• 3 mesi fa
Trascrizione
00:00La navetta spaziale privata della Boeing Starliner è rientrata sulla Terra senza equipaggio
00:14sabato 7 settembre, atterrando al White Sand Space Harbor in New Mexico, negli Stati Uniti,
00:19dopo aver trascorso circa tre mesi a tracata alla Stazione Spaziale Internazionale. Si
00:24è concluso così il Crew Flight Test dell'Agenzia Spaziale Americana, con i due astronauti collaudatori,
00:29Butch Wilmore e la pilota Suni Williams, rimasti per sicurezza sulla base orbitante,
00:34dopo che una lunga serie di problemi sulla navetta registrati sin dai primi momenti del
00:39suo volo spaziale inaugurale con equipaggio, iniziato il 6 giugno del 2024, ha costretto
00:44la NASA a decidere per un rientro dell'astronave senza persone a bordo. Wilmore e Williams,
00:50che sarebbero dovuti rientrare dopo appena una settimana, dunque resteranno nello spazio per
00:54almeno altri cinque o sei mesi e faranno ritorno sulla Terra con la navetta Crew Dragon di SpaceX.
01:00Sin dall'ingresso in orbita, la navetta aveva fatto registrare delle perdite di elio e altri
01:05problemi ai motori orbitali. I tecnici della NASA hanno lavorato a lungo ritardando il rientro
01:10dell'equipaggio per capire la natura e l'entità dei danni. Problemi che in realtà non sono mai
01:15stati risolti, anzi nei giorni scorsi è partito un nuovo allarme dovuto a strani rumori pulsanti
01:20provenienti dalla Starliner. Sono bastati dei controlli incrociati per chiarire che il
01:29problema era dovuto a un semplice disturbo audio dovuto al collegamento tra la capsula e l'ISS.
01:34Intanto, però, era già stato deciso per sicurezza di far rientrare la navetta senza
01:38nessuno a bordo e così è stato. L'atterraggio è avvenuto regolarmente e tutti i sistemi
01:43principali, compresi i motori direzionali, lo scudo termico, i paracadute e gli airbag,
01:47hanno funzionato. La Starliner, prima astronave privata riutilizzabile progettata per eseguire
01:53un atterraggio sulla Terra e non in mare, verrà trasportata alle strutture della Boeing presso
01:57il Kennedy Space Center della NASA in Florida, dove i tecnici potranno compiere delle analisi
02:02più approfondite.

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