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Novità Trascrizione
00:00Benefici diretti e indiretti al territorio che attraversa per un valore
00:03economico calcolato in 1,2 miliardi di euro per un'infrastruttura che a dieci
00:08anni dalla sua inaugurazione, nonostante dati in costante crescita e pedaggino
00:13aumento, consegna ancora bilanci in rosso. Il 31esimo piano di Palazzo Pirelli, il
00:18cosiddetto Belvedere, ha ospitato mercoledì mattina la cerimonia per i
00:22dieci anni della Brebemi che dal 2020 fa parte del gruppo Aleatica, la societÃ
00:27che ha acquistato la 35. Per l'occasione è stato presentato lo studio elaborato
00:32da Gici, società di ricerca e consulenza, che ha valutato in particolare i
00:36benefici generati dall'infrastruttura con attenzione agli sviluppi economici e
00:40sociali e di crescita dei flussi di traffico.
00:43Abbiamo visto un impatto sul territorio che oggi è diventato un territorio più
00:48ricco. Sicuramente Brebemi ha dato un fortissimo
00:51contributo al miglioramento della viabilità nella nostra regione.
00:55Brebemi è l'autostrada che cresce di più in termini di traffico, ma è un'autostrada
00:59che soprattutto ha cambiato il territorio che attraverso lo ha cambiato
01:03in maniera positiva. In questi anni la Brebemi è passata dai quasi 8.000
01:06veicoli al giorno del 2014 ai 26.000 del 2023, dati in crescita ma comunque
01:12distanti dagli oltre 100.000 veicoli giornalieri che quotidianamente
01:16percorrono lo stesso tratto della 4. L'andamento di crescita dell'utilizzo di
01:22quest'autostrada è oggettivamente molto basso. Ha avuto un effetto per quel che
01:26riguarda il nostro territorio. La connessione con la città ha aiutato
01:29moltissimo, ma rimangono ovviamente tanti punti interrogativi.