• hace 2 meses
Carrera MotoGP San M. 08 09 2024

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🥇
Deportes
Transcripción
00:00:00¡Marc! ¡Marc!
00:00:02Calculator no falla.
00:00:04Séptima victoria.
00:00:07Bastianini, la bestia.
00:00:09Ahí está Martín, consiguiendo la victoria.
00:00:13Como están compitiendo Peko, Enea, Marc, será muy difícil.
00:00:16Voy a apretar los dientes.
00:00:19Me gustaría no quitarme de la ecuación.
00:00:21No será fácil luchar contra un equipo que no me gusta mucho.
00:00:24Me gustaría que no me quitaran de la ecuación.
00:00:26Me gustaría que no me quitaran de la ecuación.
00:00:28No será fácil luchar para el Mundial.
00:00:34Tenemos que ser realistas.
00:00:35Un gran premio no cambia todo.
00:00:39Todos pueden alterar el resultado final.
00:00:41Me gustaría ir recortando puntos.
00:00:43Potencial siempre lo tenemos.
00:00:44Tendremos que mirarlo carrera después carrera.
00:00:48Me centro en mí.
00:00:49Bastante tengo que centrarme en mí que pensar en el resto.
00:00:52Hasta ahora han sido los dos pilotos con más constancia.
00:00:55Creo que seguirá siendo así.
00:00:57Voy a intentar estar lo más cerca posible.
00:01:01Tenemos que tener paciencia poco a poco,
00:01:03ver dónde podemos llegar.
00:01:05Habrá que ver dónde Peko es más débil,
00:01:07dónde podemos atacar.
00:01:08Tendremos que esperar el momento justo.
00:01:11Si podemos llegar a esa quinta posición, lo firmo ya.
00:01:14Pienso que el potencial es bueno.
00:01:15Veremos qué pasa en otra parte.
00:01:27El Mundial en juego con cuatro protagonistas principales.
00:01:30Uno de ellos, si seguimos metiendo, a Marc Márquez,
00:01:33que está calentando, preparándose para esa carrera.
00:01:38Un Mundial, en cualquier caso, Dani Pedrosa.
00:01:40Hola, bienvenido, que se va a decidir.
00:01:42Ahí lo estábamos viendo con paraguas en mano
00:01:45porque están empezando a caer las primeras gotas
00:01:47en este circuito de Misano.
00:01:49Así que cambio radical de guión.
00:01:53Momento ahora de actividad máxima aquí en los boxes.
00:01:57Pues mucha tensión.
00:01:58Ahora mismo es la situación más delicada que podría ser
00:02:02porque todo el mundo quiere salir con slicks.
00:02:04Pero quedan todavía unos minutos para que se abra el pitlane.
00:02:08Hay que decidir qué moto se va a usar.
00:02:10Probablemente, muchos equipos todavía tienen ambas motos
00:02:13con configuración de seco,
00:02:16pero ahora van a tener que trabajar en los últimos minutos
00:02:18para poner una moto de lluvia y una moto de seco.
00:02:22Vamos a ver si estas cuatro gotas se mantienen así
00:02:25o va aumentando.
00:02:27De hecho, ahí estáis viendo imagen en directo
00:02:29del box del líder del Mundial, de Jorge Martín,
00:02:31el hombre que se llevó ayer la victoria en la sprint,
00:02:34saliendo cuarto, dando un golpe encima de la mesa
00:02:37sobre su principal rival, Peco Bañaya,
00:02:39que hoy volverá a partir desde la pole.
00:02:42Ahí estaban preparando la moto,
00:02:44también una de las motos en configuración de mojado
00:02:47en el box de Jorge Martín.
00:02:48Así que agradecemos a Gino Borsoi,
00:02:50que esté aquí con nosotros,
00:02:52porque no sé si vosotros ya contabais con esa previsión, Gino,
00:02:55si esperabais que empezara ahora mismo la lluvia.
00:02:58Bueno, la verdad que según las previsiones que hemos visto,
00:03:01la lluvia tenía que haber empezado sobre las dos y media, tres,
00:03:05pero parece que se ha anticipado bastante.
00:03:08Esa lluvia, Dani, que es verdad que sigue haciendo bastante calor,
00:03:12aunque hoy no hace sol, pero el calor es bastante importante,
00:03:16con lo cual, no sé si este circuito,
00:03:18si crees que llueve lo suficiente como para que se moje o no.
00:03:23Bueno, es una pista que aquí ya tuvimos en 2015 una carrera mixta.
00:03:28Las condiciones fueron particulares, la verdad,
00:03:30porque cuesta ver cuándo está seco y cuándo está mojado,
00:03:33pero, en cualquier caso, yo ya huelo un poco la lluvia.
00:03:36Los aficionados, por si no lo pueden saber esto,
00:03:39pero ya olemos un poco más, cada vez más, el olor de lluvia.
00:03:43No sé cuál es la estrategia ahora, si tenéis dos motos de seco,
00:03:46vais a poner una moto de lluvia
00:03:47por si acaba aumentando la lluvia antes de salir.
00:03:51Bueno, realmente ha cambiado la estrategia justo ahora
00:03:54cuando le he dicho a los chicos que estaba empezando a llover,
00:03:56porque las dos motos estaban preparadas de agua, de seco, perdona,
00:03:59y hemos empezado enseguida a cambiar por lo menos una moto.
00:04:03Eso es, claro. Bueno, es lógico.
00:04:07¿Crees que, sin haber hecho ningún entrenamiento,
00:04:10las primeras vueltas, en caso de que sea lluvia, van a ser vitales?
00:04:14Bueno, desde luego. Aquí, además, hay un cambio del grip del asfalto.
00:04:19Nunca se ha rodado en agua, así que hay diez minutos más
00:04:22si no hemos rodado ninguna práctica en agua,
00:04:25así que a lo mejor podríamos utilizar estos diez minutos.
00:04:28Poco puedes intentar realmente,
00:04:29pero, bueno, basándonos un poco en los set-up de años anteriores,
00:04:33hay que ver también cuánto mojado estará la pista,
00:04:36porque nosotros teníamos, además, una estrategia con quizá
00:04:39un neumático diferente en seco respecto a los demás.
00:04:42Ahora nos cambia toda la previsión y habrá que rehacer un set-up adecuado
00:04:47por un circuito que va a estar medio mojado, medio seco,
00:04:49porque si sigue así, a lo mejor tampoco estará mojado del todo.
00:04:52¿Cuál iba a ser vuestra estrategia en seco?
00:04:55No hace falta decirla por si es en seco, ¿no?
00:04:58Ahora ya ha cambiado todo.
00:04:59Estábamos muy convencidos de que la M atrás era la elección perfecta.
00:05:03Claro, esa era una de las preguntas que, antes de que empezara a llover, Dani,
00:05:06se hacían todos los equipos, si optar por el medio trasero
00:05:09o por el blando trasero, que es el neumático que llevaron todos ayer
00:05:13en las 13 vueltas de la sprint.
00:05:15Sí, mucho del pensamiento de los equipos era que,
00:05:17como a lo mejor iba a llover a la parte final de la carrera,
00:05:20a lo mejor era mejor salir con ese blando,
00:05:23porque no necesitas tanta durabilidad del neumático,
00:05:26porque vas a tener que parar para cambiar a lluvia
00:05:29y tienes el arranque fuerte de las primeras vueltas,
00:05:33pero bueno, de momento, es una elección que todavía está abierta.
00:05:38Lo que no ha ocurrido tampoco hace mucho,
00:05:40de hecho, desde Japón, el año pasado, es una carrera flag-to-flag,
00:05:44que esa es otra de las opciones que puede estar hoy sobre la mesa.
00:05:48Sí, puede ser, además, hoy puede ser el día, efectivamente,
00:05:51viendo un poco cómo está lloviendo en este momento,
00:05:54así que estamos un poco preparados para todos.
00:05:56Hemos probado varias veces el flag-to-flag estos días con los pilotos,
00:05:59porque la previsión efectivamente ha dado agua,
00:06:01aunque hace una hora parecía que era sobre las cinco,
00:06:04ha ido anticipando la posibilidad del agua,
00:06:06así que, bueno, cambio de moto, cambio de arreglamento,
00:06:09y arreglamento en la moto, excelente, y a ver qué pasa,
00:06:13pero está bajando un poco la intensidad ahora.
00:06:16Aparte de la lluvia y todo esto,
00:06:18me gustaría preguntarte por mi percepción,
00:06:20ha sido que después de la carrera de Aragón, del fallo de Peco,
00:06:24del segundo puesto de Martín, de tener esa ventaja ahora en puntos,
00:06:28está pilotando con un poquito más de soltura,
00:06:30está un poco más tranquilo
00:06:33y que ha podido demostrar aún más el potencial que lleva.
00:06:37Bueno, yo realmente lo veo bastante tranquilo casi siempre, Jorge.
00:06:42Está demostrando que cuando se puede,
00:06:44ataca e intenta ganar, como en la carrera de ayer,
00:06:48y cuando no se puede, pues un segundo, un tercero es lo correcto
00:06:53para tener una mirada hacia lo que es el final de temporada.
00:06:57El año pasado, pues algunos errores en este tipo de estrategia
00:07:01ya lo hemos hecho, así que hemos aprendido mucho
00:07:04con respecto al año anterior,
00:07:06estamos intentando no hacer más estos fallos,
00:07:08hemos mejorado también ciertas cosas de organización
00:07:11dentro del equipo, hay que decir que se están portando superbién,
00:07:14el viernes tuvimos bastante problema con el set-up de la moto
00:07:17y una vez más, tanto en Aragón como ayer,
00:07:20los técnicos fueron capaces de darle la vuelta
00:07:23y mejoraron la moto, así que de momento está funcionando bien,
00:07:27Jorge, muy fuerte, y los mecánicos también.
00:07:30Muchísimas gracias, Gino, te dejamos que vuelvas
00:07:32con el resto del equipo para tomar esas decisiones de última hora
00:07:36en base a un tiempo muy cambiante,
00:07:38la verdad es que ahora da la sensación, como nos apuntaba Gino,
00:07:41de que poco a poco está aflojando la intensidad de la lluvia,
00:07:44pero no se va del todo, así que, bueno, nervios,
00:07:48desde luego, más si cabe,
00:07:50ya cuando las motos están cerquita de salir a pista,
00:07:54también la de Jorge Martín, hoy volver a partir cuarto,
00:07:56ayer se llevó la victoria dando un golpe encima de la mesa
00:07:59en terreno de su rival, Peco, salía desde la pole,
00:08:02pero una gran salida le dio a Jorge Martín
00:08:05su undécimo podio en formato sprint,
00:08:07es su quinta victoria también en la sprint,
00:08:09si consigue hoy la del domingo,
00:08:11sería la tercera victoria de domingo en esta temporada 2024.
00:08:18El año pasado aquí hizo el fin de semana perfecto,
00:08:2037 puntos, podrá repetir, vamos a escuchar a Jorge.
00:08:23Es difícil ahora predecir qué va a pasar,
00:08:27pero sí que el año pasado fui muy competitivo,
00:08:29pero viendo cómo están compitiendo tanto Omar como Peco,
00:08:33Neha también hace nada,
00:08:34será muy difícil repetir el año pasado.
00:08:37Todos pueden alterar el resultado final.
00:08:40Me centro en mí, bastante tengo que centrarme en mí
00:08:43que pensar en el resto.
00:08:47En la cuarta,
00:08:49que ha sido una sorpresa,
00:08:50está fuera de la primera línea,
00:08:51que solemos ver habitualmente en esa primera fila.
00:09:03Ha salido muy bien Jorge Martín,
00:09:05ya es segundo detrás de Peco Beñet.
00:09:07Jorge en la primera curva se pone por delante.
00:09:10No esperaba conseguir pasar a los tres.
00:09:13El segundo, el segundo,
00:09:14el segundo, el segundo, el segundo,
00:09:16el segundo, el segundo, el segundo,
00:09:17no esperaba conseguir pasar a los tres en la salida,
00:09:19así que el objetivo era ganar.
00:09:22La bandera cuatro es para Jorge Martín
00:09:25de San Sebastián de los Reyes.
00:09:27Ha sido una carrera muy chula, difícil.
00:09:29Tenía ya muy claro lo que había que hacer.
00:09:31Es una carrera muy larga,
00:09:33tenemos nuestras opciones quizá al final,
00:09:36quizá al principio, veremos.
00:09:37Igualmente, el ritmo es muy bueno, así que a ver qué pasa.
00:09:41Veíamos a los espectadores en las gradas tirando de paraguas.
00:09:45Muchos están buscando su chupasquero.
00:09:47A las que ya vemos protegidas son algunas de las motos
00:09:50aquí justo en la zona del pitlane.
00:09:52Dani, como por ejemplo la de Betsegi,
00:09:55que por cierto se metió ayer en la primera fila de parrilla,
00:09:58un lugar que no ocupaba desde Jerez en 2024.
00:10:02Ese es también el último podio de Betsegi,
00:10:04que ayer acabó en el suelo.
00:10:05Y ahora está en la primera fila de parrilla.
00:10:07En el 2024, ese es también el último podio de Betsegi,
00:10:10que ayer acabó en el suelo.
00:10:11El otro piloto, por cierto, del Prima Parama,
00:10:13Morbidelli, volverá a salir segundo.
00:10:15Allí sí que pudo rentabilizar esa posición y llevarse otro podio.
00:10:19No sé, estas condiciones,
00:10:20si crees que benefician a alguien o a quien pueden perjudicar menos.
00:10:25Bueno, en estas condiciones, sí, beneficia a algunas personas
00:10:29que son a lo mejor un poco más retrasadas en la salida,
00:10:32que tienen menos posibilidades en seco completamente.
00:10:36Y a lo mejor también pilotos que pueden calentar el neumático más rápido,
00:10:41porque ahora mismo todavía está la pista para seco.
00:10:44Hay que jugársela a salir en seco en este mismo momento,
00:10:47intentar calentar bien los neumáticos y estar convencido,
00:10:51sobre todo, no pisar ninguna línea blanca, etcétera.
00:10:53Pero hay pilotos como, por ejemplo, Jack Miller,
00:10:56que le gustan estas condiciones.
00:10:58Mark también va muy suelto en estas condiciones.
00:11:00Son pilotos que hay que tener en la mira
00:11:03porque a veces las decisiones las toman...
00:11:06Bueno, casi siempre hemos visto
00:11:07que ellos toman buenas decisiones en estas situaciones.
00:11:11Bueno, pues ahí ya lo veis.
00:11:12Quedan 33 minutos para que arranque la carrera.
00:11:15Veremos cómo va evolucionando minuto a minuto esa lluvia.
00:11:19En breve, te voy a dejar que te vayas con Pablo Panarena,
00:11:22que está ahí solito en la cabina de comentaristas.
00:11:24Pero antes de que te vayas,
00:11:25sí que le quería hacer, Pablo, una pregunta a Dani.
00:11:28Porque si tú ahora tuvieras la oportunidad
00:11:30de estar junto a Jorge Martín,
00:11:32¿a qué consejo le darías?
00:11:34¿Como si fuera de su equipo yo? Sí.
00:11:38Bueno, un día como hoy, sobre todo, es sangre fría.
00:11:41Intentar mantener la calma en las primeras vueltas.
00:11:44Este tipo de carreras así no se ganan en las primeras vueltas.
00:11:49Hay que esperar a que pase un poco y soltar los nervios,
00:11:52porque es una situación muy tensa y muy delicada.
00:11:54Pero sobre todo hay que llegar a la meta hoy.
00:11:56Bueno, pues hay que llegar a la meta también.
00:11:58Toca llegar a la meta ahí en la cabina de comentaristas, Pablo.
00:12:01Sí, sí, pendientes del cielo, como decíamos,
00:12:04pendientes de las últimas horas, porque tenemos una muy clara.
00:12:06Nos acaba de informar el equipo Honda
00:12:08que Luca Marini ha quejado de un virus.
00:12:11Tampoco va a salir en la carrera de hoy.
00:12:13Así que el equipo Honda ya había perdido a Joan Mir.
00:12:15Ya sabíamos que no iba a participar en todo el fin de semana.
00:12:18Luca Marini, noticia de última hora, también es de domingo.
00:12:21Se cae y no va a ser de la partida.
00:12:23Así que con la lluvia, con la baja de última hora de Marini,
00:12:27tenemos un montón de cosas que contarte.
00:12:30Está ahora mismo todo el mundo pendiente,
00:12:32con las orejas pendientes del cielo, a ver qué puede ocurrir.
00:12:37Son historias deportivas las que te estamos contando en el día de hoy.
00:12:40Historias que son de deporte también,
00:12:43las que tenemos preparadas en Dazón, como una que te vamos a contar
00:12:47dentro de poco.
00:12:48Es el regreso de un gran deportista, es el regreso de Thibaut Courtois,
00:12:51el guardameta del Real Madrid, después de su lesión.
00:12:54Es el regreso del número uno.
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00:15:01Aquí es donde una nueva generación crea el fútbol del futuro,
00:15:05para estar más cerca del juego y más cerca de la gente,
00:15:08para hacer el fútbol más grande.
00:15:11LaLiga y eSports, transforming the game.
00:15:16Saludos, bienvenidos a la maravillosa y bella serie.
00:15:21¡Qué gran duelo tenemos por delante!
00:15:23Todo el mejor fútbol aquí, en la Casa del Deporte.
00:16:51¿Qué es lo más importante ahora, a nivel técnico,
00:16:54cuando llegas a esta parrilla en estas condiciones?
00:16:57Básicamente, es tener preparado el plan A.
00:17:00El de haberle comunicado al piloto en todo momento
00:17:03qué es lo que va a pasar en las diversas situaciones,
00:17:06para que le puedas decir opción uno, dos, tres,
00:17:09y él automáticamente se ponga en un modo u otro.
00:17:12Nos apuntaban también ahí, desde la zona de boxes.
00:17:15Si va a más la lluvia, sería aconsejable aprovechar
00:17:18ese tiempo en el que está abierto el pitlane,
00:17:21para dar más de una vuelta, pasar más de una vez
00:17:24por la zona de pitlane y tener esas sensaciones
00:17:27en las que no se ha rodado todavía.
00:17:29Pero con estas condiciones, el asfalto parece seco.
00:17:32Eso lo determina si la carrera ya estuviese declarada en mojado.
00:17:35Entonces, abrirían el pitlane por cinco minutos más,
00:17:38había un procedimiento diferente, y una vez que ya han salido,
00:17:41que el pitlane se va a cerrar en cinco minutos,
00:17:44se podría producir la situación de lluvia en la parrilla.
00:17:48A partir de ahí, las motos, si se produce antes de ese warm-up lap,
00:17:51deberían salir fuera, y a partir de ahí, una salida rápida.
00:17:54¿Crees que Martín puede ganar a repetir la victoria de ayer
00:17:57también en estas condiciones?
00:17:59Yo creo que cualquiera puede hacerlo.
00:18:01Es verdad que él dudaba que pudiese reproducir la misma salida
00:18:04que ayer, está claro que Peco no va a dejar el hueco
00:18:07que dejó ayer en esa primera frenada, pero hay que creer.
00:18:10Y lo importante, yo te diría, es que no cometer un error
00:18:13de gran calado, que te lleves un cero, y va a estar cerca.
00:18:16Martín tiene la velocidad.
00:18:18Esa es la pregunta que os lanzamos en nuestra Fan Zone,
00:18:21en nuestra comunidad, donde compartimos con vosotros
00:18:25este domingo de carreras.
00:18:27¿Creéis que Martín puede volver a ganar?
00:18:29Ahí tenéis vuestras opiniones.
00:18:31Claro, ahora, Juan, esto está para seco.
00:18:34Esto es seco.
00:18:36Pero claro, no sé si a los que les quedaba alguna duda
00:18:39sobre el medio trasero, como apuntaba Gino Borsoi,
00:18:42sí que se les salen todas, se les quitan todas las dudas.
00:18:45Viene por aquí Peco Bañaya,
00:18:47y ¿optarán por el neumático blando trasero?
00:18:50Bueno, eso yo creo que es la gran incógnita ahora mismo.
00:18:53Creo que algunos que tuviese dudas del medio, pues pueden optar
00:18:56por esa versión más blanda.
00:18:58Es verdad que lo que más molesta a los pilotos son las gotas,
00:19:01las gotas que van a ver en las viseras.
00:19:03Incluso tienes que preverte en una visera diferente,
00:19:06porque al final, si vas con la visera más oscura,
00:19:09te puedes meter en un lío.
00:19:11Las gotas restan mucha confianza a los pilotos,
00:19:15y eso es fundamental.
00:19:17Estamos viendo a Omar Márquez en su posición de parrilla,
00:19:20novena posición de la parrilla.
00:19:22Decía Pedrosa, ¿a uno de los que les puede beneficiar esta de lío
00:19:25puede ser Márquez?
00:19:27Sí, está claro, es muy determinado habitualmente.
00:19:30Sabemos que en ese tipo de circunstancias,
00:19:32en circunstancias anormales, él le echa el resto.
00:19:35Es verdad que tenemos a Omar un poquito diferente estos días.
00:19:38Al final lo vemos a Omar que está intentando no cometer errores
00:19:41de bulto, y para acabar llevándote un gran botín
00:19:44de riesgos.
00:19:46No sabemos qué mano nos vamos a encontrar.
00:19:48Llega también a su posición de parrilla,
00:19:50líder del Mundial, Jorge Martín,
00:19:52preparado también aquí en la quinta posición.
00:19:54Estamos junto a Pedro Acosta.
00:19:56Hemos visto cómo iba hasta la posición de privilegio,
00:19:59hasta la pole.
00:20:01Peco Bañaya es su segunda pole en este 2024.
00:20:04Cerquita va a tener al hombre que acaba de pasar
00:20:06con decoración especial de casco.
00:20:09Además, Morbidell con esas plumas de pavo real,
00:20:11que son típicas también en esta zona de la Emilia Romagna.
00:20:14Vamos a escuchar a Peco Bañaya,
00:20:16muy mermado, muy condicionado desde que llegó a este circuito,
00:20:19por el dolor en el hombro izquierdo
00:20:22después de esa fea caída que tuvo en el Gran Premio de Aragón
00:20:25junto con Alex Márquez.
00:20:30Mi circuito de casa, hago 1.000.000 kilómetros aquí.
00:20:33Es un poco más fácil para mí.
00:20:35Aquí me duelen mucho las costillas,
00:20:37es donde me duele más.
00:20:40El brazo derecho, que teóricamente no tenía nada,
00:20:42me costa mucho ponérmela en el carnado.
00:20:45No será fácil, tendremos que apretar los dientes.
00:20:48El tipo de Bañaya que pasa por meta ahora mismo.
00:20:501.3304.
00:20:52El vueltón es espectacular el de Peco Bañaya,
00:20:54es récord del circuito.
00:20:56Lo de apretar los dientes que ha funcionado de maravilla.
00:20:58La fortuna es que mientras voy a la moto,
00:21:01no me molesta tanto.
00:21:03Con ese detalle de Peco Bañaya que sigue tocado.
00:21:05Me dolía un poco, pero no afectaba mi pilotaje.
00:21:08Rujen los motores y apaga el semáforo.
00:21:11Lo he intentado, pero como he salido tan mal,
00:21:13no he perdido la oportunidad.
00:21:15Bañaya que se resiste a perder esta sprint.
00:21:17Vamos a ver en qué momento Bañaya se siente bien
00:21:19para acercarse aún más a Martini y plantear un ataque.
00:21:22Estas últimas dos, tres vueltas, he llegado casi a caerme.
00:21:25He tenido que dejar. ¿No estás contento?
00:21:27Absolutamente no.
00:21:34Ese cronómetro en marcha, 22 minutos para la salida
00:21:37de esta carrera de MotoGP.
00:21:40Gran premio de San Marino.
00:21:42Y ahora mismo, Dani en la parrilla.
00:21:44Ya has venido aquí a la posición de comentaristas.
00:21:46Tenemos la tensión máxima porque muchas veces
00:21:48se mira el asfalto, como por ejemplo en Aragón.
00:21:50¿Cómo va a responder el asfalto?
00:21:52Ahora se está mirando hacia arriba, hacia el cielo.
00:21:54Pueden aparecer gotas en cualquier momento.
00:21:56Bueno, hace muy pocos minutos estaba chispeando.
00:22:00Hemos visto ya algunas gotas en las cúpulas de los pilotos.
00:22:04No sé si siguen esas gotas, pero bueno,
00:22:07de momento no son suficientes como para mojar el asfalto.
00:22:10Sí que son suficientes como para molestar un poco
00:22:14en la mente de los pilotos.
00:22:16Y tienes que tener siempre mucho cuidado
00:22:19en esas primeras vueltas igualmente
00:22:21porque los bordillos, las rayas blancas,
00:22:24son importantes andar con cuidado ahí.
00:22:27En cualquier caso, ahora mismo parece
00:22:30la situación un poco más estable.
00:22:33Y todo apunta de que si no cambia mucho
00:22:36en estos próximos 20 minutos, la salida va a ser en seco.
00:22:39Pues ahora mismo tendríamos salida en seco,
00:22:42pero como veis, mucho movimiento, cambio de gomas, cambio de neumáticos.
00:22:45Ese es el neumático con el que han dado la Sighting Labs.
00:22:48En teoría ya llegan con el neumático bueno,
00:22:50pero todos mirando hacia arriba, las previsiones,
00:22:53el tiempo por el momento se asienta.
00:22:55No llueve en Parrilla y Zasko, no llueve.
00:22:58No llueve, pero tampoco deja de llover,
00:23:00que esa es la peor situación.
00:23:02Pablo, no sé qué previsiones tenéis vosotros
00:23:05en base a vuestros datos de radar.
00:23:0850-50. Si llueve, que se ponga ya a llover.
00:23:11Al final es así.
00:23:14Sabemos que también te puede cambiar mucho
00:23:17la temperatura para el neumático y ver qué pasa.
00:23:20¿Vosotros habéis dejado una moto de seco y una moto de mojado?
00:23:23Sí, es fundamental, sobre todo cuando tienes esa incertidumbre,
00:23:26es imposible saber qué poder hacer.
00:23:30¿Os cambia a vosotros la que hubiera sido vuestra
00:23:33elección de trasero en seco o no valorabais el medio?
00:23:36Sí, claro, obviamente.
00:23:39Al final puede cambiar tanto
00:23:42en el tema de la elección de los neumáticos
00:23:45como ver qué poder hacer.
00:23:48Para nosotros es fundamental que estas cuatro gotas que caigan
00:23:51puedan bajar un poco la temperatura del asfalto
00:23:54y al final elegir otro tipo de neumático.
00:23:57Muchísimas suerte. Gracias.
00:24:00En la zona de Pedro Acosta está Juan Martínez,
00:24:03mientras estamos viendo cómo el presidente
00:24:06de la Federación Internacional de Motociclismo, Jorge Viegas,
00:24:09entrega el trofeo a los tres campeones de la Red Bull Rookies Cup,
00:24:12a los que hemos podido escuchar en directo esta mañana
00:24:15en nuestro programa. Juan, lo dicho, estás muy cerquita
00:24:18de Pedro Acosta y la vista clavada, lo decía Pedroza,
00:24:21¿hay gotas o no hay gotas en las cúpulas?
00:24:24Hay gotas, esto añade nerviosismo.
00:24:28Estamos viendo que están mirando hasta el último detalle,
00:24:31hemos visto cómo están en condiciones de seco ahora mismo.
00:24:34Hay que tener en cuenta otro condicionante
00:24:37que puede ser aquí en esta carrera,
00:24:40en el caso de que el ritmo sea mucho más bajo,
00:24:43las presiones van a bajar realmente.
00:24:46Alguno de ellos podría incurrir en algún tipo de sanción
00:24:49por esa bajada de presión que se podría producir
00:24:52delante de un ritmo bajo.
00:24:55En el caso de Pedroza, hubo tres pilotos sancionados
00:24:58por no cumplir con el rango de presiones,
00:25:01fueron Raúl Fernández, Jack Miller y también Fabio Dillan Antonio.
00:25:04Lo decíamos,
00:25:07el que se puede aprovechar de esta situación, Pablo,
00:25:10o uno de ellos sobre el papel podría ser Marc Márquez,
00:25:13lo que pasa es que ayer tenía claro que su primer objetivo
00:25:16tenía que ser hacer una salida, una mejor salida
00:25:19y una mejor primera vuelta que la que tuvo en la sprint.
00:25:22Ya lo vimos en Francia, en Le Mans, también en Cataluña,
00:25:26en el circuito de Barcelona-Cataluña, pues sí, en efecto,
00:25:29necesita algo más que lo que vimos ayer, Dani,
00:25:32porque cuesta mucho aquí adelantar en este circuito,
00:25:35hay que hacerlo uno a uno, vimos que iba arañando casi esos adelantamientos,
00:25:38¿necesita esa salida que vimos en Le Mans,
00:25:41la que vimos en Barcelona, para colocarse en el top 5 cuanto antes?
00:25:44No es fácil conseguirlo, la verdad es que
00:25:47estas tres, cuatro, cinco primeras curvas que hay
00:25:50son muy complicadas de encontrar el hueco,
00:25:53estas motos cada vez son más grandes y al final
00:25:56cuando llegan a la curva cuatro ya se alinean todos los pilotos,
00:25:59así que es un poco cuadrar bien la salida
00:26:02y encontrar el hueco adecuado
00:26:05entre la primera y la segunda curva,
00:26:08pero también un poco la suerte ahí es importante,
00:26:11entonces veremos si el arranque de Marc
00:26:14en los primeros metros es suficientemente bueno
00:26:18como para poder forzar un adelantamiento en esas primeras dos curvas
00:26:21y así llegar ya a la curva número cuatro
00:26:24en una posición decente, ayer
00:26:27quien lo hizo posible fue Bastianini, que está justo a su lado.
00:26:30Con la decoración especial en recuerdo de
00:26:33Fausto Gresini, que nadie se equivoque,
00:26:36hoy el equipo Gresini de blanco, ahí vemos a Mar Márquez
00:26:39en esa posición número nueve, esperando tener una buena salida
00:26:42un fin de semana que se quebró con la caída en la Q2.
00:26:48Misano es una de las pistas que me gusta también,
00:26:51se me ha dado bastante bien en el pasado, pero tenemos que ser
00:26:54realistas en todo momento, empezamos otra vez,
00:26:57pero esa extra confianza o tranquilidad que te genera
00:27:00una victoria también nos va a ayudar para intentar buscar
00:27:03esa constancia de aquí a final de año.
00:27:06Es un hándicap importante para Marc porque con el ritmo
00:27:09que ha demostrado todo el fin de semana le va a condicionar
00:27:13bastante a ambas carreras.
00:27:16Yo calculo que hubiera salido cuarto, quinto o sexto,
00:27:19que ya te cambia todo el panorama de cara a la carrera,
00:27:22y más en este circuito que es imposible adelantar.
00:27:25¡Se va por delante! A ver si Pedro la recupera, no, no, no.
00:27:28Va a ser para Marc. Si tienes a Marc en la última vuelta detrás,
00:27:31no puedes pensar que no lo va a intentar.
00:27:34He visto el hueco y digo, pues para adentro.
00:27:37He de decir que ha sido un adelantamiento más error de él
00:27:40que adelantamiento mío. Casi se va al verde y por evitarlo
00:27:43pero también esa presión es la que cuenta.
00:27:46Ahora toca intentar hacer una buena salida, a ver si podemos
00:27:49remontar posiciones y estar en esos cinco primeros
00:27:52sería un buen objetivo.
00:27:55Marc Márquez, ahí le veis en el circuito en el que ha ganado
00:27:58hasta siete veces el piloto que más victorias tiene aquí
00:28:01en este trazado de Misano, cuatro de ellas en la categoría reina.
00:28:04No sabíamos, mira, ahora sí ya podemos ver a Bastianini,
00:28:07por cierto, porque Marc Márquez ayer quedó justo por detrás
00:28:10de Bastianini, que a pesar de salir octavo, firmó también
00:28:13una buena remontada y estuvo a las puertas del podio.
00:28:16Es la primera vez esta temporada, Juan, que las cuatro
00:28:19Ducati 2024 coparon las cuatro primeras posiciones.
00:28:22Y mira, ahora va a recibir además la visita rápida
00:28:25de Tardoci con su energía típica.
00:28:28Exacto, te quería aportar eso.
00:28:31Ahí vemos con la energía habitual de Tardoci,
00:28:34un tipo muy impetuoso, que en esos momentos cuando viene
00:28:38hacia ti no sabes si te quiere pegar o te quiere decir algo.
00:28:41Pero es importante mantener la calma, hemos visto que en
00:28:44algunos casos hay algunos pilotos que no tienen decidido
00:28:47el neumático trasero y algunos están esperando al último minuto.
00:28:50Bueno, es el caso, ¿no? Aquí de Brad Binder a pie de parrilla,
00:28:53este es el neumático con el que han hecho la Sighting Lab,
00:28:56lo habitual es que lo cambien después siempre en la parrilla
00:28:59de salida, independientemente de las condiciones,
00:29:02pero ahí están esperando.
00:29:05En los primeros minutos siempre es necesario salvar
00:29:08cuanto más goma mejor, es lo que hacen habitualmente los equipos,
00:29:11la primera vuelta suele ser una vuelta en la cual economizas
00:29:14gasolina, con lo cual vas lento, no generarías temperatura
00:29:17y sería peor para el neumático de carrera, por ese motivo
00:29:20todos los equipos montan los neumáticos de carrera en la parrilla.
00:29:23Hemos visto también, no dar un golpe, sino un abrazo
00:29:26a Valentino Rossi, que se ha acercado a la posición
00:29:29de la pole para abrazar a Peco Bagnaia
00:29:32antes de esta carrera vital para él.
00:29:35Siete victorias lleva Peco en formato de domingo en esta temporada,
00:29:38si consigue ocho, sería ya su mejor temporada
00:29:41en cuanto a victorias, en la que será, por cierto,
00:29:44Pablo, la carrera número 400 de la historia
00:29:47de la categoría de MotoGP.
00:29:50Correcto, es la número 400, es decir, que se han disputado
00:29:54399, es una progrullada, pero los números dicen
00:29:57que entre, por ejemplo, ese piloto que tienes ahí,
00:30:00Valentino Rossi y Marc Márquez, entre los dos,
00:30:03casi han conseguido un tercio de todas las victorias
00:30:06que hemos tenido en la era MotoGP.
00:30:09Esa era MotoGP que empezaba en Suzuka 2002
00:30:12y tengo aquí a mi lado a un top 5 en victorias
00:30:15porque con las 31 que tienes en MotoGP, Dani,
00:30:18estás en ese top 5 solo por detrás de Stoner,
00:30:21de Lorenzo, de Márquez y también de Valentino Rossi.
00:30:24Top 5, no está mal, ¿eh?
00:30:27No conocía ese dato.
00:30:30Probablemente, Bañaya no esté lejos ahora mismo ya.
00:30:33Bueno, tiene 25 victorias, ¿eh?
00:30:36Así que, bueno, es claramente
00:30:39un piloto que está ganando muchas carreras actualmente,
00:30:42cada año, con lo cual su número tiene que ir creciendo.
00:30:45¿Sabes, por cierto, cuántos campeones
00:30:48de un gran premio hay en toda la historia de MotoGP?
00:30:51Recordamos que era MotoGP desde 2002, no la era 500.
00:30:5536. 36 pilotos.
00:30:58Solo 36 personas en el mundo han conseguido
00:31:01una victoria en MotoGP. No sé si son muchos o son pocos,
00:31:04pero son 36. Bueno, la verdad,
00:31:07yo creo que son muchos pilotos, pero hay que
00:31:10calcular que cada era de MotoGP
00:31:13va apretada. Valentino en su época ganó muchísimas
00:31:16carreras, Márquez en la suya también, Jorge Lorenzo
00:31:19también en la suya, igual que Casey Stoner.
00:31:23Estos pilotos no dejan muchas posibilidades
00:31:26a los demás. Es la carrera 400 la que vamos a vivir
00:31:29en el día de hoy y hay una auténtica...
00:31:32Hay un auténtico conclave, ¿eh? Yo creo que podríamos decir ahí, mira,
00:31:35estamos viendo... Una demanda rápida, rapidísima.
00:31:38Estamos viendo que has ido a hablar con Bastianini,
00:31:41ahora pendientes también de Peco. No sé si vosotros
00:31:44es elección de última hora o cuál va a ser vuestra apuesta de neumáticos.
00:31:47No lo sé, la decisión final no la he preguntado
00:31:50a Gabardini, pero creo que la decisión
00:31:53del neumático trasero va a ser
00:31:56determinante para la carrera. ¿Cómo has visto a Peco a pesar
00:31:59de esas gotas que están poniendo más tensión para todo el mundo?
00:32:02La tensión viene de la
00:32:06carrera de ayer. Seguro que
00:32:09hoy debemos probar a vencer. Gracias mil.
00:32:12Honestamente, ayer Martín ha hecho una gara excepcional.
00:32:15Gracias mil y boca al lupo. Bueno, pues está claro que
00:32:18el objetivo número uno tiene que ser hoy apostar por ganar.
00:32:21Juan, están a puntito ya de
00:32:24ponerse aquí a escuchar también el himno de
00:32:27San Marino.
00:32:48San Marino.
00:33:18San Marino.
00:33:49Himno de San Marino
00:33:52y también de Italia, porque
00:33:55estamos en la ribera de Rimini, en efecto.
00:33:58Bueno, pues en la serenísima república de San Marino
00:34:01cantando ese himno
00:34:04desde las gradas.
00:34:18Las gradas que están disfrutando
00:34:21de este gran premio. De hecho,
00:34:24163.558 personas
00:34:27desde que empezara el evento el pasado jueves
00:34:30con 89.678 en el día de hoy.
00:34:33El total de todo el evento es el
00:34:36récord histórico de esta pista de San Marino.
00:34:39Es verdad que en algunas carreras de domingo hubo
00:34:42más espectadores, pero en total en el global
00:34:45hoy Zasko se ha batido el récord.
00:34:51Y aquí disfrutando y sufriendo a partes iguales,
00:34:54estábamos comentándolo, Juan.
00:34:57No solo nosotros, sino también los equipos,
00:35:00porque es que justo decíamos que llovió un poquito menos,
00:35:03pero es que ahora ha vuelto a empezar a llover con un pelín
00:35:06más de intensidad.
00:35:09Sí, básicamente esto es el contrasentido, son momentos
00:35:12de tensión donde estás sufriendo en el momento, pero son los momentos
00:35:16que realmente te hacen sentir vivo. Al final, esta es la adrenalina
00:35:19que se busca cuando te dedicas a esto. Son momentos
00:35:22muy comprometidos, tienes que decidir cosas. El piloto lo repite
00:35:25prácticamente cada semana, pero ahora es el momento también
00:35:28de los técnicos, de los mecánicos, de que no falle nada,
00:35:31de que todos estén atentos, con lo cual es el momento.
00:35:34También momento de estar muy pendientes, no sé si lo podremos atisbar
00:35:37desde aquí, de ese punto,
00:35:40de esa cabina en la que ya se prepara uno
00:35:43de los representantes de dirección de carrera, y ahí
00:35:46sacarán el cartel que certifique si la carrera
00:35:49está declarada en seco, como parece, o en mojado.
00:35:52Claro, porque si no, se abriría
00:35:55el protocolo de lluvia en la parrilla,
00:35:58donde las motos deberían pasar a boxes
00:36:01y a partir de ahí hacer las modificaciones necesarias
00:36:04y se produciría una salida rápida.
00:36:07Pues nada, Pablo, ¿queríais algo más para celebrar la carrera
00:36:10400 de la historia de MotoGP?
00:36:13Seguro que no, la emoción desde luego
00:36:16desde antes incluso de comenzar.
00:36:19El ritmo el año pasado, iba a decir, estuvo en 32 bajos,
00:36:22pero claro, con condiciones de seco absoluto
00:36:25veremos en qué se traduce, ojito sobre todo
00:36:28con las primeras vueltas ahora en el arranque.
00:36:31Ojo con las primeras vueltas, todos los ingredientes para un fin
00:36:35de semana perfecto y en este domingo se están uniendo
00:36:38a esta hora, a punto de alcanzar las 2 de la tarde,
00:36:41gotas las veíamos en la cúpula de la moto de Jorge Martín,
00:36:44también en la de Peco Bañalla, puede aparecer la lluvia
00:36:47en esta carrera, en este circuito mítico
00:36:50que nos acompaña desde 2007 más o menos en la misma
00:36:53configuración, un circuito que ya en los 80 y hasta
00:36:561993 recibió 10 citas
00:36:59del Campeonato del Mundo de Velocidad, hasta aquel fatal accidente
00:37:02de Wayne Reini que le dejó en una silla de ruedas.
00:37:05Se cambió el sentido donde se corría, aquí era antes
00:37:08antihorario, ahora es por el sentido horario
00:37:11y desde entonces no nos ha dejado de acompañar.
00:37:14Va a ser la trigésima vez en toda la historia que visitemos
00:37:17este circuito de Misano, muchas veces se ha hecho con
00:37:20esta denominación Gran Premio de San Marino, hasta en 20 ocasiones
00:37:24pero también 5 ha sido Gran Premio de las Naciones,
00:37:272 veces ha sido Gran Premio de Italia y también 2 veces
00:37:30Gran Premio de la Emilia Romagna, como lo será dentro de
00:37:332 semanas cuando volvamos a visitar estas instalaciones
00:37:36este circuito y tengamos otro
00:37:39Gran Premio más. Ahora mismo, como veis
00:37:42todos pendientes del cielo, parece
00:37:45con el cielo gris que puede caer la lluvia en
00:37:48cualquier momento, en cualquier instante y eso daría
00:37:51un vuelco dramático a lo que vamos a ver
00:37:54en los próximos minutos, es decir, en la carrera
00:37:57de MotoGP, voy a recordar que son 27 vueltas
00:38:0027, ayer la sprint, menos de la mitad
00:38:03tan solo 13 giros a este Misano
00:38:06Marco Simoncelli y en estas 27 vueltas
00:38:09al trazado de 4226 metros
00:38:12pues tendremos que dar 114 kilómetros
00:38:15y 102 metros, 114 kilómetros
00:38:18y 102 metros por delante con una elección de neumáticos
00:38:21que por el momento es conservadora
00:38:24con el neumático medio, vemos ahí que ya arranca
00:38:28el safety car, el coche de seguridad, cascos puestos, viseras bajadas
00:38:31va a empezar el Gran Premio de San Marino y de la Ribera de Rimini
00:38:34en el circuito Marco Simoncelli
00:38:55Mazda CX-60 Crafted in Japan
00:38:58Aprovecha ahora la oportunidad
00:39:02en Mazda CX-60 y Mazda CX-5
00:39:24Excepto tú
00:39:27Que ya puedes usar combustibles 100% renovables en tu día a día
00:39:31en nuestras estaciones de servicio, gracias a todo lo aprendido
00:39:34en la alta competición, algo nuevo te mueve
00:39:37en Repsol
00:39:54¡Mazda CX-60!
00:40:24¡Mazda CX-60!
00:40:54¡Mazda CX-60!
00:40:57¡Mazda CX-60!
00:41:01¡Mazda CX-60!
00:41:04¡Mazda CX-60!
00:41:07¡Mazda CX-60!
00:41:10¡Mazda CX-60!
00:41:13¡Mazda CX-60!
00:41:16¡Mazda CX-60!
00:41:19¡Mazda CX-60!
00:41:22¡Mazda CX-60!
00:41:25¡Mazda CX-60!
00:41:28¡Mazda CX-60!
00:41:31¡Mazda CX-60!
00:41:34¡Mazda CX-60!
00:41:37¡Mazda CX-60!
00:41:40¡Mazda CX-60!
00:41:43¡Mazda CX-60!
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00:41:52¡Mazda CX-60!
00:41:55¡Mazda CX-60!
00:41:58¡Mazda CX-60!
00:42:01¡Mazda CX-60!
00:42:04¡Mazda CX-60!
00:42:07¡Mazda CX-60!
00:42:10¡Mazda CX-60!
00:42:13¡Mazda CX-60!
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00:42:32¡Mazda CX-60!
00:42:35¡Mazda CX-60!
00:42:38¡Mazda CX-60!
00:42:41¡Mazda CX-60!
00:42:44¡Mazda CX-60!
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00:48:12Y ahora mismo vuelta rápida para Morbidelli con 31.7
00:48:31y ojo, una cuestión técnica pero que nos aparecen en las pantallas de tiempos
00:48:36del timing nos avisan de que el sistema de monitorización de las presiones del neumático
00:48:43no se activa debido a que estamos en una carrera flag-to-flag.
00:48:48De acuerdo, bueno eso es importante saberlo porque realmente si ahora por ejemplo empezara
00:48:53a llover y ellos perdieran 4, 5, 6 segundos por vuelta, pues evidentemente las presiones
00:48:58bajarían como ha comentado Juan Martínez en la previa y sería imposible estar dentro
00:49:03de la zona recomendada, entonces casi todos los pilotos perderían presión y estarían
00:49:09digamos entre comillas todos fuera del reglamento, aquí va Zeraini usando el verde un poquito.
00:49:15Si, recordemos que ayer en la carrera de sprint son 3 veces establecidas las presiones.
00:49:19Pedro Acosta también, se había caído de pista, si, si, si.
00:49:21Lo hemos visto ahí al fondo, se había ido largo.
00:49:23Se ha caído.
00:49:24Y se ha caído.
00:49:25Ah, caída de Pedro Acosta.
00:49:27Que raro.
00:49:28Lo hemos visto pasar ahí al fondo, ahí está intentando levantar la moto, a ver si lo consigue
00:49:34Otra vez se ha caído.
00:49:35Es la decimoséptima caída de la temporada.
00:49:38Justo en la curva anterior se había salido, largo, se había ido largo, fuera de pista,
00:49:43lo vemos ahí al fondo.
00:49:44Y al volver a pista, hay un rizado, el asfalto tiene unos 4 o 5 baches, depende de como lo
00:49:53pilles, la rueda de adelante salta y pierdes el agarre.
00:49:56Bueno, pues se deja a estos 3 por delante.
00:49:59Y ahí está Mare intentando adelantar a Brad Winder.
00:50:01Ahí está de nuevo el duelo con Mastianini por delante.
00:50:03Mastianini que ya ha podido pasar a Winder y ahora Marquez está intentando hacer lo
00:50:07mismo para coger la rueda del italiano y no perder comba.
00:50:12Y en el duelo de los de cabeza, el duelo también por el campeonato del mundo, y estás con
00:50:15Martín el más rápido.
00:50:16Si, si, 31.6, ahora sí que es vuelta de récord la de Martín, que además ha sido una décima
00:50:21más rápido que Peco.
00:50:26Volvemos al duelo otra vez como ayer, remontando Marquez.
00:50:30Su objetivo es Winder, que le adelantó en la jornada de ayer.
00:50:35Va a intentar volver a hacerlo, aunque queda muchísimo, 23 vueltas por delante.
00:50:39Eso sí, el ritmo de los de adelante de las Ducati 24, difícil de conseguir.
00:50:45Ahora mismo las 4 primeras como ya ocurrieron en la jornada de ayer, encabezando por primera
00:50:49vez una carrera esta temporada, una carrera de domingo.
00:50:53Las Ducati 24.
00:50:56Interior de Bezzechi a Miller, recuperando alguna plaza, porque recordemos que Bezzechi
00:51:01salía tercero, y ha perdido tanto en la sprint como hoy, ha perdido muchas posiciones en
00:51:08esa primera vuelta.
00:51:09Sí, ayer tuvo un problema, se le quedó el dispositivo de salida delantero hasta la curva
00:51:13número 4, en el primer sector no lo pudo desactivar, y perdió sus opciones en la carrera
00:51:17de sprint.
00:51:18Nuevo récord de pista para Morbidelli, 31.6.
00:51:22Bastianini que ya está abriendo huecos sobre Binder en esta vuelta.
00:51:26Marc va a intentar el ataque yo creo en esta curva, a lo mejor, vamos a ver si está cerca
00:51:29o no.
00:51:30Estamos subidos en la moto de Marc.
00:51:32Demasiado complicado.
00:51:35Pero como vemos Bastianini ya está alejándose de él, está perdiendo en una vuelta, ha
00:51:40perdido bastante con respecto al italiano.
00:51:45Muy bien Bastianini, muy bien también Morbidelli, que está aguantando el ritmo de los que nadie
00:51:51suele aguantar el ritmo, Bagnaia y Martín.
00:51:55Por detrás, Beseky intentando quitarse de encima esa mala salida, con un cuartararo
00:52:02que ahora mismo es décimo.
00:52:04Y Alex Márquez que ha subido hasta la octava plaza aprovechando el error de Beseky.
00:52:12Impresionante el ritmo de los tres primeros, el hueco que han abierto es increíble.
00:52:17Realmente están pilotando como si no hubiera ningunas gotas en pista, batiendo el récord
00:52:22de la pista y se mantiene Morbidelli bastante pegado a los dos primeros.
00:52:27¿Es Morbidelli también con medio trasero o con blando?
00:52:31Morbidelli con blando.
00:52:33Morbidelli con blando, pues bueno, eso le va a dar un extra en esta primera parte de
00:52:38carrera.
00:52:39Vamos a ver cuánto puede estirar ese rendimiento del neumático blando para mantenerse en contacto
00:52:44con los dos primeros.
00:52:46Se ha caído, se ha caído.
00:52:49Se ha caído Morbidelli, se ha caído Morbidelli, se ha ido al suelo cuando estaba gotando
00:52:55en la tercera plaza.
00:52:56Sí, y es que aquí está empezando a llover más.
00:52:59Puede ser que se hayan encontrado con la pista cada vez más delicada.
00:53:02Arrancan las motos que están aquí frente a los boxes.
00:53:05Sí, están arrancando las motos ya en el pitlane.
00:53:07Está lloviendo, está lloviendo amigos, te lo estamos contando en razón.
00:53:10Por primera vez esta temporada llega la lluvia en una carrera.
00:53:14Confírmame además Izaskun que Pedro Acosta sigue en carrera.
00:53:19Pedro Acosta sí, sí, sí.
00:53:20Ha reincorporado a la carrera.
00:53:21Reincorporado Pedro Acosta por tanto.
00:53:2421 vueltas son muchas vueltas todavía.
00:53:26Las cosas ahora son más intensas.
00:53:28Vemos cómo están aminorando mucho el ritmo.
00:53:31Bañaña se lo está tomando con bastante precaución en esta vuelta.
00:53:34Martín se la ha echado encima.
00:53:35Vamos a ver qué decisión toman.
00:53:37Si seguir pasando por meta o entrar en boxes.
00:53:41Todavía podrían estirarlo una vuelta más.
00:53:43Pero las motos ya están listas.
00:53:45Sí, sí.
00:53:46Está todo listo.
00:53:47Vaya movimiento tenemos en el pitlane Izaskun.
00:53:49Muchísimo.
00:53:50Están ya todos los mecánicos preparados en su posición con las piruletas
00:53:54para marcar a los pilotos la salida en caso de cambio de moto
00:53:58y sus manos ya en los calentadores.
00:54:00Todo preparado por si alguno decide entrar.
00:54:03Bueno, pues van a entrar, van a entrar.
00:54:06Por lo menos los están esperando en los boxes.
00:54:08Llega la lluvia.
00:54:10El factor que quizá no esperábamos.
00:54:12Decían las previsiones que iba a llegar a partir de las 4 o 5 de la tarde
00:54:15después de la carrera.
00:54:16Martín el primero.
00:54:17Martín boxes.
00:54:18Ojo, importante.
00:54:19Llega el giro dramático en esta carrera.
00:54:21Jorge Martín, el líder del campeonato del mundo, el primero a entrar a boxes.
00:54:25Y creo que por el momento es el único.
00:54:27Es el único que está entrando.
00:54:29Martín boxes.
00:54:31De momento la pista todavía no está mojada del todo.
00:54:33Vamos a ver si esta elección es buena o no.
00:54:35Si empiezan a entrar más pilotos, sale Martín con los neumáticos de lluvia.
00:54:39También Aleix Espargaró, Raúl Fernández y Maverick Viñales.
00:54:421'43, 1'40, 1'39 han aminorado muchísimo.
00:54:46Unos 7 segundos esta vuelta.
00:54:48Hay que contar que cuando los pilotos van más lento, como es el caso,
00:54:52la temperatura de los neumáticos baja.
00:54:54Entonces tienes un par o tres de vueltas donde aún puedes rodar así.
00:54:58Pero si lo estiras más vueltas, 4, 5, 6 vueltas,
00:55:02los neumáticos cada vez bajan más de temperatura
00:55:04y al final estar con el slick fuera se vuelve muy peligroso.
00:55:07Ahí hemos visto en nuestra personalización de Dazón como Pedro Acosta también ha cambiado la moto.
00:55:11Vemos en esta cámara que hay muchas gotas de lluvia.
00:55:15Pero Acosta se ha caído justo antes de pasar por meta, lo estoy viendo yo desde aquí.
00:55:20Como viene Brad Pinder que ha remontado toda la distancia en una vuelta.
00:55:24Ha rodado mucho más rápido que Bañalla.
00:55:26Evidentemente cuando vas primero es la situación más difícil
00:55:29porque no sabes exactamente cuánto puedes o no apretar.
00:55:32Pero esta vuelta parece ya mejor que la anterior.
00:55:36La caída que tenemos que apuntar de Augusto Fernández.
00:55:39Augusto Fernández, sí.
00:55:41Mar Márquez interior.
00:55:43Está ya segundo Mar Márquez.
00:55:45Me lo creo, no me lo creo.
00:55:47Venía de Aragón y ahora mismo en estas condiciones y con los neumáticos lisos,
00:55:51los neumáticos que no son de lluvia, se ha acercado tanto que ya le está metiendo la nariz a Peco
00:55:55y lo consigue liderando Mar Márquez de nuevo.
00:55:58Mar Márquez líder del Gran Premio de San Marino.
00:56:01Pero está lloviendo, todo puede pasar.
00:56:04Hay que fijarse mucho ahora mismo en los tiempos que va a marcar Jorge Martín.
00:56:07El primero en entrar.
00:56:08Este grupo todos unidos.
00:56:10Me recuerda mucho a lo que pasó con Brad Winder en Austria hace ya unos años.
00:56:13Y ahora mismo cómo están sufriendo todos, todos los pilotos
00:56:16intentando pleitear con las curvas de un lado a otro.
00:56:20De momento la elección de Martín no es la buena.
00:56:23Eso está claro porque con un neumático de lluvia aquí puede rodar en 1'46", 1'47".
00:56:28Ahora mismo ellos están rodando en 1'37", lo que son 10 segundos por vuelta.
00:56:33Ahora mismo en el Campeonato del Mundo, como veis, hay que adivinar la diferencia en 7 puntos
00:56:38a favor siempre de Martín, que saldrá pase lo que pase líder de aquí.
00:56:42Mar Márquez se acercaría a 53 puntos, que está liderando de nuevo un Gran Premio.
00:56:46Y ahí está el adelantamiento de Alex.
00:56:48También a Besseky también.
00:56:50Está lloviendo y Fabio Quartararo está subiendo posiciones.
00:56:53Séptimo clasificado el piloto francés de Yamaha.
00:56:56¡Vaya pelea!
00:56:58Vaya pelea que hay en esa parte trasera entre Alex Márquez, Quartararo y Besseky.
00:57:02Parece que la lluvia está aminorando en este momento un poco porque están aumentando el ritmo.
00:57:06Márquez ha aprovechado muy bien, está tirando, Bagnaia no se despega de él.
00:57:10Y Miller, tanto Márquez como Miller, como habíamos previsto,
00:57:13han visto la oportunidad de pilotar más finos en esas dos o tres vueltas de lluvia
00:57:21para recuperar el terreno y ponerse en la zona de podio.
00:57:25¿Cuál es el ritmo de Jorge Martín y Tasgún?
00:57:28Jorge Martín en esta última vuelta ha rodado en 46.3.
00:57:31Y lo que decía Dani os lo confirmo.
00:57:33Aquí, por ejemplo, en la zona del pitlane, ha parado de llover.
00:57:37Ahora, en la zona trasera, Martín, Raúl Fernández, Aleix, Viñales, Pedro Acosta y Rins
00:57:43son los pilotos que llevan neumáticos de lluvia.
00:57:46El resto se mantienen con seco.
00:57:49El problema para Jorge Martín ahora mismo es que si no acaba de llover,
00:57:53no empieza a llover más fuerte, cuando haga dos o tres vueltas con esos neumáticos de lluvia
00:57:57con la pista seca, los va a reventar.
00:58:00Entonces, aunque después llueva, no va a tener el neumático como toca.
00:58:05Pues vaya vuelto que ha dado en estos pequeños segundos.
00:58:08No han sido cuantos, medio minuto.
00:58:10Apenas habrá llegado a un minuto de gotas.
00:58:12Jorge Martín, de los implicados en la parte de arriba, ha decidido entrar a cambiar la moto.
00:58:17A buscar su moto con reglajes de agua, con los neumáticos de agua.
00:58:20Y ahora otra vez.
00:58:22Otra vez lo tiene que hacer.
00:58:24Como vemos, Jorge Martín entrando de nuevo para tomar la moto anterior con la que había hecho la salida.
00:58:31Mira, bueno, de hecho se ha quedado de pie entre las dos motos.
00:58:34No sabe qué hacer.
00:58:35Es que se les ha quedado enganchado el calentador delantero.
00:58:39Ahora van a quitar el caballete para que pueda salir.
00:58:43Ahí va a bañar ya.
00:58:44Ahí ya drama. Ayer consiguió la victoria en la sprint.
00:58:47Hoy es domingo dramático para Jorge Martín.
00:58:50Y claro, junto con Martín han entrado todos los pilotos que estaban en pista con el neumático de lluvia a cambiar de nuevo a seco.
00:58:56Dice que no con la cabeza.
00:58:58Aún quedan 18 vueltas, puede pasar de todo.
00:59:01Ahora mismo lo único que puede esperar el equipo de Martín es que uno de estos hombres se caiga al suelo y no puntúe.
00:59:06Porque de momento para él son cero puntos hoy.
00:59:10Y en condiciones extrañas, otra vez, Marc Márquez se ha puesto en cabeza.
00:59:14Salía noveno, recordamos, salía noveno.
00:59:17Marc Márquez en cabeza de este gran premio con los colores blancos.
00:59:20Recordando a Fausto Gresini.
00:59:22Mira, doblado.
00:59:23Y ahí está la incorporación.
00:59:27En efecto de Jorge Martín, una vuelta perdida con la cabeza.
00:59:30Una vuelta perdida.
00:59:33Y el ritmo lo han vuelto a aumentar.
00:59:35Ahora se han ido las gotas.
00:59:36Estos hombres están apretando fuerte.
00:59:3833-0.
00:59:39No son los 31, pero bueno, están otra vez apretando bien los slicks.
00:59:43Están funcionando a la temperatura correcta.
00:59:46Sí, sobre todo se ha notado que cuando ha habido algo de lluvia,
00:59:49todos los pilotos, los ocho primeros se han agrupado.
00:59:51Y ahora otra vez parece que...
00:59:52Bueno, parece no.
00:59:53Es evidente que se han vuelto a distanciar.
00:59:55Se están distanciando.
00:59:59Vaya golpe de mano que nos tenía preparada esta carrera.
01:00:02Con esa aparición esporádica de las primeras gotas.
01:00:06En sesión de domingo.
01:00:07Seguro que lo estás disfrutando en casa.
01:00:09Seguro que quieres comentarlo.
01:00:10Tienes la fanzón de Dazón.
01:00:13Puedes comentar este gran premio de San Marino con nosotros en la aplicación de Dazón.
01:00:18También escaneando el código QR.
01:00:21Puedes chatear, reaccionar, opinar.
01:00:23También votar.
01:00:25Te estamos esperando para leerte, para comentarlo en Dazón.
01:00:30Bañalla que está muy fuerte en esa curva rápida número 11.
01:00:34La más rápida de todo el circuito.
01:00:35Es donde le está recordando distancia a Marc.
01:00:40Vamos a ver este nuevo paso por meta en los tiempos.
01:00:42Pero parece que están siendo muy rápidos.
01:00:4532-3, realmente cerca del 31 ya otra vez.
01:00:50Ahí tenéis ese QR en la pantalla.
01:00:52Donde podéis seguir en nuestra fanzón de Dazón.
01:00:55Vamos a la carrera, vamos al asfalto.
01:00:57Donde tenemos a Jack Miller tercero.
01:00:59Ya lo decías tú en el previo.
01:01:01Jack Miller le gusta también este tipo de condiciones.
01:01:04Sabe pescar en Río Revuelto.
01:01:07Y es tercero ahora mismo detrás de Bañalla.
01:01:10Bastianini que se encuentra en la misma situación que antes.
01:01:12Un poco bloqueado en este momento por Jack Miller.
01:01:16Y va perdiendo terreno en estas dos o tres vueltas con los pilotos de cabeza.
01:01:20Ahora tele interior al australiano.
01:01:23Bastianini por dentro en efecto.
01:01:25Adelanta Jack Miller buscando posición de podio.
01:01:29Y Alex Márquez, el otro piloto gresini, viene detrás.
01:01:33Segundo y medio es la diferencia que le separa con el dúo de cabeza.
01:01:37Y ahora tiene una ardua labor para intentar reducir esa distancia.
01:01:42Pero de momento está en zona de podio.
01:01:44Es muy fácil decirlo a todo lo pasado.
01:01:46¿Pero crees que se precipitó Jorge Martín al entrar a boxes y cambiar de moto?
01:01:50Sí.
01:01:53Es fácil ahora mismo hablar.
01:01:54Está claro que él es el que iba en la moto y estaba viendo las gotas que estaban cayendo.
01:01:57Con la intensidad que estaba cayendo.
01:02:00Pero bueno, venía adelante a Bañalla que decidía ir recto.
01:02:04Lo normal en esa situación es hacer lo que hace tu rival, copiarle.
01:02:09No lo copió, apostó a Jorge Martín.
01:02:11Y por el momento, que esto tiene pinta de ser una carrera loca, por el momento le está saliendo mal.
01:02:16Aunque es verdad que Martín está rodando de cimo.
01:02:18Quinto arañaría un punto.
01:02:19Pero es que tiene una vuelta perdida con cabeza de carrera, que es Marc Márquez.
01:02:24Marc Márquez casi 0-5 con Bañalla que le está abriendo un huequecito.
01:02:28No sé si ha sido un error del italiano.
01:02:30O realmente está Marc imponiendo un ritmo que le está sacando un poco la lengua al italiano de Ducati y Lenovo.
01:02:41Voy a destacar cosas que vemos, por ejemplo, en la clasificación.
01:02:44Es verdad que han entrado muchos pilotos a cambiar de moto.
01:02:47Pero tenemos a tres ondas.
01:02:48Zarco, Nakagami, Bradal.
01:02:50Duodécimo, décimo tercero y décimo cuarto en puntos.
01:02:53Ahora mismo.
01:02:54Y también tenemos a Paul Espargaró en la décima posición.
01:02:57Y cuartararo es octavo.
01:02:59Buscando su mejor posición de la temporada.
01:03:01Sería igualar la séptima plaza que consiguió en Portugal.
01:03:04Y Alex Márquez muy bien en esa quinta plaza.
01:03:07Una remontada impresionante la que ha hecho.
01:03:09Muy inteligente también en esas vueltas delicadas.
01:03:12Donde ha podido recortar la diferencia y ganar posiciones.
01:03:15Ha peleado fuerte también con Bezequi y cuartararo.
01:03:18Y ahora está entre medio de las dos KTM.
01:03:20Recordamos que además ha llegado con problemas en las cervicales después del accidente de Aragón.
01:03:24Y que ha sufrido mucho estas jornadas también seguro en el día de hoy.
01:03:28Pero ahí está.
01:03:29Peleando por la tercera plaza en Aragón.
01:03:31Aquí está peleando por el quinto lugar.
01:03:33Junto con Jack Miller.
01:03:37Y se va, eh.
01:03:38Y Zasko ya es medio segundo la diferencia entre Márquez y Bañaya.
01:03:42Sí, porque en este giro ha sido tres décimas más rápido Márquez.
01:03:45Peco, a ver si le da el pase.
01:03:49Vuelven a pasar en efecto, lo oíamos en el micrófono de Zasko.
01:03:52Asmoto GP por línea de meta.
01:03:55Otra vuelta más, ya son 14.
01:03:58Y ahí está Alex que lo va a intentar en la 1-2.
01:04:0231-7 para Márquez esta vuelta.
01:04:04Ha aumentado en 0-3 aún más la diferencia con su rival.
01:04:09Y ahora ya empieza a ser, está cerca del segundo.
01:04:13Se veía, eh.
01:04:14Bañaya ha visto que Jorge Martín, incluso visualmente le han adelantado.
01:04:18Lo ha visto, lo tiene claro.
01:04:20Puede pensar que no merece la pena pelear por la victoria sabiendo que le va a recortar esos 20 puntos.
01:04:25O casi 20 puntos, dependerá de lo que haga Jorge por detrás.
01:04:33¿Cuál es la diferencia entre Bradal, que es el decimocuarto, y Martín, que es el decimoquinto?
01:04:40Pues más de un minuto marcan aquí ahora.
01:04:43A ver si cambian en el T2, pero sí, más de un minuto.
01:04:47Sí, sí, es muchísimo tiempo.
01:04:50Lo único que le puede salvar a Jorge Martín es que vuelva a ponerse la carrera loca.
01:04:54Y que vuelva a aparecer la lluvia, las gotas que nos han sorprendido.
01:04:57Tan solo unas cuantas.
01:04:59Y qué giro ha dado, qué giro de guión ha dado toda la carrera.
01:05:04Ahora mismo, Márquez y Bañaya en cabeza.
01:05:08Márquez buscando repetir el doblete que ya lo hicieron en 2021 con Austin y Emilia Romagna.
01:05:15En este mismo circuito, por cierto.
01:05:17Bañaya que le ha recortado tres decimitas en un parcial a Márquez.
01:05:23No sé si ha sido error del español.
01:05:26Y ahora mismo ha reducido en esta vuelta la diferencia.
01:05:29Márquez que ha rodado en 32'1 y Bañaya ha aumentado su ritmo a 31'7.
01:05:33Al igual que Bastianini, que se suma al ritmo.
01:05:37Estamos ahora ya en distancia de sprint.
01:05:40Trece vueltas, como en la jornada de ayer.
01:05:42Cuánto queda que estará pensando Gigi Daliña.
01:05:46Viendo como sus Ducatis dominan otra vez en el podio.
01:05:50Lo coparían por decimoctava vez en la historia si esto acaba así.
01:05:53Márquez, Bañaya y Bastianini superarían los 17 podios completos de Honda.
01:06:02Está Alex Márquez cogiendo interior a Jack Miller en la curva número 8.
01:06:07Buscando la cuarta plaza, lo consigue.
01:06:11Buen adelantamiento, juntas ahora mismo Miller y Binder, las dos KTM oficiales.
01:06:17Y ahora sí que Peco ha rebajado a menos de un segundo la distancia con respecto a Marc,
01:06:22aunque Marc se resiste especialmente en el T2.
01:06:27Sí, ayer lo dijo, lo hemos escuchado incluso en esa conversación en el coche.
01:06:31Fue muy difícil adelantar Peco, Bañaya y Aier a Martín.
01:06:35No encontraba el sitio, a pesar de que la distancia fue casi lo mismo que estamos viendo ahora entre Marc y Peco.
01:06:42Pero muy difícil meter la moto, sobre todo cuando se va ese ritmo.
01:06:46Ahora mismo uno 32 bajos, lo que están marcando estos hombres.
01:06:50De nuevo paso por línea de meta, de nuevo Márquez liderando.
01:06:55¡Qué momento!
01:06:5831.8 para Márquez, 31.9 para Bañaya y 31.7 para Bastianini.
01:07:03Estos hombres están intentando poner un ritmo infernal.
01:07:08Cada vuelta en 31 es algo realmente muy, muy rápido.
01:07:11Márquez está intentando también que Peco no tenga la opción de adelantarle, ni que esté un poco cerca.
01:07:17Normalmente sabemos que Márquez es un hombre que se desenvuelve bien en grupo,
01:07:22pero su estrategia ahora mismo está siendo de no dejarle a Peco la opción de que haya batalla.
01:07:29Y a ver ahora Bastianini, porque él lleva el plano trasero.
01:07:33En esta vuelta ha sido dos veces más rápido que Peco.
01:07:36Veremos ahora la influencia o no de cada una de las opciones de neumáticos.
01:07:40Medio trasero para Márquez y para Peco y blando trasero para Bastianini en la persecución.
01:07:47Vamos a entrar en la zona roja, zona caliente también para los neumáticos.
01:07:50Casi, casi te diría terreno desconocido para el neumático blando.
01:07:54Ayer en la sprint, pues a esas 13 vueltas ya lo estamos superando.
01:07:59Se ha acercado, se ha echado encima Peco Bañaya sobre Mar Márquez.
01:08:06Ahora mismo en el Campeonato del Mundo seguiría líder, siempre lo va a hacer cuando acabe este domingo Jorge Martín.
01:08:11Pero a 7 puntos se colocaría Bañaya, ahí lo veis.
01:08:13A 53 estaría Mar Márquez.
01:08:16Bastianini se quedaría cuarto a 62 puntos de la cabeza.
01:08:21De nuevo estos tres pilotos en 31 alto.
01:08:24Y con estas dos carreras, como estamos viendo abajo en la pantalla,
01:08:28Márquez recorta muchos puntos al liderato.
01:08:31Si acaba así la carrera hoy con dos victorias consecutivas,
01:08:36ha recortado buenos puntos en el Campeonato y se colocaría solo 53.
01:08:40Quedan siete carreras, siete fines de semana para MotoGP con la sprint y con la carrera larga del domingo.
01:08:45Es decir, 259 puntos.
01:08:48Muchísimos puntos todavía por delante.
01:08:50Y 11 vueltas también para que acabe este gran premio de San Marino y de la Ribera de Rimini.
01:08:55Nos montamos en la moto de Peco Bañaya persiguiendo a Mar Márquez.
01:09:03Ahora esta es la curva que precede a la recta larga,
01:09:06donde es muy importante salir bien de aquí para aprovechar toda la potencia de Mar Márquez.
01:09:11Aquí se pone hasta sexta marcha, donde se entra en este turbón rapidísimo.
01:09:15Se mantiene la sexta, todo este tramo,
01:09:18hasta que frenas en esta doble curva de derechas para entrar en tercera.
01:09:25Y esta es la curva donde ha caído Pedro Acosta, una de las curvas más cerradas del circuito.
01:09:31Tenemos un momento en el que Mar Márquez se pone en la siguiente curva,
01:09:34que es la curva de la derecha.
01:09:36Aquí ha caído Pedro Acosta, una de las curvas más cerradas del circuito.
01:09:41Tenemos movimiento en Boxes.
01:09:43Alguien se retira, Itazcún.
01:09:45Sí, Alexis Fargaró abandona definitivamente la carrera.
01:09:48Ha mirado fijamente a su neumático trasero nada más bajarse de su moto.
01:09:53En el instante en el que Mar Márquez ha conseguido rebajar algo,
01:09:58para que tenga otra referencia,
01:10:01ahora sí que es un punto que viene por delante y está por debajo de un minuto.
01:10:07Por debajo de un minuto de Bradal.
01:10:09Pero bueno, quedan diez vueltas.
01:10:11Veremos si sigue arañando algún puntito por el momento.
01:10:14Sumaría uno esa decimoquinta plaza en la pelea por el Mundial.
01:10:18Estos tres hombres siguen rodando igual.
01:10:20Alrededor de unas siete décimas más rápido que los perseguidores en el grupo de después.
01:10:27Entre ellos tres, ahora mismo no se reduce la diferencia.
01:10:33Quedan solo ya diez vueltas.
01:10:35Vamos a ver si la lluvia respeta o vuelve a hacer acto de presencia.
01:10:39Porque podría también cambiar las cosas en pocos segundos.
01:10:43Lo hemos visto.
01:10:44En ocho segundos en los que ha chispeado, no en todo el circuito, sino en una zona,
01:10:49las decisiones que han tomado cada uno y dónde les ha llevado.
01:10:52Jorge Martín, esa decisión de cambiar la moto.
01:10:57Había alguno, por ejemplo, que podía estar obligado.
01:10:59Pedro Acosta después de la caída.
01:11:01Hasta le venía bien que lloviera y poder cambiar la moto.
01:11:06Pero no ha sido así.
01:11:07Todos han tenido que volver a pasar por boxes y están sufriendo.
01:11:15Voy a fijar, por ejemplo, en que ahora mismo Binder ha adelantado a Jack Miller en la pelea por la quinta plaza.
01:11:22Después vendría Beseky octavo, Cuartararo, Dillan Antonio noveno, Paul Espargaró.
01:11:26Wildcard en la décima plaza.
01:11:28Miguel Oliveira, el portugués, un décimo.
01:11:30En Oliveira que esta semana hemos sabido que será piloto Yamaha Factory.
01:11:35El año que viene y también 2026 estará en el equipo prima para Mac.
01:11:39Ya con Yamaha.
01:11:42Aquí vemos a Martín a rueda de este grupo.
01:11:46Recordemos con una vuelta menos.
01:11:51No nos perdemos.
01:11:52Cómo está la cabeza de carrera.
01:11:54Lo tenéis en la pantalla.
01:11:56La ventanita superior izquierda.
01:11:58Ahí es siempre la diferencia entre Marc Márquez y Peco Bañaya.
01:12:05Ahí los tenemos de nuevo.
01:12:07Otra vez Marc buscando la victoria.
01:12:10Han sido tan solo 40 segundos le han servido.
01:12:13Es verdad que había salido bien.
01:12:14Había remontado ya unas cuantas posiciones.
01:12:17Había llegado desde la novena a la sexta posición.
01:12:20Pero con la lluvia, con ese momento de duda, ese agrupamiento que ha habido en cabeza.
01:12:26El más listo de todos ha sido Marc.
01:12:35En la repetición.
01:12:37Casi nos hipnotiza Peco Bañaya.
01:12:41En la curva número 14.
01:12:43¿Qué?
01:12:49¿Qué te fijas en esta imagen?
01:12:52Un poco la aerodinámica. Estaba mirando en ese momento.
01:12:58Realmente ahora parece que Bastenini está perdiendo.
01:13:00Está perdiendo contacto con ellos.
01:13:03Bañaya está haciendo lo máximo por mantenerse.
01:13:06Pero en las dos últimas vueltas Bastenini ha rodado dos décimas más lento.
01:13:10Y se está alejando.
01:13:11Está perdiendo terreno.
01:13:12Así que de momento esto parece ser cosa de dos.
01:13:16Los que vienen muy juntos son Alex Márquez, Binder, Miller, Beseky.
01:13:21Los tenemos ahí en imagen.
01:13:22Porque es la pelea que tenemos ahora mismo en el asfalto.
01:13:25De hecho Binder va por Alex.
01:13:31Intentando salirse de la aspiración de la Estela que deja el 73.
01:13:35El piloto de Cervera.
01:13:36Binder que es de los cuatro pilotos que estamos viendo.
01:13:40Bueno, incluso con Cuartararo.
01:13:43Sí, de los cuatro pilotos Binder va con medio.
01:13:47Y Cuartararo también va con medio.
01:13:48Los demás van con blando trasero.
01:13:50Así que ahora es el momento donde quizá el medio debería de poder dar un poquito más rendimiento.
01:13:59Bueno y fíjate, nos están anunciando el duelo por el punto entre Jorge Martín y Maverick Viñales.
01:14:05Que va justo detrás de él y está alcanzando al piloto madrileño.
01:14:09Es la pelea por un punto, pero es el líder del campeonato del mundo.
01:14:12Vete a saber lo que puede significar ese punto cuando acabe la temporada.
01:14:19Tal como van de igualados Martín y Bañaya, ese punto ahora mismo hay que cogerlo.
01:14:24Sí, sí.
01:14:25Fíjate el tiempo que ha perdido sobre todo en el cambio de la segunda moto.
01:14:28Ya al cambiar dos veces de moto pierdes tiempo.
01:14:30Pero ya llegar y que no estaba lista, no estaba preparada.
01:14:34Wow, Márquez sube la apuesta. 31.5 y nuevo récord del circuito.
01:14:38A falta de siete vueltas.
01:14:40A falta de siete vueltas y Zasko ha conseguido Mar Márquez la vuelta rápida en carrera.
01:14:45Increíble esta vuelta de Márquez, de récord como decía Dani.
01:14:49Ha sido dos décimas más rápido que Peco Bañaya, pero es que es impresionante también.
01:14:55Los dos hombres en cabeza, los únicos capaces de mantenerse en los 31 medios altos.
01:15:01El resto están rodando en 32 e incluso algunos han empezado a rodar en 33.
01:15:07Tres toques de la zona verde, es decir, aviso de posible sanción, de posible long lap para Fabio Dillan Antonio.
01:15:16Tendría que cometer la infracción dos veces más, pisar el verde dos veces más para esa long lap.
01:15:21Está rodando justo detrás de Cuartararo, por delante de Paul Espargaro que es décimo.
01:15:27Y los que son aficionados a Mar Márquez, que están acostumbrados a verle y a fijarse en él.
01:15:33Estamos viendo un pilotaje mucho menos agresivo o descabalgado del que solíamos ver cuando ganaba con la Honda.
01:15:41Le vemos que está yendo a ritmo de récord, con lo cual tiene que estar yendo al máximo.
01:15:45Pero no lo parece cuando lo miras desde fuera, parece un piloto algo diferente, un poco más calmado.
01:15:51Sobre todo cuando entra en las curvas frenando tarde, le vemos mucho más en control de la estabilidad de la moto.
01:15:58Y eso es lo que Ducati siempre ha buscado, una moto tranquila, una moto que sea estable y la está usando como debe ser usada.
01:16:10Y está repitiendo de nuevo 31.5, ahora mismo Bañalla 31.9, con lo cual a estas alturas parece ser que Bañalla se conforma con el segundo lugar.
01:16:22Busca la quinta victoria aquí en este circuito Mar Márquez en la categoría reina en MotoGP.
01:16:28Ha ganado ya cuatro veces, es el piloto que más veces ha ganado aquí y eso se nota.
01:16:34Y llegaría además con doblete.
01:16:37Aragón y Misano.
01:16:41Se lo preguntamos hace un mes y no lo diría cuando le recordábamos que iban pasando las jornadas y las jornadas.
01:16:49Y ya iban más de mil días sin la victoria.
01:16:51Pues ojo que pueden pasar tan solo siete desde la última victoria de Mar Márquez.
01:16:59Para frotarse los ojos, vaya momento de drama que hemos tenido con la aparición de la lluvia.
01:17:05Ha sido el punto inflexión de esta carrera.
01:17:07Ahora mismo ya seis vueltas para el final.
01:17:09Y Zasko, tú que estás en el pitlane, ¿puede aparecer la lluvia de nuevo o ya se ha estabilizado?
01:17:16Imposible saberlo con esa precisión de momento.
01:17:18Lo que te digo es que no, aquí ahora mismo no está lloviendo.
01:17:21Pero vaya, que todo el mundo está pendiente por si acaso vuelve a pasarlo de antes.
01:17:25Que en el fondo es que ha chispeado un momento y lo ha revolucionado todo.
01:17:29La revolución de la lluvia, la revolución del chispeo ha llegado a este circuito.
01:17:34Y nos está regalando una remontada desde la novena posición.
01:17:37Tú lo hiciste desde la octava plaza en 2016.
01:17:39Correcto.
01:17:40Pues desde la novena, ahí está Mar Márquez de nuevo.
01:17:44Y aquí está Alex, también encabezando el grupo de perseguidores.
01:17:47Cuarta, quinta, sexta, séptima plaza, todos muy juntos.
01:17:50Ahora llegaba ese duelo que están teniendo, ya lo decíamos antes, entre Martín y Maverick Viñales.
01:17:56Hay que decir que tienen vuelta perdida con los que están por delante.
01:17:59Que los espectadores no se equivoquéis, que los que tienen delante, Fabio Cuartararo, tiene una vuelta ganada sobre estos.
01:18:07Y ya tiene aviso, también Martín tiene aviso de track limits.
01:18:10Y Winder que acaba de adelantar a Alex Márquez por la cuarta plaza.
01:18:15Ahí está ese adelantamiento en efecto de la KTM. Primera no Ducati, es la cuarta plaza.
01:18:22Con Alex Márquez quinto y Beseky que salía ahí en la tercera posición.
01:18:27Está intentando arañar puntos.
01:18:31Beseky como Morbidelli que se fue al suelo.
01:18:34Son miembros de la Academia, junto con Peco Baña y a la Academia de Valentino Rossi.
01:18:40La hemos visto casi, casi. Desde el helicóptero se veía ese circuito, el Rancho, en Tabulia.
01:18:46Muy cerquita de este trazado.
01:18:50Como los clásicos dirían, el trazado de Santa Mónica.
01:18:53Y en esta vuelta Mark, rodando ya medio segundo más rápido que Peco.
01:18:58Con lo cual consolidando ya, yo creo, esta victoria.
01:19:01Aunque dan cuatro vueltas, puede llegar la lluvia o no, pero la diferencia con Bañalla es sólida.
01:19:11Y ahí está el duelo entre japonesas.
01:19:14La Honda de Zarco, está rodando dúo décimo.
01:19:18Bueno, yo creo que está con vuelta perdida Alex Rins.
01:19:21Porque Zarco es dúo décimo, tiene por delante a Oliveira y por detrás a Nakagami.
01:19:26Dos vueltas perdidas lleva de hecho Alex, porque él ha sido el último en entrar.
01:19:30No ha entrado a la vez que el resto de pilotos que habían montado Yuzuri Hanyu para volver atrás.
01:19:34Él ha esperado otra vuelta más, así que tiene dos vueltas perdidas.
01:19:38Y Zarco por tanto, otra vez la mejor Honda.
01:19:40Y no es la mejor japonesa, porque octavo es Fabio Quartararo.
01:19:44Cuatro vueltas para el final, para Mark Márquez.
01:19:48Lo podemos vivir de nuevo.
01:19:50Y en efecto, parece que tenía algo guardado para los últimos giros, ¿no?
01:19:53Mark, porque está teniendo un mejor ritmo ahora mismo que Peco.
01:19:57Bueno, yo creo que Peco ha entendido la situación, sabe que hoy es su rival.
01:20:02Ha buscado meter presión a Mark en un punto.
01:20:05Evidentemente para sacar los máximos puntos posibles en este gran premio.
01:20:08Pero hoy está viendo cómo tiene a un Mark que ha estado muy decidido desde el momento que ha chispeado.
01:20:15Lo tenía muy claro, ha cogido esa primera plaza y después ha puesto un ritmo...
01:20:21Bueno, sin fallos además, porque normalmente cuando ruedas tan rápido es difícil no equivocarte.
01:20:27Pero Mark no se ha equivocado en ninguna vuelta y eso ha ido haciendo un poquito de daño a Peco Bañaya.
01:20:35Y el que tiene muchas ganas, ya lo decíamos antes, es Beseky Binder. Se ha ido algo, ¿eh?
01:20:39Bender ha adelantado a Alex Márquez.
01:20:42Sí, a Alex que se ve que el cinemático blando trasero no le está respondiendo suficiente.
01:20:49Está consolidando la cuarta plaza. Es la primera no Ducati.
01:20:53Aquí están peleando estas dos Ducati 2023.
01:20:56El equipo Grazzini y del equipo UR46.
01:20:58Tres vueltas para el final.
01:21:01Esto no lo teníamos previsto, ¿eh?
01:21:03Casi ninguna quiniela parecía a Mark Márquez como ganador.
01:21:06Pero cuando aparece la lluvia, aunque sea tan solo unas gotas, todo puede ocurrir si está el 93 en la pista.
01:21:16Lo vais a volver a ver ganar para quitarle el Volvo de 7 días a ese póster que todavía tenéis en la pared.
01:21:24Mark Márquez como ganador...
01:21:27...de este gran premio de San Marino.
01:21:30Y ojo, con posibilidades, ¿por qué no todavía?
01:21:35De campeonar este 2024.
01:21:46Esta es la batalla que tenemos por la quinta plaza.
01:21:49Alex Márquez primero, Beseky detrás.
01:21:54Quinto y sexto puesto. Hay un montón de avisos de TrackLimits.
01:22:00Desde la cabeza, Binder que es cuarto, Beseky que es sexto, Cuartararo también octavo y Dillan Antonio noveno.
01:22:06Uff, casi, casi.
01:22:08Ha tenido que cerrar mucho la puerta Alex Márquez a Beseky. Casi chocan.
01:22:14Por lo que vemos, el flanco izquierdo del neumático de Alex está bastante gastado.
01:22:19Beseky le va a quedar ahora dos vueltas para intentar el adelantamiento.
01:22:25Y Cuartararo presionando también a Jack Miller por la séptima plaza.
01:22:29Dos vueltas para el final.
01:22:33Estamos viendo sobre todo la pelea, el podio parece claro desde hace unos cuantos giros.
01:22:37A falta de dos vueltas y Tascun ya se ha ido casi a dos segundos y medio la distancia entre Mark y Bañaya.
01:22:432.4, Mark lleva tres vueltas rodando en 32, ha empezado a rodar en 32 pero a pesar de eso ha seguido incrementando la distancia con respecto a Peco.
01:22:54Es verdad que en esta última vuelta los dos han girado en la misma décima, 32-3.
01:23:00Y tenemos a Martín en la décimo quinta posición peleando con Maverick Viñales.
01:23:04Peleando por conseguir, por rascar un punto en este gran premio.
01:23:08Y viendo con una vuelta por delante, una vuelta perdida como Peco Bañaya, su principal rival por el Campeonato del Mundo, va a sumar 20.
01:23:15¿Por qué no decirlo también? Mark Márquez va a sumar 25.
01:23:19Jack Miller que se ha colado en la curva número 8 y Cuartararo ha aprovechado para hacer el adelantamiento.
01:23:29Cuartararo que ha estado muy activo en este gran premio, los entrenamientos previos que hizo aquí le han ido muy bien.
01:23:34Se ha empleado a fondo y está en esa sólida séptima plaza.
01:23:38Ahí está Mezequi al interior.
01:23:40Mezequi por el interior con Álex Márquez. Ahora Julia está sufriendo por Álex, claro.
01:23:43Pues ahí lo tenemos, Mezequi que ha adelantado por la quinta plaza.
01:23:48Álex Márquez, Cuartararo séptimo, Jack Miller octavo, Dillan Antonio noveno.
01:23:53Nuestro Paul Espargaró en la décima plaza de este gran premio de San Marino cuando estamos ya en la última vuelta para Amar.
01:23:59Márquez de nuevo, faltan 4.226 metros, esas 16 curvas, 10 de derecha, 6 de izquierda.
01:24:06En este trazado mítico para los italianos, en este trazado de San Marino que se lo conocen muy bien los de la Academia de Valentino Rossi.
01:24:15El líder es este hombre, es el 93, ya lo vimos en Aragón y vamos a volver a ver la imagen repetida.
01:24:21Dani, Mar Márquez en lo más alto del podio, va a ganar la carrera si no pasa nada.
01:24:26Parece que la lluvia va a aguantar, no van a aparecer esas últimas gotas que han cambiado todo.
01:24:31Inesperadas, un giro de guión que nadie creía y el peor parado ha sido sin duda Jorge Martín, el líder del campeonato del mundo.
01:24:40Ahí está en la parte trasera del circuito.
01:24:43Mar Márquez que se dirige de nuevo hacia la victoria.
01:24:47Si pasaron 1.043 días, ahora han pasado tan solo 7.
01:24:52Desde el Gran Premio de Aragón, aquí de nuevo puede conseguir la victoria.
01:24:58Está buscando la bandera a cuadros.
01:25:01Qué bien que sabe ganar dos fines de semana seguidos.
01:25:04Una vez que te destapas y ganas la primera después, encuentras ya el punto.
01:25:08Ahí está, última curva para Mar Márquez.
01:25:11Se va a levantar de nuevo, ahí está la Academia de Cervera.
01:25:15Que vuelve a conseguir la victoria, la número 61 en MotoGP.
01:25:20Mar Márquez ha ganado.
01:25:22No fueron 1.043 días, han pasado tan solo 7 jornadas y Márquez vuelve a ser campeón de un Gran Premio.
01:25:30Por delante de las Ducati oficiales de Bagnaia y Bastianini que le van a acompañar en el podio.
01:25:35Con Binder, Beseky, Alex Márquez sexto, séptimo Fabio Cuartararo, Miller octavo, Villan Antonio noveno.
01:25:43Paul Espargaró en la décima plaza, nuestro Paul Espargaró.
01:25:46Un décimo, Oliveira.
01:25:49Y ojo, las ondas que se han metido.
01:25:51Tres en puntos, Zarco Nakagami y también el invitado Wildcard Bradal.
01:25:56Décimo, quinto líder de campeonato del mundo.
01:25:59Jorge Martín que tan solo consigue arañar un punto.
01:26:02Un punto y ahí está, los dos hermanos.
01:26:04Alex y Márquez celebrándolo.
01:26:06Ahí está también, Julia.
01:26:08Todo el equipo Gresini hoy recordando con esa decoración especial a Fausto Gresini.
01:26:15Una celebración sin duda importante.
01:26:18Ya vimos estos colores en Silverstone.
01:26:20Vuelven a aparecer en situaciones en circuitos especiales y este lo es sin duda para toda la familia Gresini.
01:26:25Lo hemos visto en todas las categorías.
01:26:28Mar Márquez otra vez con la bandera del 93.
01:26:31Vaya foto que nos vuelve a dejar.
01:26:33Vaya foto.
01:26:35Back to back.
01:26:36Victoria, ya lo decíamos antes.
01:26:38Desde Austin-Emilia-Romaña en este mismo circuito en la temporada 2021.
01:26:43Márquez vuelve a contar dos grandes premios seguidos con Victoria.
01:26:48Espectacular, Dani.
01:26:50Lo que hemos visto ese momento dramático de aparición de Gotas y Márquez el más listo del lugar otra vez.
01:26:56Lo habíamos dicho, lo habíamos previsto.
01:27:00Tiene siempre ese extra en ese momento donde el riesgo es máximo, donde cometer un error es muy fácil.
01:27:09Pero él es tan habilidoso que consigue encontrar el equilibrio justo para ir más rápido que los demás y controlar el límite de no pasarse.
01:27:19Impresionante lo que ha hecho en esas dos o tres vueltas.
01:27:22La decisión que ha tenido y convertir ese momento en una victoria.
01:27:26Campeonato del Mundo de Pilotos.
01:27:28Jorge Martín, ya lo sabíamos, iba a salir líder de aquí.
01:27:31Lo hace con 312 puntos.
01:27:33A 7, tan solo 7.
01:27:35Peco Bañalla a 53 puntos.
01:27:38Tercero en el Mundial se coloca Mar Márquez.
01:27:41Y cuarto a 62, Enea Bastianini y Zasko Ruiz.
01:27:45Vaya giro de guión nos tenía preparada la lluvia.
01:27:48Sí, desde luego.
01:27:50Echábamos de menos una carrera flag to flag.
01:27:52Y en cuanto llegan las carreras flag to flag, que es verdad que no ha llovido mucho, pero lo suficiente, como tú decías, para cambiar el guión de este gran premio.
01:28:00En el instante en el que llega hasta su box Jorge Martín, que ha sido la cruz.
01:28:06Desde luego, el piloto peor parado, que ha sido el primero en entrar.
01:28:11No le ha salido la apuesta a Jorge Martín, que como tú decías, se mantiene como líder, pero ve reducida esa distancia.
01:28:20Nos preguntábamos, Pablo, si lo de Aragón era tan solo una isla en medio del desierto por la victoria de Marc.
01:28:25Aquí tenemos nuestra respuesta.
01:28:27No solo, creo, hemos recuperado al Marc capaz de ganar, sino que hemos recuperado a ese Marc con la chispa y con la fortaleza capaz de aprovecharse de estas situaciones tan complicadas.
01:28:37Para todos les escucharemos ahora en nuestro Domingo de Carreras.
01:28:40Empieza nuestro Domingo de Carreras, en efecto, donde vamos a escuchar a todos los protagonistas, vamos a vivir la ceremonia del podio.
01:28:45Con Marc Márquez de nuevo en lo más alto.
01:28:47Con los dos pilotos Ducati, Lenovo con Peco Bagnaia y con Enea Bastianini a sus lados.
01:28:52Y ahí está esa grada de Peco, donde ha ido el que se ha colocado a tan solo 7 puntos.
01:29:00Decíamos que Martín ayer tenía 23.
01:29:03Él era muy consciente que a veces son más 20, a veces menos 10, porque los 37 puntos de cada fin de semana van fluctuando mucho.
01:29:10Pero es que llegamos a falta de 7 carreras, Dani, a un campeonato del mundo estrechísimo con dos pilotos.
01:29:16Y sobre todo Marc, que ha ganado las dos últimas, que viene pisando fuerte por detrás.
01:29:20Sí, ahora mismo con el ritmo que está demostrando Marc.
01:29:23Porque sí que es cierto que en el momento de la lluvia Marc ha aprovechado muy bien para recortar la distancia, para hacer adelantamientos, pero después la carrera ha sido en seco.
01:29:31Y es posible que Peco tuviera en mente el campeonato, pero madre mía, Marc ha puesto un ritmo que Peco no ha podido con él.
01:29:40Ahora les vamos a escuchar las preguntas sobre el ritmo de esa carrera.
01:29:44Es verdad, prácticamente en seco después de esas lluvias, que le podrían haber colocado a cualquiera por delante.
01:29:49Siempre ha sido el más listo de la clase, el más listo de la academia.
01:29:53Y ha conseguido esa victoria que vamos a recordar.
01:29:56La que vamos a recordar es la número 61.
01:29:58Fue la 60 en Aragón, tenemos los datos frescos.
01:30:01Pues la número 61 para Marc Márquez en su carrera número 182 en MotoGP.
01:30:07Además ha sido la vuelta rápida.
01:30:09Ha conseguido una vuelta rápida.
01:30:11Tiene también 61 vueltas rápidas.
01:30:14Lo hizo hace 7 días en Aragón.
01:30:16Estaba mirando por aquí el dato y sí, en efecto, pues también hizo la vuelta rápida.
01:30:19Pues vuelve a repetir con vuelta rápida.
01:30:21Un vueltón que se ha sacado a falta de 7 vueltas para el final.
01:30:25Y que luego ha repetido.
01:30:28Muy rápido el ritmo.
01:30:30Ha llegado ya Bastianini al parque cerrado.
01:30:32El último en hacerlo va a ser Peco.
01:30:35Ha tenido un fin de semana.
01:30:37Quizá no como tenía planeado en su calculadora.
01:30:41Porque este es uno de los circuitos favoritos.
01:30:44A pesar de que, por ejemplo, el año pasado no consiguió la victoria.
01:30:47Pero aquí hace muchísimos kilómetros año a año.
01:30:50Se lo conoce muy bien, como decías ayer.
01:30:52Cuando el viento da de un lado y cuando el viento da del otro.
01:30:55Conoce esas características, esos rincones especiales.
01:30:58Y sin embargo Peco ha tenido que hincar la rodilla.
01:31:00Ayer ante Jorge Martín.
01:31:02Hoy ante Mar Martín.
01:31:03Y ahí están aplaudiendo.
01:31:04Ahí está aplaudiendo Valentino Rossi.
01:31:06A sus pilotos del equipo VR46.
01:31:11Ahí ha estado Vesechi quinto.
01:31:13Fabio Díaz Antonio noveno.
01:31:18Ha sido una carrera tensa desde el comienzo.
01:31:21Cuando en los prolegómenos parecía que podía llover.
01:31:25Y finalmente ha aparecido mínimamente la lluvia.
01:31:28La apuesta de Jorge Martín salió mal.
01:31:30Y recuerda que también estaba haciendo una muy buena carrera Pedro Acosta.
01:31:34Se fue al suelo cuando estaba circulando en tercero.
01:31:36Y lo mismo a Morbidelli.
01:31:38Perdimos a Morbidelli que estaba yendo muy rápido.
01:31:40Y también perdimos a Pedro que también estaba intentando ir adelante con los dos primeros.
01:31:47Así que bueno.
01:31:49Una carrera realmente interesante para verla repetida sin duda.
01:31:53Porque ha sido muy emocionante esa primera parte.
01:31:58La alegría de Gresini.
01:32:01Porque todos los cracks sonríen igual.
01:32:04Siempre esa sonrisa característica de Marc.
01:32:06Que ahora después de celebrarlo con el equipo Gresini.
01:32:09Va también a celebrarlo con el equipo Ducati-Lenovo.
01:32:13El que será su equipo la temporada que viene.
01:32:17Ahí lo está haciendo.
01:32:19Con Tardocci, con Daliña.
01:32:22Acaba de llegar Peco.
01:32:24Y ahí están también los gritos de Peco, Peco.
01:32:27Que ha sufrido muchísimo todo el fin de semana.
01:32:29Ese golpe en el costado.
01:32:31Heredado del accidente de Aragón.
01:32:34Un saludo con Enea Bastianini.
01:32:36Enea que hoy no ha tenido el final de carrera que nos suele demostrar siempre.
01:32:41Sin embargo ha sido al revés.
01:32:43Quizá ha tenido algún problema con el cinemático blando al final.
01:32:46Que no tenía el rendimiento igual que el medio.
01:32:49Pero esperábamos un poco más de él al final.
01:32:52Y sin embargo vemos a un Peco contento entre comillas.
01:32:57Seguro que interiormente, como son los deportistas, no está tan contento.
01:33:01Porque a él le habría gustado sumar muchos más puntos.
01:33:04Pero en el día de hoy, vista la situación de Jorge Martín.
01:33:07Se ha colocado a 7 puntos.
01:33:09Y hoy podría haber sido un día complicado.
01:33:11Y ahí está la foto del número 1.
01:33:13Vuelve a ganar otra vez.
01:33:14Marc Márquez con el equipo Gresini.
01:33:16Acaba de recibir el abrazo, lo habéis visto en directo.
01:33:19De Peco Bañaya que todavía no se ha quitado el casco.
01:33:22Y que...
01:33:24A ver si lo podemos escuchar.
01:33:26Con el sonido ambiente que está diciendo Marc Márquez.
01:33:31Pausto Gresini en el recuerdo.
01:33:33No solo por la ropa blanca de todo el equipo.
01:33:37Ahí está Nadia Jovani.
01:33:40La viuda de Pausto Gresini.
01:33:42Y este es el adelantamiento.
01:33:43Sí, aquí ha sido.
01:33:44Veis que se habían reagrupado todos otra vez por culpa de la lluvia.
01:33:47Estaban todos juntos.
01:33:48Parecía que era la primera vuelta.
01:33:50Y habían pasado ya unas cuantas.
01:33:52Y el adelantamiento de Marc Márquez.
01:33:55Con esas gotas de lluvia ha sido en la curva 16.
01:33:57En la última de este circuito para cruzar ahí la línea de meta.
01:34:01Vamos a empezar a escuchar a los protagonistas.
01:34:06Primero, Enea Bastianini.
01:34:09Tercer clasificado en este gran premio.
01:34:15Enea en podio, en casa.
01:34:18Cuéntanos.
01:34:20Pues ha sido un gran premio muy difícil para mí.
01:34:23Porque partía muy rezagado en la parrilla.
01:34:25Pero luego cuando he visto la posibilidad de cerrar el hueco.
01:34:28Con respecto al grupo en cabeza.
01:34:31Cuando ha empezado a llover ahí un poco.
01:34:33Pues he tratado de ir cerrando la distancia.
01:34:35Y he podido acercarme al podio.
01:34:37He luchado también por la victoria.
01:34:39Pero estaba muy cansado.
01:34:41Porque ahora siento muy mal el pie.
01:34:44Esta mañana la verdad es que no me sentía muy bien.
01:34:47Con el tema del pie.
01:34:48Pero bueno, contento.
01:34:49El podio en casa es siempre fantástico.
01:34:51Y muchas gracias al equipo, a la familia, a los esponsos y a todos.
01:34:55Enea Bastianini que vuelve a sumar.
01:34:57Otro podio en su decimosexto podio.
01:35:00Después de la victoria que consiguió en Austria.
01:35:04Pues llega aquí esa tercera plaza.
01:35:08Y ahí nos recuerda el dato.
01:35:10Ducati se convierte en la marca, en la fábrica.
01:35:15En la carrera.
01:35:16En la carrera.
01:35:17En la carrera.
01:35:18En la carrera.
01:35:19En la carrera.
01:35:21En la marca, en la fábrica.
01:35:24Con más podios completos.
01:35:27Llevaba 17, estaba empatado con Honda.
01:35:29Este podio completo de Ducati.
01:35:32Le convierte en la más exitosa, por lo menos en este termómetro.
01:35:36Que es tener a los tres pilotos de la misma marca en el podio.
01:35:39Por cierto, es la victoria número 99 de Ducati.
01:35:42En MotoGP.
01:35:44Es decir, que dentro de dos semanas podríamos tener la victoria número 100.
01:35:48Vamos a escuchar a Peco Bañaya.
01:35:50Sufriendo todo el fin de semana.
01:35:52Pero hoy ha sumado 20 puntos de la segunda plaza.
01:35:56Peco, en estas condiciones tan complicadas.
01:35:58Supongo que te han pasado muchas cosas por la cabeza.
01:36:00¿Cómo te sientes con este segundo puesto?
01:36:04Sin duda mejor que ayer.
01:36:06Ayer la posibilidad de conseguir la victoria.
01:36:09Estaba ahí y no la supe aprovechar.
01:36:11Hoy era imposible aspirar a más del segundo puesto.
01:36:14Marc estaba demasiado en forma.
01:36:16Como para poder tener una posibilidad de victoria.
01:36:20Quizás la próxima vez.
01:36:22Cuando ya esté plenamente en forma.
01:36:24Y recuperado pueda tener posibilidades.
01:36:26Pero Marc en estas condiciones.
01:36:28Sin duda siempre se muestra muy fuerte.
01:36:30Lo volvemos a intentar la próxima.
01:36:36La verdad es que nos sacamos 20 puntos.
01:36:40Y está bien.
01:36:46Peco Bañaya, 20 puntos.
01:36:48Está bien.
01:36:50Del mal, el menos.
01:36:52Su podio número 45.
01:36:56Había conseguido con la de hoy.
01:36:5820 poles.
01:37:00Salía primero.
01:37:02Llega a meta en la segunda plaza.
01:37:04Lo importante para él y para el campeonato.
01:37:06Que no ha llegado Jorge Martín.
01:37:08Tan solo ha dañado un puntito.
01:37:10Y ahí está.
01:37:12El hombre del día.
01:37:14Marc, como has podido gestionar esa situación.
01:37:16Y aprovechar el momento.
01:37:18Y la velocidad que has mostrado después.
01:37:20Ha sido súper impresionante.
01:37:22Cuéntanos, por favor, cómo te sientes.
01:37:24Para mí, lo más importante.
01:37:26Era la velocidad después de esa lluvia.
01:37:28Por supuesto, esa lluvia.
01:37:30Me ha dado la posibilidad de liderar la carrera.
01:37:32Cuando me he puesto en cabeza.
01:37:34He dicho, ahora voy a tratar de encontrar el mismo ritmo.
01:37:36Que durante los entrenos.
01:37:38Disculpa.
01:37:40Estuve un poco cansado.
01:37:42Y en cuanto al resto.
01:37:44Las emociones las tenía en lo más alto.
01:37:46Cuando crucé la meta.
01:37:48La verdad es que me sentía súper contento.
01:37:50Hoy alguien.
01:37:52Desde el cielo.
01:37:54Fausto Gresini.
01:37:56Ha dicho, venga.
01:37:58Un par de goticas.
01:38:00Rompe la carrera.
01:38:02Así que toda esta victoria dedicada a la familia Gresini.
01:38:04La lluvia.
01:38:06No sé si de Gresini.
01:38:08Algo que decir, Dani.
01:38:10Sí.
01:38:12Ha concentrado mucho.
01:38:14En esa segunda parte de carrera.
01:38:16Como bien ha dicho.
01:38:18Ha aprovechado el momento clave.
01:38:20Pero después.
01:38:22Le ha dejado un ritmo.
01:38:24Que no ha podido con él.
01:38:26Te espero en la posición del paddock.
01:38:28Te escuchamos enseguida.
01:38:30Hasta ahora.
01:38:32La repetición de la salida.
01:38:34Buena salida.
01:38:36Entre los 7 primeros.
01:38:38Otra vez.
01:38:40Otra semana más.
01:38:427 días después.
01:38:44Una nueva victoria de Mar Márquez.
01:39:08Aprovecha ahora la oportunidad en Mazda CX-60 y Mazda CX-5.
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01:46:26Y la victoria de Marc Márquez.
01:46:28Desde el circuito con Carles Pérez, con Dani Pedrosa, con Iztaccón Ruiz, con Juan Martínez.
01:46:32Esto no ha acabado.
01:46:34Te hemos contado otra victoria, otra más, de Marc Márquez.

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