Présentation d'une Citroën Mehari lors de notre rassemblement mensuel aux Etangs d'Apigné (35)
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00:00On a une je crois, je vais vous la présenter, salut Gérard, si tu m'entends, ah les petites
00:26porcs, c'est incroyable, merci, bonjour, bonjour, comment tu t'appelles, Nicolas, Nicolas,
00:35enchanté, tu viens régulièrement ici, de temps en temps, tu l'as déjà présenté
00:41au changement de liberté, voilà, on l'a traversé de rêve, absolument, ici on l'a
00:49jamais présenté, donc la Mairie, vous connaissez, alors la Mairie a été présentée, à une
00:57date, ah ben voilà, je voulais vous poser la question, je voulais vous poser la question
01:03pour ça, et ben, voilà, en mai 68, vous savez, il y a les événements de mai 68,
01:13comme on disait, les événements de mai 68, le jour où elle a été présentée, les
01:17journalistes ont pris le dernier train en part de Paris, en France, pour la présentation
01:25de cette voiture, et le lendemain, tout était bloqué, donc cette voiture, elle colle vraiment
01:32à mai 68, et d'ailleurs, les hippies se sont appropriés ces voitures quelque part,
01:37on en voyait un peu partout, avec des logos, comment c'était les logos qu'on mettait
01:41sur les voitures, des fleurs, c'était un logo précisément, c'est le logo, c'est
01:47le logo Mercedes, non, il y a une branche de puissance, il y a une branche de puissance,
01:56voilà, donc cette Mairie là, elle a été faite pour les loisirs, mais c'est vrai qu'on
02:03en a vu beaucoup, on voit toujours d'ailleurs beaucoup en bord de mer, et même aujourd'hui,
02:08souvent à la boule, j'en vois régulièrement, et même l'autre jour, j'étais au concours
02:13d'élégance de la boule, j'ai présenté une partie du concours l'autre jour, et il y
02:20avait un village, et dans le village, qu'est-ce qu'on présentait ? Dans le village, des Mairies,
02:26mais il y avait toutes les mêmes voitures monsieur, des Mairies électriques, ah ouais,
02:34comment on appelle ça d'ailleurs, des quadricycles, qu'on peut conduire à partir de 16 ans, incroyable,
02:41et oui, alors ça ressemble à une Mairie de loin, mais par contre, bien sûr, il n'y
02:46a plus ce fameux moteur bicylindre, et puis il faut savoir que la Mairie reprend toute
02:52la mécanique des deux chevaux d'époque, c'est ça ? Absolument, alors comment elle
02:56est née, tu sais comment elle est née cette Mairie, parce que c'est pas vraiment Citroën
03:00qui a inventé ce procédé ? Non, il me semble que c'est le comte de la Poix, je sais peut-être
03:06pas très bien le dire, qui était industriel, qui a rencontré un designer qui devait s'appeler
03:12Tarpin, ou un nom comme ça, ils se sont associés, ils ont voulu faire une voiture ludique sur
03:17la 4L, et puis finalement, ça a été la 2CV, c'est comme ça que c'est née je crois.
03:21Voilà, alors c'était un comte, quelqu'un de noble, je parlais d'E.P. tout à l'heure,
03:27le lien bizarrement il y a assez grand écart là, pour une voiture de la Poix, peut-être
03:32ça, voilà, et il a proposé ce procédé, c'était moulé d'une seule pièce pratiquement
03:40je crois, à la carrosserie, et c'était un nouveau procédé qu'on appelait ABS,
03:47rien à voir avec le freinage, procédé ABS, et donc c'était très très rigide, et ça
03:53pouvait accepter des petits chocs de jusqu'à 5 km d'heure, c'était lastique, bon avec
03:59le temps ça commence plutôt à fissurer et à casser, mais c'était teinté d'ailleurs
04:04dans la masse, faut taper un peu pour que ça casse, faut taper un peu, même avec l'âge,
04:09oui bon celle-ci, la carrosserie est de 2000, de 2000, donc elle a été refaite, elle a
04:16été rénovée par le maire Hector Potassi en 2000, pas pour moi, pour quelqu'un d'autre
04:23moi je l'ai racheté dix ans après, et les gens n'avaient fait que 2000 km,
04:33ces voitures là, on vous parle beaucoup, c'est des voitures de loisirs, moi j'en ai fait 50 000,
04:38ah ouais, donc toi tu roules, oui je roule, d'accord, donc ces voitures, on disait qu'elles passent
04:43de 2 chevaux, c'est à dire que le châssis, c'est châssis de 2 chevaux, je ne sais plus si c'est le
04:49châssis de la 2 chevaux ou de la 3 chevaux, il y a plein de petites, de la mi-6, ou de Diane peut-être,
04:56ah Diane, c'est bien d'avoir des gens compétents ici, merci, c'est châssis de la Diane, et la Diane
05:01c'est pas le même que la 2 chevaux, il y a quelques centimètres de différence, ouais peut-être coupé
05:07à l'arrière, donc on a 8 cylindres, et puis après, voilà, on a un volant de 2 chevaux, de Diane,
05:13voilà, avec deux compteurs, et puis tout reste en plastique, dès quand vous la lavez la voiture,
05:18vous la lavez au car-chair quoi, pratiquement, moi non, parce qu'il y a les autocollants, je la lave au
05:23jet d'eau, je mets de la petite lessive, mais je passe le jet d'eau facilement à l'intérieur,
05:29alors la voiture, elle a une tête de capote, de toile, on va dire capote, toile, c'est ce qu'on appelle
05:34temps pilote d'ailleurs je crois, ce style de capote, peut-être que tu as les bâches,
05:40tu les as sur les côtés, oui j'ai les bâches, j'ai les hauts de porte, d'accord, donc là tu as les bâches,
05:46oui, les hauts de porte en plastique, et puis derrière, et sur les côtés arrière, des bâches
05:51avec ce qu'on appelle des cristaux, comme sur les bateaux, on voit à travers, c'est assez désagréable
05:57selon mon goût, il fait une chaleur à crever quand on met ça, les bâches latérales arrière font voile
06:04quand il y a du vent latéral, c'est très désagréable, je préfère mettre une cagoule et des gants l'hiver,
06:10alors, oui c'est vrai, on a des petites portes, certains des montées d'ailleurs,
06:17on peut les enlever les portes, on peut mettre une petite chaînette, bon, c'est pour le style,
06:22à l'arrière il n'y a pas de porte, comment on fait pour monter du coup, il y a des petits calepieds
06:26que l'on devine dans la carrosserie, normalement il n'y a pas l'arceau, on met le pied plutôt gauche,
06:35on s'assoit, et on n'a pas d'arceau, parce que la tienne est une banquette,
06:46pas d'origine, c'est une carte grise camionnette, mais j'ai percé et j'ai rajouté le kit 4 places,
06:53donc on fait le tour de cette voiture, tout en plastique, comme on le disait,
06:57les feux qu'on a retrouvé sur les premières Ami6, si je me rappelle bien, ce genre de feux,
07:02on l'a retrouvé sur notre modèle également, gros parchemin tubulaire à l'arrière,
07:07pour protéger la carrosserie, et tu as même un anclage, oui, pour tracter une caravane avec
07:14deux essieux, c'est la caravane qui va traquer la mer dans les descentes, on pourrait imaginer ça,
07:22pour un petit 420 ou une boursoule pour aller à la déchette, elle a un look cette voiture,
07:30même aujourd'hui elle est très recherchée, aujourd'hui une Maryse ça tourne autour des 20 000,
07:35la cote à peu près, et c'est très recherché,
07:41alors la face avant, elle a évolué au fil des années, à un moment donné les clignotants
07:45étaient verticaux, après ils sont passés en bas, c'est ça, les faces avant ont évolué,
07:51et même que Citroën a sorti une version, même encore plus élaborée, c'était quoi?
07:584x4, plus élaborée que la Maryse,
08:01non personne ne sait?
08:04voilà la 4x4, on la reconnaît parce qu'elle a un roue secours qui est sur le 4x4 avant,
08:14voilà, mais il y a eu la Tangara aussi,
08:21qui est toute coquée et qui n'a été faite que en 4x4,
08:28on connaît bien mais voilà,
08:33on a plus le pare-brise, on peut le rabattre également,
08:37oui on peut tout enlever, ça m'arrive de tout enlever,
08:40tout ça on peut l'enlever bien sûr, tout ça pour n'avoir que la caisse,
08:46et le pare-brise on peut le rabattre ici, sur le capot,
08:51voilà, il suffit de pousser, pas besoin de biquilles,
08:55oui on peut l'enlever aussi,
08:57oui c'est ça,
08:59le moteur on ne le voit même plus, mais c'est toujours le bicylindre,
09:01le fameux bicylindre qu'on retrouvait sur les deux chaux,
09:06qu'on retrouvait sur la Mi6, la Mi8, qu'on retrouvait sur la Diane,
09:10ce moteur là il est bien connu, c'est un moteur hyper fiable,
09:13refroidissement bien sûr parce qu'il ne sert pas encore à air,
09:16donc pas besoin d'eau,
09:18donc c'est un modèle qui a été mis avec des freins à disque sur ce modèle là,
09:23oui parce qu'elle est de 1983,
09:25les premières Méharie avec des freins à disque,
09:27oui,
09:29donc les freins à coller à la boîte, on peut les voir, on les voit très très bien,
09:34l'autre jour quand j'ai ouvert le capot de la version électrique,
09:38on ne voyait que les freins, parce que le moteur électrique il n'est pas gros,
09:42et on voyait que les freins, on voyait très bien,
09:45c'est une voiture aujourd'hui qui est assez recherchée,
09:48on voit surtout sur les stations de manière normale,
09:52c'est un modèle de très édition,
09:54mais à l'époque les agriculteurs en avaient aussi,
09:56ces voitures se passent partout,
09:58t'as connu, tu te souviens,
10:00et souvent dans ce couleur là,
10:02ces couleurs là n'existaient pas au catalogue,
10:04je pense qu'il y a à l'époque,
10:06le clove a fait une version hybride qui ressemble à la version azur de l'époque,
10:12azur voilà,
10:14il y a des bleus un peu plus clairs,
10:16il y a des trous où les jantes sont ajourées,
10:18mais ça c'est fait pour ressembler à la version azur,
10:22il faut savoir qu'il y a un châssis,
10:26mais pour tenir la carrosserie,
10:28il y a une structure tubulaire,
10:30et ça ça rouille,
10:32je ne sais pas si on l'aperçoit,
10:34on la voit ici,
10:36cette structure tubulaire,
10:38qui fait tout le tour,
10:40sous la carrosserie,
10:42et ça quand on restaure une voiture comme ça,
10:44c'est un sacré bleu,
10:46c'est pour ça que ça coûte très cher,
10:48avec la cote de cette voiture,
10:50elle a tendance à flamber,
10:52à flamber même,
10:54c'est de l'armée,
10:56après c'est la concurrence,
10:58ah c'est bien,
11:00parce que moi j'étais encore,
11:02en vacances sur un ami,
11:04il vient de restaurer une rodeo,
11:06alors c'était la concurrence,
11:08parce que c'est vrai quand Citroën a sorti ça,
11:10il faut qu'on leur réponde,
11:12alors ils avaient la base tout trouvé aussi,
11:14ils avaient la 4L,
11:16donc ils ont repris le spot compte à 4L,
11:18et ils ont fait un rodeo,
11:20rodeo 4, rodeo 6,
11:22et avec le moteur aussi,
11:24rodeo 4, rodeo 5,
11:26c'est beaucoup moins beau,
11:28chez Citroën aussi,
11:30il y a eu d'autres versions moins connues en France,
11:32qui sont moins belles,
11:34comme la Pony par exemple,
11:36qui était vendue en Grèce, au Maghreb,
11:38c'est la Méhari,
11:40mais ce n'est pas du plastique,
11:42c'est de la tôle,
11:44c'est très onguleux,
11:46c'est vrai que c'est en décollage,
11:48c'est fort,
11:50donc là du coup,
11:52mais ça reste peut-être la version
11:54la plus sympa,
11:56aujourd'hui,
11:58pour aller sur la côte,
12:00c'est très bien,
12:02on peut aller partout,
12:04pas que sur la côte,
12:06on peut aller dans le Sahara,
12:08si on est raisonnable,
12:10oui, sans problème,
12:12moi je suis allé dans le Sahara,
12:14tu étais dans le Sahara ?
12:16oui,
12:18j'ai passé 15 ans de ma vie en Tunisie,
12:20donc je ne me souviens pas du temps où j'étais là,
12:22donc cette voiture là,
12:24elle t'a suivi là-bas ?
12:26oui, elle a fait le tour de Corse,
12:28elle a joué au festival avec nous aussi,
12:30au théâtre,
12:32incroyable cette voiture,
12:34elle est là maintenant ?
12:36c'est quoi le prochain projet ?
12:38je ne sais pas,
12:40peut-être,
12:42peut-être,
12:44la modifier pour qu'elle soit,
12:46je vais dire un gros mot,
12:48électrique solaire,
12:50mais retransformable,
12:52parce qu'elle est bien comme ça aussi,
12:54je ne sais pas, c'est une idée,
12:56c'est pas un projet,
12:58moi je préfère les versions d'origine,
13:00c'est salé,
13:02c'est bon, chacun fait ce qu'il veut,
13:04c'est simple, et avec celui-ci,
13:06c'est oui, et puis voilà,
13:08après elle va,
13:10elle redeviendra comme ça aussi,
13:12si jamais je le fais,
13:14ce ne sera pas irréversible,
13:16ce sera le nôtre,
13:18mais c'est fait pour s'amuser,
13:20c'est fait pour jouer,
13:22ce qui est agréable pour les gens qui n'en ont pas,
13:24c'est que je pense que c'est comme la 2 chevaux,
13:26ces voitures là,
13:28même les petits enfants qui n'ont aucune histoire,
13:30ça les amuse,
13:32parce qu'elles ont un look d'un dessin animé,
13:34tout simplement.
13:36C'est vrai,
13:38c'est une forme qu'on aime bien,
13:40c'est une caricature,
13:42on l'amuse dans beaucoup d'autres films,
13:44c'est une voiture
13:46un peu classe,
13:48mais pas que, comme vous le disiez,
13:50avec ce genre de chevaux,
13:52les 2 chevaux en fait,
13:54merci à toi !
13:56Merci, avec plaisir.
13:58Merci.