Un instructeur et son élève sont recherchés après la collision entre deux avions de chasse Rafale de la base aérienne de Saint-Dizier survenue ce mercredi en Meurthe-et-Moselle. L'occupant de l'autre avion a pu s'éjecter avant l'impact et est hors de danger
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00:00À ce stade de ce qu'on sait, c'est vraiment difficile de faire des conjectures.
00:03Ce qu'on sait en tout cas, c'est que c'est un équipage composé de personnels extrêmement expérimentés
00:09pour les deux instructeurs, puisque c'est un équipage de l'escadron de transformation sur Rafale.
00:14Donc ce sont des gens qui ont une expérience aéronautique et militaire très importante
00:18et une très grosse expérience sur l'avion.
00:21Donc ils sont à même d'utiliser tous les matériels de l'avion, notamment ceux qui vont leur permettre,
00:26éventuellement suite à la discussion que vous aviez juste avant,
00:30d'éviter des phénomènes météorologiques dangereux.
00:33Donc il y aura évidemment plusieurs enquêtes,
00:35dont certainement une enquête du bureau enquête et accident des aéronefs d'État,
00:41qui déterminera vraiment les circonstances de cet accident.
00:46Marion, vous avez été pilote de chasse, vous avez donc aussi été en tandem avec un instructeur.
00:52À quel moment est-ce qu'un instructeur dit c'est à vous à prendre les manettes,
00:57à vous de faire ci, à vous de faire ça ?
00:59Est-ce que c'est à des moments précis, même dans des circonstances météo un peu compliquées ?
01:03Parce que ça peut être une hypothèse de travail, de recherche, d'investigation aussi.
01:08Alors non seulement j'ai volé avec des instructeurs, mais j'étais instructeure sur Mirage 2000D.
01:14Tout ça est extrêmement précis et prévu dans les différentes missions.
01:19Donc vous savez exactement à quel moment l'élève va devoir prendre les commandes,
01:24ce qui est en général le cas puisque c'est à lui d'augmenter ses compétences sur ce type de mission.
01:30Et si vraiment il doit y avoir un transfert parce que l'instructeur doit montrer quelque chose,
01:34il va annoncer qu'il prend les commandes et c'est suivi d'une prise en compte par l'élève qui va le dire.
01:42C'est habituellement l'élève à les commandes et l'instructeur va montrer quelque chose
01:47ou va reprendre les commandes si vraiment quelque chose de dangereux ou d'inhabituel se passe.
01:52Il faut savoir que les instructeurs, souvent les élèves ont de bonnes réactions.
01:57Ils vont éviter de se mettre dans ces situations-là parce que quand l'instructeur reprend les commandes,
02:01c'est que l'élève a largement dépassé ses capacités.
02:03Donc en général on a une très bonne réaction des équipages là-dessus.