Şimdi ama çok güzel çift şerit yol.
03:35Eski yol çok uzun bir yoldu. Yorucu bir yoldu. Hem yakıt
03:39konusundan hem zaman konusundan yani şimdi yolumuz
03:43kısaldı. Tüneller açılınca şimdi rahatsız yani. Evvelden
03:46iki buçuk saatte Göksu'na vardıkken şimdi iki buçuk
03:49saatte Elbistan'a gidiyoruz iki saatte.