Leticia Vaquero repasa las noticias económicas de la semana con la bajada de tipos de interés por parte del BCE o el nuevo informe de Draghi
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00:00¿Qué tal, Leticia? Buenos días. ¿Cómo estás?
00:05Pues muy bien, Manu. Feliz de saludarte de nuevo.
00:07Ya estamos aquí de nuevo en La Trastienda después de este verano. ¿Qué tal el verano?
00:11¿Todo bien?
00:12Muy bien. Muy intenso, muchas cosas. Un intento de asesinato de Donald Trump, una refuga de
00:16Carles Puigdemont. Hemos tenido de todo.
00:18Un cubo catalán. Si es que este país no para. No hay tiempo para aburrirse.
00:22Ay, qué vergüenza.
00:23Y tampoco en economía. En esta sección, como todos saben, repasamos las principales
00:28noticias económicas de la semana y esta semana especialmente tenemos una noticia de
00:36gran importancia. Un nuevo movimiento, decisión en materia de tipos de interés por parte
00:41del Banco Central Europeo.
00:42Sí, hoy venimos, o vengo, muy europea porque el Banco Central ha bajado los tipos un 0,25%,
00:47es un nuevo alivio hipotecario tras esa bajada del pasado mes de junio en los mismos términos,
00:52así que de esa manera siguen con ese cambio de ciclo porque recordemos que en julio de
00:562022 comenzó a subirlos para contrarrestar la desórbita de inflación. Fueron 10 subidas
01:01consecutivas, algunos parones posteriores hasta que han llegado las bajadas. Ahora el
01:06tipo de interés de referencia se sitúa en el 3,5%.
01:11Sobre la base de la evaluación actualizada del Consejo de Gobierno de las perspectivas
01:15de inflación, la dinámica de la inflación subyacente y la intensidad de la transmisión
01:20de la política monetaria resulta apropiado ahora dar un paso más en la moderación del
01:24grado de restricción de la política monetaria.
01:27Pues qué bien, es lo que decía Christine Lagarde desde Frankfurt en esa reunión en
01:33la que por cierto Manu ha sido la primera vez en la que ha participado también el que
01:38fuera ministro de Seguridad Social o de Transición Digital, José Luis Escrivá, ahora como gobernador
01:43del Banco de España y por tanto ha podido acudir a esa reunión. Lo que no ha dicho
01:46Christine Lagarde es que, como opinan los expertos, la zona euro este año va a crecer
01:51más o menos un 1,2%. Eso significa un estancamiento, una débil demanda. Así que es normal que
01:57ahora hayan decidido adoptar esta relajación en la política monetaria para que haya más
02:01consumo, más crédito, para que bajen las hipotecas, los créditos al consumo, los costes
02:05para las empresas, para que la economía avance.
02:08Esta canción es maravillosa. La odisea en el espacio.
02:21¿Qué te sugiere?
02:22A mí me sugieren muchas, muchas, pero que muchas cosas. La verdad es que esto es como
02:31un gran anuncio.
02:32Eso es, es un gran anuncio. Hablamos del que fuera presidente del Banco Central Europeo
02:37también, de Mario Draghi. Ha presentado esta semana el informe que le ha encargado
02:41la presidenta de la Comisión Europea para su segundo mandato, Ursula von der Leyen,
02:45sobre competitividad. Las conclusiones no son las mejores porque el exmandatario italiano,
02:49muy reputado en Europa, ha dicho en un informe, nada, escuetito, 400 páginas, ha trabajado
02:54durante un año en el mismo, que Europa se está quedando atrás y que necesita una transformación
03:00enorme, o como lo ha dicho él, un cambio radical, porque la Unión Europea ha
03:07perdido mucha competitividad. Esa es una de las preocupaciones principales, como también
03:11lo es el elevado precio de la energía que proviene de una falta de recursos propios,
03:15el impulso por las renovables que se está haciendo mal, a medias, y además detecta
03:19a Draghi como un gran problema el atraso en el ámbito tecnológico, porque hay unas empresas,
03:24las estadounidenses y las chinas, que nos están comiendo la tostada, porque tienen
03:29muchas más empresas y sobre todo más grandes.
03:31Además, en el informe Manu pone varios ejemplos. Recuerda, por ejemplo, en el caso de las empresas
03:40estadounidenses que hace 20 años estaban apostando por automovilísticas y farmacéuticas,
03:4410 años después por las de software y hardware, y que ahora están en la digitalización,
03:48y nosotros, ¿dónde estamos? Pues, sobre todo, apostando por los coches. Así que llaman
03:53los gobiernos a potenciar las industrias que se alíen con capital privado, que se
03:58les den subsidios a todas las industrias, como ocurre en China, en Estados Unidos,
04:03Turquía, Israel o India. Dicen, se pueden hacer trampas, ¿no? Y todo esto cuesta...
04:08Dinerito. Mucho. ¿Cuánto? 800.000 millones de euros anuales.
04:15¡Guau! 800.000 millones de euros es casi, casi, diría que el 70% del PIB español,
04:22de todo lo que produce la economía española en un año. Es un dineral.
04:26El objetivo, claro, dicen, para reindustrializar, para cambiar el rumbo de la Unión Europea.
04:31Ese dinero, la mitad, por lo menos, saldría de las arcas públicas. Sería la fuente de
04:37financiación principal de una nueva deuda europea, pero mancomunada. Dice que nos tenemos
04:40que poner de acuerdo. Lo cierto es que, por un lado, Draghi acierta.
04:45El diagnóstico es correcto. Estamos sufriendo un problema de competitividad. Europa está
04:49absolutamente estancada. Prueba de ello es que no hay grandes compañías tecnológicas,
04:53ni mucho menos las grandes empresas cotizadas del mundo. Las empresas más grandes del mundo
04:58son tecnológicas y son, fundamentalmente, estadounidenses y asiáticas, concretamente,
05:03chinas. Europa está quedándose atrás. No se ha subido al tren de la revolución industrial.
05:07Lo que yo ya tengo más dudas, la revolución industrial desde el punto de vista tecnológico.
05:12Lo que yo ya tengo más dudas es que, en este informe, aboga por más gasto público,
05:16más subsidios, más deuda. Sí, hay que eliminar regulación, pero tampoco especifica de forma
05:21sustancial, más renovables. Yo creo que falla bastante en el diagnóstico. Pero esto está
05:27relacionado también con estas guerras comerciales que se están produciendo a nivel internacional.
05:32Porque de China hemos hablado mucho esta semana, Leticia. Entre otras cosas,
05:37porque Pedro Sánchez se ha ido allí de gira y parece que le han gustado esto de los coches
05:42eléctricos chinos. Sí, los mismos que persigue la Comisión Europea. Recordemos que Europa ve
05:47una competencia desleal en la fabricación de estos coches porque el gobierno chino los subvenciona,
05:51lo que por otro lado Draghi dice que tenemos que hacer nosotros con esa industria. Pero bueno,
05:54esto ahora no nos gusta. Así que lo que hacen es que en China nos están vendiendo los coches
05:58mucho más baratos porque están subvencionados por su gobierno. Por eso les hemos impuesto este
06:03verano aranceles superiores, como ya hemos contado en tu programa en muchas ocasiones,
06:06Manu. Y lo que ha ocurrido es que China se ha revuelto, con razón, diciendo pues ahora vamos
06:11a abrir una investigación a las empresas cárnicas de porcino, sobre todo europeas,
06:15porque de ellos se están importando la carne. Tú me fastidias mis coches, yo te fastidio a ti tu
06:20carne. Eso es una guerra comercial. Y eso es lo que ahora Sánchez no quiere, que se ha bajado
06:24del Falcon, de repente Sánchez, para subirse a un coche eléctrico y Chino le ha gustado por su
06:29tecnología, nos ha dicho esta semana. Quiere además que esas inversiones vengan a nuestro
06:32país. Así que hemos pasado de apoyar la subida de aranceles, como hizo Teresa Rivera en junio,
06:38España uno de los mayores defensores, para fastidiar a China, pero sí que se le suban
06:42esos aranceles, a creemos que hay que reconsiderar la decisión. España quiere jugar un rol
06:47constructivo, detener puentes. Estoy convencido de que entre todos vamos a lograr alcanzar y que
06:55eso contribuya a afianzar la relación bilateral entre China y la Unión Europea.
07:04Bueno, otra banda sonora que todos recordamos, sobre todo de nuestra niñez, los que tuvimos
07:11oportunidad de ver esa magnífica histórica serie llamada Verano Azul. Y esto, ¿a cuento de qué?
07:18Fíjate que Kiko, Piraña, Javi, toda la pandilla de Verano Azul fueron unos visionarios progres,
07:26yendo en bicicleta a vivir aventuras, porque ahora el presidente ha anunciado esta misma semana una
07:30lluvia de millones, 40 millones concretamente, para incentivar el uso de la bicicleta. Quiere
07:35más sistemas como Bicimad, por ejemplo, de alquiler para las ciudades, de compartir ese
07:40tipo de medio de transporte, y así que lleguemos sudados en el corto, pero esbeltos en el largo
07:45plazo a nuestro puesto de trabajo. Siempre y cuando haya duchas en el trabajo también,
07:49porque si no es un poco higiénico. A lo mejor sale algún fondo europeo en algún sitio para que
07:53construyamos, que vengan los albañiles a construirnos las duchas en los puestos de
08:00trabajo. Fíjate, quiere 20 millones para abaratar el uso de los servicios de bicicleta compartidas,
08:0410 millones para los servicios que ya existen en Madrid o en Barcelona, otros 10 millones para que
08:09se extienda ese alquiler de bicicletas en pueblos, en municipios donde todavía no haya, y luego 20
08:13millones para subvencionar la compra de bicicletas con pedaleo asistido, es decir, con motor. Incluso
08:21los particulares, incluso empresas también logísticas de reparto de comida y estas cosas
08:26también se podrían beneficiar de lo mismo. Así que sigue su cruzada contra el coche,
08:30los no oficiales, claro, porque los no oficiales hay que usarlos y además conviene de gasolina.
08:35Es que esto de la cruzada contra el coche, es decir, todos ahora pedalear en bicicleta
08:39en lugar de utilizar el coche privado. La gente no es tonta, si utiliza el coche privado será
08:46porque le sale a la cuenta o llega más rápido a los sitios. Pero me hace mucha gracia esto,
08:52Leticia, porque mientras el presidente insiste en las ventajas de ir en bicicleta por la ciudad,
08:57ya sea eléctrica o no eléctrica, y encima subvencionando este tipo de transporte con
09:04dinero público, dinero de otros españoles, el del Falcon y del coche oficial no se baja.
09:09Y si es el reproche principal, fíjate que ha habido además esta misma semana en las redes
09:14sociales porque ¿recuerdas lo que dijo Sánchez la semana pasada para justificar subidas fiscales?
09:18Dijo que España será un país mejor si tiene más coches eléctricos fabricados en España,
09:23decía, más autobuses públicos, importante, más transporte público y menos Lamborghinis. Bueno,
09:28ardió Troya con esa afirmación. Todo es blanco o negro para el presidente,
09:32o ricos o pobres, ¿no? Por eso la alusión al Lamborghini. Vamos a fastidiar a los pobres
09:37que llevan los Lamborghinis. Y una muestra de qué pasa olímpicamente de la clase media española.
09:41Claro, aquí hay una gama de grises realmente amplia. Bueno, pues le ha gustado tanto este
09:46discurso, el discurso de los Lamborghinis, tan comentado, tan criticado, tan llevado al extremo
09:51que incluso lo ha utilizado el ministro de Transportes para una campaña y fomentar así
09:57el transporte público.
10:27Esta es la campaña del ministro de Transportes. El mismo ministro de Transportes, el señor Óscar
10:36Puente, el matón de la política española, que dice que el transporte público en España vive
10:42el mejor momento de su historia. Cuando los últimos meses su gestión al frente del ministerio está
10:48resultando un absoluto desastre porque no dejamos de ver cómo hay averías, retrasos en trenes de
10:56todo tipo, colapsos en las estaciones. Bueno, mucho transporte público, pero el transporte
11:04público jamás ha funcionado peor que ahora. Está realmente mal. Ha tenido que dar explicaciones
11:09en sede parlamentaria este mismo verano, dos veces, para explicar más bien poco, para decirnos que
11:15también uno de los culpables de esos retrasos y esas más de 500 incidencias en solamente los
11:20meses de primavera es el cambio climático, los incendios. Y luego dijo una cosa, fíjate,
11:25que me sorprendió mucho, que eran los arrollamientos. Ha habido más de 50 en lo que
11:29va de año, gente que o que se arroja la vía, son suicidios o que pasan y eso pues por lo menos
11:34detiene el servicio de trenes pues entre media hora y una hora y de hecho en las últimas horas
11:40lo hemos podido ver en redes sociales. Sabes que como él siempre está comentando todo lo que dice
11:45la gente, usuarios que se quejan de qué vergüenza del servicio de transportes, incluso de cercanías
11:49en Madrid, en Leganés, ha habido una parada y él mismo, lo que ha hecho el ministro, ha sido responder
11:54con un pantallazo de una noticia extraída de un medio de comunicación digital donde hablaban de
12:00que esas incidencias se debían a un arrollamiento de una persona. Bueno pues esto es el resumen
12:06perfecto de lo que significa el socialismo, más transporte público, menos Lamborghinis, más ir en
12:10bici y menos ir en coche privado. El socialismo patrión no entiende que ambas cosas no son
12:16incompatibles, de hecho en los países más ricos hay muchos Lamborghinis y el transporte público
12:20funciona a las mil maravillas. Aquí no, aquí el transporte público de peor calidad para los
12:25españolitos de a pie, mientras ellos eso sí van en Falcon y en coches oficiales. Leticia,
12:30un auténtico placer, nos vemos la semana que viene. Claro que sí, me voy en mi coche.