Geoffroy Boulard, maire du 17ème et vice-président de la métropole du Grand Paris, invité de France Bleu Paris le 9 octobre 2024.
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00:008h16 sur France Bleu Paris, c'est une mesure qui concerne près de 500 000 automobilistes en Île-de-France.
00:06L'interdiction des voitures critère niveau 3 à partir du 1er janvier prochain dans la ZFE, la zone à faible émission du Grand Paris.
00:13Vous allez devoir changer de véhicule et vous vous posez certainement des questions.
00:17Alors appelez-nous au 01 42 30 10 10 pour en parler ce matin.
00:21Avec nous, nous recevons le vice-président de la métropole du Grand Paris, également maire du 17e arrondissement.
00:27Bonjour Geoffroy Boulard.
00:28Bonjour.
00:29Avant toute chose, nos auditeurs sont peut-être un peu perdus ce matin.
00:31Alors on va reprendre point par point.
00:33Qui est concerné par la vignette critère niveau 3 ?
00:37Alors la vignette critère 3, c'est les vieux véhicules diesel et puis certains véhicules essence qui sont qualifiés de polluants.
00:48C'est-à-dire le critère 3, c'est un critère de pollution.
00:50On est sur des années 2006-2011, donc c'est quand même des véhicules moyennement récents, il faut bien le dire.
00:57On a fait nos calculs, c'est 340 000 véhicules qui sont concernés sur le périmètre qui est concerné, c'est-à-dire les 77 communes à l'intérieur de la 86.
01:08A l'échelle de la métropole, c'est 131 communes, la métropole du Grand Paris, c'est 7,2 millions d'habitants, et bien c'est 480 000 véhicules concernés.
01:19On estime que c'est quand même un véhicule particulier sur 5, c'est pas rien, et ça impacte notamment des départements comme la Seine-Saint-Denis.
01:31La métropole du Grand Paris, elle a l'obligation de passer à la ZFE, et qui l'oblige ? C'est l'État.
01:38L'État oblige donc la métropole, au regard des sujets de pollution, et notamment du fait que l'air est plus pollué et que ça n'a pas amélioré ces dernières années,
01:50on est tenu au 1er janvier 2025 d'appliquer cette mesure décidée par l'État.
01:55Donc la métropole du Grand Paris, elle essaie d'accompagner évidemment à la mesure de ses moyens, de ses compétences, parce que l'État a aussi une compétence,
02:04je vais y revenir tout à l'heure sur les aides, mais avec Patricollier, et tous les maires, quelle que soit leur sensibilité politique sur ce périmètre,
02:14on est pour une écologie qui ne soit pas punitive, qui soit progressive.
02:17Vous regrettez la ZFE ? Vous dites que c'est l'État qui nous demande ?
02:20Non, on a un enjeu de santé publique, faut pas non plus regretter, la ZFE est un des moyens de réduire la pollution, ça n'est pas l'alpha et l'oméga d'une politique de santé publique.
02:33On sait qu'aujourd'hui, c'est 5000 personnes qui, sur l'air de la métropole, meurent, notamment de la pollution liée aux émissions de polluants des véhicules les plus âgés, il faut bien le dire, c'est une réalité.
02:53Donc ce sujet de santé publique, on ne peut pas le mettre sous le boisseau.
02:57Mais le risque, si ce sont encore les plus précaires à qui l'on demande de faire des efforts, ça vous le comprenez, ceux qui ont une vieille voiture à la maison ?
03:03Nous on l'a dit depuis 2018, depuis que l'État français, le gouvernement, a été sommé par l'Union Européenne de prendre des mesures dans les métropoles, dans les aires urbaines denses,
03:14où les niveaux de pollution étaient importants, et donc a demandé aux métropoles de mettre en place des dispositifs comme la ZFE.
03:23Et on a dit, attention, on a au sein de la métropole des publics qui n'ont pas la capacité de changer de véhicule et de débourser comme ça.
03:31Donc on a mis en place un guichet unique qui s'appelle Métropole Roule Propre, c'est 8300 aujourd'hui métropolitains qui ont bénéfié de cette aide,
03:4222 000 euros d'aide pour l'achat d'un véhicule neuf, jusqu'à 14 000 pour un véhicule d'occasion, mais ça ne suffit pas.
03:49Il faut que l'État soit au rendez-vous, notamment du prêt à taux zéro qu'il garantirait et qui n'est toujours pas applicable, malgré des discussions que le patricolier a eues à Bercy avec les ministres qui se sont succédés.
04:04Maintenant il s'agit de le rendre applicable pour que les banques accordent ces prêts aux ménages les plus modestes, et c'est toute l'acceptabilité sociale qui nous préoccupe.
04:13Et on le dit depuis très longtemps, maintenant on est sommé par la loi de 2021 de passer au critère 3 et de faire appliquer la ZF au 1er janvier, mais on le dit on ne peut pas le faire sans les métropolitains.
04:27Et cette phase de concertation elle se termine le 14 octobre, patricolier aura l'occasion de revenir vers les maires pour faire le bilan de la concertation réglementaire qui nous est imposée par la loi,
04:38au mois de décembre je l'ai dit, devant les maires, pour faire évoluer sans doute le dispositif notamment sur les 12 jours, le pass ZFE, qui permettrait au critère 3 de se déplacer dans la métropole.
04:54L'idée c'est d'augmenter ce pass parce qu'aujourd'hui on ne peut pas appliquer uniquement 12 jours, c'est insuffisant, ça concernera uniquement la semaine, ça ne concernera pas le week-end.
05:05C'est dérisoire 12 jours pour les auditeurs.
05:07C'est dérisoire, mais la concertation est toujours en cours, on doit réglementairement faire un bilan et patricolier s'est engagé auprès des maires en décembre, il y a un conseil métropolitain, pour faire des propositions, les faire adopter pour le 1er janvier et assouplir les règles de la ZF.
05:23Combien de jours de dérogation selon vous ?
05:25Je ne vais pas annoncer des choses que le Président Ollier n'a pas annoncées encore aux maires, mais je peux vous dire que son intention est d'assouplir le dispositif pour que tout ça soit encore plus progressif.
05:37Donc rendez-vous en décembre.
05:398h22 sur France Bleu Paris, n'hésitez pas à réagir, 0142 30 10 10, Est-ce qu'a fait Frédéric ? Frédéric Demorepas dans les Yvelines.
05:45Bonjour Frédéric, alors vous vous faites partie de ces gens qui vont devoir peut-être changer de voiture alors qu'elle est bien entretenue.
05:51Oui bonjour messieurs, moi je suis de Criter2 et une personne est rentrée en juillet dans l'arrière de la voiture et j'ai une voiture qui est entretenue, révisée.
06:011600 euros de frais entre les pneus, les triangles et le nettoyage du FAP au mois de mai.
06:05On me demande de changer de véhicule parce qu'il y a plus de travaux que la valeur du véhicule.
06:11J'ai obtenu un peu plus puisque je suis quelqu'un qui ne lâche pas le morceau.
06:15Je travaille dans le domaine bancaire, vous disiez les prêtes au zéro, mais si la personne n'a pas la capacité d'emprunter, la banque ne lui prêtera pas les fonds.
06:25Ce n'est pas le taux qui fait la capacité de pouvoir emprunter.
06:29Donc vous, tous les politiques, vous vivez dans un monde stratosphérique et non pas sur terre.
06:35Vous croyez que des gens qui gagnent 1500, 1600 euros, qui payent un loyer de 500 ou 700 euros, vont pouvoir acheter un véhicule à 30 000 euros.
06:44Ce n'est pas possible économiquement.
06:46Merci Frédéric de votre réaction ce matin.
06:49On a bien entendu votre réaction.
06:51Salah aussi est avec nous.
06:53Salah à Châtenay-Malabry dans les Hauts-de-Seine.
06:55Salah qui a une moto et qui écrit Terre 3, donc qui ne pourra plus rouler.
06:58C'est bien ça Salah ?
07:00Oui tout à fait.
07:01Mais ce qui est encore plus illogique, j'ai l'obligation de faire le contrôle technique de la moto.
07:06Ce que je viens de faire, 70 euros.
07:08Si je ne le fais pas, je suis verbalisable.
07:11Et à partir du 1er janvier, je n'ai plus le droit de rouler avec.
07:14Si je suis arrêté dans cette fameuse zone, je suis verbalisable.
07:19Donc il y a une incohérence avec les textes de loi, avec une obligation d'un contrôle technique et une interdiction de rouler avec un véhicule.
07:28Merci Salah.
07:29Vous aussi pour votre réaction ce matin au 01.42.30.10.10.
07:33Geoffroy Boulard, on entend l'incompréhension de Salah et de Frédéric.
07:36Qu'est-ce que vous leur répondez ce matin ?
07:38Oui c'est vrai qu'il y a des ménages qui n'ont pas les moyens forcément d'accéder à un prêt à taux zéro.
07:43On aimerait déjà qu'il soit mis en place.
07:45Ça c'est vraiment l'État qui n'est toujours pas au rendez-vous depuis un certain nombre d'années maintenant.
07:49Mais Métropole au propre s'adresse à des ménages très modestes.
07:52Les revenus fiscaux de référence sont en dessous de 10 000 euros.
07:56Donc je veux dire tout à fait accessible.
07:58Mais il y a toute une phase qui va concerner d'abord la pédagogie sur le critère 3, sur la ZFE.
08:07Avec des radars pédagogiques qui tout au long de l'année 2025 vont être apposés.
08:11Notamment à Paris, ça a été annoncé il y a quelques jours.
08:14Donc des radars pédagogiques qui annonceront aux habitants, aux automobilistes qu'on est dans une ZFE.
08:22Pourquoi on parle de pédagogie ?
08:24Tout simplement parce que l'État n'est une nouvelle fois pas au rendez-vous.
08:27Puisque les radars sanctions automatiques, c'est la compétence de l'État de les installer, les équiper, ne sont pas homologués.
08:35Et donc nous ne verrons pas le jour avant 2027.
08:37Avec trois ans de retard.
08:38On demande aux maires d'avoir le mauvais rôle.
08:42Donc nous on est des maires responsables, on se concerte.
08:46Patrick Aulier tient beaucoup à la concertation aussi avec les maires.
08:49Mais aussi avec les professionnels.
08:51Cette concertation en cours, elle a permis depuis de nombreuses années de préparer les choses de manière le plus progressive.
08:58Avec des exceptions.
08:59Un certain nombre de véhicules vont être exemptés évidemment.
09:02Et ça c'est tout le travail qui a été fait.
09:04Maintenant on attend vraiment que le gouvernement apporte des garanties et ne cesse de retarder la mise en œuvre pratique.
09:11C'est des injonctions par la loi aux maires qui n'ont pas le choix.
09:15Et puis derrière, ils ne sont pas au rendez-vous notamment des garanties qu'ils doivent apporter.
09:19Pour que cette transition qu'on peut comprendre pour des raisons de santé publique, pour des raisons écologiques,
09:24se fasse sur un plan social de manière la plus acceptable possible.
09:29Merci Geoffroy Boullard, le message est passé d'avoir été l'invité ce matin.
09:32Vous êtes vice-président de la métropole du Grand Paris, également maire du 17ème arrondissement.
09:37Et pour toutes les informations sur la ZFE, on mettra le lien sur francebleu.fr vers la plateforme de la métropole du Grand Paris.
09:44Belle journée à vous.
09:45Métropole, rôle propre.