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00:00Vous pouvez voir, en parlant d'éléments,
00:02les parties de la N°88,
00:04Craft Bamboo Racing Mercedes,
00:06encore tranchées dans la trappe de gravier.
00:07Dans la dernière circule, vous pouvez voir
00:08plus de travail sur le corps.
00:09J'imagine que ça vient du véhicule
00:10qui est allé plus loin,
00:11parce que ce n'est pas
00:12de la course de Climax.
00:13Oh !
00:15OK.
00:16L'équipe championne,
00:17l'équipe d'origine,
00:18a juste touché les côtés
00:19et la dernière chose qu'il voulait,
00:20j'ai dit, c'est juste de courir autour.
00:21Il est en 6ème place.
00:22Tu vas récupérer les points.
00:23Maintenant, il a des dégâts à l'arrière.
00:25André Canard a plongé dans l'intérieur.
00:27Ils ont clashé.
00:28Ce n'était pas la partie
00:29du ticket rêve.
00:30Ce véhicule va devoir
00:31entrer dans la piste.
00:32Oh !
00:33Jusqu'à ce que les choses
00:34ressemblent.
00:35Cool, calme, collectif
00:36pour l'équipe d'origine
00:37et leur leader champion.
00:38Il est venu ici
00:39avec un marge de 16 points.
00:40C'était sain.
00:41Juste pour récupérer
00:42quelques points,
00:43ce serait...
00:44Tu parles, en fait,
00:45de 0.363 secondes,
00:46je pense.
00:47Il est passé un peu loin
00:48pour prendre la ligne parfaite
00:49dans la conduite.
00:50André Canard est venu
00:51comme il pouvait.
00:52À ce moment-là,
00:53il a été commis.
00:54Et Louvet n'avait pas
00:55la chance.
00:56Le Ferrari semble
00:57peut-être avoir
00:58perdu Scott Free,
00:59mais il a détruit
01:00le coin arrière droit
01:01du véhicule du leader champion.
01:02Et le leader champion,
01:03après la fin de cette course,
01:04ne sera peut-être pas
01:05le leader champion.
01:06Il va être
01:07tellement plus proche
01:08demain.
01:09Mais tout allait
01:10comme prévu
01:11pour l'équipe d'origine
01:12et pour Louvet.
01:13Et à ce moment-là,
01:14ce plan a été
01:15cassé
01:16et mis dans la piste.