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NoticiasTranscripción
00:00La sentencia que nos fue notificada ayer, lo que sí he pedido a los servicios jurídicos
00:09es que el análisis acerca de la interposición del recurso se haga lo antes posible en la
00:12medida lógicamente de la complejidad de esta sentencia y digo ¿por qué? Para tratar de
00:17transmitir un mensaje a los madrileños, desde luego, de cuál es la decisión del Ayuntamiento,
00:22que sea lo antes posible, porque obviamente no son las mismas consecuencias en caso de
00:26que se declarara la sentencia firme, que en caso de que la sentencia no adquiriera
00:31esa firmeza. Por tanto, le he pedido a los servicios jurídicos que lo analicen lo más
00:34rápido posible, con todas las cautelas para tomar la mejor decisión y, obviamente, en
00:39el caso de que tanto en el caso de que no se recurriera como en el caso de que se recurra,
00:44nosotros vamos a trabajar en paralelo en la tramitación de una ordenanza de movilidad
00:48sostenible que permita dar cobertura a la situación que tenemos en estos momentos en
00:53la Ciudad de Madrid. ¿Por qué? Porque es un modelo que ha funcionado, es un modelo
00:57el que establecimos desde el Gobierno cuando entramos en el año 2019 que ha funcionado,
01:01que ha permitido reducir la contaminación en Madrid en un 33%. Si me permiten la expresión
01:06Madrid ya no es la capital de la boina, Madrid no es esa ciudad donde se veía una boina
01:10permanentemente, Madrid es una ciudad ahora en la que las estaciones están por debajo
01:15de 30 microgramos cuando llegamos, había tres estaciones que no cumplían y todas estaban
01:19próximas a los 40 microgramos. Esto es un 33% de mejora en la contaminación en la Ciudad
01:25de Madrid. Por tanto, ya nos hemos olvidado de lo que era esa boina que circulaba o que
01:30circundaba toda la Ciudad de Madrid.