Remco Evenepoel en conférence de presse à la veille de sa dernière course de la saison, le Tour de Lombardie !
Pas forcément à son avantage en Italie depuis la fin des Mondiaux, avec un abandon sur le Tour d'Émilie et une anecdotique 53e place sur la Coppa Bernocchi, Remco Evenepoel espère conclure cette saison 2024 de la meilleure des manières sur la Classique des feuilles mortes. Un Monument qui ne lui a pas vraiment souri par le passé, avec sa grave chute pour sa première participation en 2020 et une 9e place comme meilleur résultat en 2023. Si la victoire semble utopique tant le champion du monde et triple tenant du titre Tadej Pogacar semble invincible et au sommet de son art en cette fin d'année, le leader du Wolfpack est un candidat très sérieux pour le podium si les conditions climatiques le permettent. Il sera pour cela entouré solide équipe avec Mattia Cattaneo, le vainqueur du Piccolo Lombardia de l’année dernière William Junior Lecerf, Fausto Masnada, Pieter Serry, Gil Gelders - qui remplace Ilan Van Wilder, malade - et Mauri Vansevenant.
Video : @soudalquickstep
Pas forcément à son avantage en Italie depuis la fin des Mondiaux, avec un abandon sur le Tour d'Émilie et une anecdotique 53e place sur la Coppa Bernocchi, Remco Evenepoel espère conclure cette saison 2024 de la meilleure des manières sur la Classique des feuilles mortes. Un Monument qui ne lui a pas vraiment souri par le passé, avec sa grave chute pour sa première participation en 2020 et une 9e place comme meilleur résultat en 2023. Si la victoire semble utopique tant le champion du monde et triple tenant du titre Tadej Pogacar semble invincible et au sommet de son art en cette fin d'année, le leader du Wolfpack est un candidat très sérieux pour le podium si les conditions climatiques le permettent. Il sera pour cela entouré solide équipe avec Mattia Cattaneo, le vainqueur du Piccolo Lombardia de l’année dernière William Junior Lecerf, Fausto Masnada, Pieter Serry, Gil Gelders - qui remplace Ilan Van Wilder, malade - et Mauri Vansevenant.
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00:00Remco, je sais que ce n'est pas exactement le même parcours, mais qu'en penses-tu de Somano ?
00:18Je pense qu'il est un peu plus difficile de manquer le coin cette année qu'il l'était il y a 4 ans.
00:25On va en haut, donc je pense que la vitesse ne sera pas assez élevée pour manquer le coin, donc c'est positif.
00:31De l'autre côté, je pense que c'est un final très demandant.
00:36C'est un peu étrange avec la longue course, mais c'est aussi un parcours assez long pour aller à San Fermo.
00:43Mais je pense que c'est spécial d'aller sur une course si longue pour une dernière course de la saison.
00:53C'est très demandant et demande beaucoup d'énergie.
00:59De l'autre côté, j'espère arriver à Como.
01:05C'est une réussite pour moi cette année.
01:10Je pense que c'est un parcours très sympa.
01:14Bonjour Remco.
01:16A quel point es-tu loin de ton niveau l'été dernier ?
01:22Et à quel point c'est difficile d'atteindre ce haut niveau à ce moment de l'année ?
01:28Je pense que si vous avez un an en santé sans problème, tout est possible pour maintenir la forme supérieure.
01:39Je crois que je l'ai prouvé en 2022.
01:43J'étais à un très haut niveau depuis le mois de juin jusqu'à la dernière semaine de ma saison.
01:51Mais maintenant, j'étais dans une pression après le crash à Basque pour me rendre en forme pour le mois de juillet.
01:58Je pense que je suis en train de le payer un peu maintenant.
02:02J'ai un peu plus de difficultés pour maintenir la bonne forme.
02:09Mais je pense que c'est tout logique.
02:12C'est juste d'y aller et de donner tout ce que je peux.
02:17Et on verra le résultat.
02:22C'est difficile de comparer, mais je pense que je suis toujours bien suffisamment bien pour me défendre.
02:29Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:32Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:34Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:36Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:38Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:40Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:42Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:44Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:46Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:48Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:52Je pense que c'est la meilleure façon de me défendre.
02:54C'est quelque chose que je ne peux pas dire pour le moment.
02:58Merci.
03:01Monsieur Hood.
03:03Bonjour Remco, c'est Andrew Hood de VeloNews.
03:06Cette année, vous avez l'air d'être dans votre meilleure forme,
03:08peut-être jamais,
03:09vous avez l'air peut-être encore plus fin et plus coupé.
03:12Est-ce que vous avez changé quelque chose
03:13au cours de cette saison
03:14avec votre entraînement, votre diet ou votre nourriture ?
03:16Est-ce que ça vous a aidé à atteindre ce nouveau niveau de bien ?
03:20Merci.
03:21En fait, non.
03:22Je pense que je suis un peu plus...
03:27Je ne sais pas.
03:28Je suis en train de devenir un peu plus vieux.
03:29Mon corps est en train de devenir...
03:30Je veux dire vieux.
03:32Juste un peu plus vieux que les années précédentes.
03:37Les corps changent
03:39une fois que l'âge arrive aussi.
03:41Donc je pense que c'est juste un peu de tout
03:45qui vient ensemble.
03:47Je suis aussi un peu plus strict
03:48envers moi-même
03:49avec ma nourriture et mes entraînements, etc.
03:52Donc je pense que c'est juste un peu
03:54la combinaison de tout,
03:55mais rien de particulier que j'ai changé.
03:59Bonjour Remco.
04:00Cette semaine, vous avez dit que votre batterie
04:02était en train d'être un peu vide
04:03à la fin de la saison.
04:05Est-ce que vous avez une indication
04:07de combien de pourcentage votre batterie est
04:09et est-ce que vous pouvez recharger
04:11votre batterie un peu cette semaine ?
04:13Merci.
04:14Pour le moment, ma batterie est à 44 %.
04:17Moi-même, je ne sais pas.
04:20C'est difficile de donner un pourcentage.
04:25Je ne sais pas.
04:26C'est vraiment difficile de donner un pourcentage.
04:29C'est toujours drôle quand les riders ou les gens
04:32disent qu'ils sont à 105 %
04:34et puis c'est différent.
04:37Je ne sais pas à quel niveau je suis pour le moment.
04:41Je pense que c'est clair.
04:42Ce n'est pas le niveau du mois de juillet
04:44et de l'Olympique.
04:46Mais on verra.
04:48C'est une course dure.
04:52Donc, même avec un peu moins de pourcentage
04:55dans le corps,
04:56je devrais toujours performer.
04:58Mais comme je l'ai dit,
04:59si c'est pour gagner ou pas,
05:00je pense que ça va être difficile.
05:02Mais bien sûr,
05:03je me donnerai à 100 %
05:05et j'émettrai la batterie une fois de plus.
05:09Bonjour, Remco.
05:11En ce qui concerne la tragédie de Zurich,
05:14il y a beaucoup de discussions sur la sécurité des riders.
05:17Est-ce qu'il y a plus à faire ?
05:20J'ai vu des discussions avec les différents partenaires.
05:23Quel est votre point de vue ?
05:25Est-ce que vous pensez que la course peut être plus sûre ?
05:33Je pense que oui.
05:34Je pense que oui.
05:36Bien sûr,
05:37je pense que ce qui s'est passé à Zurich
05:39n'était qu'un accident de course.
05:43La seule chose que je pourrais dire dans ce cas,
05:46c'est que s'il y avait des riders autour de la fille,
05:50avec la communication radio,
05:52vous pouviez la communiquer au véhicule
05:54et le véhicule pouvait la communiquer au jury.
05:57Et le problème serait résolu, je pense.
05:59Je veux dire,
06:01le problème n'est pas résolu,
06:03mais au moins,
06:04l'ambulance ou la première aide
06:07pourrait arriver beaucoup plus vite qu'en ce moment.
06:12C'est peut-être une raison pour laquelle
06:14la communication radio devrait être autorisée
06:17dans les championnats internationaux,
06:21les Olympiques européens.
06:26Je pense que c'est une bonne chose
06:29parce que je pense qu'en ce cas,
06:31en Zurich,
06:32c'était le problème principal
06:33que personne ne connaissait.
06:35Il y avait des riders autour,
06:37mais bien sûr,
06:38si vous voyez quelqu'un tomber,
06:40vous pensez toujours
06:41que la personne va se lever
06:43et continuer la course.
06:47Comme je l'ai dit,
06:48s'il n'y avait pas d'images
06:49ou que personne ne le voyait arriver d'un véhicule
06:52et que les riders ne pouvaient rien dire,
06:56je pense que c'était le problème le plus important.
07:01Mais bien sûr,
07:02ce n'est pas à moi de dire
07:04qu'on doit changer ceci ou cela.
07:07Je pense qu'on en a déjà dit
07:09beaucoup l'année dernière
07:11dans le cas de Gino,
07:13avec la fin de la course
07:15sans protection
07:18sur le côté de la route
07:20pour ne pas entrer dans la ravine.
07:23Ce sont des choses
07:24que nous avons déjà mentionnées
07:26en tant que riders.
07:28Je pense que ce que j'ai mentionné
07:30est la deuxième chose la plus importante.
07:32Quand vous voyez quelque chose arriver,
07:34vous pouvez le communiquer
07:36à l'avion
07:37et ils peuvent le communiquer
07:39au jury
07:40et les actions peuvent être prises.
07:44Alexandre,
07:45tu veux essayer de nouveau ?
07:46Tu es en mute.
07:49Oui, j'utilise David.
07:51Ah, d'accord.
07:53Alex de l'équipe,
07:54bonjour Remco.
07:56Je reviens à Sormano.
07:58As-tu fait un recon
08:00cette semaine ?
08:01Comment as-tu senti
08:02de passer
08:03où tu es tombé ?
08:06Est-ce que c'est toujours
08:07une mauvaise mémoire
08:08ou as-tu oublié ?
08:09Merci.
08:11Non, je pense que j'ai passé
08:14à ce moment-là.
08:17J'ai visité le lieu l'année dernière
08:19après la course
08:21et je pense que c'était une bonne décision
08:23d'avoir un moment là-bas
08:25pour moi-même et pour Umi
08:28et de regarder le point
08:30où tout s'est passé
08:32et d'essayer d'analyser
08:34ce que j'avais fait de mal.
08:36Je pense que ça m'a beaucoup aidé
08:39à avoir un peu moins de peur
08:44sur les routes ici
08:46et en général.
08:50Je pense que c'est une bonne décision
08:52d'aller là-haut
08:53plutôt que là-bas.
08:55Je n'étais pas le seul
08:57à avoir tombé
08:58dans ces quelques tournées.
09:03Je suis complètement
09:04au-dessus de ce moment-là.
09:08Ça m'a rendu plus fort
09:11et plus mature
09:13et ça m'a aidé
09:15à accepter les choses
09:17un peu plus facilement
09:19que je l'ai fait auparavant.
09:21Je pense que ça ne signifie
09:23rien de spécial
09:25ou particulier
09:27pour moi.
09:29C'est le passé
09:30et je pense que depuis,
09:32j'ai réalisé de bonnes choses.
09:34Je peux passer le pont
09:36sur un vélo jaune.
09:37Je pense que ça suffit
09:39pour moi.
09:41Je pense que c'est probablement
09:43un jour ou un moment
09:45important dans ma vie
09:47pour faire un changement
09:49mentalement et physiquement.
09:51J'ai de bonnes émotions
09:53au moment où je passe le pont.
09:57Merci. Christophe, s'il vous plaît.
09:59Bonjour, Remco.
10:00Christophe de Eurosport.
10:02En parlant de demain,
10:04quel scénario attendez-vous ?
10:09C'est un départ très difficile.
10:11Je pense que les premiers 100 km
10:13sont plus difficiles
10:15que les derniers.
10:17Qu'est-ce que je peux dire ?
10:19Je pense que
10:21c'est une grande bataille
10:23pour un bon départ.
10:25Comme je l'ai dit,
10:27si vous avez du parcours difficile
10:29au départ,
10:31c'est un grand défi
10:33de garder le départ sous contrôle
10:35et assez proche.
10:37C'est aussi difficile
10:39de s'organiser
10:41avec la gauche et la droite.
10:43Et un peu de tournage.
10:45Une fois qu'on va
10:47à gauche,
10:49je pense que la course
10:51va s'ouvrir.
10:53Je ne dis pas avec des attaques,
10:55mais il n'y a qu'une seule équipe
10:57qui serait intéressée
10:59à faire la course très difficile.
11:01Je pense que c'est 95 km
11:03jusqu'à la fin.
11:05Je ne suis pas sûr
11:07mais je pense que ce sera
11:09une longue finale.
11:11Comme je l'ai dit,
11:13j'essaie de garder l'énergie
11:15le plus longtemps possible,
11:17de ne pas avoir de problèmes
11:19et de m'assurer que mes jambes
11:21restent fraîches
11:23pour les derniers 95 km.
11:25Jonas, s'il vous plaît.
11:27Remco,
11:29à quoi vous vous attendez
11:31le plus pendant votre course ?
11:33Combien de temps
11:35vous allez sortir du vélo ?
11:37Je m'arrête
11:39environ 4 semaines.
11:41Bien sûr, je continue
11:43de courir un peu
11:45ou de faire d'autres sports
11:47avec des amis
11:49pour rester un peu actif.
11:51Mais le vélo
11:53va probablement rester à côté
11:55pendant 4 semaines.
11:57Je suis juste en train
11:59d'attendre un peu de repos,
12:01des jours sans structure,
12:03où il n'y a rien à faire
12:05et tout ne peut pas être fait.
12:07Je suis en train
12:09d'attendre des moments calmes.
12:11Pas de temps particulier
12:13pour aller au lit
12:15et me réveiller.
12:17Je vais juste m'amuser
12:19à des moments
12:21complètement calmes.
12:23Comme je l'ai dit,
12:25j'ai hâte de pratiquer
12:27d'autres sports.
12:29Qu'avez-vous développé
12:31en tant qu'athlète ?
12:33Qu'est-ce qui a été le plus important
12:35pour vous ?
12:37Qu'est-ce que vous voulez changer
12:39ou améliorer la prochaine saison ?
12:43Je n'y ai pas encore pensé
12:45pour la prochaine saison.
12:53Je ne sais pas.
12:55Je suis juste un peu plus calme
12:57dans tout ce qui se passe.
12:59Je suis aussi calme
13:01dans certaines situations de course.
13:05Je pense que
13:07passer la course
13:09de manière défensive
13:11et de manière assez mature
13:13m'a beaucoup aidé
13:15à réaliser que
13:17pas chaque course doit être décidée
13:19avec la course agressive
13:21ou l'attaque d'avance.
13:23Je sais que je dois
13:25me concentrer sur mes athlètes.
13:27C'est quelque chose
13:29que j'apprends de plus en plus.
13:31En ce moment,
13:33les athlètes sont plus importants
13:35que jamais.
13:37Il faut être au final
13:39pour pouvoir faire
13:41de bonnes choses.
13:43Je ne sais pas.
13:45Juste être plus calme
13:47en général
13:49a probablement été
13:51l'amélioration la plus importante
13:53que j'ai pu avoir.
13:55Merci.
13:57Nous finirons avec Stéphane, s'il vous plaît.
14:17C'est paradoxal,
14:19mais c'est votre premier monument
14:21et est-ce que vous avez des plans
14:23pour l'année prochaine
14:25pour explorer
14:27Milano-Sarramo ou les Flandres ?
14:29Merci.
14:31Oui, malheureusement,
14:33c'est mon premier monument.
14:35Le plan était d'en faire
14:37deux cette année,
14:39mais tout le monde sait
14:41les raisons.
14:43Pour l'année prochaine,
14:45on verra.
14:47Les classiques flammandes
14:49seront difficiles
14:51dans le programme
14:53pour mes plus gros objectifs
14:55et les choses que j'ai vraiment
14:57envie d'atteindre.
14:59Pas aussi vite que possible,
15:01mais plutôt bientôt.
15:03On verra
15:05l'année prochaine.
15:07Si un classique peut être réalisé,
15:09c'est Sarramo,
15:11mais les classiques flammandes seront difficiles.
15:13Comme je l'ai dit,
15:15nous n'avons pas encore discuté.
15:17Je pense que j'aurai plus de chances
15:19de ne pas prendre place
15:21ou de prendre la ligne de départ
15:23dans les classiques en été,
15:25sauf pour les classiques ardennes,
15:27mais pour les classiques flammandes
15:29ou Sarramo, je pense que j'aurai
15:31plus de chances de ne pas le faire
15:33que de le faire.