• il y a 3 mois
Deux courses contre les finalistes de la 36e America's Cup, des vents instables rendant le jeu complexe et des erreurs qui ont coûté cher, les visages étaient graves et fermés, lors du retour au ponton ce jeudi soir.

Sometimes difficult sailing conditions in Barcelona contributed to a frustrating day for Orient Express Racing Team, but still leaves the determined French challenger with two more races to qualify for the Semi Final of the Louis Vuitton Cup.

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Transcription
00:00C'est sûr que nous aujourd'hui on avait la grosse journée Italie et Nouvelle-Zélande.
00:26En Italie, on n'a pas le côté du départ qu'on veut et contre eux ça ne pardonne pas.
00:31On l'avait dit, il faudrait naviguer parfaitement pour être capable de le battre.
00:34Sur le premier long bas bord, on fait un gros gain mais après on n'arrive pas à le transformer.
00:40Les Néo Z, c'est un match où on pose en pré-départ malheureusement.
00:44Après les gars ont réussi à redécoller, eux ils ont posé, on est repassés devant.
00:48On perd le safran comme on dit sur un jag mais à la limite ce match-là,
00:53c'est un match qui ne comptait pas pour grand-chose.
00:58Le fait du jour c'est que l'Inghi gagne contre les Américains.
01:01L'Inghi et nous on a les mêmes adversaires à battre,
01:04on va avoir Sainte-Ville les Américains, Dimanche les Anglais.
01:07Maintenant la pression elle est sur nous, à nous de la gérer.
01:10Il faut vraiment qu'on arrive à passer la vitesse supérieure et être super solide
01:14et de toute façon pour passer il faut les battre.
01:18Demain on a une bonne journée d'entraînement à se mettre
01:20et comme on dit en anglais Head's Up, c'est le sport de haut niveau,
01:23il faut gagner des points, à nous d'aller les gagner c'est tout.

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